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    影豹内饰材质较差值得买吗_影豹内饰怎么样

    ·影豹

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共1037人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.80-14.80万
    厂商指导价
    11.80-15.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.63
    • 外观
    • 4.25
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.57
    • 配置
    • 3.38
    • 3.49
    • 空间
    • 3.74
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.54
    • 操控
    • 3.72
    • 3.54
    • 动力
    • 3.78
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 影豹3.75外观4.25
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 星瑞3.81外观4.22

    影豹·全部评分

    点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

    3.86良好

    【最满意】影豹R最满意的当然是它搭载的2.0T发动机和8AT变速箱了,这套动力系统相比之前1.5T车型真的要上一个大台阶,在经济和舒适模式下开还挺舒服,1~2挡之间换挡也没有顿挫;而切换到运动模式和极速模式之后,它的动力输出明显会变得狂暴很多,完全可以跟合资品牌的小钢炮车型去对比。 【最不满意】车内的仿碳纤维饰板质感还是比较差,塑料感比较强,如果能做的更精细就好了。 【驾驶感受】影豹R虽然是性能取向的一款轿车,但它的底盘整体调校不是特别硬,就算是日常驾驶也不会很难受,底盘整体来说是调校的比较均衡,过坑洼的路段以及过减速带悬架的韧劲不错,不会有很烦人的弹跳。动力是这款车的优势,只要舍得踩下油门,它就能带来强有力的推背感,特别是在运动模式下,有性能车的拉扯感。转向在运动模式和极速模式下会变重,这个时候如果慢慢悠悠开反而没什么意思,一定要把车开快才能发挥出运动模式的乐趣。 【乘坐体验】经济模式和舒适模式下,只要油门比较轻缓,其实这款车乘坐起来还算舒服,毕竟它的悬架不是很硬 ,有比较好的韧劲,过减速带和沙井盖路都能把震动给过滤掉。但是在运动模式和极速模式下,坐车的人肯定就没有那么舒服,因为油门比较灵敏,而且收油的时候会有一定的拉扯感,会给乘坐着带来不适,但对驾驶者来是一件很爽的事情。 【油耗】2.0T发动机+8AT变速箱对于一辆紧凑级轿车来说属于大排量了,而且由于是性能取向,所以它的油耗整体来说是比较高的,综合油耗大概9~11L左右。

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    2023-06-08

    自强不息fk这车要能把外观做的跟速腾宝来这样,素一点,更完美,中庸的外观暴力的内核。30岁看不上思域影豹univ这些鬼火外观了,但是暴力的内核还是永远都爱的

    夏天喝杯凉茶尾翼有点low,可以不要就好了

    好久不吃小孩别想了,爱信8At拉胯得一比,拨片降挡斗好几秒,没玩头的

    点评车型: 2021款影豹 270T J15版

    4.2优秀

    外观方面没什么好说的,只能说长我审美上了,内饰要吐槽一下后排两个门的装饰板居然不是和前排一样软包材质,是硬塑料,油耗我感觉挺高,开了400公里,综合油耗10.5左右,市区比较多

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    2022-07-10

    A左手的世界195309011底盘是不是很低,在哪可以查看底盘多高

    污阿哥要激情澎湃就别在意油耗,要温柔对待就很实在

    点评车型: 2021款影豹 270T J15版

    3.5良好

    之前开的是从公司老板手里白嫖的老马6,2.3 4AT,很情怀,但是费油不说,还有一年两审,再加上暴雨在地库被淹了,所以决定换车。 选影豹的理由很简单,第一样子还可以;第二配置也不错,前后雷达和带方向随动辅助线的倒车影像让我女朋友也能倒进库里;第三就是价格便宜,同价位里坚兼顾动力、外观和配置的车,说实话可选性不多,最重要的是广汽这个1+3政策很适合我。 【驾驶感受】动力比较充足,市区超车挺轻松。操控正常水平吧,毕竟说白了也是个家用车,反正每次跟人家思域 GTi什么的上山我都是垫底的那个,个人水平也一般。头部空间稍微有点局促,佳通轮胎湿地抓地一般。 【油耗】 目前已经一万公里了,我开车比较费油,在西安纯市区,运动模式表显9个左右,长途高速6个多一点。相比原来马六市区12个我已经很知足了。 【最不满意】 中控下半部分,基本都是硬塑料。手套箱没有植绒也没个灯。 排气声音关了阀门之后还是有点响, 原厂刹车脚感有点软。换了EBC的刹车皮,排空了油管里的空气之后脚感好很多。 变速箱低速顿挫,上周升级了变速箱程序,有改善,但是运动模式下市区走走停停顿挫感还是很明显。 就这样吧,我也不追求什么保值率,总的来说这个就是一个原厂就能看起来挺运动的家用车

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    2022-03-15

    糖糖的湘玉这车加速延迟很严重吗,会不会像1.5自吸一样

    用户191181389黑色还是帅啊

    辣条队长i利息多少呀

    点评车型: 2021款影豹 270T J16版

    3.5良好

    【外观】 战机前脸造型,2颗黄色獠牙更是增添了凶猛气息,哑光战机绿的颜色要+2000元,值!这个颜色最影豹!双边共四出的排气是真的,而且这款车是自带阀门的,可以算是“合法改装车”了~全景天窗花上3000即可拥有。而最具争议的当属“碳纤维”和黄色卡钳罩,对于10万元级别的车,还想要怎样? 【内饰】 刚进入驾驶座舱,也是随处可见的“碳纤维”,讲真,确实是有种廉价感,不做过多评价。真皮方向盘的黄色缝线+黄色回正标,安全带遥相呼应,运动味道十足。 【驾驶感受】 曾有车评人评价这款车为“国产AMG”,当我开过了影豹终于有了深刻的理解。即便ECO模式下,静止状态轻踩油门也是有往前窜的感觉的,就像是一只猛兽,蓄积着很大的能量,等待着随时爆发。但这也有个弊端,就是在拥堵路面会比较难受,还有侧方停车,要掌握好脚下的力度。实际这台车在后段的动力不是很理想,只是阀门的声音给到车主的反馈是动力强劲。换挡不够平顺,能感觉到顿挫感,刹车也有些偏软。 【亮点配置】 无钥匙进入已经不算什么新鲜的配置了,现在的车不系安全带都不让挪车了吗😂共计5个模式场景:ECO,COMFORT,SPORT,SPORT+,DIY。调至sport+模式,赛道五连表的视觉冲击力不错!机油压力、冷却水温、涡轮压力、变速箱油温、进气温度,这个五连表绝对的好评~ 【写在最后】 很多人贬低影豹假碳纤维,卡钳罩也只是样子货,还影响刹车散热,但我个人认为,厂商无非是想要为手头不那么宽裕的年轻人打造年轻人买得起的“小钢炮”,毕竟都换成真材实料,价格也会是普通大众所不能不能承受的,有那个钱就直接AMG或者M POWER了😁 话说回来,无论什么样的技术最终都要回归到产品本身,外观设计的再好,无非是样子货,而没有运动背书的广汽传祺想要主打运动一定要在动力上下更多的功夫!毕竟再好的营销都不如够硬的实力!

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    2022-03-10

    万花瞳163关键哑光刮花一次修复就要大几千,是好看但是要有钱才行

    918and蓝鲫and速攻帅的呀路上遇到磨砂黑的特别好看

    用户6182938097746后视镜那张,是我点赞的动力

    点评车型: 2021款影豹 270T J15版

    3.79良好

    6月开始选车,7月底订的影豹。遇到了个有趣的事,当时在广东看完车准备订车,闲着没事用懂车帝搜了下老家的经销商,电话沟通了下,直接给我优惠了1000,立马回老家订车? 当时老家这边黑色据销售说要等三个月,定了灰色j15。9月初左右到车,当时因公事在身,没去提车。然后在懂车帝里看到有人提了黑色的,我就跟销售一直磨,最终11月底我提到了这个地区到的唯一一台黑色j15?? 外观:就目前而言,最满意的地方就是外观!很年轻化的一台车!俗话说的好:再不疯狂我们就老了!本人27单身?? 内饰:就网上之前所说问题:中控台异响,做工粗糙等,确实存在!在静音行驶的情况下,中控台异响较为明显,断断续续性的异响。假碳纤维中控虽然做工不咋的,至少用料还算厚道!在吐槽一点小问题:在较陡路段,油箱异响也存在,但能接受! 配置:如果用的苹果手机的老司机,首选j15!carplay真的香,但缺点是有线carplay!无任何卡顿。就目前感受j16大部分功能适用于新手司机。(j15带前后雷达) 钥匙在车前两米位置,自动开车门。 钥匙离车两米以外,自动关闭车门车窗天窗等。 不建议你完全不管,毕竟国产车什么时候出点小毛病都很正常。开关车门养成良好的习惯 连蓝牙的状态下,也有歌词。(有dts模式,比较鸡肋)使用感受较好 后备箱感应功能,说下我的感受,在老家开烂路的情况下,没有后备箱按键简直不要太友好!这样就不用去按那个全是泥巴的按键,或许有点夸大其词哈哈,但确实挺好!毕竟以前那台车都是要按键才能打开,还不是直接弹开的那种 说下缺点:j15远程启动距离在10米以内,唯一的作用就是装逼用,其他没点用! 动力:吐槽点来了 一,在不使用sport和sport+模式的情况下,10-25码以内,踩油门提速延迟反应慢3秒左右!但超过25码以上,油门响应正常!舒适模式下,开启阀门纯属听个响,油门响应较为一般!38车评确实有道理,但家用足够,运动的话确实有点尴尬。sport模式下,油门响应灵敏,推背感还行。或许有大神刷个一阶,可以分享下感受。 二,在长距离下坡路段或者长距离上坡路段,时速在10码左右,上坡辅助功能有点糟心!油门响应过于应激,经常要深踩刹车过度,体验感不好! 操控:操控上来说,目前表现不错!在不平整路段停车入位时,转向过大会有部分异响,表现一般!平整路段目前没发现异响。具体问题到时候一起解决。 舒适性:主副驾驶位座椅还算舒适,后排感受一般。避震属实一般,过较陡路段,避震起到的作用应该在百分之40左右。 原厂佳通轮胎胎噪过大,高速过于明显,后期也是需要更换。不打算换官方的米其林,自己去换还能补几百块,官方的要做轮毂熏黑,对黑色车不友好!黑色车漆配银色轮毂比较好看!个人观点! 总而言之,言而总之:这台车对我来说,没有网上说的那么难堪,包括现在出现的很多问题,目前我只遇到这些,前期没遇到不代表后期不会遇到这些问题!但又如何呢?小毛病多爱惜它就好了。随着这些问题,只希望以后的国产车越做越好!

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    2021-12-15

    趣味人生565你那个橙色外饰件是相机拍出来的吧,应该是光线效果,我就喜欢那种,比黄色外饰件好看

    番茄457045545336055郴州老乡我也定了

    范市小后生路边看到,这两款轮毂长的好像啊

    点评车型: 2021款影豹 270T J16版

    4.21优秀

    外观真的赚足了回头率,走到哪里都有人看。内饰的科技感强烈,用料也可以,前排中控台门板都是皮质包裹,但是后排用料一般门板采用了硬塑料材质有点掉价,但是相比较还是给好评,希望2.0T车型能改善。空间达到了A+级别,只要不是全家1.8以上我感觉完全够用,操控还可以,快速过弯有点甩尾的迹象驾驶乐趣不错,动力部分是亮点,虽然说网络上有各种测试,还有各种带节奏的黑粉,但是我想说如果喜欢自己去试试,体验结果肯定比你在网络上了解的更直观,我开始也不看好传祺造运动车型,早年试驾过GS4特别失望,加速一般,下雨天40码过弯推头差点进花池,试驾员都尴尬的要死,但是试驾完影豹完全颠覆了我的观念,5年时间,进步实在太大了!本来准备咬牙上03+试驾完感觉影豹也挺香而且价格更平民,运动这块不说多强,但是绝对不拉垮!我8月24订车,10月14提车应该算是二批车主!影豹这车第二批跟第一批绝对不一样!我当时试驾的是第一批车,加速虽然同样很好!但是感觉变速箱确实不行,提车前我也发过帖子,有兴趣的可以看看,但是我的车回来以后俩字,真的香,完全跟我试驾的第一批车风格不同,昨天群里第一批车主去升级了泄压管!而我们第二批车是不需要升级的!事实证明传祺偷偷做过调整!总的来感觉说物超所值吧。只会在网络上做功课的键盘侠别来我帖子评论谢谢,最后坐等2.0T车型上市!

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    2021-11-07

    MG淘好想加入影豹群

    抒情的红酒杯车身我也选了灰色,内饰必须红配黑,红色好优雅

    头条用户这个车, 质量到底怎么样嘛?, 看网上说, 变速器有问题,什么都的, 这问题那问题, 是不是真的呀?

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.00分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    不吹不黑的选手又来了,速腾L的试驾跑了两个地儿才得到试驾。个人整体评价是缺点不多,亮点也不多,除了刚上市价格高了点,配置少点,其他方面作为家用车没毛病,试驾的是26款280豪华。 【外观:像迈腾,门把手有点多此一举】 首先我看到新速腾L的第一眼感觉:这不就是迈腾B9的前脸么?说他是小迈腾一点为过,单看颜值的话还是比较不错的,整体造型有种轿跑的味道,加上门把手做了隐藏处理,看起来更运动和年轻了。 当然这个门把手很多人诟病,因为这个门把手其实是个物理门把手,不是电子的,依旧保留机械钥匙开门,然后门把手可以自动弹起来,但是也可有手动往后推起来,所以超级反感算不上,只是有种多此一举的感觉。 【内饰还行,有质感不够软和全面】 速腾L的内饰不管是车门内板附近,还是仪表台附近都是做了软包处理的,而且那个种皮质软包,摸起来很厚实的感觉,不像一些十来万的国产虽然说软的用力一搓就会起皱,而且后门那块内板也是做了软包,相对很多车只做前门软包,速腾这点还是挺不错的。 但是速腾L座椅这个皮质包裹本来就很厚实,有质感,但是座椅下面的填充不够软,或者不够厚实,坐起来整体是偏硬的,然后就是后备箱几乎事裸奔的,除了底部和四周做了植绒覆盖,顶部就是裸车铁皮,没做防护。 所以整车内饰给我感觉就是那种西装革履,打领带,结果捞起后背发现是裸露的皮肉,里面衬衣少了半截的感觉。 【空间表现,后排凸起处理不完全】 速腾L的空间其实挺不错的,得房率很高,虽然轴距只有2.731米,看着数据不大。 像我这种身高176厘米,体重140斤的人来说,前排最佳驾驶位置,到主驾后面去,膝盖离主驾座椅还有超过20公分的距离,头部一拳半,这个空间翘个二郎腿还是错错有余的。 同样后备箱也不小,我现在后备箱膝盖贴着车位,弯腰去摸后排座椅靠背,居然摸不到,这个纵深是很长的。 但是有点唯一遗憾是后排那个中间位置还是有个地台凸起,虽然这个凸起相对老款降低了一半,勉强能坐,但是时间长了还是有点不舒服,尤其腿很想叉开,这样满座五位的时候就会挤着左右两边。 尽管有人说这样是为了底盘纯平,通过性会更好,但是放在空间角度来说就是没有纯平的舒服,所以空间扣个最少0.5我觉得很合理。 【配置只能说家用勉强】 速腾L也是延续合资的风格,尽管听起来什么都有,但是很多都是需要选配的,比如什么360全景影像,比如什么高速辅助驾驶,座椅通风加热。基础的中控屏幕清晰度和滑动的流畅度但是不错,感受不到明显触摸不灵敏,或者滑动断开,而且这个屏幕摸起来给人一种很结实的感觉。 但是吧,这个车机语音有点丢分了,只能控制前排车窗,后排的不能控制,然后关键是唤醒的识别率不是很准。论车机这块还不如自家刚上市不久的捷达VS8,真的。最少人家只是说完够停一下去思考,这个就是有时说完了不理你。 所以买速腾L就奔着基础皮质座椅,有个倒车影像,有个大中控,以及后视镜加热这些基础配置去,想要高级点要么加钱,要么几天捏鼻子,或者和销售死磕送配置。 【动力和操控,算是守住最后的底线】 速腾L这个虽然是1.5T的发动机,但是动力一般般吧,虽然响应很快,涡轮在1500转的时候介入力度就很大了。而且有个S档位,明显感觉到转速的提升,速度在90码以下的加速感觉很明显,快速路70码超车还是很轻松的,但是那种强烈推背感还是做不到的,和电车没法比,还有就是90码过后,整个车内唯一听到的就是发动机噪音了,虽然不影响正常交谈,但是表现得很明显。 然后我试驾时候找了一个半封闭路段,速度直接开到136,但是车内没啥感觉,即便一些起伏的路面,也感觉不到底盘后面那种腾飞的感觉,所以底盘整体还是很稳健的,这个传统手艺并没有丢。 过了就是低速顿挫问题,老款速腾我是感受过好多次的,尤其23款以前的,周围人买的比较多,一二三档来回切换的时候顿挫感很强,尤其低速十几码跟车时候。新速腾采用了强制保档措施,速度在10码以下也是用的2档,所以没有啥明显的顿挫。 刹车方面很实在,不存在说想刹,刹不住的感觉,就是速度很慢也就二三十的时候,想要快速刹停,深踩直接可以刹停,没有那种惯性往前强行滑的感觉。 转弯的或者刹停的时候,底盘支撑还是不错的,因为有安全带收紧的缘故,车身虽然有一定倾斜,刹车急也有点头的动作,但是人的偏移感觉并不明显。 【油耗】 速腾这个油耗还行,就是要建议加95的,涡轮更早介入,而且干式双离合最大优点就是传动效率高,试驾车上显示的是总平均油耗13.1,但是实际跑的那段也就是9个多,而且还踩了几脚大油门。正常开的话市区工况也就在7个到8个之间,算下来加95的也就是五毛多一公里。 价格:裸车13.19万,优惠4000可以谈,12.79万,税1.13万,保险0.5万,上牌500块,落地:14.47万,个人觉得小贵。

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!