同价位外观无敌,时尚的同时不失稳重,这里不得不提17寸的枪色轮毂,那是真的漂亮。前排座椅调好后排空间长度宽裕(本人身高174CM)但是宽度不够,坐三人稍显拥挤。2.0的发动机搭配2AT+8CVT变速箱绝对够用,红绿灯起步从未被人按过喇叭。最不满意的是车尾和内饰,简直和雷凌一模一样,我想这也是多数人不认可凌尚的原因。配置的话个人认为豪华版就够用了,毕竟两个版本相差一万块,而且安全配置和外观等没有区别,所以我对比后还是选择了豪华版本。不过尊贵版的远程启动空调和电动折叠后视镜是真的香,不差钱的建议尊贵。六月十号提车截止目前开了240㎞,因为都是市区所以油耗有些高,我看车友群里都是4.8-7个油之间,但是我也没刻意去计算过油耗,毕竟家用车一年也跑不了多少。
选择这款车的原因有以下几点共各位参考
①外观耐看,属于越看越好看的那种,建议想买的看下实车
②2.0L的发动机,由于这是我的第一辆车所以没什么发言权,这台发动机拉着1.39顿的小车开起来感觉真从容,但是由于变速箱的原因踩下油门后动力有一点点的延迟。
③2at+8cvt变速箱,第二条我说的踩下油门动力有些延迟是加速阶段,由于变速箱1-2档是齿轮结构,所以起步时干脆利落,而且这款变速箱的设计理念很好,CVT的钢带磨损都是在车辆静止到起步的阶段,这款变速箱起步用齿轮,速度起来后用钢带能很好的提升钢带使用寿命。
④保养,一般车型都是5000㎞或半年保养,凌尚是10000㎞或一年保养一次,这也间接的证明了丰田对自己产品的信心。
最后声明:以上都是本人对这款车的使用感受和看法,希望大家勿喷!我也是爱国好青年,最开始看的国产SUV但是老婆想要轿车,国产轿车里2.0的发动机13万能落地的真的很少所以最终选择了丰田凌尚。
车牌就不挡了,车友们以后看到了滴滴下。
最后谢谢大家的观看…
雪中送炭才是朋友:恭喜恭喜,2.0自吸13万确实挺香。
追风赶月728:外观无敌笑裂了
用户416766734022:我是初五提的车23款豪华提车裸车价111800
买这个车的,多半是奔着凯美瑞发动机和变速箱去的,实际开下来的话,感觉也的确不错,车开起来很稳,油耗也放心。至于内饰什么的,我个人感觉差不多可以了。不满意的一点是丰田不提供原厂音响升级和座椅功能升级。2022年了,没有腰部调节的座椅的确差点意思。不过除此之外,这车日常开绝对够用。
开了一个月再来评下,这车速度开起来后特别稳,高速下没有飘的感觉。油门随叫随到,超车很方便。造型虽然看起来很雷凌,但是一对比还是能看出明显差别的,这个车的造型感觉更敦实一点。豪华的CarPlay只支持有线,而且USB口在屏幕面板的右下方…着实吐槽…不过有总比没有好。高速度下车躁还是不太行。不过毕竟一个A级合资车,不能要求太多。
油耗目前暴力驾驶7个油,之前稳点开6个。2.0新车这个水平感觉可以了已经。总的来说这个车开起来的确不错,凯美瑞两大大件值得拥有~
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用车一年多,行驶两万六千多公里。细节如下:
外观:不突出,但是耐看,车漆薄,不过补漆便宜;
动力:市区和高速都没问题,高速最快开到过160,不飘,油门踩下去超车动力仍然充沛。发动机和变速箱都没有问题,低速收油时偶尔有顿挫,不过这个可以通过脚法完美解决,毕竟变速箱是齿轮加钢带,完全避免顿挫的话注意下脚法就可以。一年多发动机和变速箱没有问题,首保5k公里,之后每一万公里保养。
内饰:太阳晒后还是会有异味,总体上还可以;老款豪华是插线CarPlay,略不方便。机械仪表和实体按键很方便。座椅没有腰靠不舒服,得自己买个靠背。
空间:四个大人加一个小孩没问题。后备箱空间也够用;
油耗,最低快速路开到过4.9个油,快速路➕市区平均6个油左右,高速5个油左右。本人开车不是特别在意脚法,这个油耗还能再低。
小毛病:中间有段时间中控台副驾驶那边偶尔会有滋滋异响,其他的就没了。这车电子功能没那么多,好处就是省心,不用常驻4s店。
隔音:隔音一般,高速风燥明显,胎噪的话得看什么路面。
总的来说,这车适合家用,适合当工具,基础功能都有,可靠省心,动力充足,用车成本低,价格也不贵。供各位车友参考~
木子9p8t:豪华,珍珠白,购置税补贴后,全款12.2落地
用户6212829356650:[图片]
对号入座36:凌尚和威朗gs追风版选择中,希望各位车友留下意见
综合感受 空间是非常富裕的,我的驾驶位的空间是很富裕的,不别腿,也不顶头,而且后排空间也很不错,腿部空间大,后备箱空间也很大,装的东西多,一般装下3个行李箱也是很轻松的。储物空间也很多。老婆坐车的时候就像老爸一样,可以翘起二郎腿,相当的惬意。2.0的发动机很够用了,这么大的排量开起来真的很享受,正常开的时候转速也基本在2000转以下,非常的轻柔,如果深踩油门的时候,提速也是非常快的,高速上开的时候,就是非常的享受了,后劲特别足,要想超车的话是非常的轻松。操控很好,比起老丰田的操控来说进步巨大,开起来也有些驾驶乐趣了,不管是变线还是过弯,悬挂都不会泄气,支撑很棒,方向盘路感反馈的也很到位,开起来很舒服。
买不起凯美瑞就买凌尚:同在厦门我咋天也在翔安订的23款凌尚豪华珍珠白
郑郑郑林林林:今天刚提车,落地12.53
喜庆的冰淇淋U2:大家有没有感觉到到顿挫提速顿挫 急啥顿挫
外观运动漂亮,唯一缺点就是太像雷凌,非车主很难分辨!内饰太“丰田”,没创意!2.0L发动机,动力还可以,舍得加油门,动力随叫随到!内部空间完全够用!
高级的大众车主啊:凌尚凌尚,雷凌的上面嘛,,或者叫瑞下也行,凯美瑞下面,哈哈
我有4个儿子:多少落地啊
用户570266402237:起码后面还标了2.0。雷凌没有
【最满意】转向手感,其实在此前测试亚洲狮的时候我就给了一个好评,那么体验过凌尚之后不难发现,它们的表现还是保持了高度一致。转向手感整体偏轻,指向具备不错的精准度,中央虚位也被控制在合理的范围内,甚至在前桥的路感反馈以及贴地感受方面,具备傲视同级的水准,整体表现确实足够出色。
【最不满意】发动机在高转速下的噪音有些偏大,在车内能够明显听到。
【驾驶感受】在日常驾驶环节,这台2.0L自然吸气发动机在低速行驶状态下,具备较为出色的动力响应,而且中前段的动力输出非常直接。在城市路段行驶,整体驾驶感受非常轻快,基本上能够很好的领悟驾驶员意图。
【乘坐体验】2750mm的轴距确实让后排空间感有了大幅提升。我们的体验者身高180cm,调整好坐姿,前排头部空间剩余四指,后排头部空间剩余三指,腿部空间则达到了一拳三指。细节用料方面都具备足够的诚意,软质材料的覆盖面积非常大。而且中控台的布局较为简洁,便利性表现颇佳。