点评车型: 2021款哪吒V Co-loli 魔女版

3.5分“良好”

虽然车是老婆的，但她驾驶证刚拿不怎么敢开，所以基本都是我在开，车手续也全是我办得。 目前开了快两千公里了，跑过高速，也跑过乡村山卡拉，城区更不用说啦。 如果满分5分我给3.5分 减震这0.5分必须扣，因为我隔几天要下乡，为了省油就开这台新能源，一段看着不算平的路，开自己的哈弗也就一点震感而已，开哪吒V都能把自己晃晕? 方向机貌似有问题，打死方向经常会有一声异响，就像什么东西断了一样，吓得我转弯都不敢往死里打，还有方向打得比较满的情况下油门给重的话车会铿铿响和震两下，我还以为转弯遇到大坑没发现，直到第二次遇到才知道车的问题。这些问题只要开温柔点就不会出现，扣0.5分。 还有0.5分扣在续航打折上，我基本全程定速巡航100跑高速，开到剩百分之10，电量越低掉得越快，表显开了255公里那样，有点小失望，如果跑高速能续航300以上那更好，打折有点多，不跑高速的话，城区350没问题的。 总体来说，我和我老婆都蛮喜欢这款小粉的，虽然有些美中不足，但毕竟价格就摆在那里，我自认七万这个价位目前性价比最高，没对手。 自从买了这台新能源，家里油车我也基本不开了，就借老婆车开，目前跑了1700公里，也算省了一千多油费了，毕竟头两年一年两千度免费加电，等于不花钱?车坐五个人会有点挤，但四个就绰绰有余，除了后排膝盖会挤一点。 还有一个车机，车机有点鸡肋，搞这么大却没啥功能，晚上开车刺眼，得关掉。就一个导航用得多，商城也没几个软件提供下载，希望后期赶紧更新。 没啥文化罗里吧嗦一堆，就浅谈一下。

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3.21分“良好”

我是8月6号到店谈价格付定金，8月9号提的车。 提车一个星期，直接说优缺点 优点： 1.外观好看，我的是魔女版，全粉色的suv，内饰也是粉色，回头率高，我觉得可能跟颜色有关。 2.起步快，红绿灯路口基本直接就冲出去了。 3.后备箱空间大 4.物有所值，毕竟这个价位 5.我觉得皮挺厚的，昨天在一个特别狭窄的地方，倒车的时候从垃圾桶上蹭过去了，垃圾桶都蹭的悬空了，车皮一点事没有，也没有划痕 6.最后一点， 真的超级好，我买车的4s店可以一直去充电。哪吒每年有送的电，但是要提车大概一个月才能用，这期间我就是一直去4s店充电，没有自费过，也是销售人员帮我充的，我目前还没学会充电 缺点： 1.上坡路会遛车，真的会遛车，刹车一定要踩住了，好几次红绿灯路口差点撞到后车，有一点点坡度都遛（9.15更新：系统更新后有自动驻车，用了自动驻车不会溜车，但是我本人不喜欢这个功能所以没用，所以还是溜车） 2.后排空间不太够，后排上车不舒服，后车门的角度很奇怪，很容易撞到腿（9.15更新：后排真的难坐，我一米六的矮子上下车都会撞到腿） 3.快速路上开着，松开油门就会有刹车的感觉，很不舒服，不只是快速路上，速度快一点松开油门也会有顿挫感，有踩刹车的感觉（9.15更新：开习惯了，没啥感觉了，一开始就是我自己矫情觉得不舒服） 4.快充时间，我上次从10%充到100%用了一个半小时，就算充到80%也要一个多小时，并不像配置表写的0.5小时（9.15更新：30-80充得快，其他部分充的慢） 最后说说续航，空调设置的风力大温度低的时候就很耗电，续航就会很虚。风力设置1-2级，温度23-25左右，续航就很实在，完全够用。 虽然小缺点很多，但是我目前来看也挺满意的，没有大毛病都可以容忍。 —————————————————————— 9.3更新 又发现了很多毛病，小缺点不多还可以容忍，但是多了就真的难以忍受了，仅供想买哪吒的车主们参考： 1.主驾驶位车窗间歇性升不上去，随机的，有时候好好的，有时候突然就怎么也升不上去，要反复地试，我现在基本能不开窗就不开窗（9.15更新：到4s店给车窗抹了什么油，现在升窗好了） 3.app经常性的信号不好，比如明明车已经锁了，但是app显示没锁，充电显示没充电…（9.15更新：后面发现其实就是信号不好反应慢了） 4.续航也越来越虚了，比如88%电量显示剩余里程368公里 5.悬挂特别差，一点点不平的路面都能给你三魂七魄颠出来，这个真的难以忍受，生怕哪天它就散架了！（9.15更新：真的） 6.蓝牙钥匙反应特别慢，不建议用（9.15更新：系统更新后蓝牙钥匙反应变快了，但是我还是基本不用） 我整个对这个车无语了（9.15更新：还好，不无语，挺香的，体验就像坐过山车）总体来说是值得买的

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2.29分“一般”

【续航】 电池38度却标401公里续航，已经测试3000公里左右，坐标重庆，测试路线无特殊陡坡或其它额外严重影响续航的条件，以下续航测试天王老子来了也打不动我。 ps：哪吒售后维修站的小哥检查电池的时候自己都说这车综合续航顶破天8折，就很有意思 【实测城镇】 夏季28-35℃，不开空调实测综合320续航，开空调290左右，均速60，无地板电，缓起缓停 早冬10-17℃，不开空调实测综合300续航，开空调260左右，均速60，无地板电，缓起缓停 【实测高速】 气温同上，不开空调，城镇290左右，高速260左右 针对以上续航测试，已经没有其它认识值得评测的点了，因为此续航已经涉及欺诈，对38度电标401的续航表示严重怀疑？期待315曝光 【11月7日更新】 最新发现，当天在过收费站减速带，用上了动能回收滑行减速，速度有些过快，于是提前浅踩刹车来控制车速。结果发现速度从40到了46，只有那一秒，赶紧松了刹车重新深踩。虽然只有一秒，但是相当后怕 【11月9日更新】 重庆这边目前温度9℃-12℃，上下班共88公里，途径30公里高速，高速保持100-105码左右，平均能耗14.3千瓦时，城镇保持50-65码左右，平均能耗12.8千瓦时。按照此能耗，续航折扣稳定在6.8-7.5左右。 不过最近发现不同品牌充电桩对续航有一定影响，影响高达%5左右的续航。慢充相对于快充也影响了5%左右的续航，坐等高手解答。 【11月10日更新】 遇到群友也出现了动力突然丢失的问题，感觉也很后怕，还有就是充满电速度在80以上会自动开启定速巡航模式，仪表却没有显示定速巡航。不知道是正常逻辑还是有问题，详情见下图 【12月13日更新】 雨刮声音越来越大，换了一对博世的雨刮，花了100多大洋，终于没有声音了?，总归来说这个车需要换避震，雨刮，大灯，才能勉强开。目前气温11度，综合耗电在13个左右，续航260左右，慢充完毕第一次开续航会比较扎实，熄火隔一阵再启动，续航又会衰减许多 【1月13日更新】 发现了了刹车有概率急加速1秒的情况，相当的危险，希望厂家能够重视，群里也有多位车友出现这种情况，具体见下图

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4.71分“优秀”

【空间表现】 10万级以下的电车空间都比较小，买车时就考虑到这个问题，家用车还是想空间大一些，女孩子开又不需要很大的，哪吒完全满足了我的需求。主要哪吒有粉色，内饰也是粉色，不需要后期大成本改装，完全满足了我的少女心。 【续航】 电车最在意的问题一定是续航和充电，十一月底提车，气温逐渐开始降低，新手司机驾驶，续航六七折的样子，后来逐渐习惯了哪吒，气温四度左右，没开空调续航七六折，可以说是相当满意，天很冷开空调暖风4档28度续航直接五折了。充电比较方便，也不怎么算续航，没电就冲，买车就是享受的。 【充电时间】 哪吒送了两年2000度的免费电，权益充电站离家两公里，一般车子开到百分之30或者40就去充电，快充70分钟可以充满。我的冬天气温不需要电池加热，冬季充电相对来说慢一点点。 【驾驶感受】 电车提速真的很快，红绿灯第一个起步远超其他车辆。驾驶非常简单，踩电门即可，有自动驻车，刹车后会自动停止，红绿灯也可以解放双脚，说到解放双脚，定速巡航对于我们这个高架遍地的城市非常友好，简直就是成年人的玩具车。 【最满意】 最满意的肯定是粉色的车粉色的内饰，太满足我的少女心了，其次就是自动驻车，真的太棒了，刹住了就可以停住不会后溜也不会往前走，很高科技！ 【乘坐体验】 电车声音小没有味道，对于晕车的人来说，乘坐特别舒服，后排看起来空间小，其实坐着空间妥妥的，一米八200斤的胖子也完全可以坐。 【最不满意】 小魔女是真的非常香，最不满意的应该就是不平的路段，车晃起来就像不倒翁，两边直晃，可能换了减震就会好。

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3.07分“良好”

【最满意】 1.价格便宜 2.车内储物空间丰富，乘坐空间表现也还不错 3.驾驶感受整体来说可以接受，日常短距离中低速代步足以 4.车机系统相对来说比较好用 【最不满意】 1.这个外观设计师的渲染图和量产车绝对差很远。车身比例失调，后悬为了后备箱空间拉伸过多，前后灯组对于整车的尺寸来说略显硕大，这导致了即便用上16寸的轮圈也显得非常小，车身姿态立不住。但如果是换上大尺寸的轮圈加宽体还有救，参考官方的改装展车。 2.动能回收系统体感略差，收油后等近1秒才会有制动效果，很不舒服 3.实际续航里程较短（尤其冬天） 总结：整体来说表现还算是中规中矩，亮点在于空间，如果开这台车又要接送孩子，还要拉人，后备箱常年放小推车的话，那么它很有竞争力。几万块钱买来首先要满足自己的需求，如果满足不了，看都不要看不要图便宜。

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3.64分“良好”

就是冲外观买的，总体还是比较好看，感觉粉色要是再高级一点更好。内饰也是粉色，座椅的皮垫感觉还不错，主驾驶的安全带不能上下调节，对于个子比较小的女车主不太友好，椅子调到前面有点勒得慌。中控台桌面有点反光影响视野，最差的是避震一点点不平就非常颠簸车身会两边摇摆有点吓人。价格还算实惠，但是售后感觉不太行，有很多小问题，最近提的新车中控大屏暂时都还没有升级，很多功能用不了，语音也用不了，看升级后能不能解决。中控屏幕死机好几次🌝🌚虽然大但是系统能不能稳定一点？不同地区售价差别也挺大，最不满意是说送充电桩又要1500安装费，箱子另外还要550立柱还要二三百，感觉就很坑！！还有那个积分商城，一年四季都没货，也不知道要积分干啥，就跟秒杀一样补货就秒空，风火轮的车钥匙不上保护套分分钟摔掉漆，一般淘宝买的遮住了里面按钮转动又按不开门！！

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3分“良好”

优点: 1，外观内饰比较好看，粉色不刺眼，看着比较舒适。 2，城区续航能做到8折，高架高速还没测，刚提车。 3，服务比较好，可能是我这个4s店的服务比较不错。 4，大屏幕看着很舒服。 缺点： 1，空间表现一般，后视镜还要手动折叠收起来。 2，听说冬天掉电严重，还没测试，不太清楚，不过所有电车冬天掉电都一样。 3，关门很难关，必须用力才能关上。 4，这个车钥匙我不是很喜欢，用起来个人感觉比较麻烦。 【提车价格】 裸车74900【没涨价之前就定了】 保险3500 上牌费500 合计78900元【分期，做了厂家18期免息，贷款手续费给免了】。 送了行车记录仪，太阳膜，脚垫，随车充，2000度电，三次保养。

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3.71分“良好”

城市出行够用，不上高速电动车是真的香。 关于续航的话我个人觉得主要看怎么开，建议大家不要死盯着公里数，可以把电池理解为油箱，电耗理解为油耗，然后根据实际行驶的里程数，去看这个百公里电耗准不准。 像我这边我在市区开的话我红路灯踩油门比较深，基本13-16的电耗，续航是肯定不够400的，300都悬，但是如果我去跑县道，红绿灯较少的情况下，我定速80基本能开到9-12的电耗，就最经济的情况下勉勉强强能开到400。 到现在为止还是挺满意的。一个月50电费稳稳当当1000公里，比家里的油车省多了。不经常跑长途还是很香的。

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2.64分“一般”

塑料感强，续航折扣严重，空调不给力，只能说对得起价格。车机比较弱智，设置好的经常会恢复默认。草。

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3.71分“良好”

2月12号买的车，魔女版，颜色好看，冬天3度跑高速200左右.城区300多一点，开个单踏板模式，动能3级，几乎89折，别的没啥问题，过坑都说像坐船一样，刚开始也有点害怕，最后买了，还能接受，现在习惯了，车机软件有点少，凑合用吧，7万多还要啥自行车。起步是真的快，这点爽呀，空间也够大，后面放3个大箱子，刚刚好，希望夏天续航能好点，目前跑了2000公里了。就这样吧

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4.72分“优秀”

【空间表现】 整车空间一般，后排想要坐人需要往前挪座椅。 【续航】 目测不错 【充电时间】 80%以上充电比较慢，电流会变低很多，赶时间可以冲到90%就撤掉。 【最不满意】 车需要换后避震跟大灯，销售态度有待提高 【购车经历】 佛山有新能源购车补贴就放弃买油车的打算了 【提车价格】 7.49w+保险0.42(200w第三者)+上牌0.1+金融服务费0.15(贷款3.8w)-补贴0.5=7.66w 【驾驶感受】 除了大灯不太亮跟后避震会跳跃大之外，驾驶感受比开了两年的北汽eu5舒服多了(多了自动驻车，14.6中控大屏) 【动力表现】 动力随叫随到，加速踩一半底就能很快 【维修成本】 暂时没有

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3.86分“良好”

外观很粉嫩，就是语音唤醒这个功能，有时候叫他几遍没反应，有时候在和别人说话，自己又跳出来说我在。

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3.29分“良好”

【最满意】 这辆车的整体做工和品质还行，外观颜色好看。车内的高清液晶屏可显示车况胎压监测、使用电量、已行驶里程数等，另外还可以听歌刷抖音看视频，百无聊赖的时候可以在车里看电影，音响效果堪比电影院VIP包间。 【最不满意】 车子的隔音效果不太好，加上噪音有点大，异响的地方其实也挺多的，可能是因为价格原因，在某些方面会有所取舍。