点评车型: 2024款影豹 270T DCT R-Style

喜欢影豹好几年了 尤其R的外观还有尾翼 更帅了 本来打算用车成本下买油混影豹但好像配置比较低没有360等等 后面选1.5的影豹 2.0我怕油耗实在顶不住 找了好几家4s店砍价 最后裸车10.4拿下 厂家免息贷了7万 两天就提车了 用了半年多 没有什么问题 就是低速有时会顿挫 高速风噪有点大 一度让我以为没关严窗户 其他没啥问题
用户4355008628586:开了一年,才发现油耗也不低吧
喜欢影豹好几年了 尤其R的外观还有尾翼 更帅了 本来打算用车成本下买油混影豹但好像配置比较低没有360等等 后面选1.5的影豹 2.0我怕油耗实在顶不住 找了好几家4s店砍价 最后裸车10.4拿下 厂家免息贷了7万 两天就提车了 用了半年多 没有什么问题 就是低速有时会顿挫 高速风噪有点大 一度让我以为没关严窗户 其他没啥问题
用户4355008628586:开了一年,才发现油耗也不低吧
感觉一般般买了第二天就后悔了除了颜值有一点好看。做工偷工减料的,很多东西都没了。轮毂选装也没了买了一个月开300公里都不想开了
嘉禾望岗的:偷工减料 买车不看配置的吗?
吕GG的影豹R:还行吧
用户7193137741863:后悔了,油耗太高了,有点接受不了。
【最不满意】 跑高速车门那边有点漏风,走不好的路胎噪太吵了 【外观】 外观是真的帅,超星银在不同的光线下还会有不同的颜色变化,比纯白和纯黑的好看多了,皓月灰车漆太贵了,就不考虑了 【油耗】 看自己的脚法吧,市区大概8-9L,高速能到5.8L 【乘坐体验】 这真皮座椅坐的就是舒服,后排空间也很大,我173坐后排不存在挤的感觉,膝盖离前排2个拳头多 【动力表现】 我还是个新手,就正常开,1.5T就完全够用了
影豹售后反馈员:
用户6032628669646:多少钱全包?
Billy豹:不是24款 不够有排面
【提车价格】 13万落地的影豹,我觉得其实无论是什么车都会有缺点,这一辆车虽然在外面被喷鬼火少年才开,可是又有多少人在自己喜欢的年纪靠自己买一辆属于自己的一辆小轿车呢,哪里有完美的人和车,自己喜欢就好了不是?不要去在意别人怎么说,怎么看这一辆车。 【油耗】 平时我都用着,赛道模式跑的,运动模式跑,市区里面开因为还有红绿灯的原因基本上油耗去到1.3一公里,但是这运动模式在高速上跑个百来公里是油耗不高的就9个油耗,ECO模式的话高速上7个油耗但是动力感觉不是很舒服,所以想省点油就市区用ECO,高速上用ECO。换句话说在新能源电车的大时代,买油车我就没考虑过油耗,趁年轻就要玩,就要买自己喜欢的车几百万的我买不起,但是AMG影豹也很有诚意不是,如果你喜欢这一辆车那他那那都是优点,如果你不喜欢这一辆车他浑身上下除了动力豪无优点。人就活这一次一定要为了自己喜欢的车买单, 【购车经历】 我买这一辆车车的时候也看过很多同级别的A级车,长安unv,名爵MG7 艾瑞泽8 不仅仅是A级车,B级车也开了,但是实在是比较喜欢影豹,去看了那么多款车都有试驾,影豹这一辆车我连试驾都没有就直接拿下了。总的来说还是挺不错的,如果很喜欢那就不要去质疑这台很差。外观很完美都不用怎么改,虽然不是电动尾翼,可是电动尾翼到后面时间长了坏了的话用车还要去修,还不如影豹好
冷漠的昊Jun:初中辍学,无学历无背景无技术,三无人员在社会上摸爬滚打个几年,贷个小款买个自己喜欢的车。我觉得十分的励志,不知道他看到自己车的时候有多开心。
unitenasa:广州有个店影豹R的Pro版12.6落地,含双免
用户3090616288812:名爵7是b级哦,只不过轴距是小了点
选择这车是为了喜欢,而不是因为油耗和销量甚至品牌。得承认广汽传祺并不是大家眼中的好牌子,但这几年广汽传祺凭借着毒辣的市场发展方向,车辆平均售价已经很高了。销量这东西,没有持续的热度也就下去了,这就是国内市场现状,我是不太在乎的。 至于国产的性能车,最强的当之无愧的03系列。至于价格嘛,优惠最少的也是03的2.0T车型,尤其是03+;2.0低配甚至还选不了原厂排气阀门。如果有四驱03的预算,不考虑影豹也罢...影豹R十二万左右起售,emm真香 这车最拿得出手的当然就是动力了,6s的百公里加速水平可以随时任性的超车,同时油门还自带“狂狗”模式,仿佛在开一台小宝马。与这个狂暴的动力相匹配的是爱信的8AT变速箱,这个变速箱听说是与广汽合作的一款变速箱,开着并不是很舒适,有顿挫有蹿劲,符合这台车的调性,开着就很有暴力驾驶冲动。而这辆车的esp在关闭的情况下大脚油门也会自动启动,有点保守了...前驱踩油门哪那么容易失控呢,大不了多打点方向嘛,转向是比较省力的那种,但开起来还算精准 再单独聊聊底盘吧,我看有些车主说这辆车底盘紧致,我只能说确实。但作为一个开过迈腾B8的人来说,我对这辆车的底盘不够满意,主要是不够硬 悬挂前中段不够支撑。毕竟外观动力那么硬,底盘还那么考虑舒适性...这是不是不协调啊...这车的底盘比较像速腾,就是路感还是有的。另外,这辆车配备了35扁平比的R19米其林PS5(pilot sport),过个大点的砍啊坑啊就感觉轮胎嘛,已经形变到极限了,但是悬挂还没到极限。R19抓地应该是同级巅峰了,但开着是安全感低了些,这么一看Pro版的R18也不错,但是没有熏黑了。 既然拿到了这台车,跑山那是必须的,也是在跑山中发现了原厂悬挂的弊端,主要体现在车尾的不安定,下坡刹车必须提前留一点距离,要不稍微重刹车车尾就不安逸了,略微横移时的飘飘然的感觉使得驾驶员无法继续深踩刹车。本人也很好奇这辆车的极速是多少,因为这辆车后段动力也很。我在高速上将这辆车开到了表 显二摆四时多的情况下,轻刹车车尾就开始飘了,这似乎并不是PS5轮胎的锅,唉...以后必改悬挂 本人00后,外观很入本人的眼,客官要是觉得鬼火我也只能说你old。前脸是本人比较喜欢的,尾部底部的“空气”套件要是没那么夸张我觉得会更好看。这辆车的日间行车灯也蛮凶的,很帅。内饰部分连屏设计紧跟潮流,功能很全,但现在在这个大屏三屏的时代肯定不少人不喜欢。 再聊聊配置,这辆车的配置拉的很满,比如五种驾驶模式,可以随时开关的阀门,油温水温进气温度显示,G值显示,瞬时马力扭矩显示,轮胎温度和气压显示,带车道保持全适应巡航,雅马哈音响(挺震的音质还可以),360影像支持2D和3D,配备舒适桶椅,能摸到的大部分地方都是软皮。但也存在一些不满意的点,就比如最不清晰的360影像,在音响作用下略显松垮的内饰整体,行驶中想挂N挡,档把虽然挂不进R挡,但容易挂到R。 最后,忘记了评价空间。空间是不如领克03和奇瑞艾瑞泽8和吉利星瑞的,但明显好于掀背车univ。本人190左右的身高,后排空间尤其是头部空间也是够用的,只是腿部空间富裕较少。 想喷的继续喷 嘻嘻嘻 反正我是 嗯 真香
懂车铁粉:这车就缺手动挡
Maths刘:那天二环没忍住,想崩他来的,奈何我在测最低油耗
快乐云朵z0A:豹R空间不如03吗??不会吧,03主驾那个中控台感觉特别硌腿,前排空间很挤的感觉
豹子跟我也一年了,跑了1万多公里,落地就没让他吃过92粗粮,市区代步平均下来7个多油,对比的深蓝,型格,智电idd还是看上了影豹的外观和动力,可能跟年龄也有一定关系。不气盛那叫年轻人吗!
外向风声y47:你这是银色还是白色
外观没得说,是真的帅。自用车也没必要太在意油耗,这个价位的车油耗都差不多,毕竟不是跑出租车需要计算成本。J15支持CarPlay,可惜就是没有360全景差点意思。
云南小阿兴:多少钱提的
怠速太吵了,行驶质感一般,油耗混动来说很高了,黑色车漆很薄洗了两次车已经花了,多跑段时间再评价
⊙﹏⊙:落地多少?
LuYX194:这个前脸没有那个高能好看啊,可惜高能这款的前脸没有任何系列有
飞驰人生999999:加油站洗的吧
【最满意】外观设计低趴运动,线条也比较硬朗,有一定的性价比,价格比较符合不少年轻人的经济情况,还有非常丰富智能的配置。 【最不满意】唯一不满意的地方,就是后排空间有点狭小,坐在后排时,腿部会感到不太舒适,稍感拥挤。 【驾驶感受】影豹动力强劲且平稳输出,加速迅猛。整个驾驶过程中,感受到源源不断的动力供应。方向盘精准无虚位,操控性佳。悬挂系统调校十分出色,通过坑洼路面几乎感受不到颠簸,可以提供了舒适的驾乘体验。 【乘坐体验】底盘非常扎实,导航的时候能够显示路况信息,上坡有上坡辅助,更省心。悬挂比较直接,运动感拉满,起步超车时候很有运动范儿。 【油耗】百公里平均油耗大概在8.0L左右,这车的油耗水平可以接受,综合油耗相对合理,代步的过程中还是很省钱的。
英明果断雪梨eYJ:外观很快会过时23款比他耐看
manlyK:这个最新款隔音效果怎么样啊
Victor8226:我不清楚你多高,我裸高180后排空间都两拳以上,但是后排座椅确实不舒服,风噪也大。但是这对我不是问题我骑摩托的
外观击中了我的心巴,内饰材质一般但是实体按键好评,pro不谈配置但该有的也基本都有,空间完全超出预期,我183不论前排后排都能坐的比较舒适点赞👍,驾驶感受距离合资还是有差距。
爱克尔维特:还是24款pro好 车机流畅 配置拉满 水冷都升级了
机智的沙滩sq1:兄弟 落地多少
外观还是挺好看的,就是标准模式油门响应挺慢的,开sport+油门响应就很快,1.5t够用了,内饰个人觉得还不错,至于隔音雀食不怎么样,但是价格摆在这,我开车从来不管别人什么感受,自己开心就行了,噪音什么的我也从来不管。
阿海是萌新:落地多少
乘风破浪的枫叶lvg:你落地多少啊
洒脱白云ytP:全款还是按揭啊,哥,最近也在看全款要12.5才卖我觉得有点贵
1.动力强劲,底盘很稳,最高开过180多公里/小时,没有感觉很快,车身很稳。 2.油耗感觉还可以,开了近2000公里,综合油耗表显8.7L/百公里。 3.赛道模式很爽,到目前为止,弹射过8次左右。 油箱容积小了点,47L。 4.后排空间中规中矩,够用。 5.车漆薄,很容易被磕掉漆。 6.后备箱体积够用,但是开口小了点,到里面拿东西不方便。 7.四个亮漆轮毂很容易脏,变成哑光灰。 8.地面有沙子很容易被轮胎带起来弹到地盘上,造成稀里哗啦的敲打底盘的声音。 9.车子的做工稍粗糙,品控不够,提车就发现方向盘偏右。走直线可以很明显看出来方向盘是偏右的,但是松开方向盘车子不会跑偏。 10.车子外观还是很拉风,很战斗的。 11.内饰还是可以的,用大量的软包皮质,质感不错,方向盘手感很好。 12.加购了4S店的全包围脚垫,质感不错,干净利落,没有多余的松垮处。
自由的橙子oVF:220 也稳 做工一流 但是不推荐购买 玩车伤之
影豹R灬Max:最快跑过180多,稳得一批。
外观好看,油耗看用什么模式吧,不过我都在市区开8~9个。不知道你们的倒车会不会有 异响,隔音好像没啥用。😂😂
勇敢的豆浆7F0:我的在斜坡倒车左前方有震动的声音 在平地倒车好像不会这样。
她说戴了不算给I:优惠多少
单纯山雀4iv:顿挫怎么样?明显还是轻微?
整体感受还是不错,油耗这方面还不是很满意。在市区我最高跑过9.6,最低也有7.3,平均8点几,外观还是挺炫酷的,最开始就是被这款外观吸引,我就是单纯看外观好看才坚定选择它的,总得来说我还是比较满意的
今日很耐:请问一下你的尾翼选装多少呀
烧卖王子6:这是在温州买的吧
【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹
【购车经历】 在买艾瑞泽8之前油车对比了吉利星瑞和领克03还有红旗H5,新能源考虑深蓝。15万左右的家轿基本上都试驾了,领克03的操控最运动而且外观也是我特别中意的,星瑞外观最中规中矩,红旗有点超预算了就pass了。领克03的1.5低配4S店给的是13.58万,看了网上的评价13出头都能买艾瑞泽8的2.0了于是就去店里试驾,试驾体验中规中矩没有领克给我眼前一亮的感觉,而且一鹿有你的氛围灯真的丑爆了。但是父母喜欢上了空间和谐外观,在一顿砍价以后13.89万,我其实对这个价格不太满意的,就在犹豫不决的时候星瑞2024新款上市了,外观和内饰都比较戳中我的审美,奈何父母更喜欢艾瑞泽8的外观,于是在3月18日直接定了台墨绿色的棕内。 【最满意】 第一动力当然特别爽,城区里用经济模式动力不太跟脚但是勉强够用,而且有个奇怪的地方城市路况标准模式反而比经济模式更加省油。标准模式油门踩多少给多少,到了运动模式弹射起步推背感很强,发动机的轰鸣真的是男人的浪漫。第二就是空间,真的是15万内不论是国产还是合资车里空间最大的,后排能跷二郎腿简直不要太爽。第三舒适性,座椅的软硬适中,座位长度也够不会出现膝盖浮空或者半蹲式的感觉,头部空间也足够。 【最不满意】 第一内饰一股子的廉价感,属于是奔驰和奥迪的豪华感都没学到,车门内的开关越看越奇怪,还有车门内的那个音响装饰简直土到爆。艾瑞泽8内饰属于明明用料不错,但是堆在一起就特别不和谐拉膀,设计师背锅。全车最离谱的就是副驾那个一鹿有你的氛围灯,真的社死那玩意,本来挺高端大气的直接变成小孩子玩具车。第二就是底盘对比领克和星瑞还差点意思,底盘舒适性一般,运动感也没有,调教得有点奇怪。第三就是那个硕大的方向盘,比别的车大一圈,但凡人手短一点打着都难受,这个真的很影响驾驶体验,第四就是车内布局,手机支架没地方放,放在哪里都会挡住车机屏幕,对于强迫症的人来说真的很难受。 【驾驶感受】 除了方向盘太大刚开始需要适应,驾驶体验还不错,方向盘虚位还好,操控中等偏上吧 【油耗情况】 目前1900公里表显油耗8.8个,其中1300多公里为高速,剩下的是日常城市道路,比较堵红绿灯很多走走停停。油耗表现中规中矩可能是我的脚法还需要练。
选车: 因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间: 开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇: 砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受: 1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。
车尾代字母的速腾L,是不是远看有迈腾的感觉了🤣 【外观】 速腾L新设计风格,感觉有点被现在新能源车影响,车头不在是之前的几条杠(装饰条)了,整上了半贯穿式灯组了(中间大部分是装饰)视觉看着像联通的。车门把手也上了隐形把手 减低风阻像运动轿车了,这个门把手有俩中方式,通电或断电都可以打开,对于异常情况也能保证车门的正常开启是非常可以的。然后就是车身腰线很明显前后都在一条线上。 整体车的外观变年轻了一点,但是不彻底,看着还是有些中年大叔感觉。 质感比较强烈的就是LED大灯了,车尾的刹车灯点亮观看每个灯都清晰分明。 【乘坐感受】 前面主驾驶和副驾驶的座椅包裹性好,特别是大腿俩边有幅度非常好的环抱感觉。开车转弯肯定驾驶感非常强。后排座椅稍微有点硬的感觉,后排中间坐垫格外明显,我的身高一米七,后排坐垫感觉短一点,大腿不是全部承托的有三指空着的,头顶有一拳余量。 【缺点】 1。车机大屏看着有的厚重,其次显示画面没得电车那样画质高。 2。后排的过道地板凸起有十厘米左右有点高了,现在很多车都做纯平了,大众还是延续老设计风格。 3。速腾L,有一个L 按理来说加长版的了轴距应该有2.8米吧,但是实际上还是2731mm没啥变化。 4。车门和后来空调出风口位置都是用的那种亮光黑色面板,真的非常显灰和留下指纹的,特别是车门开关使用频率高,还容易导致划痕。 优势:外观后面C柱独立的三角窗,让整个车看着要修长,加上前大灯组扁平让车子看着车宽下压运动感。 全系标配L2级别辅助驾驶,智能化满意。 对了前排阅读灯触摸式开关,轻触就可以开或者关有点科技感。 最后就是速腾L车尾大众带字母😂格调很高。
【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流
【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。