【购车经历】
去年底准备买人生第一辆车,当时主要考虑卡罗拉和朗逸,有天路过发现小区里停了一辆凌尚,第一眼就爱上了这外观。尽管和雷凌基本一个造型,但拉长后显得更加富实匀称,正面的镀铬条也比雷凌的黑色金属网更显档次。后来了解到这车2.0自吸动力既强于合资低配车普遍采用的1.5/1.6自吸,也比市面上一众小排量涡轮平顺,加上混合喷射、高压缩比、高热效率等丰田各项最新技术,油耗也有保障,所以很快下定决心就它了
【提车价格】
由于年底太过仓促,错过了购置税减半。年后在本地4s店了解了凌尚和它的兄弟亚洲狮,发现本地亚洲狮配置低的款式开价还更高,所以果断选择凌尚了,裸车11.88万,上路接近13.5万
【驾驶感受】
丰田最经典的2.0自吸加上偏小偏轻的车身,平顺度没话说,时速60以内行驶简直有开电车的错觉。但速度上去后祖传隔音差的毛病还是显现无疑,不过我主要市区内通勤周末郊区溜溜,噪音还是可以接受的。独立悬架保证了操纵性,转向精准开过都说好
【油耗】
目前开了1000多公里,大部分是城市通勤,晚高峰平均时速甚至低于15.在这种情况下平均油耗6.3,非常满意了,而且我也用第三方软件记录,表显油耗还是挺准的
【空间表现】
2750轴距保证了纵向空间,我身高177调整好驾驶坐姿后后排还可以葛优躺。但偏窄的车身如果坐3个成年男性很吃紧了,如果俩大人一小孩就问题不大
【最不满意】
丰田内饰祖传大塑料和隔音差,这个没啥说的。另外这代丰田车普遍底盘偏低,好处是提升了操纵性,代价嘛通过性确实不佳,我提车后第一个周末去本地一个网红江堤玩,当场刮了底盘,心疼好几天~
代步足以:油耗真的这么省吗?我也看上这车,就担心油耗,因为主要家用
新用户保护中:为什么我的油耗这么难降下来
极风键盘侠:我花1500做了隔音,感觉还是不行
【购车经历】
一开始就想找一辆代步小车,进了好几家四儿子店也没看中满意的。家人们和我商量看一下雷凌,但进去第一眼就被旁边的凌尚吸引,它的小鲨鱼眼睛,颜色是高级的香槟色,外观也可以,内部空间很足还是凯美瑞同款发动机,立马有了购买的意向。
【提车价格】
买的时候谈的是落地价12.8,后来认识卖车的大哥又给我便宜了一些12.6落地,还赠送了车膜和上牌之类的费用。
【驾驶感受】
驾驶感受感觉还不错除了有些无聊,胎噪有点大,作为一名新手女生其实不需要特别快的的车,新手也不敢开的太猛,这款车优势就是非常省油,2.0自吸还能开到6.6个油左右很省了!我开的最低的一次是5.9。整个开车过程非常的平顺很连贯,没有卡顿的感觉,真的是吃了德芙一样的纵享丝滑哈哈ヽ(○^㉨^)ノ♪总体来说还是比较满意的。
【动力表现】
因为是自吸的嘛所以刚起步很慢,我有一次很着急用力踩了一脚,结果那声音嗷嗷的(இдஇ; )我知道这孩子可能要加入马路四大妈,不过超车,加速还是蛮有劲儿的。
哈哈最后总结一下这是一款蛮不错的代步车,优惠力度也蛮大的开了快三个月暂时没发现特别不满意的点。还有很多人说它简直是和雷凌一模一样,这是我拍的同事的凯美瑞,其实也有点像吧?哈哈。
嗯呀拉过来:总算在河北找到个同款车主,我张家口的
开不坏的丰田2886:这个标如果在下面,我估计销量就上去了,就等于是小凯瑞了
留在爱你的路V:沙漠金好看
我觉得这个车各方面都还比较OK,综合来讲,没有太大的槽点!
其他的功能都没有什么问题,瑕疵也没有发现,这点还是比较满意的👍!
【最不满意】
1、其中美中不足的是宽度上明显太窄了!同级别中的异类,虽然车长还不错!但因为宽度不够显得细长,不够大气!
2、还有就是内部空间一般,没有太多惊喜,简配的地方也比较多!
3、车辆在隔音降噪方面有待提高,由于减配明显这方面没有得到改善;
4、整车的智能化还有待提高,中控屏幕显然跟不上时代了;
5、虽说四轮都是独立悬挂,但是减震过虐一般,大概是因为减震器方面的原因吧!
6、总感觉四门和后备箱门板的缝隙很大,和别的车一比好像丰田汽车的确是比较大!
【购车经历】
自己先在网上了解了很久,然后去4S订的!砍价方面也还可以吧!对比也还可以接受!
另外,算是明白了4S店赚钱的地方可不止卖车这一项,什么贴膜啊、汽车养护啊也是大有赚头的!我贴膜的时候就被坑了!以后坚决在自己选好的店里去贴!4S店套路太深!
【驾驶感受】
感觉加速平顺,低速行驶略有顿挫,这也可以理解,毕竟变速箱低速是齿轮传动的!总之动力方面还是很不错的!隔音一般,悬挂也属于将就吧!智能化和内饰也刚好够用!
【油耗】
这点还是比较满意的,毕竟是2.0的大心脏,百公里6点几个油,平摊下来也就5~6毛钱一公里,表现可圈可点、非常省心省事!
【续航】
油车咱就不要有续航焦虑了!没油就加呗!
【空间表现】
空间表现还可以,如果宽度上再有所增加那后排满座时就不局促了!
小松不是小赵:2.0L大心脏,笑死了
温柔大海8s2:???这中控是老款吧
用户5585663586632:这轮毂,跟末代皇冠的一模一样
【购车经历】
在下95后,24岁的时候送给自己一辆铃木奥拓,29了决定自己换台空间差不多的车,也算是给20多岁一个奖励吧,上班辛辛苦苦6年了,也算是给自己的一个肯定,为2开头的年纪一个完满的句号,哈哈哈。
【提车价格】
反正和哈尔滨省会城市相比,省会力度大,后来和4儿子店一顿操作。来到了落地价12.48万。
【驾驶感受】
一贯的丰田味道,多功能方向盘按键软趴趴,2.0纯油的动力,中规中矩吧,我是开了6300多公里,高速市内一半一半吧,市内够用,高速120超车,只要给油动力也不虚,这是实话。我不喜欢电车,喜欢纯油,家里实在亲属都开修配厂的,对丰田有种执念,头文字D看多了,哈哈哈。虽说带T的主流,但最喜欢自然吸气的主要是稳定,不是说带T的不好奥,自吸的相对稳定,毕竟是买车吗我是普通的上班族,也要实实在在的看后期耐用程度。市内开起来比较平顺,刚起步的时候快到20迈的时候,仔细的感觉,有换挡的动作,毕竟是AT和CVT的结合体,还是有感觉的。高速跑起来加速,全靠转速,一脚下去,嗷的一声转速直接干4千转了,哈哈,年轻的时候白天上班,晚上跑过出租,开车绝不墨迹,也是9年的老司机了,脚绝对不轻,就那1.0的奥拓市内我也是开的嗷嗷的,不过安全第一奥,兄弟们。前杠不算高奥,过坑啥的还是要小心一点,不过没大问题。视线看不到机盖奥,全靠感觉。独立悬挂也还可以吧,家用车还算够用。我都看过本田型格,不过后排说真的没有凌尚舒服,毕竟也要考虑考虑家里人,不能光想自己,我油耗高速最低跑过3.8,市区堵车最高干到过8.9我的天,跨度还真不小,哈哈,兄弟们就说到这,要提同款的可以一起聊聊哦,前脸我还挺喜欢的,看我的图片,前面的是我的凌尚后天的是路过的雷凌哈哈。
【续航】
加满油500公里吧,没跑干过,高速加满跳枪,跑到过640多公里,还没亮灯。
【乘坐体验】
后排没体验过,开这还行,长途不算累,中规中矩吧,我是那种喜欢自己跑高速的人,多久都不累,手握方向盘连红牛都不用喝的人,哈哈。我东北的奥,东北的哥们有群带哥们一个奥。
【亮点配置】
车道偏离,车道保持,定速巡航,还挺实用的,百度啥的也都有不过的插线。现在是7月4号,最近去4s店,中控都升级了,变成无线的了,奶奶腿的,变化真快哈。
【维修成本】
最后说一下成本吧,我首保花钱了,不花钱的放在了第2次,因为1万公里厂家需要什么喷油嘴清洗剂啊,还是啥,我就放到第2次了,我首保,450还是470了我忘了,就这一左一右,工时费我是记得清清楚楚,120哈哈,我家修配厂全合成机油进价也就不到180,哎呀,4儿子店挺贵啊。
最后:恭喜自己提车,我那写那算那了,打字是真累啊,兄弟们。总结一下,家用车选他不算便宜,国产车是真便宜,不过对品牌有执念的莫怪奥。我最喜欢的是小时候部队的绿皮三菱帕杰罗金标V97啊,哈哈。对这车有疑问的评论区见兄弟们,好了大家加油赚钱吧,都提上自己心爱的车子,再会了,兄弟们,希望有机会再提新车,还来懂车帝和大家分享,拜拜。
撸铁匠096:2.0自吸120转速才1900相当可以了
太阳3216y:这车高速120的话,转速是多少?
用户5479809073101:兄弟 门槛条不错 给个链接
大概情况:
我们是在去年第三季度末对广汽丰田凌尚做过一场媒体试驾活动,当时体验的是入门车型,也正是2021款 2.0L 豪华版。试驾里程约200公里,集中于城市路段,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为M20C的四缸自然吸气发动机,最大马力为171匹,峰值扭矩为205N·
M。传动系统方面匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱,这样一套动力组合在丰田旗下过款车型均有所装配,市面上的保有量是比较大的。不过这套组合还是以平顺性、经济性为主的。整车的前端加速表现被调教的很是轻快有力,但当时速来到80km/h以后,整车的再加速表现就会稍显乏力了一点,不过在夏天开启制冷空调的时候,在市内道路的超车场景下还是比较轻松的。另外在车辆中段地板油急加速的过程中,整车还是会偶尔出现变速箱打滑的现象。
乘坐空间:
整车的轴距是2750mm,不得不说这个数据在一众紧凑型轿车当中还占据一定优势。但是碍于整车车身宽度仅为1780mm,所以整车内部的横向空间是稍显紧凑的。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进车内后排,其头部以及腿部空间表现为够用的状态,腿部空间大约为2拳左右。另外整车后排中央地台的隆起高度还是有些明显的,再加上车内横向空间本身不足的原因,所以后排中间乘客的乘坐空间有被明显压缩了一些,这点不太友好。
推荐与否:
现款广汽丰田凌尚是仅推出了两款车型配置,整车为入门级车型,但其指导价格也是来到了14.88万元,再加上整车在动力和空间方面的表现并不亮眼,所以就显得整车的性价比很一般,因此笔者并不愿意推荐大家去选择这款车型。
凌尚总体来说性价比目前来说很高,优惠力度很大,丰田啥时候能优惠到4万的,之前还没有过。
外观运动且时尚,而且看起来很修长,再配17寸轮毂。总体来说外观没啥毛病。
内饰:购买的是豪华版,内饰相对其他车系那没得比,但是同样低配,比亚洲龙配置要好。丰田主动安全配置基本挺高,舒适性配置差点。12万出头的价格,这个配置也可以了。
【提车价格】123800落地,裸车110800,税4900,保险5100,金融服务费3000合计123800
【空间表现】
前排后排空间相对来说都很大,宽度一般。高度的话,后排感觉有点低,其他都不错。
【驾驶感受】
动力平顺且够用,2.0L的发动机,配cvt变速箱,平顺感很好,但是猛加油门的时候,发动机声音会很大,最好转速不超过3000。
【最不满意】
隔音通病,不过日系车都那样。
【油耗】
油耗还在磨合期,没法准确的说。
毛yyyyyy:我表哥正月提的豪华版政府补贴5000后落地15.5,好像倒车影像还是送的,现在这么便宜了不是说丰田保值的吗
漫迷588:差不多的价格很多人和我一样会选择雷凌双擎运动,双擎起码省油,雷凌空间最大缺陷是横向和头部而不是腿部,而凌尚并没有改善雷凌最大的缺点
TiAmo68432:亚州狮得最低配比凌尚得配置多好吧
人生第二台车 个人比较喜欢自然吸气 不喜欢涡轮增压 马自达昂克赛拉看了后面买了凌尚 油耗高速 5个市区 7个吧 也挺省油 反正300块钱的有能跑五百多公里 动力挺好 一直加95 开个运动模式 170马力超车加速没压力 空间 够用 后排坐人还有三拳距离
车子操控性好,开起来非常平顺 ,高速开了140挺稳的。凯米瑞 的2.0同款发动机 同款变速箱 性价比好。
整体还是挺满意的,动力平顺,空间还行,外观不错,性价比高,买这车就是冲着自然吸气的平顺去的,不满意的地方是车辆的隔音
不是个例外:你也是新手司机吧
用户2420831378840:这是什么颜色
-吷:这车长出了车位?
最满意的地方:它的油耗目前显示的数据是比较低的,一点也不耗油,平时开的话大概在6-7个油差不多了。
最不满意的地方:最不满意的是它新车的内饰异味太难闻。
外观方面:相对还是比较耐看的,没有太多花里花俏的,有些人就觉得没有新意。
内饰方面:简约的设计风格,整体设计很耐看。配备12.3英寸全液晶仪表盘,大面积采用皮革包裹,除了真皮座椅以外,座椅造型以及挡把区域或造型都比较运动版,大大提升了档次感。
空间方面:虽然轴距达到了2750mm,但是内部空间并没有想象中那么宽敞,对比之下,比卡罗拉大不了多少。
驾驶感受:驾驶上中规中矩,没有太多的亮点,2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱非常家用的动力组合,直白一点就是非常好开,没有什么顿挫。平顺性是比较突出的。反过来说,就是没有什么驾驶乐趣。
购买建议:这款车型只提供两个版本,具体配置差别不是很大,如何选主要看消费者的实际需求。1万的差价,配置提升大致只有倒车影像、真皮材质的方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘、较为丰富的语音识别系统、主副驾驶电动调节,1万差价还算合理,就看用户对这些配置是否比较需要,如果不是那么需要,低配版本就已经够用了!
Lam:没什么体验感
用户6253034147291:落地多少
快开车之哥:
相比起雷凌而言,凌尚的纵向空间肯定是更大的,个人感觉而言纵向空间甚至与八代凯美瑞有得一拼,有人担心凌尚的后排宽度和头部空间,横向空间与雷凌则并没有太多差异,后排座椅座垫很厚、座垫长度也很足够,只要稍微调整一下坐姿,头顶空间还是不成问题的。
行驶质感方面,由于底盘的轴距增加,整体的舒适性是相当不错,可以说是进一步接近凯美瑞。底盘的质感依然是很“欧洲”,第一次乘坐的人可能会觉得“硬”,但只要你再坐长一点时间,你会爱上这款车的底盘。悬挂反应相当快,对于连续稀碎的烂路过滤干净,对于大坑洼的处理也能很好地缓冲。但话说回来,该车还是有点小小的遗憾,毕竟是从雷凌衍生而来的车型,隔音方面确实没有凯美瑞的好,所以发动机的噪音和胎噪比较容易传进车内。
在动力的体验上,凌尚是绝对值得肯定,底气充足,在排量日益减少的今天,在紧凑型上能够看到2.0L发动机实在难能可贵。2.0L发动机搭配带起步齿轮的CVT变速箱起步起步相当清爽,颇有混合动力车型版本的感觉。这个动力奇妙之处在于80km/h之后,再加速、超车的能力颇有底气。
买车到现在2个月,目前行驶2610公里,里程显示可以继续行驶326公里。
1.油耗方面是最满意的,表显油耗6.2,开始不太相信,用加油的钱跟行驶的里程进行计算一公里5.4真是yyds的存在,2.0l跑这个油耗牛逼。
2.行驶方面:毕竟cvt平顺性还是没的说,说到加速这快这可能是我第一辆车所以对提速快慢没有啥概念,反正超车请不错。不过就是动力响应方面还有延迟。
3.价格方面:俗话说只要优惠给到位,玻璃都给他干碎。开始看车看的是锋兰达优惠太少了。那个销售就给我说这个车优惠2.5我一看好家伙这优惠力度大。然后一直了解这款车,西安这边价格都比较坚挺。通过综合对比以及同城车友问价,敲定了心里的价位。优惠3.7全款12.4落地符合心里价位yyds
土豆超人的那谁:听说扁平比45轮胎容易鼓包。。。不知真假,你有这个疑虑吗?
善良暖阳Df:都送的啥?价格真香
风神腿:你好西安哪个四S店?优惠3.7万?
【最满意】
外观看着大气,尤其是前脸镀铬横式看着高级感十足,侧面比较修长,家用2.0自吸三大件和凯美瑞一样这是我比较看中的。
【驾驶感受】
驾驶感受二个字平顺,后排腿部空间还是比较理想的毕竟2750的轴距。
【最不满意】
头部空间有点小,油耗有点高毕竟是171匹马力2.0的动力。
浩子060:车尾巴太窄,不太大气
用户9980929913661:那个告诉你三大件一样的
用户4957227639890:这不是雷凌么?
新手开起来很轻快,加速线性,拥堵路段也好控制,有自动驻车停红绿灯也很方便。后排腿部确实不错。
【最不满意】
丰云行还没认证完,明明已经提交了。
而且没有锁车升窗,按钥匙也不方便
勇者海风Tgy:多少钱落地,我也想买同款
用户8399693455859:目前油耗多少?
诗YuYuanF:现在想买豪华版的,不知道现在优惠…价格下来多少合适…
【最满意】动力带劲,配置够高。
凌尚用的这套凯美瑞同款2.0L动力系统,各种中低速状态的提速都非常轻快,加上CVT变速箱极为平顺的换挡,舒适性是真的有点B级车的意思。不过发动机隔音并不算好,急加速的时候车内会有比较大噪音。
相比雷凌,凌尚全系标配功能丰富很多,顶配车型还有液晶仪表盘、各种驾驶辅助功能,基本能满足9成用户的需求。
【最不满意】造型与雷凌相似度过高,内饰简直一模一样,没有形成差异化,应该也是很多人纠结要不要买这台车的一大因素。而且凌尚虽然加长了车身,但车宽还是跟雷凌一样,从后面看过去紧凑感依然很强。
【乘坐体验】舒适度足够,底盘不算特别软,但在碰到烂路、减速带的时候,坐在后排也不会“原地起跳”,而且凌尚的座椅柔软度也是挺不错的,虽然没有日产那么夸张,但跑个几百公里也很轻松。
【油耗】按照我比较激烈的驾驶习惯,日常市区跑油耗大概在9L左右,高速巡航的话基本是5.4L,说不上特别省油,不过对比同级的产品还是挺不错的。
最满意:关于凌尚这款车最满意的地方是它的实用性,毕竟丰田品牌在这里,耐用性肯定是有保障,同时也省油,是一款合格的家庭用车。
最不满意:凌尚的内饰真的是太简陋了,说实话,质感与同价位的国产轿车相比差了一大截,这其实也是合资轿车的通病了,如果再不加以改进那是真的要被消费者所嫌弃了。
试驾感受:因为凌尚是搭载了2.0L的自然吸气发动机,所以它的动力输出比较顺畅线性,而且加速体感也过得去,在城市里面驾驶时只要CVT的变速箱给力,基本不用担心动力不够用的问题。