点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 动力强劲比原来油车好太多了，电门跟脚没有迟滞感。安全的路段大脚油门开习惯了，换到电车反而保守了一些。过施工路段，整体感觉比suv好很多，安静舒适性也提升很多。不过正常速度过减速带确实会有多余的弹跳，方向盘比较厚重我比较喜欢，转向精准灵活。底盘用料在这个价位里面算是厚道了，前双叉臂虚拟主销，后铝合金多连杆，底盘完整度非常高.过坑洼路段没有松散的感觉，空悬和cdc配置很有必要通过性大大增强，舒适性也相应提高。。 【续航】 市区电耗在13-15之间，个人驾驶习惯比较暴力。应该是偏高的，整体续航在550-580之间。个人比较满意，充电速度很快。 【销售态度】 售后一般，可能是星纪元是独立于星途的。售后还在建设当中，还有很多需要提升的地方。销售还可以，热情服务到位很不错。 【最不满意】 车机，一言难尽。2分都算给高了，各种奇奇怪怪的逻辑问题。蓝牙车钥匙简直灾难，各种逻辑问题和bug.很难想象这是经过两次OTA的系统，导航版本老旧人工智障识别率偏低。人脸识别都配备了居然只给一套座椅记忆和方向盘记忆很难理解。车机遇到过两次黑屏一次刚启动，一次驾驶途中。上点心把软件部门，那么好的平台， 【乘坐体验】 后排空间蛮大的，就是座椅角度有点过大。不过整体还是很舒适的，得益于底盘调节和俯仰控制，晕车状况大大减缓，为了更大的乘坐空间，投机取巧的做法。后排有独立空调配置，就是搭配的后排调节屏幕功能偏少，可以多一些音量调节等功能。 【储物空间】 没有做掀背尾门，整体储物空间就捉襟见肘了。储物空间很小。这个也到正常 毕竟买这款车的，也不会特别在意储物空间。 整体感受这辆车物有所值，奇瑞高端也还有很长的路要走。希望后续可以继续OTA解提升大家的用车感受，完善车机逻辑。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.36分“优秀”

我买车真的一波三折，去年6月份在杭州工作，想买车了，去了深蓝，去了零跑，去了比亚迪。目前的预算就在这个价位的车，喜欢深蓝sl03，但是车屁股真的，，，，最喜欢的就是零跑，试驾了很喜欢，准备买了结果媳妇不让哈哈。 今年有孩子了可以买了，看了启源，汉，极氪，银河等，还是觉得没找对感觉。结果看上心仪的星纪元，结果价格超出预算，都已经放弃了，但是一想买不到心仪的车还不如不买了对不对，结果最后还是选择了星纪元es！！我跑了芜湖，合肥好几个门店，中途有动摇的意念，左思右想，很是挣扎。最后还是选择了本地的芜湖门店，毕竟近一点售后方便些，哈哈。最终拿下720长续航版本。 外观大气，内饰简洁，动力强悍。买的是展车有优惠，大概5个w。个人不介意可以冲。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.21分“优秀”

先说优点，外观内饰符合我的审美，配置够用，空间没毛病，续航500以上没焦虑，驾驶感受非常的舒服。 再说问题，车机异常拉胯，目前死机两次了，卡顿就不多说了。 总体评价还是物超所值，值得购买的。 5.58 2024年7月18订车，7月20提车，今天评个分 价格我做的分期，车价直接优惠84000，另外贴一年利息7500，一年后还款没有违约金，所有能送的都送了，充电枪，放电枪，充电桩，脚垫，天窗遮阳帘，玻璃膜，最让我们满意的是送了全车TPU贴膜。总体来说我们非常满意，下面就是记录整个的看车提车过程。 7月份工作定下来了就开始看车，最早想要购买的是比亚迪的汉，外观和内饰我和我老婆都很喜欢，价格21万也基本可以接受，去了两趟比亚迪4s店，因为试驾车坏了，没有试驾上，然后就开始陆续看一些其他车。 深蓝s7，启源A07，eπ007，15万左右价位的轿车看了挺多，然后继续约试驾，试驾过后排除了启源A07，准备在深蓝和eπ里面最终挑选了，两款车型驾驶感受都非常不错，也基本符合我们的要求，实际上我们价格都聊的差不多了。 回去的路上看见了星纪元的4s店，就想着顺便去看看，绿色的实车一下就吸引了我和我老婆，马上约试驾，驾驶的感受太棒了，我俩对视一眼就决定要这个车，但是价格有点超出预算了，后面就是和4s店谈价，可能是由于新款快出了，4s店价格也给的比较痛快，我们去的第二次直接降到位了，我们也就把所有手续做完了，然后让4s店收拾车子，帮忙上牌，2天后顺利提车。 整个看车时间大约2周，还是非常快的，es非常对我们两的胃口，简单和大家分享一下提车过程。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

3.92分“良好”

【购车经历】 本来是去年就打算买新能源车，但是后来家里长辈觉得第一辆车还是买辆油车，综合考虑最后买了奔驰的gl c。今年因为有国补政策，所以想把家里的国三老油车给置换，所以又开始看新能源。看车之前在网上把新能源轿车按颜值筛了一遍，最后试驾过的车型有小米su7，小鹏的p7，哪吒s猎装，星纪元es。 小米su7驾驶感受不错，提车周期太长直接劝退。 小鹏p7外观最中意，但平台太老，马上改款，遂放弃。 哪吒s猎装性价比超高，一度交了定金，后面传出倒闭传闻，退定跑路。 这时候传出星纪元es的骨折库存车，到店试驾了下，底盘质感相当不错，机械配置很顶，打骨折后的价格也相当不错，库存时间也能接受，一周内办完手续提车。 【空间表现】 前排空间比glc大，特别是副驾，副驾感觉是全车坐着最舒适的座位 后排前后和横向空间都很大，得房率高，头部空间新能源轿车的通病了，但也是同级不错的 【最不满意】 车机不流畅，功能相比新势力落后很多，没有分屏，地图没有红绿灯读秒，应用商店没有应用。。。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.33分“优秀”

提车四个月了，开了5千多公里，和各位车友分享下个人对ES这款车的一些感受，供大家参考。 一句话概括：ES是一款硬件强大但软件有较大提升空间的纯电轿车。 优点：1.颜值高，车辆的整体造型和内饰设计个人比较喜欢（主观意见，请根据自己的审美判断）。 2.机械素质强，全新的E0X平台（听说后续会成为超豪华品牌的底盘），配上前虚拟主销双叉臂（双球节），后多连杆的底盘设计，再加上CDC减震和空悬，使得驾驶体验十分优越，尤其是在经过颠簸路面时，可以明显感受到底盘的缓冲，舒适而又不失路感。 3.空间大，车辆内部空间是真的很大，无论是前排还是后排，翘个二梁腿都是戳戳有余的，车主本人净身高185，无论是自己驾驶还是坐在后排，都不会觉得压抑。 4.能耗低，目前开了5000多公里，平均百公里电耗13°电左右，这是平均了前段时间冬天的电耗，这个能耗水平我个人还是挺满意的。 缺点：1.车辆很多功能还未开放，需要后续OTA升级；作为新的品牌，可以理解，希望后续加快推进。 2.智能化有待提高，基础版的智驾需要选装，缺少物理按键，操作不方便。 简单总结一下，ES是20-30万这个区间绝对值得购买的一辆纯电轿车，虽然有些小问题，但也不能掩盖它的优点，看重车辆自身素质和驾驶体验的车友们可以考虑一下，而且马上要出的改款了，听说会有很多优化（才没有被背刺伤心?），唉！ 最后，预祝国产品牌越来越好，各位车友都能身体健康，万事如意！

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.21分“优秀”

这是第四台车了，都是奇瑞系的，上一台是首批观致5，已经跑了20多万公里。提ES两周跑了两千多公里，高速城市大概六四比例。整体感受是满意的，特别是底盘与操控、能耗、空间。 优点：外形流畅耐看；配置高，底盘整，悬挂舒适；操控轻巧不像5米大车，对比过同档次的几台新能源车得出；车内空间大，新车无异味，座椅舒服；充电速度快，能耗低，提到到现在车机显示平均能耗14.2。 缺点：车机能用但界面布局、操作逻辑仍需提升；智驾符合视觉方案的水平，变道转弯有点老司机风格，但变道没有小鹏来得果断，安全预留空间有点大；轮胎配的佳能P10需要提升，加速起步会打滑、胎噪相对米胖子的高了点特别是老水泥界面、刹车抓地力稍弱但够用做好空间预留。 更多的优缺点只有继续开个三五万公里再总结吧…

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

3.86分“良好”

提车已经一个月了 客观的为这车带来一个比较详细的评价 也给官方和未来想入es的车友们带来个参考 先说说优点： 1.颜值方面没的说，跟保时捷停一块都没有违和感，个人感觉比小米su7比例好多了，颜值很在线，要是能配上那个树杈轮毂更帅了，尾灯方面官方可以在设计的大气一点，尾灯有点过于细了 2.机械素质跟底盘，得益于空气悬挂跟cdc的加持，es的底盘素质在同级别中属于领先的那一梯队，本人还有一辆汉，开完es开汉真的跟摇摇车一样。 3.整车用料及安全，es的整车用料相当豪华，隔音做的相当不错，在同价位中属于遥遥领先。安全属性也是我买es很大一个原因，尤其是全景影像这个我特别喜欢，很高清，比我的汉高清很多，对我这种小白司机很友好。 缺点： 1.车机，这是奇瑞家族的通病，车机做的真的差强人意，功能少，有卡顿感，包括es的感应解锁落锁有时候也不太灵敏，有时候站在边缘车子会重复解锁落锁。 2.智驾，es的智驾真的在同级别中略显落后，很多智驾功能都放在顶配上我觉得不太对，包括很多宣传的东西其实顶配车子上才有，这一点也是不太好的 3.轮胎，es是台后驱车，max及以下车子搭配的是佳通的轮胎，这个轮胎雨天的时候起步过猛会打滑，本人打滑过两次，出现甩尾现象。 4.场景设置，场景功能太少，在车里睡觉空调会自动关闭，上次睡觉差点被憋死，应该是一个小时就会自动关一次，这个具体不太懂。 优缺点很多，总而言之es还是有很多需要改进的小地方，作为车主我希望es能在官方的修修补补下越走越远，es是台很优秀的车，我能够接受他的小毛病，也能跟着他一路变好，希望官方可以像et一样给es出一些车载配件。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.57分“优秀”

第一辆车是奇瑞艾瑞泽5plus，三年了也没有什么问题，去年陪同事去提了一辆凌云，一下子感觉奇瑞的高端品牌星途慢慢做起来了，他的车我也经常开，体验感很不错，但是我还是更加喜欢轿车一点。 直到星纪元ES开始预热，我和同事的确被惊艳到了，想换车的心终于按耐不住了，在经过了媳妇的同意后我开始在各大网络平台搜寻它的信息，最终也是在4月中旬拿下了，虽然提车的时间等待的有一点点长，但是最终车到了后也没有辜负我的期望！ 【外观】：我一眼就看中了这个旷野绿色，不管别人说什么后面卖车还是黑白色更好一点，我觉得买就买自己喜欢的，很炫酷！开回来我们身边的朋友都说好看！ 【内饰】：瓷青内饰也是我中意的，有朋友说容易脏，但是我平时开车其实不算多，而且就算脏了也愿意慢慢清理！！ 【动力】：我其实对动力没有太大要求，基本开的模式也都是舒适型的，我觉得开的舒服才是最重要的！但是有的时候开的也比较猛，目前电耗16.8 【服务】：我当地只有一家4s店，也有自己的专属服务群，总体解决问题的速度还可以，前备箱出厂已经装上了，uwb实体钥匙也通知了，之前有一点掉电快的问题售后也及时的查到了故障码修复好了，我去取车的时候也帮我充满电和洗干净车了，点赞点赞！！ 【结尾】：再说回我那个凌云的同事，他陪我去提车的时候又一次被ES吸引了，他说等ES改款后如果合适也准备无脑冲了，希望Es后面越来越好，越做越好，多倾听消费者的声音，把高端新能源品牌真真正正的立住，加油！！！

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.79分“优秀”

这个车我买的是2024款，赶在新款上市前购买，所以优惠较大！同时看了智届s7，极氪007，阿维塔12，银河e8，综合对比，该车配有空气悬挂和CDC。800V平台是是目前主流的平台，至少买这个车这几年不会太落后，底盘全铝合金，前双叉臂后五连杆的悬挂，用料绝对扎实。属于同车型中性价比较高的！ 外观方面：外观好看，轿跑的外形，特别是后45度特别像帕拉梅拉，这个曲线在我和老公的审美上。迎宾灯也好看，还可以选择不同的图案。 内饰方面：内饰舒适度拉满。前排座椅通风，加热，按摩都有。而且氛围灯好看，可选的颜色多，而且开车时候不亮，避免反光影响安全驾驶，车辆停下时才亮，还有按音乐律动模式，很漂亮。自带香氛系统，三种味道，都很好闻。想在车里小憩的时候，空调打开香氛，座椅放个大角度，打开通风和按摩，音响放点音乐，简直不要太享受。 配置方面：（1）机械素质超好。（2）800V平台。（3）底盘全铝合金，前双叉臂后五连杆的悬挂，用料绝对扎实。 空间方面：轴距长，车体内部空间非常大，尤其是后排空间同级别少有的宽敞，后备箱空间合理，车内储物能力较好。 续航方面：夏季在哈尔滨开空调基本600km左右。 智能感受：有高精地图导航，但是存在一些问题，主要是（1）车机系统。不能自己安装软件，目前只能使用车载的网易云音乐和酷狗音乐。（2）自动泊车功能有待提升。经常异常或者自己退出，加上车比较大，停车比较费劲。（3）驾驶员识别功能严重依赖网络。正常情况下，上车后车辆自动按面部识别驾驶员然后自动调整为合适的座椅，方向盘，倒车镜位置。但是在地下车库等没信号的地方，上车无法识别，会调成上次下车时的驾驶位置，导致老公偶尔开车后停地下，我再开车时全部要重新调一遍非常麻烦，最好让车机改成没有信号时自动使用车主的习惯配置。 驾驶感受：动力充足，电门很轻，让车身开起来时也不会感觉笨拙，转弯半径比预计的小，刹车灵敏。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4分“优秀”

720版本 1行驶质感很好，比我的ct5好很多，同时不会有001那种稍微笨重的感觉，悬架滤震很干脆，不会很硬，也不会很软，反正底盘高级感很足。空间一家人使用没问题。 2音响的话只能说一般，感觉声音全在前排中置喇叭那里，后排几乎不发音一样，整体声场也很一般，应该是没有调试好，希望厂家能尽快ota。 3这个方向盘上的多功能按键操作不是很方便，需要系统性的学习一下。 4只有一张卡片钥匙和一个机械钥匙，使用和携带都不是很方便，现在华为手机只能开通蓝牙钥匙，每次使用。需要将蓝牙打开，有的时候需要进入app，而且距离车子距离不远不近时候会造成车辆频繁解锁上锁，希望尽快开通华为手机的nfc钥匙功能。现在通知可以领实体钥匙了。 5车机ui界面有点low，还有那个小机器人，赶紧优化一下，中控屏幕亮度不能根据光线自动调节，行车时氛围灯开不了，香氛老是自动打开。 6新车味道不大，头顶天幕的隔热率，我感觉挺好的，送了有充电桩 放电枪 天幕遮阳帘！ 7整个车机的ui界面或者操作便捷性不人性化！，现在行驶了2000公里，平均电耗不到13。电耗相对于这个级别的车来说很好了！ 8座椅记忆只能记忆一个人，等于这个功能没有。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

3.93分“良好”

外观:符合我的审美，属于耐看型的，因为是特价车了所以没得轮毂和尾翼可选小遗憾了。 动力:5点几秒的百公里已经家用够够的了，城市很少地板电加速的，环线和高速加速一点也不会让人失望。 续航:动态wltc充满电显示610左右，每次我都是跑了400多还剩百分之三十左右开始充电了，我用车较多所以一周一到两次充电。 补能速度:目前试过最大的120kw快充，从30到90花了25分钟，120kw是拉满的，看网上测评最高可以到180kw左右，补能速度也满足了。 不满的是:车机目前不是很智能，应用也没有开放下载。 道路不平细碎颠簸时左后车门轻微异响、前排座椅后背放平板的盖子轻微异响、安全带系上时卡扣里有嘎吱嘎吱异响，都不是很严重，心里不舒服😂

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.5分“优秀”

基本情况： 版本为720max（白外黑内）还赠送一束真花，有点意外。 购车经过： 定es之前看过比亚迪汉，小朋p7，汉的外观好看驾驶各方面还可以，因为是末代车放弃了，小朋预算超了也没有空气悬架，所以也放弃了，为什么选es呢，首先外观大气沉稳，符合我的审美，全吕底盘还有空气悬架，空间大坐着舒服，可惜尾箱相对小了一点，最重要是性价比高，我买的是展车裸车价22W 本来想要银灰色的结果没有，只能选白色了。听说新款马上要上市了，不着急用车的朋友可以再等一等。 驾驶感受： 从油车过度到电车，真的感觉电车太爽了，声音小而且动力反应灵敏，一脚电门车就往前窜，也不会有什么顿挫感。底盘调校非常不错，相信理工男。 空间表现： 车内空间大，得益于三米轴距和接近两米的车宽，就是停车的时候要比较小心，后排轻松坐下三名壮汉毫无压力。手套箱是电动的，空间有些偏小，放不了什么东西。没有按键。刚开始可能会有些不适应。扶手箱是镂空状态，可以放些饮料好处就是空调风可以直接往里面吹变成个小冰箱。 智驾方面： 目前来说还不怎么放心，完全把自己交给车控制。所以没有加装智驾包。不过这款车盲点检测和侧后方车辆提示还是蛮有用的，驾驶过程中右侧面以及侧后方都能提前发现显示出来，360影像也比较清楚离得近了还显示距离这个真心不错，点赞。 车机评价： 车机嘛，只能说一般般够用它还属于小学生水平，整体流畅也不算卡，但是也没有达到华为鸿蒙水平的流畅程度。像有些部分指令模糊识别做的不是那么好，需要准确说出指令才能识别，没有什么物理按键全部集成在显示屏跟手机一样。希望厂家在后期的OTA升级可以把车机优化的更加完善，更加智能。 因为刚提车还没行驶多少公里，目前就发现这些问题后续有问题会及时更新和大家讨论。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.25分“优秀”

买了三个多月，安全行驶7500公里，说说真实感受。6月份时候试驾即订车，主要关注驾驶体验、安全和环保，恰逢车展契机、价格合适就直接预定了，甚至都没有再试驾和参观别的品牌车型。新能源车如果只看网络评论，褒贬不一，只有自己亲自体验过了才有发言权，ES空间大、简约大气、空气清新、优秀的驾驶体验，很难再回头开油车。我的车辆是24款720版本，空悬和CDC减震系统都有配置，选择这个配置其实也是有自己的实际需求的，因为我总跑乡道，在水泥沙子路以及石头路上驾驶的频次是比较高的，尤其涉及一些有渠沟的地方，可以升降底盘，这一点对我来说非常满意，另外就是电门刹车的调教，感觉和油车的区别并不大，可以说能开出油车的感觉来。家人有惯例晕车的问题，但是坐这台车并没有加重晕车的毛病（防眩晕模式或者儿童模式下），所以关于车辆调教部分还是比较满意的。前三个月主要是星星、特来电公共快充，一共花了500多块钱补电费用，后面一段时间是厂家免费给安装了充电桩，虽然充电时间长了些，但也是晚上不用车时候充，并没有影响日常使用，非常方便，而且用车成本更低。续航上来讲，我所在内蒙地区，6-8月气温在二十大几度三十摄氏度左右的时候，差不多实际能跑600公里出头，最近气温十几度连续阴雨天气，差不多能跑500多公里吧（以上都是高速和市区综合跑的结果推测），就看冬天零下十来度时候是什么情况吧。最近学会了在高速上使用NEP智驾功能，一个小时的高速路程真的很轻松，省心省力。车机系统在今天升级了版本，还没有来得及细研究有哪些变化，期待的是比之前操作起来更顺滑，以及希望后续可以增加其他软件下载（比如百度地图、QQ音乐），自带的高德地图功能距离手机软件还有比较大的差距（比如缺乏信号灯读秒的实用功能)，希望星纪元在这一块能做的越来越好吧。

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.57分“优秀”

外形帅，低趴，宽体。底盘好，cdc+空气悬挂，前双插臂+后五连杆。全铝底盘+全车刚强度钢铝车身，安全才是最大的豪华。本人奇瑞忠实粉丝，第一辆风云2，开两年半星途第一代lx上市，直接提了顶配。开了四年6万公里，跟新的一样，然后又提了es。虽然经济情况越来越好，身边的亲戚朋友也基本都换了蔚来，理想，宝马等，但我的初心一直未变，选车的时候其他车根本看都没看，也陪弟弟去试驾过理想l9，他买了我没买，钱够但就是不喜欢。虽然冰箱彩电大沙发很爽，但是在我看来星途有几个点最打动我，第一是安全性，车身用料好，不简配不偷工减料，奇瑞永远给星途用最好的材料。安全才是用车根本，我惜命，现在马路新手多，又各种“智能”驾驶啥的，你不撞人不代表别人不撞你，车不安全配置再高也没用。第二是性价比，人都是随大流从众的，人云亦云，要有自己的认知跟判断。什么什么车啊二十五六万，三十多万很便宜，到了星途这就变成了二十万好贵，不如这个不如那个的，甚至有人说这车就值十万。都是屁股决定脑袋的吗？为什么这么双标？车身用料一样吗？全铝底盘+88％高强度钢+cdc电磁悬挂+笼式车身+车内环保用料+全球车型标准+最最重要的低电能消耗，其他车拿什么比？拿筷子悬架？拿纸皮防撞梁？拿有毒的内饰还是电纳智捷？拿彩电冰箱？彩电冰箱值几个钱？l2级别的智驾说穿了又值几个钱？反而言之知道这些用料带来的是什么吗？是安全性，是保命，是舒适的驾驶感受，是能源的节省也是省钱。说这么多不是当托，前两辆车我都保存的有照片，也算是留个纪念下面会贴上，只恨奇瑞不会营销，放任其他品牌的水军肆意诋毁，优势也不会宣传。我等自来水只能尽一点绵薄之力，尽可能的为奇瑞为星途正名。同时也希望奇瑞能加强售前售后服务，优化车机功能，让更多的人认识咱们安徽车企的真正实力!

点评车型: 2024款星纪元ES Max长续航版

4.71分“优秀”

真的是买车也有一见钟情！！！ 从开始选车我就没考虑过合资，国产车需要我们真金白银的支持！！！ 还在纠结要不要买星纪元es的朋友们，去试驾，去试驾，一定要去体验，多试驾几个，你会发现新大陆！ 车是今年4月28号入手的，刚开始是研究买黑色，觉着低调些，但是到ssss店看到这个绿色的第一眼就爱上了，这个绿色特别有质感，也没有过分的张扬。 1.能耗 目前用车已经一个多月了，安全行驶了3000多公里，平均能耗14.2，大概有800公里的高速吧，平时跑也就在13左右。 2.续航 我买的是720km续航的那款，实测城区620km，高速420公里，当然我没跑趴窝过，欢迎各位来打假。 3.充电 前期一直是用的商业快充，从7%到80%差不多30分钟吧，毕竟800平台，一般外面的快充都达不到800v也就在650v左右，后20%没有参考性，所有车充的都慢。后期安装了原厂的充电桩，12小时左右吧就能怼满，那可是80度的电池啊。 我用一个字来总结就是“稳”，特别特别稳，空气悬架带给我的真是越级的享受，自从买了这车我都爱上了走烂路。 售后没的说，我提车以后ssss就建了一个专属服务群，回复很快，有问必答。前备箱，实体钥匙也安排上了。 智能驾驶方面，我是买了高速智驾包，很爽，全程180公里公里几乎不用管，自己下匝道，完全释放双脚，当然没有激光雷达还是差点意思。 优点: 1.大大大大大 车真的很大，当然本人也是喜欢这么大尺寸的车，本人180山东大汉，正常驾驶位，后面还能做个同尺寸的大汉。 2.帅帅帅帅帅 只要是见我车的，第一句话这车真帅，什么牌子的就很尴尬，实测回头率百分之百。 3.稳稳稳稳稳 前面说过了，不做赘述。 缺点: 1.卡卡卡卡卡 车机真的卡，8155还是略有落后了。 2.笨笨笨笨笨 自动泊车不会侧方位，厂家说现在都不会，要等OTA，真的笨。