车子外观
车子外观是非常吸引人眼球的,虽然遍地坦克,直到现在回头率依然很高。
内饰方面
内饰基本满意,非常大气,但是用车几个月发现空调没有物理按键确实有点不方便,可能和智能屏幕的发展比较起来是双刃剑吧,但是现在用习惯了也就还好。
【驾驶感受】
刚开始觉得方向盘特别轻,因为有几个模式可以调节,但是后面开起来还是觉得挺重的,毕竟车身有两吨多。相比较其他车辆开起来还算轻,有一点点虚位,但是我很适应,像电动车那样反正特别灵敏的反而不容易操控,开快了稍微动一下方向变化太快也挺不适应。
【油耗】
我的车是城市版,轮胎是米其林的,可能比越野版稍微省一点油,我朋友的越野版跑城里代步比较多,现在b油耗平均都要14+ 我是城市加高速一半一半 现在12.6 我觉得买这个车就不要在乎油耗,多开一次少开一次的事。
【空间表现】
前面空间很适合,后排相对来说也可以,后备箱表现也还行,但是如果再能长十公分就很完美了。
整体来说这车是性价比很高,配置很高,唯一一点不满意就是互联系统有时不好用。其他我很喜欢,以前都是觉得自己绝不会买国产,但是看到坦克300还是忍不住 等了六个多月,希望国产越做越好。
驾驶感觉舒适,通过性强,空间大,内饰也好看,当时选购这辆车也是因为外观还有配置方面的优势才选择的,一个月不到,我们就开了5000多公里,但是小问题颇多,现在自己遇到的电池问题就没有解决
黑孩子9:找4S店,放在店里面充一晚上,后期就没有太大问题了,我刚买也经常亏电,在4S店充了以后放半个月都没有亏电了
缘分天空蓝:我还以为就我这样,我的也电量低提示,是啥问题兄弟
99年车主来报道了兄弟们
外观:满分💯,就冲着外观买的
内饰:虽然是硬派越野,但是内饰还是很符合年轻人
空间:我觉得还不错,第二排放平可以和后备箱纯平!!平时拉货很方便
配置:很高很高,座椅通风差评!座椅按摩差评!
驾驶感受:地盘很硬,反馈很足
油耗:目前1300公里,油耗B平均15个
用户1176561188827:女生开合适不
小牛犊爱剪辑:通风不好使吗
车刚出来的时候被外观吸引了,湖北人在深圳上班,22年年底直接线上联系武汉的4s店谈好价格线上订车,年前放假第一次去该4s店,提车办手续顺便让工作人员带试驾一圈讲解下怎么使用,4s店还是蛮靠谱的。车子开起来很轻快但不飘,底盘高回老家山区不用担心路况。360全景影像绝对好评,七年驾照新手停车一点也不慌。内饰也好看,特别是档把很有感觉,背部的全尺寸备胎也增加行驶安全感。车子算是圆了自己的一个越野车的梦虽然不越野就代代步偶尔自驾下,唯一缺点就是油耗稍微有点高,不过这么重的车这个油耗也正常。
阿文1688888888:坦克300其它还好,就是内饰和座椅就一个黑色大单一,如果内饰和座椅增加棕色或灰色等多几个色供车主选择就好了,希望长城能取消费者的意见,后续会改良。
暗黑一亮:平时油耗多少?
用户6071694369720:越野能力如何
外表霸气,内饰好看!唯一就是后排空间小了点,油耗高了点!但是世间没有完美的东西!喜欢它的优点就要接受它的缺点!
【最满意】对于女生而言最满意的就是外观和内饰了,首先颜色真的很好看,内饰看起来也很豪华,就有点内饰一哥奔驰的味道,用料也可以说是很用心了,还挺细腻,不管是看起来还是摸起来,都挺有质感。
【驾驶感受】作为一台城市越野,开起来也并没有让我觉得很硬,而是那种动力足够充沛,但是又不那么野蛮,总之还是挺好开的,不管是它的底盘调校还是操控感,我个人还是挺满意的
【乘坐体验】既然是城市越野,那它平时就是用来通勤或者家用的,所以舒适性还有空间就挺重要了,有一说一,它的舒适度还是值得肯定的,即使长途驾车,也没有很累,整体空间虽然不能说特别大吧,但我觉得也够用了的
【油耗】毕竟还是有越野属性的,所以油耗你要和轿车比,那肯定是没法比的,肯定要比普通SUV和轿车要高一些的,正常来说9个油左右吧
外观个人很满意。
乘坐空间大,后备箱空间略显小。
内饰很中意,看得出厂家有花很多心思设计,个人也比较喜欢嵌入式中控屏,对现在的悬浮大电视不感冒。
不满意地方:没有全车玻璃一键升降、倒车后视镜自动下翻等主流小功能,空调实体按键少,使用不方便,座椅舒适性有待提高。
【最满意】
外观造型还是非常好看的,颜值非常的高,车身有种霸气的感觉,让人看着心情澎湃,前脸大气的进气格栅与两个复古式的圆形大灯,看起来很有特点,走在街上辨识度也是比较的高的,开出去也很有面子。内饰方面看起来也是很不错的,整个内饰的造型挺简洁大方的,另外就是在材料方面我觉得没有什么异味,这也是很健康环保的表现。
【最不满意】
唯独不满意的地方就是这个车子车内的储物空间不是很好,导致车子的中控台看起来特别的乱,如果能多一些收纳空间就不会有这样的问题了。
【最满意】在坦克300出现之前,国内一直没有一台实力超强的国产硬派越野车。而坦克300的出现,打破了这一僵局。不仅有着方正硬派的外观,还有着硬派的“标志”:非承载式车身,也就是俗称的“带大梁”。而如此硬派的外表下,还有着极富科技感的内饰以及极高的配置,坦克掉头、底盘透视等等等等。
【最不满意】坦克300挑战者与征服者售价只相差不到2万,但挑战者却缺失了很多原厂的对越野能力有极大提升的配置,例如前差等,整体而言性价比没有征服者高。
【最满意】
从外观设计到内饰布局,可以说是国人骄傲。毕竟从颜值上是长城品牌体系当中少有的能够满足大部分人审美的车型。硬朗的外观,富有立体感的内饰布局,都能够很好吸引消费者眼球。
【最不满意】
有华丽的外表,而让人最不满意的或者就是油耗。对于这种中型SUV来说,油耗都会在15-18L百公里之间,日常通勤使用成本会比较高,但是或者车主并不是太介意。
最满意的地方:方向盘转向较灵活,别看这个车大,但是等你开上去的时候你就会发现,其实这个车的视野非常的开阔,基本上盲区是非常少的。所以无论是开城市的道路,还是说开那种泥巴路,这个车的操控都是非常好驾驭的,而且开起来还会觉得很稳当,安全感十足。
最不满意的地方:乘坐空间还行,但后备箱确实不够大。底盘高,变线不行,油耗有些高。
外观方面:前脸采用了趋于圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅,在提升整体性的同时,更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。粗壮厚实的下保险杆采用了熏黑处理,中网部分则由三根高光横条格栅组成,复古味十足的圆孔大灯造型,瞬间就营造出了经典硬派越野车的味道。
内饰方面:设计语言上全系所有车型依然保持着一致,圆孔形空调出风口十分硬核,贯穿式大屏则点缀出了几丝科技感。精细的纳帕真皮手感相当不错,中控台面上除了贯穿式全液晶仪表盘,另外搭配了仿碳纤维纹路装饰面板,运动氛围确实很强。
空间方面:前后排驾乘空间表现很nice,后排头部空间更是十分人性化地采用了掏空设计,就是后备箱空间略小。
驾驶感受:2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,传动匹配8速自动变速箱,搭载的是来自博格华纳的分时四驱系统。
动力随踩随有,跑市区全程无压力,给油快不会太肉。智慧驾驶辅助,跑高速很省力,超大车时候车辆还自动远离一点,给驾驶者一种安全感。就是高速风噪有些大,低频共振有些闹心。时速过百一脚刹停,车身稳定感中规中矩,即使是在非铺装路面行驶,其四驱稳定表现依旧良好。
方向盘操控挺灵敏的,转弯半径小,掉头没什么压力,就是遇到上坡时动力反应有点费劲。车身整体静谧性也不错,底部胎噪隔绝得也干净。
购买建议:建议购买越野版,整体性价比较高,越野性能强悍,一般的越野毫无压力。还能浅浅实现男孩子们的硬派越野梦,当然这车对于女孩子来说安全感简直爆棚,喜欢硬汉感的不容错过。
此外,直接通过手机就能预热发动机、座椅、前后风挡玻璃除霜,便利性舒适性也得到完美的体现。其智能驾驶辅助系统在长途驾驶时可大幅降低驾驶员的负担,增加了行驶的安全性。
同样的价格,更卓越的性能。同样的性能,更亲民的价格。如果你不介意油耗及后备箱空间略小,那坦克300绝对可以闭眼选了!
坦克300致敬莫奈限定版在造型方面与现款车型保持一致,唯一的变化是采用了全新的蓝色车身配色(官方称之为“柔情蓝”),看上去更加时尚、年轻化。新车还配备了六辐式熏黑轮毂,营造出不错的运动感。内饰方面,中控台偏向驾驶员一侧,空调出风口、座椅等细节处同样加入了蓝色点缀。动力方面,WEY坦克300限定版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动系统匹配8AT变速箱。新车采用了非承载式车身,限定版车型同样配备有多种越野利器,包括三把锁、坦克转弯和蠕行模式,以及9种驾驶模式。