点评车型: 2022款极狐 阿尔法S 525S 160kW
外观长在了审美上!比对过比亚迪宋Plus的龙脸设计,也很喜欢,各有千秋吧。正面的设计对标的应该是特斯拉3/Y,十分相似,但是小狐狸的车灯线条比较简洁,特斯拉的大灯多两个小转角,还是看个人审美吧。 接近一米六的车高使得小狐狸气势胜过轿车,不输SUV。车宽超过一米九,车内横向空间十分宽裕。对比雷克萨斯ES横向多出来接近10厘米,公共车库停车需要多打一把,开门空间也可能比较紧张。后排因为目前很少有人坐,不好评价,但是静态试乘的时候空间很舒适。 【充电时间】 小区地下车库有公桩,一般从40%充到90%需要六到七个小时 【续航】 不开空调的时候电耗在百公里13-15度,充满的话续航可以有400+。开了热空调续航会再掉六分之一左右。 【智能化】 老司机不是很在意智能化。可以通过语音开启/关闭导航还是挺方便的,语音识别的准确率也不错。语音控制空调也很顺畅。 【最不满意】 内饰设计方面还是有些过度智能化了,空调面板距离主驾略远并且没有按键反馈,没法盲调,略微分散行车注意力。目前车机有些小Bug,在等4S店调试一下。 反光镜的自动折叠逻辑和车钥匙的自动解锁逻辑有冲突。带钥匙靠近车子自动解锁并且反光镜打开,导致车外空间更加紧张,需要挤过有限的空间才能上车。 【驾驶感受】 没啥毛病。动力够用,运动模式在高速上加速响应也很及时。硬挑毛病的话就是转弯时方向盘自己回正的速度略快,稍微有些晃。
风风小明:说车就说车,别带上比亚迪,我们极狐惹不起
RomanW:多钱落地 兄弟
用户9156282841008:好车在手咱就是不怕