点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
4.43分“优秀”这款车外观大气内饰用料厚道,该有的都有了,唯独变速箱不够给力,这个变速箱是上汽6速湿式双离合变速器,作为湿式双离合可靠性肯定是比干式双离合好很多的,既然定位是家用,那么考虑不了操控和加速感的,所以基于这个定位,只能说勉强合格。配置就不过多赘述了,该有的都有。地盘是全新的平台,并不是什么江铃换壳,发动机是真二八经的福特发动机,只不过调教为低功率版了,19款憾路者的发动机也是这款,不信可以去对比发动机型号。家用车那么以舒适为主,更多的也是这样,所以转向手感是比较软的,这个看个人,但是这个车上高速是比较稳的,对于噪音的控制可以说是优秀!这个价格这个尺寸的合资suv,还是有一定的竞争力!至于什么就是江铃自己研发的说法,一定程度上是不严谨的,毕竟江铃驭胜系列车型都是福特提供技术,甚至有些零部件都是福特提供的,所以说福特在江铃还是有技术输出的。对于领裕为什么用这款变速箱问题,就是和长安福特也有一定关系的,如果用长安福特的那套动力总成,长安福特的销量和竞争力是不够的,再加上这个价格,长安福特中大型车这个价位顶配是不可能的,所以多多了解企业之间的联系和运作方式,还有研发理念,才是你最好的认识,别一上来就喷,到了二胎家庭的时候更多的是为家人着想,想要激情也有其他选择,毕竟价位和配置已经很不错。要懂得知足。相信江铃福特会越来越好。
钊吏他爸:为什么没有四驱
路过纯情单身狗:向这种同等合资价位汽车,也就CRV和昂科威和探界者还有探岳能对比了,但我还是喜欢领裕内饰,不过不足一点是湿式双离合变速箱换AT变速箱就好了,还一点不足就是备胎要是隐藏式而不是底盘式就好了。
炸鸡345:驾驶感受和乘坐感受 同为福特旗下 选择这个还是锐界?
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
4.36分“优秀”1.外观和内饰这个是仁者见仁,智者见智,个人很喜欢领裕的外观,内饰同级别中等偏上。
2.科技配置可以拉到4.50万的车型配置,完美。
3.空间,本人1.88米,170斤,在二排我可以不委屈的情况下,三排依然有良好的乘坐空间,那女士和儿童就会有很好的乘坐空间。
4.操控和动力,作为家用车在城市道路行驶的时候足够用,我不信你用家用车去飙车,所以我认为城市家用足够足够。网上的说的各种槽点,不求你买一台,最基本的最起码你试驾过再发表意见,评车开过再评,而不是用眼睛和嘴评车。
5.舒适性,隔音做的很好,前两排舒适度足够高,前边也说过了,第三排舒适度也可以接受,2+2+2的布局,完爆2+3+2的七座车型。
豆包豆丁:这是福特吗?中国福特特供车
勿忘心安1216:提到车了?我订的要5月底
车是一个工具:说实话,老婆刚怀孕三个多月,本来我还可以再观望一年时间的,但是压倒骆驼的最后一根稻草就是现在发动机和变速箱终身质保,这玩意说不准明年再买就没有了,给你改成三年十万公里什么的,而且这是一款走流量的车,现在买享受终身免流量,我问过了,所谓的终身免流量是一个月给你多少定额流量,用完了就需要买流量包,但是足够你导航听音乐用的,看电影肯定是不够,看电影得连你自己手机的流量,但是假设这台车我要开6年,8年或者10年,流量也是一笔不小的费用,后续不享受了,这两点促使了我下定决心
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2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
3.71分“良好”领裕这款车看起来还是挺厉害的,16.98-21.98万元的售价就能买到一款车长超过4.9米,配备福特2.0T发动机的中大型SUV,再看看福特锐界的售价,是不是感觉香爆了。哪有这么简单,领裕和锐界的发动机就不是同一款,领裕用六速双离合,锐界用8AT,这能一样?
不过领裕的配置倒很高,顶配车型前后排座椅都带通风,大六座的布局也确实能提供非常舒适的静态乘坐体验,比起MPV还真不差太多。但可惜的是仅限于静态,动态的乘坐感受就差一些了。首先悬挂的感受偏硬,这样的调校在过减速带等较大冲击时令人难以接受。此外,这辆车的高速风噪控制也有很大优化空间,跟福特锐界是没法比的。
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3.93分“良好”江铃福特领裕在今年3月底首次推出的全新中大型SUV,注重空间表现和舒适性,整体尺寸介于锐界和探险者之间,全系搭载2.0T+6DCT动力组合。
【最满意】
2021款领裕6座版顶配车型的内饰比较舒适,其配置在同级的合资车型里比较高,6座版的第二排是独立座椅,坐起来比较舒服;第三排和7座版的一样;搭载的2.0T高功率发动机在动力方面表现不错。
【最不满意】
内饰的质感一般,全系无四驱车型。
【空间方面】
6座版的车内空间较大,后备箱空间不小,再加上第三排座椅可以比例放倒和配备了电动尾门,实用性很高。
【油耗】
2021款福特领裕6座版的顶配车型的整备质量为1830kg,搭载高功率2.0T四缸发动机,综合油耗在8.3L/100km左右。
【总结】
新近推出的全新车型,专为国内设计,大空间、高配置、大马力是三大亮点。
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3.71分“良好”先说缺点,近5米的车长,轴距只有2865mm,与中型SUV相比,它的乘坐空间表现比较优秀,但与中大型SUV还差着一些境界。在三排座椅打开的情况下,后备厢空间相对局促。别看它人高马大,全系只提供前驱版本,所以它并不适合长途穿越,就是一台家用SUV。另外,变速箱并没有用上8AT,而是上海变速箱厂提供的湿式双离合变速箱,这也是与江铃福特的产品不太受待见的地方。内饰方面没有福特的风格,反而能看到很多奔驰的设计,包括双联屏甚至是仪表的UI界面,很难想象这种“国产”的做法会出现在一款合资车型上。再说优点,新车中庸偏时尚的外观符合家庭消费者的审美。C、D柱造型比较垂直,给车内头部空间留出了位置。6座顶配车型的配置很丰富,像前后排的座椅通风、座椅加热、方向盘加热、L2级别的自动驾驶辅助等配置都是有的。总得来看,领裕更像是一款搭载福特发动机,换上福特LOGO的中大型SUV罢了。
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3.93分“良好”如果你有中大型车需求,预算在20w,可以考虑,人机系统优秀,内饰整体很好但是不能仔细较真,外观大气,有些许福特的味道,动力足够零百8.5,前段动力发挥不错
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4.57分“优秀”这是我开车这么久以来最深的感受,也是当初买车完全没想到的,车里面就是空调的声音,车外面胎噪基本听不到,还有发动机,市区低速的时候完全没啥声音,真的,一个二十来万的大suv,没想到静音会做得这么好,真的有点电动车的感觉,特别是晚上下班的时候,天窗开着吹风,听着纯音乐,车子很安静,那感觉是真舒服,之前觉得领裕就是个讲性价比的,车子大设计好,能开就好,完全没想到细节也做得这么好。还有就是开关门的力道也做得很舒服,有些车门要很用力才能关上,每次坐在车上听见啪的一声,然后车子一震,多来几次是真的难受,领裕虽然车大,但是车门容易关,稍微用点巧力就能关上,而且反馈也舒服,这种真的很拉好感。
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4.36分“优秀”福特领裕在外观方面,表现还是比较不错的。挺耐看。内饰的色彩搭配以及说它的做工都有了很大的提升,比较细腻。配置方面,搭载了福特独有的SYNC+系统,功能齐全,表现也十分不错,比一般的合资企业的智能系统好不少,因为这是一款偏家用的车型,所以说,它的操控性一般般,还是以舒适为主,空间表现也十分不错,即使是第三排座椅,做工和用料也十分不错,动力方面,表现比较平顺,动力输出没有爆发力,这与车辆的定位是有关系的。总体来说,如果是二胎家庭,可以去福特了解一下这款车。还是比较值得推荐的
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4.5分“优秀”动力不是领裕这款车型的强项,但是内饰的舒适性绝对好评,并且第二排的航空头枕更是舒适得一塌糊涂,绝对长途小憩利器。而且与7座相比,六座的领裕显得第二排和第三排更加通透,没有232座椅布局那种封闭感,这样第三排乘客和前排乘客也能自由交流,不至于被关在小角落。领裕的动力刚刚够用,升档很快,不到2000转就升档,中速加速时有少许推背感,但是不会很强烈,温柔驾驶才是这辆车的本分所在。而且领裕的底盘很舒服,转向也很线性,毕竟有福特调校的底子,驾驶感很忙。6座即使满载也能比较轻松,家用真的很合适。
用户2248385249532:江铃汽车的转速表怎么总比别人的要低
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2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
3.93分“良好”领裕是江铃福特旗下的一款合资SUV车型,车长接近5米,巨大的中网上是蜂巢状的镀铬格栅,LED日行灯很有设计风格,辨识度极高。车内空间足够大,底盘悬挂很硬,高速行驶时会有风噪和胎噪声。2.0T的发动机有224Ps马力,峰值扭矩360N·m,带动这台车毫不费劲。
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2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
3.71分“良好”在国内七座SUV刚刚兴起那会儿,长安福特旗下定位中型SUV的锐界可是消费者们为数不多的可选项之一,并且得益于美系车一贯的高配置传统,在面对着丰田汉兰达这一竞争对手时仍有着不俗的表现。然而随着车企们纷纷进入七座SUV市场,相比汉兰达销量的依旧坚挺,锐界似乎有些后劲不足。
面对着市场份额持续下滑的局面,江铃福特站出来了。3月28日,江铃福特领裕正式上市,虽说它的定位为中大型SUV,但18.98万起的售价竟然比长安福特定位中型SUV的锐界还要便宜,并且6座的布局同样能满足家庭用车的需求。那么更低的价格之下,领裕的产品力又做的如何呢?今天我们就一起来看一下。
照例我们先看外观,得益于后发优势,领裕这套福特的家族设计采用了很多当下流行的元素,比如带有高亮镀铬饰条的八边形中网格栅,大气中又不缺乏精致;又比如分体式大灯,上方的灯组在与中网融合后不仅更显一体感,同时下方灯组的存在也让整个车头更显厚重。总之,我们可以感受到领裕的前脸在尽可能的朝着年轻、时尚靠拢,但作为一台定位家用的中大型SUV,其本身该有的稳重感同样没有缺失。
另外,领裕的大灯绝对是重头戏,它不仅全系标配了LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、大灯延时关闭等功能,顶配车型上的大灯还支持随动转向以及带流水效果的LED光轨式转向尾灯。可见在大灯配置上,江铃福特毫不吝啬。
家用的定位也就意味着要考虑空间方面的需求,因此领裕的侧面造型采用了传统SUV方正的设计,并且搭配笔直的线条,使得侧面看上去非常修长。尺寸方面,它的长宽高分别为4905*1930*1755mm,轴距为2865mm,而这样的尺寸则介于锐界和探险者之间。
至于车尾造型仍以方正为主,并且整体四平八稳的设计符合领裕的定位。其中当下流行的贯穿式尾灯是尾部设计的一大亮点,中间的福特LOGO置于其中,设计感十分凸显。
来到车内,领裕的这套内饰相信大家并不陌生,因为锐界上也是如此,因此对于内饰整体科技感的营造不言而喻。据悉,这两个12.3英寸的屏幕分辨率达到了1920*720,显示效果十分细腻。用料方面,整个内饰大面积采用了皮革包裹,符合这一级别应有的水平。
另外,它还内置了腾讯TAI3.0车机系统,其最大的亮点就在于支持车载微信等腾讯生态应用,基本上日常的家用需求均能得到满足。而在手机互联方面除了支持百度CarLife外,它还支持华为HiCar,对于想尝鲜的朋友不妨考虑下领裕。
得益于电子挡把的使用,前排除了传统的杯架、中央扶手以及手机充电的位置外,下方还有一个偌大的储物格,一些不常用的大件物品都可以放置,十分方便。
至于消费者比较关心的空间,由于领裕采用的是2+2+2的布局,因此第二排独立座椅的使用,使得乘坐舒适性得到了大大的提升。第三排空间依旧同其它七座SUV一样,后排地台高、头部空间局限,毕竟SUV的第三排更多还是应急使用。不过好在领裕本身的尺寸够大,且在第二排调整到合适的位置后,乘坐起来不会太难受。
动力方面,领裕全系均搭载了福特的EcoBoost225的2.0T发动机,它的最大马力为224匹,峰值扭矩360牛·米,与之匹配的是来自上汽的6速湿式双离合变速箱。如此数据的动力,对于一台中大型SUV来说早已绰绰有余。
写在最后:
综合以上表现看,江铃福特对于这款领裕可谓非常有诚意,不论是内外观设计、配置亦或是动力,整体表现都很好的满足了当下消费者的实际需求。当然更让人惊喜的还是价格,要知道一些国产中大型SUV的价格也都到了20万,而同样的价格竟然可以买一台合资品牌的中大型SUV,还要啥自行车呢?
用户7395967108318:油耗如何?常期在广州市区跑