我是一个多年的迪粉，我一直关注着比亚迪这个品牌。21款唐上市后我按耐不住自己要换车的欲望，跟老婆说了要买唐DM的想法，老婆坚决不同意。老婆的意思是先要买一辆燃油车，等孩子上学了燃油车给她，在买一辆纯电动车给我日常工作用,最终我选择了16号上市的宋plus。17号去了一趟4s店本来是想看看宋PLUS展车的，可王朝店没有展车。跟销售聊了一会宋plus价格没有优惠有些礼品，新车没有优惠可以也理解。18号交了定金把车定了，销售说要10月份才有车。惊喜的是24号晚上销售打电话通知我说车到了，26号提了车办了零牌。咸宁盛世开元店这办事效率真快。 车外观大气漂亮，美中不足的是引擎盖与大灯间隙左边大右边小两边不均影响了美观。 内饰采用的是软装材质简约精致，渐变色座椅看着上档次。 国庆开着宋PLUS回了一趟老家，全程有高速 国道 市区路段，宋plus驾驶感跟之前看车评说的差不多，很平顺，高速也很稳。动力方面运动模式加速有推背感，发动机噪音有点大，隔音效果个人感觉没有车评说的那么好。普通模式起步有点迟钝，比如绿灯起步的时候踩油门车子要缓一下才反应过来。动力没有发动机参数那么牛，日常代步还是能满足的。 油耗方面高速7个油，市区这几天显示的是12个油左右，感觉油耗有点偏高。 宋plus整体驾驶感受还是不错的，发动机噪音在优化一下，提升影像效果，引擎盖与大灯间隙调对称一点那就更完美了。

我一哥们买的就是18款唐dm81km续航顶配。一直给我安利比亚迪，后来我也看了看，就一开始选定秦Prodm18款的。但是奈何当时没预算，也真的喜欢轿车，等啊等，终于预算够了但是秦Prodm不符合我审美了，而且配置啥的跟新车比也有点过时。 后来等到了宋plus出来，也看了n多视频，现在宋plus栏里的视频我基本都看过，也很了解，对比亚迪很有信心，新的变速箱，新的发动机，而且宋plus跟以往的比亚迪SUV都不太一样。真的从内饰到外观很下功夫。 买车前我很担心会“中奖”因为很早就入了车有圈看了很多“中奖”类型。后来想想还是年前买了过年有车开。 去儿子店办好了手续交了钱拿到手还是兴奋的，这个车比我之前13年的老f3好的太多了，nvh绝对棒，就是唯独胎噪，环境噪音过滤的非常好。然后内饰翻毛皮啊，副驾面板啊配置也很高。顶配就是香。 现在才开了一千公里后续车友圈可以关注我，不懂得可以问我，普遍修车问题啥的别问我不是修车工，车内一些设置啥的不会的可以找我。 还有很希望找到南京的车友群有空一起开车自驾游啥的。 车很不错，油耗你们真的注意脚法就行，我基本不会超过八个油。还有切记首保前要三种模式轮流都开开该拉高转拉高转，不然老是经济模式2000转以下时间长了形成变速箱记忆你后期开车想拉高转都没有动力了。

8-9月最开始对比了vv6，哈佛h6，rx5plus及合资车本田CRV和丰田荣放4然后考虑的是BYD家的宋Pro DM 。4.7s的零百加速，百公里油耗可以低到1点几，用车成本百公里六七块钱，同比燃油车低了太多太多。但是就拿宋Pro和宋Pro DM同一配置来对比。混动车型就比燃油车型多了一套动力系统（电池组+BSG电机） 。提速是更快了也很平顺，但是价格贵了8万。8万可以买多少油啊，还有电费也是要钱的，虽然有波谷电便宜。而且宋Pro DM仪表盘的屏幕是真的小。综合考虑起来放弃了混动车型。 正好在犹豫买什么燃油车型的时候，九月上市了宋Plus。外观上延续龙脸但是第三代了这个中网比上一代更好看，腰线非常sexy，引擎盖的冲压工艺更牛逼当然也更低趴更运动好看。比奥迪灯厂也不是吹的。外饰灯光和内饰灯光都值得细细去欣赏。高位的刹车灯和贯穿式尾灯闪到了后车的眼。龙爪蓝色日行灯也是我的最爱。去试驾了之后彻底爱上了，动力平顺完全没有顿挫，提速没有车评说的慢，绝不止于够用。最关键的是1.5T高功率+7湿DCT油耗还很低。这样看来跟官方宣称的热效率38%不是看来差距不大。 BYD素来就有公路坦克的称号。这样一台既能给你面子又有里子的帅气SUV，既省钱又安全的车。南方的朋友还挑什么座椅加热通风按摩呢。北方的朋友当我没说你自己考虑吧。还有别听网上的车黑了。没有哪台车能给你完美的体验，什么都想要什么都要有请你自己造吧。 9.27定的车，10.12就提车了，碰上国庆延误了约定的提车时间，4s店还送了很多礼品，真是双喜临门。现在跑了500+，最低的时候3毛多4毛左右一公里。现在没发现什么问题，持续更新……

内饰外观： 几乎无可挑剔，但是这个东西萝卜青菜各有所爱 车机很棒，能满足几乎你想要的所有，31色氛围灯能给你不一样的乘坐感受，前后排还可以调成不一样的，后排座椅很舒服，天窗也很大，视野很开阔。 三大件： 急加速猛踩油时发动机声音有点大，升档之后就没那么明显了（换挡速度有那么点拖沓，但是可以接受，胜在平顺不卡顿 PS：新车感受）normal模式动力够用，sport模式会给你带来一点驾驶激情（要求不能太高了） 顶配大轮毂老担心路牙子给蹭了，所以靠边停车要细心，360全景影像不是很清晰但是也够用了。245 45R20的轮胎会有胎噪的烦恼，过大坑大洼也会担心，其实也没那么娇气，但是还是小心为妙，但是上路牙子就别轻易尝试了，毕竟1400一条的价格是真的有点贵。底盘的话暂时没觉得有啥不好的，筷子悬挂也就是看着不舒服，实际体验暂时也还没感觉到啥。 气质： 这一点为啥要单拎出来呢（手动捂脸笑）已经有不止一个人夸它好看了，满足了我这小小的虚荣心，就和别人夸你帅一样（再次手动捂脸笑） 车价和使用成本： 新车没优惠，但是可以要点有用没用的小东西安慰安慰自己，油耗的话才开了1300公里，9个左右，有点高，具体的首保之后再看吧。 总结： 总的来说呢，满足家用，也能偶尔小激情驾驶一下，内饰说低调奢华一点也不为过，渐变内饰挺个性的。以上体验仅限新车短期使用体验（狗头保命）

本人实习律师，终于在年底前提到了爱车，黑色顶配。之前因为喜欢轿车所以一直看轿车，同等价位国产车性价比较高，所以一直在看国产轿车。后来没有看上合适自己的轿车，恰好那时候宋plus上市了，于是就开始看它了。看了几个测评视频，并且去四儿子店看了实车，当晚就下订了，四儿子店没有黑色现车，于是就等了一个月。 这车也开了一段时间了，平时因为工作的原因需要去外地的法院开庭，所以工况一般都是高速和城区，少烂路。 驾驶方面，宋plus的调教偏舒适，我家有一台2.5的凯美瑞和一台1.4的Q3，宋plus的驾驶感受与凯美瑞相似，动力输出线性，变速箱比较平顺，发动机动静确实能听到，但是声音跟凯美瑞差不多，不影响驾驶体验。 乘坐方面，由于空间较大，后排地台纯平，所以乘坐舒适性更好。 动力方面，如前所述，动力输出线性，没有我家那台Q3那样暴躁，开起来很舒服。开这台车不太愿意开得很快，反而更希望好好开，享受这种舒适感。开起来不像是一台拥有185匹的车，可能运动模式会体现出来，但是我还没使用过运动模式。 油耗方面，目前跑了147公里，平均油耗8.6个，跑的是城区路。对于这么大一台车来说已经是比较理想了，出了磨合期可能会更低。 外观方面，各人审美不同，我就一开始被这台车的外观所吸引，于是慢慢看测评了解它。今天开车载老板一起去开庭，他对这车赞不绝口，也说这车很大气。四儿子店一开始骗我说厂家不产黑色的，但我确实喜欢黑色，所以后来四儿子店给我调来一台黑色的，应该是我们这里第一台黑色的顶配宋plus。 灯光方面，贯穿式尾灯我很喜欢，蓝色日间行车灯我也很喜欢，就是晚上没有光线需要开远光灯的时候，总觉得不太够，不过我可能只是适应了Q3的灯光了。 底盘方面，开起来觉得底盘很高级，很稳，细碎颠簸过滤得很好。 隔音方面，隔音比较好，路噪隔绝效果出色，但是如很多车主所言，A柱能听到明显的口哨声。音响效果非常好，当然了我不是专业玩音响的，自己听得爽就是好。 做工方面，做工精细，旋钮阻尼设计得很高级。仔细看一下腰线，引擎盖到后腰线是一直延伸的，缝隙均匀，工艺非常优秀。 后备箱空间不算大，可能是因为后排空间压榨了，但是平时也只放一两个行李箱，所以还是够用的。 好了，有广东车友群或者全国车友群吗？拉我进群啊，希望加入车友群与大家多多交流～

新车顶配提车两天哈开了300公里城市高速破路都开的感受一下，对于速度还行，不慢，舒适度很ok皮质很好就是新车还是有皮革味还有空调刚打开的时候味道也很重，稳定性特别好很稳。隔音也很不错。不过我天天开窗通风放着音乐几乎没怎么听到发动机声哈，试过关窗隔音也很出众，还有开120马速很轻松也很稳，后排空间也是很喜欢，一米八5身高坐的特别舒服不挡脚不碰头，还剩很多空位， 缺点几乎没啥。就是驻车原地不动开着空调会听到机舱一会一会卡塔一声，不知道是不是缺点还是说是正常，还有主驾驶门框的那个位置边条一样的银边 用力按下有点松弛的吧嗒声，不知道你们谁有没有这样。还有就是不知道耐不耐住艹(*≧ｍ≦*)哈哈 我从不把新车当新车开的，可能就是因为这样所有才开10 到11升吧？

优点，配置丰富，颜值爆表，看了很多车型，哈弗f7.瑞虎8，长安75plus,全部都试驾过，哈弗要2.0的开起来才爽，又担心油耗，瑞虎8动力很猛，就是颜值不高，所以pass,长安75也是一样，只有2.0才感觉有点味plus道，最后看到了这款宋,前面也看了宋pro,对这款车可以说是一见倾心，国庆车展上订的，半个月就提回来了，刚开始油耗9个，后来被我哥开了几次，到了10.3！只要舍得给油，他就能窜，我本以为他的油耗高，结果给我开的最低6.8，这不是高速，也不是快速路，

今天刚刚提的车 回来油箱基本没油 一箱油300左右 黑色顶配是真的没人买 所以4s店订车回来花了1个月了 可是还是坚持自己的选择 成长太原第一辆黑色顶配 毕竟车需要自己喜欢 开回来的路上 变速箱没有顿挫 普通模式上坡稍微有点肉 其他没什么缺点 其他看图 颜值第一 多1万 顶配绝对不止描述中加那点东西 上了一个档次

外观好看 内饰非常漂亮 采用渐变座椅 全息影像 中控大屏可以看视频玩游戏 还可以旋转 电子档把 盲区监测 车道保持 ACC自适应巡航 主动刹车功能 还有很多功能

购车经过： 家里有一台凯迪拉克xts，5.7万公里，一台中华骏捷fsv，13万公里。老婆有驾照，开车不行。自己的预算是15万以内，想着买国产车，而且本来有轿车了，就决定买suv，而且主要买给老婆开。 到了买车的时候，看了下面的车。三代哈弗h6、长安的cs75 plus、荣威rx5 max、捷途x70 plus。最后，选择了宋plus。原因很多，最重要的就是老婆喜欢宋plus的外观和内饰。没办法。 成都这边没有任何优惠，贷款手续费收了2000，买的红色顶配多给了2000，4S店额外赠送了4次保养。   外观： 外观这个东西是很主观的，我老婆觉得好看，特别是一定要买红色的，这个就没办法了。   内饰： 还不错，我买的是顶配，座椅是超纤皮，摸起来舒服。麂皮的装饰没啥特别的，不过看着比较高档一点。中控的大屏不错，不再需要carplay，也不需要手机支架。顶配的副驾还有一块显示屏，没多大用处，可以显示一些自定义信息，播放歌曲的时候有律动显示。驾驶位的座椅包裹性不是很好，一体座椅头枕不怎么舒服。后排座椅我很喜欢，后排是我决定买这个车的重要原因，角度可调、大腿承托好、宽敞。尾箱空间还好，平时也拉很多东西，够用了。   驾乘感受： 动力够用，我基本佛系开车，很少大脚油门超车这些。城里舒适模式居多，高速eco模式居多，偶尔超车的时候开运动模式，比较轻松就超过了，不过发动机声音稍微大了点。 隔音做得还可以，高速到100公里，A柱的风噪稍大，胎噪也有点，其他都不错，顶配的轮胎是245的，相信其他版本的要好些。不过，低速的时候发动机噪音比较明显。发动机噪音抑制得不怎么好，会比较明显传递到驾驶室里面。隔音相比xts差距还是有的。 虑震和支撑，支撑我没觉得有什么问题，开了3600多公里，高速、山路这些都走过。虑震相比xts是要差些，不过也没觉得差多少，应该是suv的舒适性普遍要比轿车差些吧。就乘坐感受而言，xts确实要比宋plus要好些。 最后说一下双离合，之前没开过双离合，就fsv手动挡和xts的通用6AT。跟xts相比，没感觉到什么顿挫，特别是低速状态下。Xts在低速状态下，偶尔会顿挫，感觉不是那么舒服。但是宋plus，基本上没有什么顿挫的，很平顺。   油耗： 油耗真的是跟每个人的驾驶习惯有很大关系。拿xts来说，2.0T，1.8吨重，我开xts已经5.7万公里了，平均油耗是7.33。这个车的工信部油耗是7.9。但这能说xts省油吗？这个车网友反应都是9-10个油是比较好的，很多都是10个往上了。说到油耗，就不能不提平均车速。我能把xts开到7.3，原因除了我本人佛系开车之外，还经常跑高速，高速基本定速巡航100公里，很少有超过100的，现在平均车速50公里。所以，我才能把xts开到7.3。 说回宋plus，这个车我开了3600公里，高速居多，现在平均油耗是7.73，平均车速35。这个车的表显油耗和app上面的油耗就是娱乐，我的表显平均油耗是6.3。大家还是用小熊油耗之类的记录软件。这个车现在平时我老婆也在练车练习倒车和市区开车，这些都很耗油的。所以说，这个车还是比较省油的。特别是匀速跑在70-80公里每小时的时候，这个应该是最省油的区间。我跑高速，时速超过100，油耗明显上升，应该是suv比较高、速度越快风阻越大。   出现的问题： 刚做完首保，开了3600公里，也发现了一些问题。首先，360全景影像不清楚，只能说够用。出现过一次360不显示的情况，最后是熄火重新点火才恢复。其次，之前说到换挡很平顺，但是在刚刚松刹车起步的那一瞬间，有时候会一下往前窜一点，而xts松刹车起步很平稳。还有就是acc自适应巡航没有xts的定速巡航舒服。acc开启之后，在高速上面，我设定了速度，比如100，很多时候这个速度不会保持在100，而是经常在97、98，而且一旦到了97的时候，发动机就会马上降档加速，这个体验不是很好，特别是有上坡的时候。Xts我设定了100，基本上就保持在100，很少有在98、99的时候，除非是遇到坡度比较大的上坡。所以我在高速开acc，遇到上坡我就只能取消acc，上了坡再恢复。   总结：     说了这么多，这是我选车用车的真实经历和感受，希望对大家有用。这个车我还是推荐大家购买的，毕竟颜值在线、动力也够用。喜欢的可以去试驾，看看自己的感受。有可能你会因为一个原因就选择他，有可能会因为一点就否定他，这个都是很正常的。毕竟是自己出钱买车，自己喜欢才是最重要的，其他人说的只能是一个参考。

总体感觉没有顿挫，很平顺，隔音效果一般，高速无风声，自己加装了一堆内饰等等的东西，非常喜欢🥳🥳🥳🥳🥳

就是倒车影像模糊，其他都满意。减震有点硬。120时速胎噪有点大。冷启动发动机声音大。没有发动机仓盖板

10月9号拿的驾照，9月底定的车，10月16号提车 之前考完科三就一直在看车了，博越pro 首先喜欢它的内饰 ，不过发动机用的老款，没啥技术，然后瑞虎8也看过，外观不是很喜欢，某天在某平台突然看见宋plus这款车，彻底爱上了 外观能接受 内饰能接受，然后就决定就这款车了。 用车感受，运动模式开起来油门响应很明显，轻轻给点油门有点点推背感，毕竟我是新手，最高才开过90km每小时，之前想买的次顶配，后来想想加1w多，20轮毂，互动面板，胎压显示，为了20寸的轮毂痛心买了顶配 哈哈 总的来说比亚迪宋这款车还行

外观大气，舒适性很好 操控性很不错，主要还是看上外观了，刚提车后续有啥问题在说吧，新年快乐各位！！

从10月底提车到现在有将近一个月时间了，始终觉得这个车不仅外观好看，内饰也很有档次感，驾驶起来动力也不弱，各方面都符合我的要求，没有让我觉得有一丝后悔。 我说下发现的缺点吧:1.刹车前段偏虚；2.倒车时，不踩刹车速度过快，踩了吧又觉得闯动厉害，对新手来说不友好，对老手来说不平顺