提的是灰色的哪吒,本来想买蓝色的,一眼看上了灰色
订车到提车大概一个多月时间,并不是没有车,是因为我妈妈给我掐指一算的日子,去提的车
因为是异地购车,全程是微信在跟销售聊,就提车见了一面,但是我销售态度很好
因为我看了下自己点的预算,想买个十万以下到新能源车,开始考虑油车来着,可是家里已经有了,就把目光投向新能源上面了
基本上十万以下新能源我全部看完了。要么就是空间太小,要么就是没现车要等,最后在哪吒和功夫牛之间纠结,有听说功夫牛油改电,就放弃了,转身去定了哪吒
【空间表现】
哪吒空间相比同价位车,空间还是很有优势的,前排和后备箱空间都很大,后排稍微有点小
【续航】
电车肯定续航会打折,我是401的版本,冬天我不开空调,续航是七折差不多,毕竟才提车一个多月,夏天还没测过
【充电时间】
哪吒送了两年4000度的免费电和充电桩,充电桩安在老家了,每次免费快充大概是一个小时三十分钟左右,家里慢充是五到六个小时
【驾驶感受】
哪吒是怀挡设计,仪表盘的位置刚好在眼前,对新手小白来说很友好电车提速真的很快,避震确实是哪吒的一个槽点,颠婆路段确实有点晃,但是我还能接受
【最不满意】
因为我没有仔细验车,所以导致我提车开回来,才发现轮胎和轮毂有损伤,毕竟开回家了,这个责任我和4s店都有,最后协商了一下解决办法
但是总的来说还是很满意的
电车充一次电,真便宜
我有了自己的小车车,代步和出门玩耍都可以自己开车去了,只不过得路上规划好充电桩,别开到半路没电了
车比较小,也很好停车
宝宝不在字节跳动:裸车价709?不是729吗
贝儿是只狐狸:灰色真好看 不纠结青色了
用户5851440227681:你的能跑多远,我们这目前5-15度,我市区行驶,不开空调,最多只能跑300,能耗都到13度电100公里了
哪吒V通病就是后悬挂软,后排空间小。续航在同级别应该属于中上,
【空间表现】
后排空间真的小
【续航】
官方续航401,如果在温度合适不需要开空调的情况下。能跑到380公里左右。夏天开空调能跑320公里左右。冬天开空调能跑220公里左右。根据个人开车习惯肯定有区别。我这所说的续航是在城区道路,不是高速路段。就普通夏天开空调跑高速,时速90㎞,大概能跑220左右。仅供参考哈。
【充电时间】
快充我的最高到过43千瓦,也就需要1个小时左右。夏季高温功率下降的快。可以提前把前机盖打开。有利于散热。
7千瓦的充电桩大概需要5-6个小时
3.5千瓦的充电桩大概需要12个小时
充电就根据充电桩来的。冬天电池会预加热会慢点。
【最不满意】
后排空间小和悬挂软,这是属于出厂自带的,你选择哪吒V的时候,就已经选择接受了,就不说这个了。
1:大屏的权限开放太低,不能下载软件,很浪费
2:右后门不能温柔的关上,很容易就关不上。
3:底盘悬架用料不扎实,有时候过个坑就会出现方向盘跑偏。
4:吃胎,我们这有吃前胎,也有吃后胎的。
5:主驾内拉手容易坏。
6:右后门的胶条容易损坏。
……
【最满意】
车辆的性价比很高在当时,续航在能接受的范围内。
扶苏真源:这车丑的不行
会飞的阿蒙:我也是v ,一万公里换了后避震,五万公里换了轮胎,现在如果要买aya,就直接轮胎和后避震直接换,立马就不一样,挺实用,偶尔带带人,基本一人开的机会多
永新家维:你们当时买的v是几万块钱,应该当时有5-8000的补贴,我今年买的aya续航才开300左右,只剩80公里了,还是没有开空调乃,估计开330-350左右就没电了,还是以前的v电池容量大,42-43度,我的只有37度电,一般开到300公里,显示18-20%就充电,充满33度电,还花了我7.2w还是太着急了,应该要和销售好好谈谈的第一次去没怎么杀价就交定金了,估计裸车6.68可以下来,我裸车6.88w亏了2-3000块
外观挺好看,新能源特有的前脸,在零跑T03跟哪吒V之间选择,最终选了哪吒V,空间不错,前排空间不错,本人172cm,坐得非常舒服,后排也可以,后排能做两个大人一个小孩,腿粗有一拳空间,这都是相对于本人哈,后备箱非常大,非常实用,比零跑T03大了好多倍,买这车就是为了它的续航,401的续航,因为我有上快速路,速度上80左右,开空调,整体下来续航打个7点多折,动力十足,不知不觉中速度就提上去了,哪吒的人机系统非常好用,尤其自动驻车,超级方便,轻踩刹车,速度为零,就自动驻车了,定速巡航也简单操作,哪吒语音系统识别非常灵敏,识别语音很快,就是应用程序有点少,充电桩还没到,现在都是用随身充充电,速度有点慢,
【最不满意】
车经过烂路的时候很晃,很颠,感觉在坐船,还没人坐我的后排,还不知道后排的效果怎么样,看了网上好多车主的帖子,然后在网上买好了减震,希望用上以后改善点。
Mr.Lu:这款车的定速巡航怎么用?我按了好像没反应哦
天涯随风1988:多少钱落地的?
勉勉迢迢象:还是实习车主呀,高速路上开慢一点哈
【购车经历】
最初购车初衷,其实是因为油价一直上涨,所以需要一辆省钱的车子,去汽车城逛的时候看到了新能源汽车,觉得比较符合家庭需求,又是个小型的SUV,一家四口出去游玩没有问题,而且还赠了2年充电权益。
【提车价格】
当时裸车是65900,上牌600,保险2200,贷款手续费2300,赠送交强险,整体落地下来的话7万出头。赠送了脚垫,中控垫,后备箱垫,行车记录仪,电饼铛。
【驾驶感受】
因为我的驾照刚考了没有一年多,开车子的次数也不是很多,但是这个车子就比较简单,怀挡设计,比较好操作,起步快,体现在等红绿灯的时候,嗖的一下就可以落下后面的油车。我比较路痴,这样中控超大显示屏就帮上很大的忙了,去到哪里都不会迷路。
【乘坐表现】
空间利用率比较赞,坐下5个人基本不会显得拥挤,主驾驶即使是个180斤的胖子,基本能伸开腿。
【空间表现】
空间利用率比较赞,几个大人坐下基本还好,后备箱空间也确实大,放些孩子的平衡车,扭扭车都没有问题,后排放倒,也可以放下特别大的东西。
【续航】
夏天续航,在开空调的情况下基本在1:1,冬天的续航衰减比较严重,基本在7折左右,如果暖风一直开的话,可能会在6折左右,基于此表现,后悔没有买大续航的车子。
【充电时间】
如果是再电量剩余30%的情况下,快充的话1个小时就可以充满了,如果是随车充的话基本需要6个小时左右充满。
【最不满意】
车子减震效果比较差,尤其是过山路的时候,颠簸感特别强,跟坐摇摇车似的。车子隔音效果比较差,电机工作的声音在里面听的很清楚。大灯是鲁肃的,走夜路的时候不是很亮。
janson321:同款车,冬天打空调5-6折
善良熊猫8X9:这车和小海豚哪个好?
坚强滴小白牛:底盘整体感太差,晃晃悠悠,像极了15年前的韩系车。
整体还算满意的(除了等车时间),目前开了1700公里,大毛病没有、小毛病也算是没有吧,这个价位还是有很高性价比的,目前续航还满意,不知道到冬天表现怎么样
最难接受的:
1.提车超级慢,5.17号订车,8.24才提车,无语车友们提车尽量选择直营店,别去经销商,除非他有现车
2.后减震垃圾,每次过小坎都感觉要飞起来,提车一个星期就把后减震换了,博韦德的260一对,感觉立马就不一样了
3.空间有点小,本人176,感觉开车时腿有点放不开,后排就不讨论了
4.方向盘太小气了,每次开车时就想把它换掉,哪位大神有没有高招,可以一起探讨下
5.座椅有点高,不是很习惯,原来一直开的轿车,这个小SUV开时间长了有点累,怀念轿车座椅,这个也想给他换掉,有没有大神考虑过
6.小屏幕在一周的时候不停的闪,晚上再开就好了,售后还让我换小屏呢
说点优点吧
1.续航目前来看还可以,D档,2级回收,能开到350公里左右(400续航),冬天能开多少,等后续吧,没报太大希望
2.充电时间还不错,30%到充满,一个小时,非常棒??,慢充没试过呢
3.权益充电,一年一千度电,听说原来是一年2000度,不过有就比没有强
4.提速还是挺强的,尤其是S档,起步无敌,就是最快只能125,高速特别费电,估计能跑250公里就不错
5.语音识别很精确,说的都能理解,不像我家里的小爱同学(人工智障)
6.大屏很好,导航也不错,就是支持的APP太少了,希望后期跟进
SS14035:避震我觉得还好,可能是我这边的路况比较好,多少是差一点的,但还能在接受范围内,续航一开始好拉,目测75折的样子,后面用了一个多月,好像奇迹般好了起来,昨天充满之后就开了90公里,还剩314公里,已经超过1:1了,之前开90公里,就剩290左右了,方向盘也是我想吐槽的,太“小家子气”了,小女生开还好,大男人来就像开玩具车一样
用户7761168136162:这个车有s档吗
睇下点样:你是旧款?
购车选择:家有一油车,现在主要是另一半上下班代步用,一天来回50公里左右,开始计划买比亚迪秦混动,后面觉得家用代步不长途就定位纯电车。比亚迪电车基本价格偏高,对标其他品牌,性价比一般。对标过吉利几何E、零跑03,几何马力小,零跑空间小,哪吒v底盘悬挂一般胜在价格空间续航内饰等综合均衡,适合家用。
1.哪吒v400的电池目前常见宁德时代40.6度,蜂巢40.9度的磷酸铁锂,按官方提供综合能耗11.8度每百公里,可以330度续航。我的是40.6刚提车后续算下。
2.底盘悬挂前独立悬挂问题不大,但后悬挂确实很一般,偏软,过起伏路时跳动大,转弯或快打方向盘感觉后面容易甩尾。过几天后悬挂到了换了试试。宽胎185/55/R16,有朝阳或耐克森的,对于这尺寸小型车,问题不大。底池高度空车时刚好卡进高15厘米的手机,走市区平路应该没问题。
3.空间话够用,平时一人上下班用,前排可以,后排就比价局促了,基本顶膝盖,但中间是平整的,后排也可以全排放倒,这点比吉利几何好。
4.车机问题,还算智能化,实体按键不多,比如没有开启通电按键或钥匙孔的,感应钥匙感应踩刹车挂挡即可,怀档设计,无开启灯光实体键等,开惯多机械按键的车开这车一下不适应。我签合同交钱保险上牌同一天搞定,都没试驾交了车当天下午就自己开走,开离4S时还是忐忑不习惯,方向盘太轻,油门也轻起步线性。还好还是年轻人,研究下问题不大。
5.目前有两个问题,一是提车当天回家走高速90左右市区,有滋滋电流声,要用音乐掩盖下。二是电池不是液冷的,充电有过热限流保护,比如20%去快冲,电池开始温度35度热,充电电流可以160A。大概充十几分钟,电池温度40度热,电流就掉到80A。过几分钟电池45度时,电流就只有40了,目前两三次快充基本这样,应该无解这个问题。
6.最后,就是希望车机稳定点,小问题可以接受,毕竟价钱在这里,不要半路抛锚就对得起这次对哪吒的选择。
Lsk坤:八万出头全款落,没让送什么东西
用户3079914493703:我年初买的8.7w落地 啥都没有 大冤种
用户4463392855039:又降价了,现在7w都能落地了
【购车经历】
年后因工作需要想换一台电车,降低用车成本,故考虑过五菱电动、熊猫迷你、海豚、五菱缤果(以上初缤果骏试驾过),最后因缤果价格拉稀(两*一杯),然后果断放弃等待,偶然在平台看到了价格7*万,续航400公里的哪吒V,真香。次日果断去店里看车试驾,期间经历了,一天看车,到两家4s店、多家汽贸看实车、试驾,半天卖车(原来的油车)第二次针对性砍价、第三次提车半天(两家4s店跑了三趟,其中一个前一天谈好的价格,又秃露反帐了)。最终缘份使然选择泰然店。
【空间表现】
前排尚可,本人170+,驾驶位调整到位,头部、座椅空间均可。(外形参考某知名男星)
后排座椅,适合做两个成人,三成人太挤,两大一小凑合。腿部空间一般。
后备箱空间较大,(如果做成缤果下沉式会更好)
【续航】
4s店满电交车,大概跑380公里左右,无高速路况(期间在国道测试了最高车速110,提速60以内很快,60以上略显乏力)
【充电时间】
第一次快充用时1小时10分钟,从14%-97%。花费36元。
【驾驶感受】
开过北汽、五菱、海豚、熊猫、埃安感觉这个价位的电车大同小异,都有点开船的感觉,但是哪吒V后排坐久了确实容易晕车,晃动感强,仅仅是后排坐上去2个人,就能直观的看到车身下沉。可能来源于减震支撑性偏软,同时路过沟坎开起来轮胎弹跳感明显。
【提车价格】
裸车7.4(各种活动价累加)
商业险2k
4s合作门店贴膜自费700(可赠免费贴膜)
两次免费保险(转介绍)
【最满意】
4s店购车整体服务很好
【充电感受】
慢充(用的随车充总是提示无电流、16A专用插座已接地线,第一次成功,第二次、第三次总是充电失败)。
快充(经历一次外面充电桩 三次不成功,驾驶证屏幕显示电池故障码,后经售后沟通已解决)。
接下来准备申请充电桩。
【最不满意】
车辆待机时候前机舱内的电流声能很清晰的传到驾驶室,周围环境越安静,越明显。(解决办法:已自备耳塞)。
车速上60迈,电机鸣叫声很大,随着车速提升到100迈,鸣叫声可达到峰值。太烦人了。很想给前机舱里加个隔音棉。(解决办法:自备耳塞+车机音乐?)。
刹车偏软,需要驾驶员提前观察路况,采取措施,超车时要做好预判。
总结:人无完人、车无完车。这个价位,哪吒v极具性价比。感谢圈主推荐!
放荡不羁爱自由,哪吒伴你写春秋。
哪吒v400:上牌准新车,还是全新车?
行走在丶冬夜的冷风中:去年7月新车8.6落地,虽然过户,但便宜一万啊
Am天道酬勤936:8w落地买贵了
价格描述:五一活动买的优惠一万二并且免了上牌和贷款服务费(2600),可惜我想全款买但是全款不享受4000补贴,另外有政府补贴4000(这个刚今天抢的名额还不知道能不能抢到,如果抢到就是7.99w落地,有点坑的地方就是贷款利息有点高,首付29900贷款5万3年,一个月利息165,每个月还款1650,据说可以提前两年还款(未证实)。
保险:推荐的应该是人保的,没有什么返利什么的,3700左右,该有的都有,强险说送我到九月没收费。
驾驶体验:提速很灵敏,速度超过40就感觉有点晃动,60以下续航能力不虚,后背空间我160还有两个拳头,够大但是不能把脚完全摊开的放松,后备箱我觉得也挺大的,车音响音质我觉得也很不错。我认为对比同车型性价比很高,比较便宜对质量不能要求那么高,试驾吉利几何e相对车门更厚实驾驶更稳,空间差不多,当地吉利几个e要贵个8000,所以只能说一分钱一分货的意思,对于我这个新手小白,我觉得这不是很重要,主要是和当地的零跑to3(7.7w落地)比,就贵了3000但是空间大很多内饰也不是一个级别的质量,我觉得哪吒v很划算!比亚迪秦plus dim本来是我一直想买的但是续航55有点太短了,所以没有去试驾,也没有去看实车。这也是选择哪吒v的原因,还有我是新手在考女司机,想买车身相对小的车所以觉得哪吒大小很合适我。目前才驾了200km左右,了解就这些啦!
4s店服务态度:服务态度很好,我去的几家店态度都很热情,搞得我怪不好意思,就是懂车帝上看都送好多保养,但是我们这边只送了一次首次免费保养,一个行车记录仪,一个脚垫膜,充电桩(商家说回收可以给我退500目前还没退)还有一个行李箱,还有一个就是我感的车是2022年11月的我就有点难受,但是他说没有其他月份的都卖完了,我就是感觉我老是被忽悠但是又没办法!
悠闲麻酱xMd:座椅套链接?
火蓝刀锋1888:不错,5月下旬400续航的裸车价7.8
神马名字哇:零跑t03,7.7落地的是403的版本吗
【不是你没遇到就代表没有,可能有些人是真倒霉吧】
还真不是车黑❗❗❗
车去年6月初提的,7月份的样子发现【雨刷电机坏了】,等了一个多月(因为当时这边没有专门售后,是外包出去的,第一次还没找到原因,所以等配件等了很久),9月份的样子去换的电机,今年3月份又有问题了,等到现在疫情过了才回来修车,还好这次配件速度快了,不用等十天半个月了。【一年之内换两个】雨刷电机,我问过售后,也没谁像我这样倒霉的😂
减震】 去别的文章里看看就知道了,慢速道有稍微修修补补的地方,开到100以上根本不敢去的,车不稳,过减速带跳起来
刹车】 制动距离过长,好几次前方急刹都差点儿追尾(承认有我离得近的原因,毕竟我开其他车这个距离可以安全稳当的停下来。😂)
白屏】 遇到过几次,没反应,短的话几分钟,长的话我弄了四十几分钟(阴天,没晒太阳),无数次开关车,最后放弃了,去吃了个饭回来才好。
异响】 偶尔充完电,启动以后有异响,震动,震的脚踩着刹车跟油门都发麻的那种😂
手机蓝牙钥匙启动】,有时候没带钥匙,启动不启动的,全看它心情😂尤其是关键时刻掉链子
车便宜,大,能装。售后确实越来越好了,动力十足,起步快
勉勉迢迢象:车机黑屏了长按电源键十秒以上重启一下基本就恢复了
雨刷的问题解决了撒,感觉你这家售后挺负责的这样会让人很安心的。
人间清洗:异响问题解决了吗?
1234开心鸭:这个好严重啊
【最满意】
1.价格便宜
2.车内储物空间丰富,乘坐空间表现也还不错
3.驾驶感受整体来说可以接受,日常短距离中低速代步足以
4.车机系统相对来说比较好用
【最不满意】
1.这个外观设计师的渲染图和量产车绝对差很远。车身比例失调,后悬为了后备箱空间拉伸过多,前后灯组对于整车的尺寸来说略显硕大,这导致了即便用上16寸的轮圈也显得非常小,车身姿态立不住。但如果是换上大尺寸的轮圈加宽体还有救,参考官方的改装展车。
2.动能回收系统体感略差,收油后等近1秒才会有制动效果,很不舒服
3.实际续航里程较短(尤其冬天)
总结:整体来说表现还算是中规中矩,亮点在于空间,如果开这台车又要接送孩子,还要拉人,后备箱常年放小推车的话,那么它很有竞争力。几万块钱买来首先要满足自己的需求,如果满足不了,看都不要看不要图便宜。
一抖抖一地:老车主夏季快充很慢,厂家扯皮,这品牌很不厚道
谷雨jaime:略显娇羞
奔奔498:你这是小魔女呀
【购车经历】年初在头条上开了创作,开始在头条上发布些微头条,最近发现懂车帝又与头条互通的,所以也在懂车帝上发发(以前经常玩某家的,后面感觉越来越不好就不在那上面发过帖了)说正经的:2022年提的车,家里已经有一台油车,平时都是我在开,大宝开始上初中平时接送比较多,我因为忙有时候家里领导骑小电驴去接,碰上刮风下雨的天气一点不方便。商量后决定增加一辆小型电车,当作家里领导买菜、接送娃专用。当时目标就在宏光MINIE、零跑T03、哪吒V这三个之内,刚好家边上的万达广场能都有三个车的展示,可以一下全看完。后面试驾了T03与哪吒V,就把Minle和T03给踢了,选择了哪吒V,理由只有一个就是后面行李箱比那二个大,前二者后面的行李箱基本上都是样子货,除了坐人放不了接送娃时带的被子、行李箱等等,哪吒的后面可以放下行李箱、被子。后面定车那天刚好是七夕节,当成节日礼物送给老婆了。新能源车试驾真爽,跟你约好时间开到家门口,邀你去试驾,而且也不限开的长短。这点真心不错。
【提车价格】
裸车价格86900,上牌费用1000,贷款了4万所以还有贷款手续费1000,保险花了4551,算下来总共花了九万五带点零头,一分钱优惠没有,只要了些小礼品。从现在来看,那时候因大鹅与小鹅打架,锂材料价格上涨,入手时机不好,如果晚一点,价格能下降一些,早买早享受吧。
【驾驶感受】
跟我手头上的油车比起来,提速上爽太多,特别去山区小路,上坡下坡多的路,车身不宽长度刚好,油门深踩下去就飙出去了,我那油车连续爬坡就爬着吃力。关健是跑完发现电量还能涨几个点,下坡又充回去了。在高架上开80的时候有种在水里划船破浪时一波一波的感觉,但是在高速上跑一百多时感觉不到了。
【充电时间】
这个无所谓,因为平时都是晚上插上充电,白天用车,留意了一下,快充一小时,慢充四小时,随车充1 2小时,都从20%左右的时候充。
【续航】
续航分在市区和高速上:
1,市区道路上,车上回收设置在中等强度下,不开空调的话,我开的时候在不低于剩余20%以上可以跑到360,算上剩余的可以超过一比一,开空调的话可以达到一比0.98的样子,我开空调一般24度。我老婆开的话比我还要多一点,她比较温柔。
2,高速上,我开过一次一千三百多公里的长途,以110的时速,剩余电量不低于20%的情况下续航在250左右。
【保养】
只保养过二次,因为平时老婆一个月才开个500公里左右,里程达不到,都是到了一年的时间去保养的,一次是厂家送的首保,二保是自费的花了二百多块,换了个空调滤芯、加上里里外外检查了一遍。
【亮点配置】
当时定车的时候想选最高配带自动驾驶功能的,听销售说那个交期谁都说不让,连试驾车都没有那功能,只能是遗憾了。但是有些小配置还是让人眼前一亮的。比如急刹时双闪自动闪起来了,我油车就没有。更让人惊讶的功能是:有一次开着外循环空调过隧道时,屏幕上显示空气质量差建议切换到内循环,这功能挺细的。
【最不满意】
电池不带液冷,长途连续跑高速的时候,电池温度过高时会出现充不进去电,需等温度降低一些才可以。平时老婆开不影响。
视而卟见186:有什么质量问题吗?
双面面面:兄弟,我跟你同一个月提的车,现在开了两年,续航很满意
用户418015046002:我也买了一台。开了两年了。很不错。没出过任何问题
作为一个职业的车评人,前段时间预约了哪吒V,2021款 标准续航娱乐版,今天给大家测评试驾的就是它,官方指导价为62900元,车子目前的优惠比较低,上海这边基本没什么优惠,上海地区裸车价62900元左右,交强险950,上牌费为500元,商业保险4000元左右,全款购车落地价大概是,68000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额18870元左右,分36期算的话,月供1315元左右,比全款购车多花费3310元左右。
保养:这辆车属于纯电动车。在保养方面一般是半年或者是5000公里保养一次,以先到为准的普通保养,也就是检查一下电池,电动机以及电路方面,费用一般是300元左右。
定位上这是一款5门4座SUV车,整车保修期限为3年或12万公里,车身尺寸分别是长4070MM,宽1690MM,高1540MM,轴距为2420,属于小型SUV车,空间方面还不错,身高一米七二,前排空间对我来说比较友好,坐在驾驶坐上双腿能收缩自如,后排空间座椅离前排座椅有一拳三指的距离,平时后排坐2人也是比较宽松,车上的储物空间比较有限,小东西多了就不好放了,比较杂乱,会有这样的感觉,后备箱的容积比较大,放两个行李箱完全没问题。哪吒V这辆车的续航里程还是不错的,作为一辆国产新能源小型SUV,整体来说都很不错,满电情况下最大续航里程达到了300公里,实际行驶280公里左右,不过这款车型支持最快0.5小时充满的快充功能,作为一辆家用的代步车的话还是很不错的。
舒适度:座椅的包裹性不错,坐着比较舒服,减震效果比较差,过一些坑坑洼洼或者减速带的地方,颠簸感很强,在车里路感比较清晰。操控方面,方向盘握着很轻,转向精准,踩刹车和油门的地方都特别灵敏,上坡辅助功能,让我过斜坡特别的有安全感,整体比较容易上手。隔音方面是比较不错的,低速下的静谧性很强,在车里基本听不到电机的声音,风噪的声音。
KyrieKlay:机油三滤都没有,保养这么贵??