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    yaoqingshong点评怎么样

    2020-11-22发布于:宋PLUS车友圈

    购车经过: 家里有一台凯迪拉克xts,5.7万公里,一台中华骏捷fsv,13万公里。老婆有驾照,开车不行。自己的预算是15万以内,想着买国产车,而且本来有轿车了,就决定买suv,而且主要买给老婆开。 到了买车的时候,看了下面的车。三代哈弗h6、长安的cs75 plus、荣威rx5 max、捷途x70 plus。最后,选择了宋plus。原因很多,最重要的就是老婆喜欢宋plus的外观和内饰。没办法。 成都这边没有任何优惠,贷款手续费收了2000,买的红色顶配多给了2000,4S店额外赠送了4次保养。   外观: 外观这个东西是很主观的,我老婆觉得好看,特别是一定要买红色的,这个就没办法了。   内饰: 还不错,我买的是顶配,座椅是超纤皮,摸起来舒服。麂皮的装饰没啥特别的,不过看着比较高档一点。中控的大屏不错,不再需要carplay,也不需要手机支架。顶配的副驾还有一块显示屏,没多大用处,可以显示一些自定义信息,播放歌曲的时候有律动显示。驾驶位的座椅包裹性不是很好,一体座椅头枕不怎么舒服。后排座椅我很喜欢,后排是我决定买这个车的重要原因,角度可调、大腿承托好、宽敞。尾箱空间还好,平时也拉很多东西,够用了。   驾乘感受: 动力够用,我基本佛系开车,很少大脚油门超车这些。城里舒适模式居多,高速eco模式居多,偶尔超车的时候开运动模式,比较轻松就超过了,不过发动机声音稍微大了点。 隔音做得还可以,高速到100公里,A柱的风噪稍大,胎噪也有点,其他都不错,顶配的轮胎是245的,相信其他版本的要好些。不过,低速的时候发动机噪音比较明显。发动机噪音抑制得不怎么好,会比较明显传递到驾驶室里面。隔音相比xts差距还是有的。 虑震和支撑,支撑我没觉得有什么问题,开了3600多公里,高速、山路这些都走过。虑震相比xts是要差些,不过也没觉得差多少,应该是suv的舒适性普遍要比轿车差些吧。就乘坐感受而言,xts确实要比宋plus要好些。 最后说一下双离合,之前没开过双离合,就fsv手动挡和xts的通用6AT。跟xts相比,没感觉到什么顿挫,特别是低速状态下。Xts在低速状态下,偶尔会顿挫,感觉不是那么舒服。但是宋plus,基本上没有什么顿挫的,很平顺。   油耗: 油耗真的是跟每个人的驾驶习惯有很大关系。拿xts来说,2.0T,1.8吨重,我开xts已经5.7万公里了,平均油耗是7.33。这个车的工信部油耗是7.9。但这能说xts省油吗?这个车网友反应都是9-10个油是比较好的,很多都是10个往上了。说到油耗,就不能不提平均车速。我能把xts开到7.3,原因除了我本人佛系开车之外,还经常跑高速,高速基本定速巡航100公里,很少有超过100的,现在平均车速50公里。所以,我才能把xts开到7.3。 说回宋plus,这个车我开了3600公里,高速居多,现在平均油耗是7.73,平均车速35。这个车的表显油耗和app上面的油耗就是娱乐,我的表显平均油耗是6.3。大家还是用小熊油耗之类的记录软件。这个车现在平时我老婆也在练车练习倒车和市区开车,这些都很耗油的。所以说,这个车还是比较省油的。特别是匀速跑在70-80公里每小时的时候,这个应该是最省油的区间。我跑高速,时速超过100,油耗明显上升,应该是suv比较高、速度越快风阻越大。   出现的问题: 刚做完首保,开了3600公里,也发现了一些问题。首先,360全景影像不清楚,只能说够用。出现过一次360不显示的情况,最后是熄火重新点火才恢复。其次,之前说到换挡很平顺,但是在刚刚松刹车起步的那一瞬间,有时候会一下往前窜一点,而xts松刹车起步很平稳。还有就是acc自适应巡航没有xts的定速巡航舒服。acc开启之后,在高速上面,我设定了速度,比如100,很多时候这个速度不会保持在100,而是经常在97、98,而且一旦到了97的时候,发动机就会马上降档加速,这个体验不是很好,特别是有上坡的时候。Xts我设定了100,基本上就保持在100,很少有在98、99的时候,除非是遇到坡度比较大的上坡。所以我在高速开acc,遇到上坡我就只能取消acc,上了坡再恢复。   总结:     说了这么多,这是我选车用车的真实经历和感受,希望对大家有用。这个车我还是推荐大家购买的,毕竟颜值在线、动力也够用。喜欢的可以去试驾,看看自己的感受。有可能你会因为一个原因就选择他,有可能会因为一点就否定他,这个都是很正常的。毕竟是自己出钱买车,自己喜欢才是最重要的,其他人说的只能是一个参考。

    作者提到的车系:


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