点评车型:
2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型
4分“优秀”首先是空间比较满意,后备箱很大,在这个价位的电动车中哪吒还是比较像一辆正常的5座家用车。
外观还可以接受,不算特别好看但是也不丑,有点窄高,缺乏一点稳重感,但这个价位还不错。
续航我在洛阳,现在冬天基本都是5度以下,早晚开空调,续航估计在270左右,没有开到底过,预估差不多。
悬架很普通,减震很烂,开起来有点晃晃悠悠,看车友都说换个避震会好一点,还没有决定换不换。
科技化做得不错,中控大屏我就用随车带的功能,反应还算灵敏,带自动驻车,挺不错。
一年送两千度电,送两年,可以免费充电,这一点很好,节省了不少用车成本。
说个细节,内后视镜那里带usb供电口,可以直接接行车记录仪,好评。
这个价位,这个续航和空间表现,已经算是很不错了,有一定的改进空间,但是瑕不掩瑜。
瑞丽郭:在哪个店买的呀。哥哥。 能推一下联系方式吗
Mr.J:请问去郑州买可以上洛阳牌照么
用户4318363339847:4儿子店跟我说2个选择,1是选择2年的充电费,2是充电桩,是真的回事嘛,还是说都送
坐标:天津
颜色:青色
【空间表现】
对于女生来说空间是足够了,座椅也要比其他同价位新能源车舒适一些,就是稍微胖点的男生上来有些拥挤,不过主要用于平时上下班代步,空间还是可以的。
【续航】
续航能力在北方冬天没有想象的那么好,上班往返不到20公里,大概开一周左右,没有跑过高速,等春夏的时候在评测一下续航
【驾驶感受】
女生开很友好,操作方便,智能化,尤其很喜欢中间的大屏,导航听歌都很方便,车大小合适。
十三月的霜:您在哪里买的车,年前订的车吧?现在貌似涨了。
原因:家里有一辆烧油的车,在市里每天上下班,看着浪费。想买一辆电动车,像特斯拉,蔚来,小鹏等,我觉得代步太贵,然后看了哪吒,比亚迪元PRo,比亚迪的内饰看着大气,但是没有现车,订车要2个月,还不能选颜色,然后看了哪吒,有现车,就直接买了。
续航:标准长娱乐续航升级版,标401公里,我开100公里高速,时速103,空调23℃,100公里的市内高架,省道,剩余电量160,总体还差不多,如果市内会好点。
空间:前排空间感觉还可以,后排都是平的,然后前排向前一点,空间还是不错的。
操控:提速就是比油车快,等红绿灯,永远是第一个出去。高速上上100会有点飘,扶着方向盘有点累。
中控:中控还是不错的,可以语音控制,很方便。内置高德导航,和手机连接后,直接手机搜索发送到大屏幕,很方便
心得:电车是真的便宜,而且前2年送的2000度电,也不错。
充电:快充1小时,20%冲到90%,随车慢冲,1个小时充电30公里里程,不到10%。这个在家里充就感觉很方便。
一个月跑了3800公里,要是油车的话,那要花多少钱,真的是太省了
用户6155379651628:请问下坐后排容易晕车吗?后排座椅放平有坡度吗?放平能不能能床车用?
早安十九:你这慢充已经够快的了!
要说这个车最大优点,我认为应该就是高性价比,价格合理,而且配置也算是比较丰富的,用起来很放心,操控感不错!哪吒这款车并不算是十全十美的,缺点就是它的内饰设计给人一种过于简单的感觉。如果再精致一些就更好了!车子外观很简单,属于那种大方时尚的类型。空间表现不错,我觉得还行,因为我大部分时间都是一个人开车外出的,很少会带人,后备箱储物也算够用了!虽说内饰颜值不高,但是它的配置还算挺不错的,有很多实用的驾驶辅助功能。让我日常出行更有安全感!车子起步没有出现那种软绵绵的感觉,提速一点也不慢,开车能够感觉到它那强劲的动力,上坡也是如履平地一样。我看论坛说这车减震有点软,个人觉得还可以,也许是我本人要求不高吧😄。这台车上手非常简单,当初买它的时候我就是新手,开了没几天就已经变成老司机了,方向盘大小正好,也很轻盈,百公里耗电没有统计以后再说吧,我认为还是挺经济实惠的,主要是开车再也不用为油钱心疼了!座椅也很软,舒适度高。
用户8214989468622:想问一下你的电池生产商是那个啊?
沧海那个笑:语文比我好
用户6724004491085:提车周期用了多久?
【空间表现】
同价位比较优秀的,虽然比A级车还紧凑,最喜欢后备箱同级别大
【续航】
夏天续航满意,冬天续航比较拉跨,开空调6折左右,室外温度5度左右
【充电时间】
快充较快,不过受温度影响较大
【最不满意】
后减震跟坐船似的,过个减速带后排的人头能顶到天花板
【购车经历】
提车比较早,那时候只有699老款车,脚刹,只有宁德电池,等车40天才提到车
【提车价格】
6.99万没有优惠,因为等车30天给了900元补
偿,6.90裸车价,送充电桩,交强险
【驾驶感受】
方向盘很精准,行车噪音偏大
【维修成本】
维修成本比较低。不过出险好像挺贵
【保养】
保养只做过首保目前,不过后面保养好像每次保养也就200左右
夏天开内外循环空调,续航太拉夸了,基本上是五折,不知道秋天怎么样,我还是单踏板模式,3级动能回收。
别的都很满意!还有两个要注意的是22年3月之后生产的车机械钥匙芯片没了,机械钥匙只能开门不能开走。
下车开门要开两次才能打开,没有找到设置的方法~
送的充电桩要刷卡才能充电,预约充电的话,插上去要先刷个卡到时间才能充进去,不然就是等待状态,车上指示灯闪黄灯。电池的充电电流基本上是16安插座有6-7安,32安的充电桩基本电池电流在17安左右。充电电压在350-420伏之间,快充还没有体验过。
用单踏板模式需要适应一下,不能松那么快,不然就像踩刹车一样很顿,不过续航确实有点提升。
前排空间很大的情况下,后排基本就没有空间了。
全速自适应定速巡航加速刹车调教的都有点急,LKA车道保持手离开还会提示驾驶员接管,好像用处不大。
自动泊车80%的情况找不到车位或者找错停车位,有两次停对了,但还要人移一下~
口木兽:请问一下,我也是智享版,lka怎么激活从来没激活过。
随性自由的书签k:还好吧,我没开单踏板,二级回收,外面36度,开空调听歌,速度90左右,也能跑300
KhikhyChan:现在还能定智享版不?我看怎么停售了
2月12号买的车,魔女版,颜色好看,冬天3度跑高速200左右.城区300多一点,开个单踏板模式,动能3级,几乎89折,别的没啥问题,过坑都说像坐船一样,刚开始也有点害怕,最后买了,还能接受,现在习惯了,车机软件有点少,凑合用吧,7万多还要啥自行车。起步是真的快,这点爽呀,空间也够大,后面放3个大箱子,刚刚好,希望夏天续航能好点,目前跑了2000公里了。就这样吧
一切随风艺设:7万多还要啥自行车,随便开,没啥毛病
只想退休的兔子:哈喽。您这个型号的车 是不是有自动尾门那些功能的是 高配啊?我们这的销售说这个车 7.49的裸车价 是低配 没有车 要等 只有带自动尾门的高配。
沧海那个笑:是的,7万的车还要啥
离近看还好,远了看是真丑!
内饰中规中矩吧,
这个价位配置算是不错了!
后排空间稍微小了点!
操控动力前段提速还可以!后段肉!
舒适性一般般,减震是真不行,市区跑快点有点颠簸感觉要起飞!
还有就是续航销售说市区跑340到350没问题!
实测天气20多度跑趴窝估计300公里!
这两天降温室外15度左右估计最多跑240左右!
总结气温高合到1%电能跑3公里!
天气冷1%能跑2公里左右!
动能回收个人感觉没必要开,多跑那几公里,老是刹车顿挫感!
还有就是车机系统死机过两三次!开机搜4g信号比较慢!
这些小问题都能接受,综合这个价位其他车型考虑还是推荐这个车,预算够上upro最好,本来打算买u的!空间大不少,开起来舒适感也比这个强!
清风说历史:你是全款吗?还是分期啊!
新一磊:屏幕的白色主题怎么设置的?
Way1012:现在出厂自带腾讯视频了吗?
外观:个人观点,十万以内,最像车的新能源。
空间:前排空间尚可,后排略小,后备箱空间可以。如果移10公分到后排,乘坐感受能好很多。
智能化/内饰:车机系统为1.8.0,可装软件太少,白白浪费了22寸的大屏。
车机互动,日常也就下指令开开空调。如果下指令内容包括,关闭能源,打开大灯之类的,没用。
原厂的卤素灯确实不亮,光换led灯能提升亮度,缺点是车头会有嗡嗡的风扇声。有条件的话,建议换一套光透一体或者激光矩阵大灯。
续航:目前才开了几百公里,也就市区跑跑,预估300公里有的。室外温度34度。
驾驶感受:动能回收开一级,不开单踏板,加速很快,轻松上100码。刹车有点软,要提前减速。
充电桩问题:很多人都是自己请电工装的,包括我自己。容易出现的是接地问题,告警灯闪6下停一次。 先排除地线线路问题。还有充电桩本身,和电表/空开下面的零火线,位置不能接混。
其实这个价位没啥好选的,大部分没车,有车的就那么几款。综合来说不如牛牛和e-star性价比高,不过它不用等车半年。不如黑猫好看,不过它不用等车半年。能买到现车可能就是它的优势吧。
相对来说7-8万能落地的车子里它空间算不错吧,配置也过的去,电池评价一般不过南方开不暴力应该不会太差。
减震确实拉胯,隔音一般,音响也不大好所以车里听歌体验不是太好。
图片是提车开回来时随拍的里程。走的国道,南方基本能达到1:1了。
沧海那个笑:温度合适续航没的说
毓钰2:续航这么牛批 华鼎电池呢
整体性价比还是比较高的,外观整体还是比较好看的,内饰相对来说简陋了点,如果能优化下就更好了,配置还是挺好的,就是小U有时没那么灵敏,都是需要喊几次才会有反应,有时没喊又莫名其妙回复,然后内部空间大小还是可以的,相对来说是比较舒适的,再者就是续航虚了点,如果世纪续航能再高点就更好了,智能化这方面还可以吧,驾驶感受挺好的,开的挺舒服的,然后朋友开了也说手感挺好的,说开的舒适感不错,还是比较稳的,可靠性吧,挺好的!用车成本:还挺满意的,买车来就是为了接送小孩子上学,自从买了哪吒V后,接送小孩上学都方便多了,同时哪吒也大大的方便了我们的日常出行,较宽敞的后备箱,大大的方便了我带玩具车出去给小孩玩,总结下来,就是哪吒整体性价比还是很不错的!
小型车里面空间觉得可以了,就总结下不足的地方吧。
电门加动能回收轻微以上驾驶感受一般,动能回收的拖拽感不适应,高速驾驶确实会飘。
语音助手,搜索位置时,只显示几个字符,导致显示不全,根本不知道哪个是正确的导航路线,已经导错2次了(一次高速折返,一次航站楼到达导到出发,也怪自己太依赖导航,结果交警拦住1分200),这个体验很不好,只有停车好好打字输入目的地,然后才能看到全部的现实文字。
充电,快充到75%之后,功率会降到14 千瓦,有的快充桩降到9千瓦,时间会拉长,后半段增多40~50min
跑高速没充电,想着到服务站充,结果ETC堵了40分钟,高速柴油车自然堵了1个小时,着实体会了一把里程焦虑,下次出门前尽量保证电量充足,我现在基本电量到40%就开始充电,以备不时之需。
照片后面补吧,真没拍。
2020年12月买的首发。现在跑了4万公里左右。期间有6000公里长途自驾游。整个时间内车子还是比较可靠的。小毛病也有,慢充口故障更换过,刹车猪叫。有外放电对喜欢露营的人还是很有用的。
【空间表现】
后排空间比较局促,但是后备箱很大。
【续航】
国道平时能跑350以上。
【充电时间】
充电功率个人感觉比较慢。快充桩综合下来充满得一个半小时以上
【最不满意】
停车状态车子会两个小时自动断电
【购车经历】
首发买的400长续航娱乐版,6.99车价,两年免息贷款,送车强险,全尺寸备胎,充电桩,两年每年2000度电。落地大概7.2W。现在涨价的大环境下看来还是比较划算的。
用户4589083050683:里面放的充气床垫等一套有链接不? 躺倒腿能伸直吗?
1234开心鸭:我的充电电流最高就八十安的电流
Agttdcnj:我的车也这样睡
给评分3.9分,操控很棒,就是空间有点小,不过这个价位也可以了,从2018年接触电动汽车以来,就不再想开油车了,17年拿的驾照,那时候还没接触电动汽车出租,开了一年油车,油钱和租车钱各占一半了,租了电动汽车以来,虽然租金比油车贵,但是不用加油了,真香。21年5月买了云度π1,21年9月买的哪咤v,感觉哪咤开的更加舒服点,唯一一个就是空间有点小,续航里程到现在两万六公里了,基本上没什么变化,高速开90左右不会少多少公里,开110(最高速度)的话充满电可能就开310左右了。充电时间开始比较多,差不多两个小时才能充满,现在一个小时就可以充满,可能是保养的时候升级了。八十时速以下,提速很明显,上到90就有点慢,应该是被限制了,因为是平台里面买的,销售态度不好不坏,保修期内没什么维修成本,换过钥匙电池,十块钱一个,大灯30还是20,忘了。保养一次160左右。
【空间表现】
同价位的车空间表现非常大 特别是后备箱的容量不错
【续航】
南方夏天差不多9折多差不多下来,冬天偶尔开开空调差不多在7-8折 要是一直开基本5-6折了
【充电时间】
基本30分钟-60分钟
【最不满意】
底盘有点硬,整体的车身有点轻 高速开快会有一点点飘,隔音还好一般般
【购车经历】
刚定没多久就涨价了 然后又没过多久又涨了,结果快要提车的时候直接改款涨价这款停了,不知道是好是坏,好原地直接省了快2w 坏是不知道后面出问题有没有影响
【提车价格】
8.29w+保险4500左右+手续费1000+上牌1000
【驾驶感受】
平时上下班代步,偶尔出去露营完全够用,而且动力也不弱,红绿灯基本完爆其他油车和部分电车
【维修成本】
撞了一次对方全责 没出一分但是还是挺好的自己安全然后内饰里面没有受到影响还是感觉挺好的
【亮点配置】
对外放电+acc也还可以+真皮的方向盘手感贼拉好