影豹内饰好看值得买吗_影豹内饰怎么样

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J15版

4.8分“优秀”

【最满意】 最满意就是外观，我完全被小豹子的外观所吸引，黑黄的内饰看着也很舒服 【驾驶感受】 提回来一个半月我才敢去试S+，我只能说太爽了，这个价格能给到这样的操控跟动力感受我很满意了 【油耗】 油耗的话ECO最低开到过5.4个，舒适模式就是6个左右，这个油耗完全能接受，因为平常开车比较激进一些

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

4分“优秀”

【最不满意】 1：胎噪音比较大，80以上噪音很大，上了一次高速，老妈说噪音有点大，我到无所谓基本市区上下班用，但也要考虑带家人高速路出行，所以回头就加了前叶子板，前门隔音试试效果，80左右没大用，稍微降了一点点吧，音箱改善明显。但长假4号出去玩偶然发现，120以上的噪音改善明显，说明没有智商税，所以等预算够了还是得做后轮和后门😁。 2：大灯，真的鸡肋，所以换了套品牌的三光led大灯透镜。 3：还有就是这个轮毂太丑，等车期间就定了一套旋压铸造轮毂，提了车立马去换了，然后车车管所备了案。 【购车经历】 偶然的机会看到这车，然后5月份就关注了，原因也很简单，5.7秒，外观内饰都满意，关键价格便宜。6月份，相城店有展车，但奈何没试驾车，而且苏州地区都没有试驾车，听说以后也不会有试驾车，所以就不了了之。7月份偶尔听说常熟有试驾车，就跑了40公里去了附近常熟试驾，反正试驾挺满意的，8月份下询就定了，9月中询拿车，半个多月吧。4s送了底盘护板，膜，行车记录仪，灭火器，反正只要了护板。膜自己去外面贴的大牌膜。 【驾驶感受】 非常满意 【油耗】 11.5升，上下班，纯市区，没跑过高速，600公里。 【动力表现】 一般用标准模式急加速大概慢了0.6秒左右吧，节能模式堵车时候用急加速1秒左右，运动模式难得用急加速0.3左右，赛道模式太变态几乎不用，没开过什么好车，但个人感觉这车是真正的随踩随有，肾上腺素明显会飙升。 【最满意】 动力，外观最满意，配置对于我这老司机可有可无。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J16版

4.3分“优秀”

9月26提的j16，23款8月份车。落地全包12.2➕个280的玻璃险。我觉得还是有谈的空间，但是销售也挺爽快，谈的差不多就给定金了。就一个首保，30号去贴送的膜。金蛋砸了瓶玻璃水哈哈。 外观和内饰都还不错自己挺喜欢的，也对比过几款，这个价位还要什么自行车呢是吧~年轻人的第一台车不需要动力多好也不用在乎别人的想法，日常代步真的很够了。现在车就像手机一年出几款，开个5年左右再换就是了。慢慢的小改一下外观。 第一箱油➕的95，刚到手就激烈驾驶玩了一下，油耗暂时7个多，但是续航掉的太快了，一箱油5百公里都不到，这个可能需要一个磨合时间。 空间还是很满意的，乘坐也比较舒适。eco模式很平顺日常代步够了，很多人都说舒适模式比较省油，接下来用舒适模式开一段时间看看先。运动模式和竞技模式确实很够力，给一点油门就窜了。还有这个刹车太轻了，还没习惯。 总体来说很满意，也没有任何问题出现。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

4.1分“优秀”

一条一条说 首先外观，真的无敌，回头率爆表，其实影豹这款车刚出来的时候，我并不感冒，加上加速虚标，那时候是没什么好感，直到r的出现，重新为影豹正名，成为我的dreamcar。 内饰颜值也挺在线的，一体式赛车桶椅键盘值爆表，碳纤维装饰虽然不是真的碳纤维，但是作为一种装饰元素我并没有感觉到什么不适，吐槽一下这个USB接口的位置，他中控档把下面，插上数据线我手机是放上面呢还是放下面呢，就不是很方便。 配置方面吧我感觉大差不差，我的pro也够用，就是carlife真的不好用。 空间我认为在同级别里面也是做到极致了，不论是后排腿部空间还是后备箱空间，可以说是惊喜，出乎意料的大。 动力方面吧关注这个车的人肯定也看了很多关于影豹r的视频，eco模式跟舒适模式不是那么的跟脚，运动模式最跟脚，脚感最好，但是会牺牲油耗，赛道模式就完全不一样了，很狂躁，很明显，就让你感觉这是一台赛车，就冲这一个模式，这个价位就很值，无脑冲。 我是00年的，我很负责的说，对于一个普通家庭，这是离我梦想最接近的一次机会，所以我实现了我的梦想，不留遗憾！

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4分“优秀”

以下仅代表影豹R。 外观整体线条很喜欢，细节有点鬼火。 内饰也是整体很好看，空调甚至有实体按键。 动力可能是25万以内，最能崩直线的油车了，我个人觉得动力是影豹R最大的卖点。油门没有以前1.5t那么窜，马路上更好开。而且绝对的动力是真的大。发动机没有自动启停功能。race模式非常激进，6秒内的加速需要靠这个race模式实现。 底盘调校风格偏运动。转向手感不错很自然。原厂刹车也很强。esp调校比较宽容。总的来说是有一定驾驶乐趣的。 缺点方面隔音比较差。座椅记忆功能藏得比较深。车里还有摄像头，会给很多驾驶员检测方面的功能，我不太喜欢，不过可以关掉。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.9分“良好”

购车到现在开了三个月，跑了5000多公里，说说经历和驾驶感受。 买车前，考虑了如下几款车型：uni-v、星瑞、影豹、MG、领克03，最终选了影豹，选之前也在网上看了一些测评和评论，用了这么久车，一句话总结，没有宣传的那么好，也没有评测和网友说的那么差。 这车外观在这个价位，非常不错。但也有不喜欢的点就是两颗大门牙，后面在网上买了两个膜给贴了。后备箱如果能改成掀背式的就更好了。 内饰我个人也比较喜欢，就是开车的时候操作屏幕是真不方便（虽然需要用到的时候很少）。 油耗方面，市区8、9、10、11、12都开过，主要是看堵车的情况，堵的最惨的一次油耗接近13个。不过这车开高速是真省油，5个油左右，总体油耗表显示7.1（以上油耗数据按照表显为准）。关于网上说的顿挫问题，起步猛踩油门的时候会有，轻踩油门起步基本上感觉不到。胎噪相对其他车是有点大，开起音乐还好。有个问题就是刹车太灵，等红绿灯或者堵车的时候，刹车容易点头。 关于几种模式的油耗，基本上差别不大，到目前还没有解锁sport+模式，首保去4s店他们也解锁不了，只能自己跑。去4s店升级了软件之后，QQ音乐点我的收藏容易闪退。 到目前为止没有车子没有任何问题，后续有什么情况会继续更新。

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4分“优秀”

噪音大，不过开歌能接受，音质感觉差了点，个人喜欢好听的音质，驾驶方面还行吧，外观内饰都挺好看的

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

3.79分“良好”

【满意】 1，这台车的动力和油耗表现可圈可点，它搭载的2.0L油电混动系统的最大优势就是兼顾油耗和动力，日常开百公里油耗基本在5升以内，对于这个尺寸的紧凑型轿车而言，是相当省油的了，合资双擎的燃油经济性也不过如此。 2，空间比较宽敞，内饰科技感强，中控区域采用当下流行的贯穿式屏幕，中控多媒体屏幕和仪表盘连接，采用悬浮式设计，营造科技感；座椅材质舒适柔软，跑长途的时候非常舒服。 3，外观漂亮，相比燃油版车型，混动版的车身重量整体更为重一些，这样的设计反而更加好看，一台10万元级的轿车不需要过于浮夸的设计，运动、时尚拿捏的刚刚好即可。 4，行驶稳定性不错，方向盘虽然没有那么的精准，但依旧较为灵敏，基本上方向盘有动作，车身就会有跟随性，这一点非常好；车尾的循迹性很好，不拖泥带水。 【不满意】 1，优惠幅度比较小，落地价格基本和卡罗拉双擎一样，毕竟传祺品牌影响力没有丰田那么大。 2，新车购入之后，内饰异味比较大，车内常备空气清新剂。 3，内饰用料一般，仪表台用的是大面积的塑料材质，档次感欠缺。 4，底盘比较低，很容易出现托底的情况。 【油耗】WLTC综合油耗百公里4.33升，日常实际驾驶综合油耗5升。 【优惠】现金优惠8000元。

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.8分“优秀”

在买车之前在网上看遍了各种各样的分析攻略，最后因为种种原因x选择了传祺影豹，在网上看到的图片还是没有去看现场的好看，设计很有冲击力，很吸引眼球的轿车，另外，广汽传祺影豹的外观设计出色，运动感十足，符合年轻人的审美观。总体来说，这款车的颜值还是很高的，而且动力表现也不错，开起来很有驾驶乐趣。最重要的是，这款轿跑型的汽车价格不高，所以性价比非常高。如果大家想买一款轿跑型的汽车，不妨考虑一下这款车。车的内饰颜色分明，视觉冲击力也是蛮大的，"前车窗十分宽大，整个前脸轮廓分明，视觉冲击力很强。车的尾部设计也是比较简洁的，尾灯造型也是十分独特的，辨识度很高。在内饰方面，这款车的内饰风格还是比较时尚的，中控台采用了对称式的设计，并且还配备了液晶显示屏，科技感十足。方向盘的手感也是非常不错，并且还配备了换挡拨片，提升了驾驶乐趣。座椅的舒适性也是非常不错的，包裹性和支撑性都非常好。"车内的空间表现非常不错，后排的腿部空间表现也十分优秀，而且地板中央隆起非常小，几乎可以忽略，对中间乘客的乘坐舒适性几乎没有影响。另外，新车还配备了电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、自动空调等配置。还配备了车道偏离预警、主动刹车、前雷达、全景天窗、电动后备箱。非常的齐全，而且开起来的舒适感也是很好的，开长途的时候不会感觉到腰酸背痛的，哈哈哈，总之很推荐这款车的。

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.9分“优秀”

一、外观 为啥我第一个要说外观呢，因为这个外观是真的很帅，而且特别有质感，回头率高，我买的是白色黑黄内饰真的绝了，个人喜欢我又把前面中网灰化了，更有质感一点是真的很帅好吧。如果像我一样很看重外观的话，影豹绝对是不二之选了✊ 二、内饰 内饰我选的是黑黄，因为红色太过于鲜艳个人不是很喜欢，兄弟们这个黑黄内饰是真的非常好看，安全带也是黄色的，非常能彰显出年轻人的个性👍 三、空间 空间还是比较宽敞的，我坐下去还有两拳的距离，反正做过我车的人都说空间很宽敞，还是挺好的，空间很足 四、动力 我觉得动力就没啥好说的，运动车动力不会差到哪去，更别说日常超车了，轻轻松松😀我个人对动力没啥太大的要求，运动模式我都没开过，舒适模式基本上够用了，一般市区节能模式、国道舒适模式、高速运动模式，我已经分得非常清楚了，一般日常不会开运动模式，没必要😅 五、油耗 油耗是大家最关心的问题了，在这里我可以非常放心的告诉大家，油耗没有网上说的那么可怕😂我开车市区78个油左右，国道5个左右，高速估计会更低，我没上过，我两千五百公里油耗6.5中规中矩吧，不高不低（油耗会受到驾驶方式等因素影响） 六、缺点 这款车的缺点就一个就是顿挫感有点明显，但是也不影响开车好吧😃（顿挫感就是1档升2档的时候车子会往前提速蹭一下）我个人理解是这样的，但是真的没关系，为了它的颜值我还可以接受，但是这个顿挫感也不至于那种被网上说的那么不堪😅顿挫感是有，但不多（不至于接受不了的程度）有些人就抓住这个缺点一直喷，我不理解😂哪有车做得十全十美的，笑死 七、个人观点 这台车是我人生的第一台车，在选择的时候也对比过隔壁家的油腻v，油腻v的前网个人不是很喜欢，而且我看到油腻v前网的缝隙一积灰起来那叫一个…..还有对比过吉利的那一款星瑞，这款车个人感觉还是没有影豹霸气，比较低调，而且网上说是烧95油，对于像我一样经济能力有限年轻人来说可能会慎重考虑。购车时不希望大家揪着别人的缺点一直喷，毕竟一分钱一分货，我提影豹已经有一个多月了，这款车目前为止真的没有任何的能让我接受不了的缺点🥹是真的很棒！是一次非常棒的购车体验👍想入手的兄弟姐妹们赶紧冲吧，目前购置税还是比较优惠的，早买早享受😎有什么问题可以在评论区告诉我，我会尽力为大家解答😃 最后给国产车加油💪希望国产车能够登上塔尖，也希望影豹能够越来越好☀️

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4分“优秀”

年初就想过想要一辆代步车，预算10万左右，分别去看了朗逸，轩逸，奈何外观太大众化，加上内饰不是我的菜，配置和空间都不满足我的需求，就pass了，4月份的时候偶尔在懂车帝看到了影豹，各种配置，内饰，空间，都符合我的需求，就去4S店看了实车，不看不要紧，一看，彻底爱上了，销售带我试驾，那加速太猛了，奈何价格有点超预算，加上一直没有优惠就等了个把月，突然听说购置税减半然后地区有补贴，4S店通知有现车，颜色内饰都是我喜欢的，就果断提车了，目前开了4千公里，油耗7.7，可以接受，红绿灯起步，经常秒杀，整体来说非常nice，为国产点赞！

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.5分“优秀”

【购车经历】 很早之前就开始研究影豹了，现实也看过现车，感觉非常帅，很喜欢，考出驾驶证直接去买了，为了自己喜欢买单 【驾驶感受】 发动机有顿挫这一点感觉很不好，感觉不舒服，感觉动力方面不错了 【油耗】 市区这样平常开，9个油左右 【最满意】 内饰方面是比较满意的 【空间表现】 空间足够了对于家用车来说

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.07分“优秀”

【最满意】 外观方面是没话说的，不管是开车的时候还是就停在路边，据我观察回头率都是不错的，不得不说广汽这个外观设计做得还是挺好的，比思域啊什么的那些合资车确实是好看不少，至少看起来更加运动。 空间的话其实还算不错，在A级车里我感觉已经是上流的水准了，平常坐姿下后排坐着其实还是挺舒服的，不会说活动不便。 内饰就不用说了，吊打同价位所有合资车，这点应该是没得反驳的吧，而且影豹还有carplay是挺让我惊喜的，很多国产车都没有配备carplay，虽然车机挺好用的，但是我还是更喜欢carplay的ui设计风格。 动力方面我个人觉得虽然没有厂家宣传的那么快，但是8秒左右的零百加速还是能做到的，油耗方面我暴力驾驶也没有说超过10个油，这点是挺好的，不过我要吐槽一点，这个油箱才40L是不是有点小了。 总体来说影豹我个人还是挺推荐那些刚工作的年轻人买的，外观运动帅气，内饰用料也不错，主要是价格不是很贵，挺适合年轻人的。

点评车型: 2022款影豹 270T J16 R-Style赛道版

3.71分“良好”

重新调教的变速箱程序，或许是影豹赛道版最值得关注的地方了！ 自主品牌运动型轿车，一直是近年来各车企的“重点关注对象”。当然，传祺也不例外，自从推出影豹来，一直被议论至今。而今年，更是推出了自家比较得意的作品——R style赛道版，增加了更“浮夸”的套件，调了变速箱程序，其他也并无大改。但是不得不说，赛道版低扭的表现确实有改进。 【最满意】 1、变速箱程序。满意的点不多，但是变速箱程序占一个，兼顾了家用的平顺性，和需要动力时的积极降档，影豹赛道版的变速箱程序能准确根据油门开合程度判定档位，确实是一个很有效的改进； 2、内饰更加运动范。独具特色的版本，内饰当然要有辨识度！橙色的内饰彰显运动之余还不显夸张，于外观 “张牙舞爪”相比较为内敛； 3、外观低趴造型也是卖点之一，确实吸睛； 【最不满意】 1、所谓的“欢乐表”依旧没有得到解决； 2、刹车问题同样； 3、后尾门由于大尾翼的影响，掀起会花多点力

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

3.71分“良好”

脸部分被重大网友戏称为国产“AMG”，反而正在夸赞影豹极其运动的前脸，多边形进气格栅搭配两侧仿碳纤维的包围和硕大的导风口，战斗感十足。有很多网友都在吐槽仿碳纤维纹理，但10万左右的价格还“要什么自行车呢”。整体感觉就是运动和战斗。 前低后高的俯冲感车身设计为后排乘坐舒适度也有不小的提升，并且腰线也比较的明显，十分硬朗。轮毂采用了黑银双拼色的设计，并搭配黄色刹车卡钳，也具有不错的运动气息。 塑料饰板也全部换成了仿碳纤维材质。运动感和豪华感兼顾，同样也采用了双联屏的设计，由7英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏组成。 影豹搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力177PS，最大扭矩270N·m。也匹配了7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速成绩为6.95秒，但实测成绩严重虚标到8.21秒。