【最不满意】
内饰老,和雷凌一模一样。
【购车经历】
最早看的别克威朗Pro,没想买日系,但对别克的新变速箱不放心,就转向大众速腾,购置税减半政策出来,速腾反而涨价了,直接否定。偶然的机会看了隔壁的亚洲狮,开着舒服,2月份的时候关注过,落地14多,没想到优惠巨大,报价12.2,回头从懂车帝找亚洲狮姐妹车型,女儿一眼就相中凌尚外形,而且凌尚配置相对较高,去店里磨了好几次,最后带着老婆孩子一起上阵,拿现款砸销售,全款落地11.8。于2022.6.20提车。可能砍价太狠,除了脚垫,记录仪,车膜(没有要,自己jd买的瑞顿RD90-1069元,效果不错),连临牌都给我要了200块,理解万岁吧,毕竟价格不高。
【提车价格】
全款落地118000元,懂车帝裸车价不能太低,也这个为准,裸车106800
【驾驶感受】
好开,我以前开的是雪佛兰1.4手动挡,没有开过什么好车,反正这个开着舒服。L2的驾驶辅助好用。独立悬架挺好,动力也可以,油耗不高。
【油耗】
市区开空调9;城市快速路5,平均下来表显7.1
【续航】
有钱就能一直走下去。
【亮点配置】
L2的辅助,气囊也挺多,没有颗粒捕捉器,这个可以是亮点,不担心堵。
【保养】
jd机油就行,毕竟没有颗粒捕捉器,不用专门找低灰分机油,一次大概300-400左右,还没有保养过。
【维修成本】
动力组合和凯美瑞通用,内饰和雷凌通用,外部件除了车门,和雷凌通用,估计不会太高。
粤D叶:我也觉得凌尚比亚洲狮好看
毛yyyyyy:正月的时候我表哥提的凌尚豪华版政府补贴5000后落地15.5万,现在都不到12万了不是说日系车保值吗
纤百度王杨:我的天 我去年买的雷凌1.2T运动版落地都13万了。
同价位外观无敌,时尚的同时不失稳重,这里不得不提17寸的枪色轮毂,那是真的漂亮。前排座椅调好后排空间长度宽裕(本人身高174CM)但是宽度不够,坐三人稍显拥挤。2.0的发动机搭配2AT+8CVT变速箱绝对够用,红绿灯起步从未被人按过喇叭。最不满意的是车尾和内饰,简直和雷凌一模一样,我想这也是多数人不认可凌尚的原因。配置的话个人认为豪华版就够用了,毕竟两个版本相差一万块,而且安全配置和外观等没有区别,所以我对比后还是选择了豪华版本。不过尊贵版的远程启动空调和电动折叠后视镜是真的香,不差钱的建议尊贵。六月十号提车截止目前开了240㎞,因为都是市区所以油耗有些高,我看车友群里都是4.8-7个油之间,但是我也没刻意去计算过油耗,毕竟家用车一年也跑不了多少。
选择这款车的原因有以下几点共各位参考
①外观耐看,属于越看越好看的那种,建议想买的看下实车
②2.0L的发动机,由于这是我的第一辆车所以没什么发言权,这台发动机拉着1.39顿的小车开起来感觉真从容,但是由于变速箱的原因踩下油门后动力有一点点的延迟。
③2at+8cvt变速箱,第二条我说的踩下油门动力有些延迟是加速阶段,由于变速箱1-2档是齿轮结构,所以起步时干脆利落,而且这款变速箱的设计理念很好,CVT的钢带磨损都是在车辆静止到起步的阶段,这款变速箱起步用齿轮,速度起来后用钢带能很好的提升钢带使用寿命。
④保养,一般车型都是5000㎞或半年保养,凌尚是10000㎞或一年保养一次,这也间接的证明了丰田对自己产品的信心。
最后声明:以上都是本人对这款车的使用感受和看法,希望大家勿喷!我也是爱国好青年,最开始看的国产SUV但是老婆想要轿车,国产轿车里2.0的发动机13万能落地的真的很少所以最终选择了丰田凌尚。
车牌就不挡了,车友们以后看到了滴滴下。
最后谢谢大家的观看…
雪中送炭才是朋友:恭喜恭喜,2.0自吸13万确实挺香。
用户416766734022:我是初五提的车23款豪华提车裸车价111800
追风赶月728:外观无敌笑裂了
【外观】外观设计方面,凌尚看上去就和雷凌是一个模子刻出来的同胞兄弟。而我一直觉得源自日版卡罗拉的前大灯是雷凌最好看的部件,现在凌尚也拿过来用,要比亚洲狮的“眼神”更犀利,实际上亚洲狮也是尽量在中庸化,更符合三十五岁以上的朋友审美,而凌尚则明显更年轻。当然丰田轿车一直都是讲究“平衡”的——太运动了,不行;太老沉了,也不行。凌尚给人感觉很年轻是吧,那我给你加个亚洲龙的保险杠,咦,是不是就和谐了呢。就像一个25岁的小伙留起了35岁的胡须,这是一种青春气息和成熟打扮相结合的尝试,怎么说呢?见仁见智吧。
在我个人看来,凌尚做得比亚洲狮更细致。上次我们是在探店亚洲狮的时候发现其前中网塑料感很强,而这一次接触凌尚,就觉得各种细节做的明显要精致一些,比如保险杠半圈镀铬饰条加一整根银色饰条会更吸引眼球。另外你看大嘴进气中网有了,还是类似雷克萨斯的纺锤型,同时迎合当下主流审美的贯穿式设计也有了。
【配置】凌尚车型配置分布则比亚洲狮更简明。十四万八千八的豪华版,十五万八千八的尊贵版,差了一万元主要体现在内部配置上,外观基本上没什么差异,不像亚洲狮低配和高配之间外观差异大,比如凌尚这个枪灰色17寸多幅轮毂,以及尾部的细节设计都一样,这是我认为凌尚的第二个比较务实的点。而当你拉开车门,就会看到熟悉的场景。不否认凌尚的内饰确实和雷凌的有着95%的相似度。从整体造型,到仪表盘、中央大屏、方向盘、挡把等细节几乎一模一样。那5%不一样在哪儿?玫瑰金镀铬饰条,线条这么一装饰,感觉还是会不一样。这一点至少比亚洲狮要好,亚洲狮内饰可是完全照搬卡罗拉。至于做工用料,中控台上半部分大量搪塑材料,软性材料用得比雷凌要多,算是对得起合资车15万这个价格吧。
【乘坐体验】后排空间是我们重点体验的地方,2750mm的轴距毕竟比雷凌长了50毫米,实际的空间表现会更好。一方面保留了雷凌比较厚软的座椅,另一方面腿部空间的确有比较明显的提升,大概是两拳多一点。不过头部空间表现并没有提升,以我180cm的身高仅仅留有三指,而且车顶会有一个50公分左右的梁,对于身材较高大的后排乘客而言可能会觉得有些压抑。
【驾驶感受】上次开过亚洲狮,对丰田的这套动力系统还是比较了解了,没错,它是从凯美瑞/亚洲龙引过来的2.0L自吸,不过由于定位的原因,把功率调到了171匹——比凯美瑞少了7匹、5牛米,但要说真实驾驶感受的话,毕竟亚洲狮、凌尚整备质量只有1.4吨,推重比还是可以的。实际上,这具2.0自吸明显比卡罗拉的1.5L自吸及1.2T涡轮在低扭来得更快更有力,中段加速也不弱,包括日常加速后段也都够用。值得一提的是,之前我们在正常城市工况下试驾亚洲狮时录得的油耗也只有5.7L/百公里。也就是说虽然这套动力不算特别强,但配在凌尚上也不算弱,它没有涡轮增压的爽感,但也比小排量自吸更从容。
风韵犹人:怎么没人买欧泊银的,我觉得挺好看。开起来像凯美瑞那个颜色
火星人79702611:车太窄了,宽一点就好了
完美暖阳hJ:前脸还行,屁股不好看要改一改,另外宽度加宽5㎝那就完美了。销售量一定大增。
外观:
凌尚虽然是定位介于B级的凯美瑞和A级的雷凌之间的产品,但一眼看上去还是感觉和A级的雷凌关系更近。例如,它的车标位于中网外面,整个前脸啊、整车的轮廓啊,乍一看都和运动版的雷凌没什么差别啊。感觉跟它的姊妹车亚洲狮和卡罗拉之间的差别还小。
不过细看之下还是有区别的,运动版雷凌前杠上的进气口是全黑蜂窝造型,而凌尚是打横的贯穿式独特条,看上去更加成熟沉稳。17寸的轮毂则是多幅图造型,进一步增强了它的视觉和高级感。
虽然凌尚的轴距比雷凌加长了50mm,但实际看上去并没有比雷凌大多少,而车尾的变化也是在于细节,像黑色的贯穿饰条,还有2.0的尾标赫然在列,嗯,2.0在当下真的算是大排量车啊!
内饰:
坐进车内,这丰田家族式设计还是我们熟悉的样子,但凌尚的内饰做工和用料明显要比雷凌更好,仪表台软性材质的覆盖面占比很多,上面是亮色的缝线,还有12.3英寸的液晶仪表盘也是雷凌没有的。而9英寸的中控屏可以使用QQ音乐、喜马拉雅FM等第三方APP,但是,低配车型上没有倒车影像,却有苹果CarPlay以及百度CarLife功能,而高配却反过来,有倒车影像,却没有Carplay和Carlife,真让人想不明白!
配置:
安全配置也是凌尚相比速腾、名图等对手的一大优势,全系虽然只分为高低两个配置,但气囊数量和主动安全配置一视同仁,连副驾坐垫气囊、主动刹车和车道保持辅助等配置都有了。
空间:
2米75的轴距,比雷凌多出50毫米,但是加长说实话不算多,横向宽度相比雷凌也没有加宽,所以凌尚的后排腿部空间的确是比雷凌还有多数A级车要宽敞,但跟速腾和名图相比,凌尚的空间还是显得逊色了。
动力:
凌尚目前只分为了14.88万的低配豪华版,以及15.88万的高配尊贵版两个车型,均搭载171马力的2.0自吸发动机和CVT变速箱。
总结:
凌尚和雷凌确实太像了,凌尚出世填补了雷凌和凯美瑞之间的价格空白,所以凌尚受关注度这么高,市场对这类车型的需求挺大。毕竟雷凌这款车的形象在国内已经过分深入人心,这点你懂的,而很多人呢对这点相当介意,但他们想买丰田,预算又够不到凯美瑞,所以买一台价格在雷凌和凯美瑞之间,而且又在名字凌尚巧妙地有雷凌之上的意思,不就是这类消费者最完美的解决方案了?
购车推荐:
推荐大家直接买高配尊贵版,因为它的价格只比低配贵了1万,但换来了倒车影像、全液晶仪表、皮质方向盘、主驾座位电动调节、电动折叠后视镜等配置,这些配置都是日常开车经常用到的,而且也照顾到了国人最看重的面子。
泛江船:领尚都不如叫凌瑞好听
用户9555925208797:好车,提了。在上牌
nanji166879450:我喜欢凌尚尊贵版,十二月份中旬提车
【购车经历】
去年底准备买人生第一辆车,当时主要考虑卡罗拉和朗逸,有天路过发现小区里停了一辆凌尚,第一眼就爱上了这外观。尽管和雷凌基本一个造型,但拉长后显得更加富实匀称,正面的镀铬条也比雷凌的黑色金属网更显档次。后来了解到这车2.0自吸动力既强于合资低配车普遍采用的1.5/1.6自吸,也比市面上一众小排量涡轮平顺,加上混合喷射、高压缩比、高热效率等丰田各项最新技术,油耗也有保障,所以很快下定决心就它了
【提车价格】
由于年底太过仓促,错过了购置税减半。年后在本地4s店了解了凌尚和它的兄弟亚洲狮,发现本地亚洲狮配置低的款式开价还更高,所以果断选择凌尚了,裸车11.88万,上路接近13.5万
【驾驶感受】
丰田最经典的2.0自吸加上偏小偏轻的车身,平顺度没话说,时速60以内行驶简直有开电车的错觉。但速度上去后祖传隔音差的毛病还是显现无疑,不过我主要市区内通勤周末郊区溜溜,噪音还是可以接受的。独立悬架保证了操纵性,转向精准开过都说好
【油耗】
目前开了1000多公里,大部分是城市通勤,晚高峰平均时速甚至低于15.在这种情况下平均油耗6.3,非常满意了,而且我也用第三方软件记录,表显油耗还是挺准的
【空间表现】
2750轴距保证了纵向空间,我身高177调整好驾驶坐姿后后排还可以葛优躺。但偏窄的车身如果坐3个成年男性很吃紧了,如果俩大人一小孩就问题不大
【最不满意】
丰田内饰祖传大塑料和隔音差,这个没啥说的。另外这代丰田车普遍底盘偏低,好处是提升了操纵性,代价嘛通过性确实不佳,我提车后第一个周末去本地一个网红江堤玩,当场刮了底盘,心疼好几天~
十年096:你们的油耗这么低啊 我1200km现在一直在8.4 8.5降不下去了 平时开的都很慢很慢了 一般都是40-70左右
代步足以:油耗真的这么省吗?我也看上这车,就担心油耗,因为主要家用
一九八七遇见你:这个没啥毛病吧
优点:
凌尚最让我满意的点还是凯美瑞同款的动力总成,M20C发动机 + Direct Shift-CVT 齿轮直驱变速箱。歧管喷射&缸内直喷,省油、高效、平顺,高速大概百公里5~6个油,城市道路大概7~9个油,加满一箱油可以跑个六七百公里。
缺点:
美中不足就是宽度太窄了!和雷凌一脉相承都是出自TNGA-C平台,连车宽都是1780mm,现在市场上主流的A级车宽度基本都在1800+,而且后排高度有点低,头部空间捉襟见肘,高个子坐后面肯定会顶头,希望明年出新款能加宽下车身再改善下后排的空间。
还有就是NVH性能太差了,隔音效果一塌糊涂,速度上来后胎噪震耳欲聋,音乐放得再大声都盖不住!
总结:
其实一开始是考虑要买凌渡、速腾,身边同事好多都买的大众,单位停车场里一水的帕萨特和迈腾,宝来朗逸速腾在我们公司也很多,看了实车后对速腾情有独钟,而且改款还新增了1.5T EA211 EVO发动机,奈何问了销售说新款上市不会有优惠,1.5T也没有现车要等到七月底,刚好旁边有丰田的4S店,销售听我说刚看了速腾就介绍了凌尚,最后网上做了几天功课,发现优惠非常大,遂决定不等新款速腾了,找朋友汽贸定的尊贵版,裸车优惠3.8万,珍珠白+2000,保险4300,购置税5200,上牌费1000,实际落地13.35万。
调耕子:问下首付4万分期二十四期多少钱顶配
宇宙无敌BYD:外观像雷凌,要是像凯美瑞估计好卖多了
迷失的方式:兄弟进凌尚车友群吗?
点评车型:
2023款凌尚 改款 2.0L 豪华版
4分“优秀”这个车豪华版基本配置都有,而且搭载carplay,平时导航听歌很流畅,动力和凯美瑞2.0同款,调教差了一点点但是对我这种新手来说完全够用。外观前脸好看,后尾一般般。内饰门把手包边都是塑料差点意思,不过毕竟也不是豪车有这种内饰也很不错了。没有真皮方向盘平时开手感差点意思。好在价格还可以,放在三五年前我肯定是买不起这种A➕级的车的,年轻人嘛先搞辆开开,后面赚大钱了再去换b车c车都有可能
勇往直前的花猫PEI:你们豪华版中控屏幕能导航吗
用户81061610:你的价格也太高了吧,我也是你同款车型,8月底在温州瓯北买的,裸车11.18
你是风儿我是沙879:改款和不改款配置是完全一样的吗
这款车的亮点。我最喜欢的是它的配置,我觉得配置挺高的,它的安全性能很高,安全气囊挺多的,还有很多安全系统保护我们的安全。它的价格也还不错,外观也很大气,内饰也挺美观大方,动力也挺强的,空间也非常的大,这些都能满足我现在的日常需求,对我来说够用就好。不足之处就是头部高度太低了,1.8米身高头就差不多要碰到了。
幽默奶酪6k5:一看就是豪华
218刺客:朋友你这是豪华版还是尊贵版
WU1765:全部下地多少钱?
可以说发动机非常给力了,同价位的速腾、宝来都是1.4的,可见车子的良心,另外这款发动机是凯美瑞同款,可以想象车子的动力有多么的强劲了,车子开起来动力完全是足够的,其他方面没有什么特别的感觉,就是跑高速感觉速度能更快点。
索10凯酷XL:你这2.0L自吸,和大众1.4T动力差的不是一点半点
用户6307081328856:多少个油耗高
RXE谜沵:2.0动力后劲可以,但这是自吸,加速比不上涡轮增压
配置,这个价位的配置可以,动力较强,2.0的自吸确实不错,空间长宽都够,看着很低趴,也就是高度不行,高度真不行。
可靠性,丰田的车子应该还行,挺抗造的,耐受性不错
成本,我最低开过4.3的油耗,双擎应该也就这左右吧,短途会高,10个点左右,长途雀食厉害,真的省油
李诗斧:请问一下高速油耗多少?以120码为例
自由的钢琴9uy:各位大佬凌尚带不带颗粒捕捉器?
DLS573:我体验的凌尚:高速110左右要6个油;90左右5个油:接送小小孩上下学几公里多个红绿灯要10个往上!
点评车型:
2023款凌尚 双擎 2.0L 豪华版
4分“优秀”总体满意,平顺,前提是要会开,要会保电避开发动机强制介入,偶尔能体验到电车的驾驶感也挺不错,3000公里油耗平均4个,很满意,不是龟速,能开80就80,油耗还在下降中
唐一叠:楼主,请问发动机介入抖动,噪音厉害吗?后排头顶顶头吗?感觉整体怎么样
木有38482612:堵了没?
完美春风PNZ:确实挺好的,200多元油的可以开870公里,
开始考虑21款豪华版,是三月份的库存车,优惠只有34500,超过半年了,才优惠这么一点,后来就去考虑领先版,优惠32500,9.18号的新车,对比了一下配置,无非没有皮座椅,天窗,和17寸轮毂,其他基本一样的,我对于车的看法就是一个代步工具而已,不好不坏就行,这个车动力还行,空间还行,颜值还行,配置也还好,没有那么丐,价位嘛,11.7买雷凌卡罗拉的价格买一台2.0自吸的轿车,我觉得性价比还是可以的,所以最终选择领先版,多花钱买豪华版无非就是外观上的改变,并没有实质性的提升,在我看来,要不就买b级车,否则a级车没有什么必要去追求配置,多花钱买个顶配它也是一台a级车,就是不如b级车,个人想法勿喷,同事都问我这台雷凌多少钱买的?😂
刚启动车的时候,发动机声音较大,热一下车就好了,油门和刹车都很轻,响应很及时,方向也精准,地盘反馈也可以,动力不需要操心,没有一点问题,很不爽的就是车的味道实在太大了,噪音中规中矩,一般上车就听歌,b级车噪音都不怎么样,更别提a级车了,所以没必要太担心噪音大的问题,跑了快两百公里纯市区,油耗从9.2降到了7.2,然后就降不下去了。抽空去跑跑高速去,这是我第一辆车,在我认知里,车就是代步工具,总体来说我挺满意的。也没多好,也没多差,买这车也别妄想能有多大的惊喜😂,希望它让我省心省油省钱就行了
IceCore:领先版性价比最高,而且没天窗头部空间也大!天窗一年到头开不了几次,不但削弱车顶结构强度影响车身刚性,排水管日积月累还容易堵塞!
魔法百香果QfD:楼主多少落地?11.7万落地吗?还有就是问下后排空间到底提升多少?相比普通雷凌,我想买
咋了大刘:这个车坐在驾驶位能看见车头吗?
【提车价格】
和销售砍了几天价格,珍珠白裸车优惠3.8w,有购置税减半,还有当地的政府补贴3000,落地12.2w,丰田能有这么大的优惠力度,没想到,这价格买到2.0L,还是很香的。
【购车经历】
当时6月份买车时在懂车帝看了很多车型,最终决定在型格,和雷凌双擎里选择,先去4s看了型格,那价格真是坚挺,优惠不多,落地大概科技版14.6w,还没有免息政策,考虑到预算直接pass,后来看了雷凌双擎,嫌弃后排空间小,怕老婆孩子坐着不舒服,噪音和动力也不是很满意,无意之间看见了旁边的凌尚,当时优惠力度大3.8w,后排空间和动力也能满足要求。在双擎和凌尚之间纠结了很久,最终空间和动力战胜了省油😂。
【最不满意】
新车味道有点大,通风晒了十来天,味道散了,急加速时发动机声音有些大,停车打转向,方向盘有点异响,胎噪风噪还好,十来万的车都差不多,其他方面还不错,家用足够了。
【油耗】
平时市区拥堵路段全程空调大概9升左右,路况好,国道能7升左右。
【驾驶感受】
凌尚开起来还是很舒服的,油门轻,滤振过得去,底盘稳,空调给力。总体来说这个价格买到2. 0凌尚还是很有性价比的。
粤D叶:个人感觉比g版凯美瑞还有姿态。比雷凌香多了。
鲍先生6666:必须11.8落地
王猪猪颖:我也是,为了省油看雷凌双擎,看着看着,就提走了凌尚。
【最不满意】
就雷凌+5cm,后排哒咩,还好2.0
【购车经历】
22年5月提的车,购车为诱回老家成家立业,10w预算,这预算自己看就逸动,朋友新提一辆,性价比很高除了新车味道有点大;后面试车看车就随家人了,谁给大头谁拿主意,家里有台卡罗拉,就偏向日系,偏见华系,争执不下,这时留意展厅看到黑色的凌尚还是眼前一亮,现在就觉得侧面帅,行吧油腻V吉利星瑞也就拜拜了,看车试驾到提车就两周,之前疫情嘛,有点着急了,也错过了日系大幅降价和购置税减半,手动摊手
【提车价格】
找4s老板拿12.6但配色要等一个月,后面提现车珍珠白+2000也没优惠很多,就省掉砍价,12.8落地,现在参考价值应该不大
【驾驶感受】
没开过什么好车没对比,喜欢做乘客,简单说两句感受,驾驶风格随机,提车没多久就一血,至今未修哈哈,80,90国道过弯很有信心,提速凑合,超车猛给油吧,开60打上噪音不小,开音乐就好,低速顿挫,刚开起步有点蹿
【油耗】
快一年油耗5.7左右,刚提车能上10-12开久了就会好,5.7跟驾驶环境有关,经常跑国道,路程不低于100公里,我城市通勤很少,一般7~8个油
【最满意】
感谢家人让我开上卟卟车,家人MVP,经济适用,中保研碰撞优秀,目前没出啥问题就是最满意的了,加油下次自己拿主意换自己喜欢的,放张靓女就这样
别拿青春赌明天46572621:和我的雷凌双擎运动长的真一样
丿丶颜仟亿梁先生V:2.0有5.几油耗?我就不信!除非介绍图中靓女过黎
L是但up:亚洲狮同凌尚谁平买谁,落定之后广丰打给我说还能便宜个3000块,我即时想爆粗
尊贵版前排头部空间和后排腿部空间比较理想,裸车优惠大+购置税减半+当前高昂油价综合考虑选择了这款车。
【最不满意】
就俩配置,尊贵版没有座椅加热和倒车雷达挺失望的;广汽丰田金融24个月免息有名额限制或者限定条件,只能走广汽汇理的12个月免息;新车车里刺鼻的味道熏的我脑瓜仁疼。
【购车经历】
之前准备换B级车凯美瑞2.5+8AT豪华版,购置税减半政策一出台只能买2.0排量及以下才能享受政策,逛4儿子无意间坐了坐展厅里的凌尚,我身高188体重220+前排头部空间居然没问题,随后约了试驾,驾乘感受方面很满意。各种汽车APP上了解这款车的市场行情,优惠力度很大,做功课看了一些测评人的测评视频最后决定买这款车。由于我家当地的裸车优惠力度太小,才决定去北京提车。
【提车价格】
一年免息,裸车优惠3.6+2k油卡
【驾驶感受】
2.0自吸发动机的动力家用日常上下班代步绝对够用了,非要跟发动机带T又是双离合变速箱的车比提速肯定没啥优势,看个人驾驶习惯适合自己的才是最好的。
【油耗】
目前只跑了一趟高速综合油耗6.0
【空间表现】
大个子开轿车只要前排座椅是那种四向高度调节的基本就没啥问题,驾乘舒适性轿车还是优于SUV。
淘羽🍊:羡慕能开出6L左右的
裸奔蜗牛211039154:车非常好开,真的
菜鸟营17:行车噪音和雷凌一样的吗