瑞虎8 PLUS乘坐感受还可以值得买吗_瑞虎8 PLUS怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.1分“优秀”

【购车经历】 这是我的第二辆车，有了换车的想法以后便下了懂车帝，几乎每天都在上面看各种评论。看车评人的路测和介绍看真实车主的用车感受，比较了大半年之后才去4s店转了一圈。初筛留下轩逸朗逸哈弗奇瑞长安传祺，预算也从八万涨到十二万左右。接下来继续在网上搜资料，同时通过微信和电话跟几个销售谈价格。这期间最敢报价的只有奇瑞，别的品牌总是遮遮掩掩不肯交底，我又不想专门请假去看车所以这车买的就有些拖拖拉拉，没想到柳暗花明迎来了好政策?。政策下来以后买的就有些心急了，去几家店里都谈了谈，日产和哈弗都把价格咬的很死，那就干脆让他们躺平吧，最终选择了奇瑞。六月中旬抽了一天时间去看车，喜欢虎八的前脸可惜没有喜欢的颜色（媳妇喜欢紫色）我想要的虎七英雄也没有现车，只有虎八p有一辆紫色现车。这里说个小技巧谈价格的时候跟销售同时谈了三款车车价，但我们的目标只有一款车，跟销售比较它们的优劣和特点（需要前期做足功课），对于目标车多聊缺点。最后价格僵持不下就多要了点赠品，当天就直接交了定金，第二天提车选号上临牌。 【空间表现】 空间是我最满意的地方，特别是后备箱空间表现突出，后排座椅放平以后躺下一米八的我没有问题。后排很宽敞能让小孩子尽情玩耍。 【舒适性】 车内基本都是软性材质包裹，坐椅包裹性还可以，但是缺少腰部支撑。 【最不满意】 终于该说说它的不足了，其实也不是大的毛病，只是一些细节上的问题。首先远光灯确实不太亮，比近光差了许多，驾驶模式不能记忆，双离合的变速箱顿挫确实明显，有轻微的油门振动，转弯时360影像有一点反应慢，刹车很灵敏，轻轻一踩就能反馈给我。 最后说一下油耗，我最低开到了6.7个油，大部分时候8个油，主要看路况和车速，在同级别车子中奇瑞的油耗是优秀的，发动机声音很轻柔。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.43分“优秀”

【购车经历】 从一开始考驾驶证就准备买车了，一直考虑的也是国产车，长安的CS75P、哈弗H6、传祺GS4，其实最中意的是宋PRO和宋宋P，最开是了解奇瑞是从今年5月份回老家和老婆逛公园的时候看到一辆紫色的8P，老婆很喜欢这个颜色的，我当时也只是眼前一亮而已，因为当时我中意的是宋P，后来在广东和老爸看完宋P回来的路上，因为老爸晕车我们在路边休息，谁知刚好是奇瑞的店，然后就进去了解一下，主要是外观，配置后来网上看的，当时也有点被奇瑞那销售忽悠的因素吧，越看越喜欢，之后两个月一直拿宋P和它比较，那个大气稳重的外观我是越来越喜欢，真正让我下定决心订车的最后一根稻草是河南发大水奇瑞捐款，因为我是河南人，以后就从根本上了解这个企业，了解它的企业文化，然后8月底订的车，没有试驾没有去店里谈价格，微信上谈的。 【提车价格】 当时谈的是豪享5座全包落地14万，比老家贵了3000来块钱吧，因为1500公里的距离，我选择广东购车，等车2个多月订车星云紫一直没车，改水星灰也是没车，10月底突然分过来一辆豪耀水星灰，然后就加价1W提了。 【空间表现】 空间没得说，我们家人个子都不大，我才1米7，所以绰绰有余的，后备箱比预想中的大。 【舒适性】 挺舒服的，没开过车不过从座椅上说的话，比我坐过的传祺GS4和丰田荣放舒服多了。 【驾驶感受】 没有对比对象，反正我开着挺舒服，现在胎压2.6比提车时候平稳多了，动力很足，油门踏板和刹车踏板踩着挺平稳的。老乡开着上了高速，隔音还不错，胎压3.0胎噪很明显，现在2.6没试过，平时开车放音乐也听不到什么噪音。 【提车价格】 20款1.6T豪耀5座版本，分期全包落地15万，首付10万贷款5万，走的奇瑞金融。 【油耗】 目前行驶600公里了，油耗是8个左右吧，一共里6毛，现在这油价自己很满意！ 【亮点配置】 没啥亮点配置，我会用的不会用的都有了，我老婆最喜欢副驾的座椅通风加热，这算亮点吧？ 【最不满意】 车机不流畅，开机速度慢不说，偶尔小虎还有点智障，我喜欢新的科技产品这车满足不了我，不过说实话开着车也玩不了，只是想让有而已。 最后来个总结吧，整体是满意的，达到自己心里预期目标。写的有点多，写了一篇长篇作文，看到的朋友将就看，最后希望国产车越来越好！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.3分“优秀”

一开始想买豪享版，没有灰色的现车，说是要等一个月，最后买的豪情，2月21号定的车，3月9号提车，等了半个月，说是要解抵押，等待的时间太漫长啦。 本来想走置换，4S店给的价格太低啦，后来走的增购，补贴3000，最后裸车价11.39，代办上牌和贷款服务费共3300，购置税10000，还加了一个龙膜和脚垫1500，这个不是强制，但是他说送的膜不好，就让他给贴了，保险4600，全下来是133300，给大家做个参考。 外观方便个人感觉样子挺大气的，显得稳重，买之前看过H6整体感觉还可以，就是价格有点膨胀啦，没有原来的性价比了；看过博越，价格是挺合适的，但外观没看中，尤其是前脸，感觉跟没长开似的；还看过cs75p，外观是挺好看的，但是内饰不太喜欢，有种土大款的感觉，去看了两次，碰到看车的人也感觉跟土大款似的，所以也放弃了。最后还是选择了8p，内饰打70分吧，不喜欢的地方是这个大连屏，总感觉有点不太协调，不满意的地方是中央扶手的位置没有储物空间，有两手机都没地方放，两个前门储物盒也放不了多少东西。 空间是最满意的地方，是真的大，我习惯半躺着开车，但后排空间依然很大，后备箱更不用说了，就是车身宽度上窄了点，从后面看缺少点敦实的感觉，如果能再宽个七八公分感觉就太完美啦。 油耗方面，现在刚跑了700多公里，最高的时候油耗15.5，我都懵了，都说8点几个油（这也是考虑这款车的一个原因，相对省油）我怎么这么高，后来问了一下别人说是1000多公里以后能下来，现在显示13.2个油，还在往下降，再开一段时间看看吧 驾驶体验还可以，座椅坐着比较舒服，动力方面需求不是特别大，还没找到油耗和动力的一个平衡点，开了七八年轿车，炸一开SUV还是感觉有点笨，继续磨合吧，

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.2分“优秀”

我去年12月买的，到现在已经三个多月了，说下自己的感受 我去年7月份才拿到证，拿证后就准备买车，就开始在手机上了解，前后看过哈弗h6,长安cs55，试驾瑞虎8的时候刚好看见了8p一眼就看上了，空间大，外观比8要看些，当时刚好有现车豪情版，全款落地13万厂家金融两年免息 外观：外观确实不错，很大气，越看越好看 现车是白色的看起来没灰色的大气，看久了也还行，各有各的好 内饰：我买的豪情版黑色的真皮座椅，座椅很舒服耐脏，氛围灯亮度我感觉也还行太亮刺眼，屏幕黑屏重启我到现在还没遇到过。内置 app 基本没啥用。偶尔会看个电影，烤漆的中控不贴膜全是指纹。储物空间不太够，空调面板下面的空间拿东西很不方便。杯架很鸡肋 空间：我买的是七座版本，家里人多可以不用但不能没有，二排空间还是很大的。第三排坐儿童够用，后备箱空间真的是够大的很能装。 配置：我买的豪情版已经很足够了，该有的基本都有，特别是360影像对新手司机很好 槽点是车灯近光可以，高灯真的不行； 动力：1.6T接近200匹这个我个人来说真够用 满载情况下动力还是很强的，上坡轻轻松松 过2.0的感觉动力过剩了。加速起步很平顺偶尔感觉有点轻微顿挫，特别3档将2档有很明显的顿挫，就像被追尾了一样。 驾驶感受：新手司机别的车没开过，8p开起来很舒服，就是减震有点硬那些连续小颠簸会传 递的很明显。 黑屏异响问题都没有遇到过，就是前几天发现点烟器不通电，去售后发现保险丝烧了，换了个就好了，应该是充电器质量不行

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

2.71分“一般”

#用车感受 当时想买大狗和瑞虎8二选一，可是发小买了橙狗我想就别买一样的有点新鲜感。 ?晒晒价格 我是1.6豪情7座，灰色。送了车膜(很黑啥也看不清，加了500块钱，换清晰的吧，其实就是套路大家都清楚)脚垫(质量很差劲，有股胶皮子味儿)，销售油嘴滑舌的总想着让你多花钱，也不知道他能多提多少，体验一般，奇瑞在长春卖的不好是有原因的。因为我直接买的现车，芯片短缺啊，大狗啥的都得等。奇瑞不用等，还不明白吗？ ?能耗分享 我的用车环境不太好，因为我是干装修的，天天长春市区跑来跑去，德惠公主岭啥的，马上三个月了，跑了快1w公里，综合油耗是10个油吧，油耗我的感觉其实还可以，因为长春的堵车全国排名都靠前，早晚高峰市区一片通红，表显油耗15个，20公里开1个半小时谁能受了？所以我觉得油耗还行，听说和 h6 cs75 比较 油耗算低的。谁知道了？刹车降速时一档有闯动，还挺明显的，车速起来就好了，挺顺滑的。 关于空间，我买的七座，目前最后排还没用上，但是感觉第二排挺挤的，毕竟咱们这个是中型suv，会不会是七座的原因？五座二排空间就大了？座椅舒适度还不错，和我原来长安欧尚的面包子差不多，我那个面包子给我赚钱啊，舍不得，三年半跑了12w，油耗也不高，静音还不错，挺给力的，我工人总说我开这个瑞虎不习惯，还是面包子给力，生猛。符合劳动人民气质。 关于动力，动力还不错，我开的车挺多的，这台瑞虎8p动力确实够用，超过30迈加速一点不拖延，也感觉不到涡轮的迟滞。起码比rav4强，因为我去试驾了，荣放挺肉的，但是日本车保值啊，真保值？咱们这个价格和级别动力超值，可是就是卖不过人家，唉。静音也还可以，可能因为轮胎的关系吧。原厂配的的固铂，我买的雪地胎是佳通，(买大狗这个哥们儿买的雪地胎牌子叫路博，我没听过，比我佳通还贵。)大东北没有雪地胎真不行啊，出溜，踩不住。ABS总是铛铛响。 操控 怎么说呢，还可以吧，够用，因为车头大，脸长，过弯有盲区，并道时座椅有点挡B柱，所以看不见，可是也改不了，就是适应吧，时间长了就好了，我也慢慢习惯了。我就是听说奇瑞1.6发动机挺好的，才买的，动力也没失望，也想买2.0鲲鹏动力了，挺好2.0变速箱是国产万里扬，1.6是外国格特拉克，就买1.6得了，双离合变速箱本来就是胎里带的毛病，唉，我就担心双离合变速箱的稳定性。 悬挂有点硬，过减速带咣咣的，过连续的坑包呢又不太响，不知道咋调的。但是底盘啊，挺稳的，很整。给人感觉挺踏实的。 外观我能打70分吧，奇瑞设计的不是太美丽，不如大狗看起来有个性，不如长安年轻时尚，你看看长安和长城那销量都啥样了，嗖嗖的吧，奇瑞真应该加加油，也就是发动机能抓人吧，我就是为了发动机买的，希望别让我失望啊。 吐槽的地方真的很多，内饰和座椅舒适度也还凑合，需要改进的地方很多，比如手扶箱来回串，主驾驶左门把手没有储物格，(我那个欧尚就有，很人性化，放个钥匙啥的挺实用)，电动座椅调节也太慢了，有机会我还是想换手动的，放躺眯一会儿挺好的，电动就不行，嗡嗡的太慢了，难受。中控灯光有四个小破灯，一点也不亮，摸黑还找不到开关。黑天开车门子车内内没有红灯，欧尚就有，这个功能其实非常实用，安全,最近来了新的毛病，开开车自己换台，准是哪里连电了，你看这个小毛病没啥，老烦人了都，你听白眉大侠过瘾呢，八王擂江波涛二龙戏珠正要扣大马猴公孙良的招子，突然换台了，你说气不气？切回来不是这段了，不切没听够。 不写了，生气！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

我是专门写给给还在犹豫的兄弟的！ 我不是水军！ 购车经历！ 刚开始跟其他兄弟们一样，准备买车，然后懂车帝各种看，前面看上了长安cs75plus， 一心要买长安。看着看着突然就不喜欢了，就无意中看到了大奇瑞，大白虎8plus，一眼万年。然后开始逛车友圈，各种看别人的车，就认准大白虎了，九月联系的4儿子店，订了车，本来十月就要提车的，工作原因耽误了，到了十一月初，果断开回家，一路300多公里，就一个字爽！畅快，本来还担心动力不够啥的，其实根本不用担心！不用地板油，轻松150！我这个车是9月产的，车机啥的都很不错，目前没有踩雷，现在除了优惠变小了，其他没问题，看上车的兄弟赶紧提车了！心动不如行动啊，我的是豪享，配置啥的完全够用了 【油耗】我从开始的14.5开了三百多公里变成8.8，这个应该会越跑越低。 【最不满意】目前还没发现，行车记录仪里没装sd卡，还要自己买🙂 【驾驶感受】提车当天300多公里开回家，好好感受了下大白虎！就俩字畅快！ 【亮点配置】我的是豪享版，对我来说配置完全够用了！ 【空间表现】我185的个子，体重100公斤，完全没问题，坐着很舒服！ 【提车价格】145000 自己拍照水平太差了，附上几张我在车友圈看到的美照！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.29分“优秀”

【购车经历】 最开始喜欢瑞虎8plus还得从抖音说起，今年5月份的时候偶然刷到一条视频，大致内容就是一个老外开这台车的2.0版本跑到了230公里每小时，当时确实震惊到了我，细细的看了好几遍，仔细聆听着发动机的声音，那种感觉真的很美妙。然后一发不可收拾的搜索各种相关视频，专门挑加速视频观看，着重听发动机声音，个人感觉发动机声音确实好听，加速非常迅猛。在6月初的时候开始加老家销售微信，7月1号当天上午带着小宝去4S看车，下午试驾了1.6T和2.0T版本，2.0T版本个人感觉动力过剩，1.6T版本起步阶段加速柔软，后段（40～100）还是比较强劲（普通模式）。最终选择了1.6T的豪享+版本，之前也在圈里看车友们发的帖子，重点说的是踏板震动，但是我在试驾车上反而没感觉到，反而打消了我之前的疑虑 又经过销售的吹嘘，在7月9号最终提车。 【空间表现】 本人第一辆车是2014年的比亚迪S6，瑞虎8plus相较于S6来说空间一点都不逊色，甚至于后排空间还更优秀，唯一比不过S6的是后备箱，但是我在用车的过程中，S6的后备箱空间能完全用到的时候寥寥无几，所以虎8plus空间表现完全符合我的用车要求。 【舒适性】 对比我前面一辆车来说，瑞虎8plus的驾乘感受远远好于s6，主要突出在于动力强，悬架后排略微偏硬一点点，不过在过弯的时候支撑性到位，后排座椅靠背角度可以调节，完全后倒之后乘坐非常舒适，整体隔音较好。 【内饰】 相较于S6的内饰，我感觉虎8plus简直太好看了，24.6寸的智慧双联屏设计，8寸的空调面板屏，经典复刻的仪表盘（我太喜欢这个界面了），简直太爱了。当然有些人会觉得内饰不符合口味，这个无可厚非，毕竟每个人审美不一样。经过一年半的用车后，后备箱衬板内部个人感觉需要增添止震棉，在衬板边缘与玻璃或者车身衔接处也需要增添阻隔措施。 【最不满意】 实际使用一年半后，目前已经开了26500公里，油门踏板轻微震动，如果起步阶段处于上坡时，细心观察后挡玻璃，能看见后备箱也再震动。但踏板不至于说把脚震麻，这种震动非常类似于手动挡拖档的震动，我的车是在1300~1400转的时候出现，档位在3～4～5升档时会有。变速箱换挡存在不平顺问题主要是1～2~3档，特别是温度低又起步时，轻踩油门一瞬间有动力，然后保持油门不动明显感觉动力下降，转速降低，如果这时继续踩油门，那就变速箱异响（顿挫，噔噔两声响）出现了，如果起步时油门稍微大一点，顿挫和异响就不存在。 目前又经过26500多公里的实际体验，补充我本人使用中出现的其他情况如下:有时候红灯起步油门稍微轻一点点变速箱不升档，感觉车子被刹车了一样走不动，实际上AUTOHOLD已经解除了，油门加重一点立马2000多转然后才会升档。较远位置看见前方路口是红灯时，松油溜车到路口等红绿灯快要刹停的时候3降2挡不那么顺畅，感觉降档比较卡涩刹停的那一下存在点头晃动，不怎么舒适，对晕车的人非常不友好。 我的车在小区内部会车、或者低速靠边停车，此时未踩油门但是略带一点点刹车，速度在5KM/H左右变速箱会有咔咔咔响，加油消失。 天窗在满一年后渐渐的出现异响，有时候异响的多，有时候少，和温度有关系，这异响让人心烦，吱吱吱响，让人心里感觉这车不扎实。自己也买了点润滑脂去喷，效果不是很理想，喷完后保持不了一个月又会开始响，不知道该怎么操作才能不响。 【油耗】 经过目前26500多公里的使用情况，特地过来将自己的油耗表现跟大家分享。高速油耗表现略高，定速100大约6.5L/100公里，定速110大约7.4L/100公里，定速120大约8.3L/100公里，国道省道油耗表现很好，约5～6L/100公里，对于国道省道油耗表现我很满意。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

4.07分“优秀”

我的车是瑞虎八plus豪情版，2.0T的七座，颜色是水星灰，动力那是没得话说了，油耗嘛，平均8.0，对于2.0T的排量来说，不算太高。 目前一万二千公里了，提车后有两次黑屏，售后说是正常的，首保后也就再也没出现过黑屏，底盘支撑力强，转弯抹角什么的，有信心，不过这也导致了在过坑洼路面或者过减速带的时候，相较于其他大多数车这款车要弹的高，震感强的多。 座椅坐着挺舒服的，跑长途都没有点问题，前提是座椅要调的合身。七座坐满的话，最后一排，不坐高个子也没什么问题。内饰挺好看的，中控储物空间太少，远光灯不够用，轮胎不保滑， 吾之车，虎八p，三九零，七座位。 发动机，动力强，油耗低， 硬底盘，强支撑，减速带，应当心。 外观美，不足尾，水星灰，尘扎堆。 空间大，座椅爽，七个位，皆能坐。 天窗大，内饰豪，中控台，空间少。 持手机，可操控，若开车，钥随身。 人站尾，车灯亮，退一步，尾门开。 近光好，远光差，盲区大，需慎行。 泥巴坡，易趴窝，梭一梭，拖车拖。 车乃物，有优劣，爱其优，包其劣。 奇瑞车，当支持，吾持之，共勉之。 （）

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

【亮点配置】 当然是2.0T的发动机啦，一个字：窜，超车无压力，怀念有临牌的日子。 【舒适性】 座椅舒适，整车调教也还可以，过减速带有一丢丢硬，但是过弯信心很足。 【驾驶感受】 速度与激情分分钟上演，方向精准，指哪打哪。 【提车价格】 给了15.8w，还有3k补贴还没到账，算下来15.5落地。 【油耗】 高速7.3，市区一般9左右，毕竟2.0T这个油耗我可以接受。 【最不满意】 新车车内后座有一颗门板自攻螺丝，和销售找遍所有地方都没发现是从哪里掉出来的，可能是出厂安装的时候从师傅口袋掉下来的。 【空间表现】 空间还不错，只是五座能不能把后排空间弄大点，毕竟后备箱是真的大！ 【购车经历】 看遍了销量排行榜前十五的SUV（不考虑买轿车），对比过红旗HS5、皓影、威兰达和哈佛H6这几款车型，最喜欢HS5，其次是瑞虎8plus。放弃红旗HS5是因为旧款没有黑色，新款减配不减价，而且最重要的一点是没有现车，等不起就放弃了。突然无意间看到销售发了朋友圈，说瑞虎8P2.0T广东最低，谈好价钱和其他事项就下定了。刚好在外地有台现车，让销售安排托运回来，验车，做底盘装甲，提车回家。目前为止一切满意。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 6座

3.72分“良好”

【购车经历】 买车之前只考虑SUV，预算15w左右，这个区间性价比高的几款车直接定位国产行列。计划购买清单里选择的是长城、奇瑞、吉利。这几款车里首选哈弗，也是购买意向最强的，毕竟哈弗销量在那，买它心里总觉得有保障靠谱，也看了大狗，比较喜欢大狗外观。不过试驾之后觉得隔音太差放弃了，刚好旁边是奇瑞店，想着瑞虎8plus刚出时候网上呼声挺火，抱着试试的态度去试驾，进入座舱之后第一感觉就是比较豪华，内饰设计有美感，隔音音响效果不错—这是我最终选这个车的重要原因，我对车的要求首要俩点就是隔音好 音响好 【动力表现】 5月份买的车，当时只有1.6T,着急用车等不及2.0T发动机了，有些遗憾，心水2.0发动机，不过1.6已经够用了，日常上下班来说够用，我觉得就动力而言，肯定越高越好，动力高的车安全系数跟高，动力弱鸡超车太危险了。有条件还是得上2.0的版本 【提车价格】 裸车13.89 办分期落地15.8 【乘坐体验】 空间很大，座椅比较舒服，宣传头等舱座椅，还不错。减震比较硬 【油耗】 冬天市区上下班堵车最高上过12，平均油耗8.8 【驾驶感受】 转向手感比较轻柔，比较喜欢 【最不满意】 缺点也有，变速箱升降档2-3区间会有顿挫，出现过自动启停熄火后打不着火反复打火的情况，目前没有再出现过。低速静音性一般，现在8000公里，右前衬套会有咯吱咯吱的异响，品控奇瑞做的真是一般啊

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.79分“良好”

【购车经历】 原本想买的轿车，路过奇瑞4s店顺便看了车，没有合适轿车。然后试驾了2.0t的虎8和1.6的8p，不得不说2.0t加速真的强，1.6加速表现也可以。1.6的功率和马力和很多低功2.0都差不多。虎8外观太过个性，仪表不太喜欢。8p外观偏成熟，合适我这中年人。就是贯穿出风口个不太喜欢。 空间很满意，空间挺大的，座椅也舒服，前排有座椅加热，驾驶座位电动调节。家里人挺喜欢suv的。（可能是我人不高的原因），假期能带上孩子，带上装备出去露营放风筝吃烧烤（后备箱能放很多东西）。内饰挺好看，但为什么要整个贯穿出风口，我不李姐。 配置丰富，什么全景天窗，电尾门，自适应巡航，车道偏离警告，360影像，碰撞警告，主动刹车等等...自主品牌配置这方面还是挺丰富的。 现在1.5万公里了，暂时还没修过车。 说说操控性吧，底盘减振偏硬，减速带稍微开快点很巅。硬了也有点好处，路好时支撑性很好，变道，转弯能给人足够的信心。 1.6的性能很满意，变速箱也平顺。自动启停逻辑很迷，有时路口等灯几十秒没熄火，有时跟车轻踩刹车反而熄火了，让人摸不着头脑。还说下重点，自动驻车，路平时很好用，坡道起步就很用了，油门给少了不走，给多了又突然窜出去，坡道辅助和自动驻车逻辑同样很迷，就是坡道起步不够平顺。 车买一年多，油耗挺满意的，油耗平均百公里8.6L，平均速度30km/h。最高9.8，最低5.4。 隔音挺好的，速度120km/h以前风噪不大，车机只能说一般。 综合瑞虎8plus挺好的，空间大，操控尚可，动力也强，配置丰富，便宜实惠，瑕不掩瑜吧。还有厂家给的发动机终身质保。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年初就有打算换车的理由，在自己家小县城里有机会就去看各种车，前后看过哈弗H6新三代，H6s混动，吉利博越x,星越L，长安除了Cs85,Cs75,55以外其他带pulas的全部看过，uni系列k, t也都看过，合资车也看过，德系探岳，途岳，美系福特锐际，日系逍客，奇骏三缸，四缸都看过，韩系欧蓝德，起亚也看过，感觉合资除了锐际其他全部排除，配置不满意，价格贵，锐际配置觉得还可以，价格也可以接受，但是预算不够也排除了，国产长城，长安，吉利我觉得配置方面可以，价格也不错，就是细节方面有些地方我觉得不太满意，比如博越的动力配置，星越l的价格赶上合资了，觉得贵，长城和长安感觉烂大街了，买的人多，有些配置我不太满意，无意中看到奇瑞瑞虎8p混动的视频，媳妇儿说车大混动省油不如订它吧，于是就于2022.1.15交定金5000，奈何刚上市没量产没有车，等车时间比较长，再说新疆混动私家车不是很多，回家两天后感觉后悔了，看燃油版也不错，看来看去就换了2.0豪享白两驱，说是年后可以提车，于是就一直等车等到年后车到了，上班一直没时间提，最后2.17日提了 【空间表现】 提车的第一天就叫家人们一起坐上车感受一下，大家都觉得比以前的轿车空间大舒服很多，不拥挤，脸上都是高兴的表情，我的是5座，个人觉得7座没必要，后备箱也超级大，前排空间也不错，坐上视野也好，比轿车开阔 【舒适性】 开起来感觉噪音方面比以前的进步了，国产十年前是初步发展阶段，内饰、噪音没有现在好，座椅坐上舒服，软，过些减速带小的颠簸也能感受到，不过还可以，速度快的时候反而大的颠簸感觉不到，总之就是让你能觉得舒适度提升了很多。 【最不满意】 才提车一个星期，暂时没有不满意的，后期再看看吧，希望你们说的问题，我一个也不要碰到，哈哈😜😜😜

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

4分“优秀”

购买：去试驾后，店里有一台2.0四驱星云紫，就直接谈了一下，非本品置换落地16.18。 提车：销售还不错，整车检查后交车，临牌都贴好，提车仪式简单(也无所谓，正好个人不喜欢)，刚开出店50m没油了，销售赶紧送油过来加，直接开去加油站加了50升，销售送的4L，油箱估计是55L 动力：以前开的小排量自吸手动挡，动力完全不一样，轻轻踩油门就提速了，高速超车也很猛，基本上没有对手，120再踩油门就干到150了，起步踩油门有点串，变速箱顿挫不明显，比较平顺，深踩油门发动机声音也小，不像试驾的1.6T输出靠吼，建议多加一万一定要上2.0T 空间：空间很满意，大5座舒服，后备箱巨大，完全碾压宋plus，空间大是订车的原因之一 舒适型：我觉得比我提前的远景好很多，过减速带一下就过，没有余震，座椅很舒服，比宋好，味道也小，去看宋差点被熏死 车机：差评，比宋的差很多，更不要说和骁龙8155得车机比了，比较卡，延迟大，UI设计也比较丑，感觉就是手机小米2的水平，U盘放歌有时有杂音(兹兹声)，蓝牙放歌更是不能用，电流声把你吵死 通过性：好评，底盘高，走烂路不虚，四驱很舒服，过年回老家，遇到大雪，走的山路，两驱车基本都上不去，面包车一车人下来推车，也去帮忙推了一辆，到我上去的时候我也没信心，结果轻松就上去了，那帮人准备帮我推，直接和他们摆手，看到他们那羡慕的眼神，觉得四驱这一万值得了，两驱得基本回不家过年，陡坡缓降也好用，雪地模式开启，一路有惊无险的到家，亲戚做我的车都说，幸亏你换了这个车，要不然我们就要在路上过年了 油耗：平均10个，市区12个，高速8个，还可以，没有想象中的的省油，但是动力爽 总结：总体好评，建议加两万上2.0四驱，只为了不后悔，四驱用不用得上不说，用上的时候就觉得值 最后祝车主门，虎年开瑞虎，目标换路虎

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇最开始想买大狗或者h6三代，在网上做了很多功课，懂车帝也是刷了又刷比了又比，后来我楼下有个开大狗的，我寻思问问油耗，那大哥也是新买没多久，告诉我冬天油耗就没下过15个油，果断我就放弃了，然后就迷茫了不知道想买什么了，我媳妇喜欢大点的车，我就想买个省油的车，后来也是刷抖音，看到虎8p不错，评论都说7-9个油，也满足了我媳妇的大车梦，而后就是看车，预定，火急火燎的就买了。 【空间表现】 空间够用，我挺胖的，开着也非常宽敞。后排坐三个人也不会特别挤。后备箱好像不算特别大，但是可以放到二排座椅，整体优秀。 【舒适性】 座椅很软又不失支撑性，在东北座椅加热简直就是神仙配置，智能配置也多。整体非常棒，但是我媳妇觉得悬架略微有点硬，我觉得车机不是很智能，小奇有时候会识别它自己说的话，然后就抱歉这个我真的不会，有时候挺烦的。 【驾驶感受】 轻快，提速贼猛，转向精准，非常好开。缺点就是1-2档的时候会有偶发性顿挫。 【油耗】 这个真不是我夸它，也不是我吹，我之前有一个雪佛兰景程，那家伙去趟门70多公里就得半箱油，那时候油价5块多，加一箱就得300多。平均两块钱一公里，油耗20多个，也就是那个车让我觉得还是要买一个省油的车，瑞虎8p这么大体格，我开油耗6-8，真是无敌了。省道80公里时速6.7 6.8左右油耗，在城里8.3 4左右，上高速7个左右。有时候高兴了猛猛开也就9个，我以前开宝来都能开到11个油的人，现在这个油耗我真是太满意了 【保养】 我在抖音刷视频的时候看到说瑞虎8有三年六次保养，我就在微信哪个奇瑞俱乐部找人工要，然后就真的给我了三年六次保养。买车的时候哪个姐也不知道，就给我个首保，我说在给我送一次死活就不干了。我还因为领到了保养特意发了个贴，后来才知道是赠购置换保养三选一。上两个要保养的截图。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.14分“优秀”

品控有点差，一个月不到尾灯有个不亮了，刹车盘有点生锈，副驾驶主驾驶脚上面的出风口有点简陋。油耗还可以毕竟是台中型SUV。换挡速度也很快，没有出现像其他车主说的卡顿现象，车机方面还可以，没有出现过死机的现象，动力方面很满意1.6T的动力，外观方面很沉稳，大气19寸的马牌轮胎抓地力很强，跑起来也没有很大的噪音，毕竟前排有双层隔音玻璃，比较遗憾的是优惠力度感觉还是有点小，超控方面很给力，，座椅坐着很舒服，李宁安道尔的座椅，支撑力很好，坐久了不感觉累，还有座椅加热和通风，在这个价位里很少有这个配置，音响方面索尼的音响还行听着还可以，人声比较清晰，就是低音有点不足，大灯随向转动这个功能真的很棒特别是在晚上跑山路的时候很给力，内饰科技感很足，跑高速最低跑到过7.多的油耗。