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    航海家值得买吗_航海家配置怎么样

    ·航海家

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共474人评价
    35万以上SUV总榜No.77
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.38-44.38万
    厂商指导价
    32.88-46.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 4.08
    • 外观
    • 4.18
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.15
    • 4.04
    • 配置
    • 4.01
    • 3.97
    • 空间
    • 4.01
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.00
    • 4.03
    • 操控
    • 3.75
    • 4.05
    • 动力
    • 4.00
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 航海家4.01外观4.18
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • Model Y4.04空间4.40

    航海家·全部评分

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.36优秀

    航海家既有面子,又有里子。外观特别气派,象个大个的豪车;内部配置丰富、时尚。V6发动机动力强劲,盘山公路上坡超车轻松秒过,S档动力响应迅速。L2辅助驾驶特别好用,四川的高速弯道用车道保持系统不减速顺利过弯;自适应巡航高速跟车轻轻松松。手和脚基本不累,还有按摩功能舒缓腰背。音响系统超好,开长途变成享受。高速长途较省油,跑了4000多公里,大部分是高速,目前油耗9.8升/百公里。但城区道路油耗较高,纯市区的话15个油很正常。最不满意的地方一是轮胎太扁平,买这个车本来就是想长途出游的,现在开差点的路就提心吊胆的。二是少了HUD抬头显示,感觉这个车要再配个HUD就完美了。买车时直接给了1.5万的优惠,40.38万,因为要了白外蓝内,又加了2000元,但送了贴膜、地垫、行车记录仪,将行车记录仪改为流媒体后视镜又加了1800元,但又送了全车镀晶,购置税3.5911万,保险8000元多,落地价45万多一点。

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    2022-01-14

    爱车u恭喜咱俩都拥有一个大个豪车

    逍遥鱼85这个车在市里开必须很小心的踩油门,感觉稍微用点劲儿的话就冲到20了

    iMpty666999轮胎确实是个软肋,我也老提心吊胆,生怕蹭着挤着了。

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

    4.4优秀

    家里老车是辆10年车龄的c5,随着孩子的成长车的空间问题就越发突出了!所以换车势在必行! 老生常谈的问题在30来万这个价位的车绕不开Q5,X3,xt5,xc60,航海家!因为是家用也不准备短期再换所以没着重品牌价值,空间马力配置最后价格按着要求来选择基本没有多纠结就选了航海家! 【空间表现】 没什么好说的同级数一数二,儿子都快在后排翻跟斗了,特别要说的是头部空间特别棒! 【舒适性】 静音方面貌似相对老款减配了后排双层夹胶玻璃,但是整体而言静音效果还是很好的!座椅的长度也够用了。后排也支持后背调解对于长途旅行的人来说很友好。 【驾驶感受】 悬架虽然是铝变钢减配了,对于我这个普通人而言其实感觉不出来的,就是方向盘又小又方好不习惯,滤震方面感觉过滤的挺好的。 【油耗】 目前提车一周,200公里油耗11,因为我上一辆是老款c5.2.0自吸油耗随便13以上,所以航海家的油耗挺惊喜的 【亮点配置】 全系标配L2自动驾驶,无钥匙进入,电动后备箱,360全景影像,吐槽一波360图像好小看起来很吃力。配置同级别已经很出色了

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊享版 图 0
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版 图 12023款航海家 2.0T 四驱 尊享版 图 1
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版 图 22023款航海家 2.0T 四驱 尊享版 图 2
    2024-03-15

    用户5717477342999这是最低配?

    维权在浙江万友林肯:鉴于林肯以次充好的强大技术,免费宣传谨防商业欺诈,友情提醒已买的车主多份复查,想买的朋友多份谨慎。浙江万友林肯4S店,销售更换过两扇高度仿似原厂车门的车,成功蒙混七年,现今矢口否认,并且其销售运输无任何记录破绽!同时,急寻2016年7月14日上海港口入境的林肯车,随车检验单上有时间信息!

    用户91538616去年别人提车都27.5万,现在应该照着8万砍

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    3.64良好

    后排空间稍微做长点,压缩一部分后备箱空间的话,二胎家庭就很舒适了。 12000公里体验: 9月1日提车,现在12000公里,综合表显油耗10.3L/100公里,最近5000公里油耗10.00L/100公里。可以92#,也可以95#,95感觉油门灵敏些。 舒适性从隔音、舒适配置(座椅通风、加热、方向盘加热、自动防眩目、自适应巡航、自动远近光灯、电动尾门、脚踢功能、蓝牙钥匙…..)来看,确实到位了。另外13锐威音响确实效果不错,听人声很纯粹,中高音表现比较好,低音一般,习惯用U盘听无损,偶尔也用机车听QQ音乐无损,开了会员,但流量不够。 动力方面:2.7T双涡轮,在平时都是标准模式,感觉够用,比较佛系,不像运动调教的车型那么爽,发动机平顺不错,变速箱确实存在顿挫,起步、倒车都能感觉到,但习惯了也不会太在意。 吐槽: 1.机车的影音流量太少了,加包的话又有点智商被欺负。 2.座椅柔软度不够,久坐腰疼,听说无座椅按摩的车型很软。 3.后排确实是够用,但也只能算够用。 4.无倒车自动翻倒车镜功能、无HUD。 5.无后排独立空调(这个很掉档次)

    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 02021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 0
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    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 22021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 2
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    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 42021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 4
    2021-09-01

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

    4.4优秀

    【空间表现】 空间真的是同价位最大的,不管是后排还是后备箱,主要是后排还可以调整座椅前后还有靠背角度,真的是既人性化又实用 【舒适性】 中配相对而言更实用,毕竟座椅通风加热还有感应后备箱,偏实用性,顶配的舒适感相对更拉满。但是座椅通风在炎炎夏日真的是舒适! 【驾驶感受】 29号提车,到今天已经开了1260公里,高速1000,城市道路260,整体来说驾驶感受的话,两吨重的车来说,不管是方向转向,还是油门响应,对于城市级suv已经是绰绰有余,惊艳的部分还是L2+级别的辅助驾驶,在高速上的响应度还有体验感绝对拉满,智能变道真是个好玩的功能。科技感拉满的同时,又兼顾了安全性,方向盘前面的专注度检测,让我回忆起当年课堂上冷不丁被老师训斥坐姿的恐惧感,也防止了很多其他品牌L2车型中加个配重块就能自己甩手不关注行车安全的行为!特别惊喜! 【油耗】 油耗平均11.9,高速基本全程辅助驾驶,对于这样一个大家伙来说,在可以接受范围之内。 【购车经历】 购车经历来说,本来注重的就是性价比,但是作为科技宅的追求,还是希望能有科技感满满的L2,原本看了bba,除了A觉得内饰不好看,其他两款同价位只能选择轿车,而且BMW标配没有L2,选装1.98W(据说是L2+),Benz虽然自带L2,但是价格上来说跟选装之后的BMW差不多,而且全系没有电动尾门…..于是把目光瞄准了二线豪华,具体哪些牌子就不说,最后还是下决心买SUV,之前有朋友买的飞行家,于是在他的推荐下,看了新款航海家,第一天懂车帝云直播看车,第二天去了店里,5月2日还没有试驾车可以开,但是还是直接交了定金。至于价格层面,早买早享受,也不想纠结太多,如果有兴趣的朋友,可以跟店里多聊聊!整体来说4S店服务还是不错,至少能把客户的意见认真对待! 总的来说,该有的功能都有,同级别中性价比我觉得最高了,如果对驾驶体验要求很高的话,那我建议好好考虑一下,毕竟没有什么东西是绝对完美的,所以如果没有打算入手的话,那我也建议没必要为了黑而黑,各有喜好而已,对了,中间网络模块出过一次小问题,去店里远程升级了一下,如果有近期提车的朋友,发现这个问题也别慌,去店里找售后升级一下就好!至于新老款之争,还有人多人老是谈减配的问题,其实我觉得,当初2.7T出来也没见多少人买,现在拿2.7T说事的,无非是想给自己找个不买的理由罢了,深夜浅谈,希望能给各位提供帮助,如果有什么不准确的,还请指正!

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版 图 0
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    2023-06-03

    四十而已恭喜恭喜。我一直在X3,GLC和航海家之间犹豫。能不能给点中肯的建议

    powertnt177我认为这一款是史上最强家用航海家,可惜我买锐界时还没出来,不然咬牙也要上了

    Lisery你这个油耗不对吧,这不是百公里油耗,你单位搞错了

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

    4.5优秀

    第一台车是毕业家里给买的速腾,十多年开了快20万公里,稳定没有大毛病,唯一不爽的就是Abs传感器太坑爹,四个轮子都换了一遍。 现在孩子大了要换个大点的车,平常带家人长途也比较多,一直想换个SUV,之前车展看了比较中意xc60,Q5L和航海家的外观,价格也差不多。 第一轮去看车,三个车都试驾了,自己是没多大感受的,驾驶感受初印象差不多,吃惯了粗粮,谁家的细糠都好吃,更多参考家里人意见了,然后就不得不提同行衬托了,先说xc60,那后排空间比A级轿车强不了太多,被家人pass了,Q5L其实自己开始还是比较倾向的,可能小时候都喜欢BBA吧,Q5L是先试乘后试驾的,试乘员(比较年轻)上来就想要展示quattro动力,开的那叫一个猛,后排家人坐的都有晕车的感觉,虽然我后面试驾已经尽量平稳舒适了,但已经拉不回这体验感了😂,航海家试乘试驾我没太大印象,家人觉得是乘坐感最好的。最终就选了航海家。 第二轮就是去跑2-3个4S店比价了,其实第一轮试驾时的销售(也是车展接待的)已经直接报了很诚意的价格了,但当时自己还没下好决定选哪个车,等我决定了他刚好离职了,比较遗憾。其他两家开始报价并没有那么诚意,之前的销售离职了也就没有再考虑回原来的店(离家也比较远),后来就在离家近的店磨价格,还在最后价格也达成一致,贷款也选了一个比较优惠的,算是一次比较满意的购车体验。 下面说说对航海家的整体评价, 外观:整体比较大气,虽然看网上评论不及旧款前脸好看,但整体看着还是比较舒适的; 内饰:大联屏孩子很喜欢,我自己对内饰没什么特别的追求 配置:悬挂都是钢料了,确实也纠结了一阵了,后来影响之前十多年都是开的钢料还不是独立悬挂,也就不纠结了🤣,车机系统确实不太好,平时开车也就听听广播听听歌,倒也没那么讲究,但开长途即使熟路我也习惯开导航,防止超速,随时了解路况,只能自己买支架用手机导航了,个人建议不要买中控屏适配的支架,会影响雨刷拨片,买了一个退掉了,倒车影像和360全系标配很赞,以前小车我倒车影像都没有不用,这个车感觉有这俩才放心; 空间:这个是家人最满意的 动力:加速平稳安静,开的比较舒适 油耗:目前半个月开了1000公里,9.2还行,市区和高速对半 提车后自己买了点配饰,部分车机功能还在摸索,有实用建议欢迎大家不吝赐教!

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    2024-01-09

    啊78348444[图片]

    乖巧扑克wG5导航也可以的。咋还用手机支架??

    高冷孔雀wQJ大哥,落地价多少

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

    4.8优秀

    于12月10日提车,到目前为止2周时间,从生疏到适应,也总结了一些感想,希望能给即将买车的朋友一些参考。 首先,我买的是混动尊睿配置真的是高,同价位合资车无人能及,电热,按摩,L2辅助以及各种小功能都挺好,不过有个问题一样厂家可以解决一下,就是在首界面加一个记忆座椅的3个虚拟按钮很难吗。。 其次,车机系统,大家虽然都在喷但是我觉得沟通了,这个车机虽然不能和电车比,但是和有车比比还是可以的,不过现在功能确实有点少,希望后期更加人性化,尤其是那个大水晶旋钮,有点浪费。 第三,底盘,虽然大家都说什么底盘减配,铝换钢,但是在奔驰宝马都是以钢为主的前提下也说不出什么。而且前几天北京大雪,车开起来相当稳定,完全不存在打滑问题。 第四,空间,很大很大我186,之前老款已经下定了,后来犹豫再三因为后排空间问题退订了。舒适度也没问题,我老妈觉得最舒服的2款车的后排一个是e300豪华,另一个就是航海家,而且后排通风加热按摩都有了。 第五,油耗,目前纯城市全程堵车平均油耗9.9l,不堵车的时候4环单程开到过7.6。油耗表现相当不错了,就是发动机启动的时候声音介入比较突兀,不过比雷克萨斯rx要好很多,我领导跟我同步提了rx350,互相都开过了。 当然,每辆车有优点也有缺点,到目前来看我的车问题就是异响,目前想在解决,还有就是隐藏把手真不是好东西用起来太麻烦了。 车这个东西我觉得都大同小异,买车前关注的东西,真是开上了可能也就没那么重要了,这个帖子主要是给想了解航海家的朋友们写的,希望能有些帮助作用,最后想说的就是航海家隔音真好,我在车里想叫外面的人,外面的人完全听不到。。 下面用一张照片纪念一下我的小白,欢迎我的大白

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    2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版 图 22023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版 图 2
    2023-12-23

    许译文112993941这个油混尊睿版的第二排座椅按摩,腰脱会凸出来吗,不用了也放不下去,也是顶出来的

    林肯李珠#深圳龙华林肯中心#深圳林肯销售#深圳林肯中心#林肯冒险家#林肯航海家#林肯z#林肯领航员#林肯飞行家 买车送终身保养

    用户7209375143539安全行驶5000公里尊睿,很香,座椅同级别舒适度无可匹敌,跑广西900公里,无腰酸背痛感觉,动力随叫随到,但动力不是暴躁的那种,不过只要你需要150码以内总有源源不断的动力,自动驾驶很香,开累了就交给他自己驾驶,专项精准,自动驾驶时候你也可以给他加油门,但不能踩刹车,踩刹车后他就取消托管了

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.29优秀

    上周刚做了二保,胖子也已经陪伴我1年的时间了,简单总结一下这一年的感受。 外观:霸气的前脸配上圆润的身形,这车的外观完全长在我的审美上了,也许是年龄增长的原因吧,更倾向于这种偏中庸的外观,当初比选了同级BBA,只有航海家的外观有种莫名其妙的好感,审美这种东西,没发解释。 内饰:内饰还是不错的,全车真皮,能覆盖到的地方都覆盖到了,座椅舒适度也很高,最满意的是坐骑调节和通风,这两个功能真的很实用,12向调解真的是全方位包裹,尤其是腿托对我种腿比较长的人来说太友好了。通风不用提,夏天开车都知道,没有通风的真不是好车。当然,跑长途时按摩也是个不错的功能,再也不会腰酸背疼了。 配置:因为只开过油车,买这个车的时候感觉配置已经非常齐全了,想到的都有,怎么说呢,美系车这方面比较实在,不像有些车搞很多选配,让人选也不是,不选也不是。当然也有欠缺的,比如智能化不够,跟现在的电车比确实是被吊打的感觉,OTA也几乎没有,现在出新款了可能更难了,还是要呼吁一下官方,能关注这点,落后就要挨打这点,中国人可是太懂了。 空间:一句话总结,空间非常够用,真的很能装,我喜欢自驾游,一大家人带着一堆行李,根本不会有装不下的担忧,用了这么长时间,有因为油耗、车机的原因感觉要不爱了,但每次出行看到满满的一车行李,觉得还是没有选错。 驾驶感受:最后总结一下驾驶感受吧,车很好开,在于两个方面。一个是动力方面游刃有余,2.7T的动力还是很强的,特别是挂上S档,感觉动力随叫随到,可以满足我日常的行车需求,有急事飙起来也是很爽快的,不会有种想使劲使不出来的感觉。二个是NVH做的很好,六缸发动机真的很吵,但在车里完全感受不到,一个相对安静的空间听听歌,让每天上下班变得愉快起来。还有啥没说到的?哦对,油耗,我目前开来是10.5的油耗,这么重的车身这个油耗还是很满意的,但是我自己明白这是由于我开了比较多的高速导致的,纯市区我在冬天试过是12.4左右,其他时候会略低一点,虽然我油耗低跟开高速有关,但是这车开高速真的不省油,不像我以前的车高速几乎要比市区低1/3,这车高速仍然需要9个多油左右,没错,纯高速也只能开700多公里,我对油耗要求不高,但对续航还是有要求的,毕竟我喜欢出远门啊!先扯这么多吧,无法事无巨细的把所有事都能想周全,有什么想交流的欢迎大家提问,可以的话大家一起讨论讨论嘛!

    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 02021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 0
    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 12021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 1
    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 22021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 2
    2023-10-30

    星耀胖大海近三万公里,综合油耗表现挺好的!

    清流大灰狼我也是同款尊耀,22年夏天自驾贵州三千公里,平均油耗8.5,今年夏天自驾青岛四千公里,平均油耗9.3,都是高速为主,不知为啥油耗差别这么大。

    有没有网名其实无所谓老乡这车怎么样,我也盐城的,想了解一下这车

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.6优秀

    上一辆车是铃木锋驭1.4T,非常感谢他陪伴了我8年,从未撂过挑子,动力也算是小钢炮了。随着家庭成员的增加,小锋驭逐渐满足不了需求,所以决定今年换个空间大的车。看车试驾花了一个礼拜,第一站是林肯,外观说实话前脸没有老款那么豪华感,但空间和内饰无敌,虽然减配了一些看不到的,但个人感觉平时驾驶都没什么感觉,跟某些车企比起来也算良心了。第二站奔驰,试驾了GlB高配4区,(这车竟然不配放在展厅😅)试驾车还是老款手动座椅,车上挺脏的,试驾员也一身烟味,最重要感觉底盘过滤不好,运动模式很猛,但发动机咆哮声也很猛,PASS,看了新款GLC,外观大了不少。内饰的确惊艳,但优惠只有一万多,超出预算,PASS。第三站宝马,开始试驾了X1,销售美女很高冷,这车外观是比老款好看不少,后排比X3还大,就是内饰塑料感略强,底盘也缺少质感。后来回展厅想试驾X3,明显感觉销售很不乐意,勉强试驾一圈,感觉行驶质感和操控都不错,就是空间确实局促,再可预算只够上25i,再加上销售的服务态度,PASS。第四站,沃尔沃。XC60我家里有过一辆进口老款,所以比较熟悉了,怎奈都2023年了,中控设计还是没变,屏幕小的可怜,个人比较注重车机,无奈PASS(销售小哥还是很热情的)。试了一圈,还是觉得航海家更适合自己,于是在半个月后的车展定了!车展抽奖抽中了终身免费保养(全合成机油机滤+工时费),觉得还是很幸运(不知是不是套路😂)。经过20天的等待,终于车到了(验车篇请看我上个帖子)。并在今天去本地一家比较火爆的店贴了车衣,黑色真的不耐脏,有划痕也很明显,还是要好好保护下爱车,毕竟还要陪伴我很多年呢🥰 用车体验,来了几天,都在市区短途,没上过高速,又经常开空调在车里研究车机,所以油耗目前感人🥹(20个),希望有机会多拉拉高速,把油耗降下来。过小坑小坎还是很舒服的,大的减速带就有点开船的感觉了,哈哈哈。车身虽然不高,但视野还是不错的,坐车里感觉不比X5低太多。车机差不多弄清楚了,菜单层级太多,还是要多花时间消化一下,最想吐槽的是空调风向没有记忆功能,电动座椅记忆功能基本无用(希望后期OTA可以解决。)总之,瑕不掩瑜,还是很推荐航海家给大家的!

    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 02023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 0
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 12023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 1
    2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 22023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 2
    2023-08-06

    优美海浪jHK上高速跑一圈油耗就下来了,一般8至9个油耗,

    空白式用的了 15 个油吗?

    深圳快捷龙注塑机想知道油是怎么开的

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.79优秀

    40~50预算看了Q5 GLC和窝窝XC60然而这三位选手没一个打动我,偶尔路过林肯看到航海家瞬间就被吸引了,外观奢华低调大气!中控换代之后更加精致时尚不失豪华!车内用料目之所及皆为真皮,味道不像Q某刺鼻的要命,车内味道与窝窝差不多!后排空间足够阔绰没有发现抖动的情况乘坐感受非常棒!2.7动力杠杠的涡轮迟滞几乎感觉不到超车信心满满动力随叫随到,踩大油门可以听到非常悦耳的声浪,目前有点上瘾了。晚上靠近车辆的时候充满仪式感的迎宾灯,氛围灯大灯缓缓点亮有一种非常尊贵的感觉,车辆配备的安全驾驶辅助系统也非常实用,比如侧方开车提醒,360环影都极大提升了驾驶安全,提车回来的路上一辆救护车急刹车航海家碰撞辅助及时启动比我自己反应还要快!这些配置真不是摆摆样子而已是实打实的保护驾驶者和车辆的护身符!航海家不太满意的地方也有,第一就是中控太钢琴漆容易落指印还特别容易划花,第二就是虽然屏幕很大但是倒车影像去很小像素也不行,不过对于我这老司机还是更习惯看倒车镜所以也没太纠结!目前行驶200公里油耗14个左右我觉得拉拉高速就下来了,正好五一决定全家自家游一次!我相信航海家一定会给我们带来一场轻松愉悦的自驾之旅!

    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 02021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 0
    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 12021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 1
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    2021-04-28

    一个人的烟火我买的377800的,送了包围地垫,全车360影像,行车记录仪,电动踏板,全车膜,自行车,双肩包,行李箱,保温杯,雨伞,对车没有意见,对合肥建银4S店服务态度,没定车你是他大爷,定了车以后后期服务,你就是他孙子都不如!买车三个月,只要找他们问什么都是发了微信就石沉大海,要么干脆不回,要不就是扯皮,说过的话没有一个承认的!都要保留一切文字以及录音来跟他们斗!我换了这个是人生中第五辆车,也是最垃圾服务的一个店!擦亮眼睛找有责任有良知的店家购车!

    蒋斌46我一开始也是考虑glc300l动感版,但是这次车展上路过林肯展位,看了一眼第二天试驾立马订了,昨天刚刚提车,2.7T落地46.5,我感觉2.7T性价比高

    人送外号标哥提车等多久,也是定了2.7,等待提车苦苦煎熬中

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.1优秀

    提车一个多月了,之前对比过bba的x3,q5,glc,沃尔沃xc60,红旗hs5,hs7,凯迪拉克xt5,xt6,福特探险者等车型,选择范围比较大,是因为预算不确定,唯一确定的是要买个家用suv。挑来选去,最终定了21款尊耀航海家。目前跑了600多公里,不到两箱油。特意多体验了一段时间再来评价,务求公正客观吧。 【外观】 先说外观,这个级别的车可以说是各有千秋,与各豪华品牌为迎合市场,纷纷推出运动外观套件,彰显个性和年轻的策略不同,21款林肯航海家整体上还是营造那种沉稳庄重,偏商务的氛围,前脸具有极高的辨识度,这是相对于其它品牌而言。在林肯品牌内,也可能是我脸盲,到现在单看前脸不看侧身铭的话,还是分不出冒险家,航海家和飞行家的区别。大抵是因为我看车的时间短,从开始了解到提车,总共用了不到两周。我想这多少也能侧面说明这车的魅力吧。 【内饰】 如果说外观上的感受是一眼心动的话,那么内饰带来的豪华就是二见倾心了,视觉上的冲击就不赘述了,有图有真相。真正打动我的是那种触手可及的质感,以及由内而外的豪华气息。无论是宽大厚重的车门,还是大范围的软质包裹,抑或是恰到好处的木纹装饰,以及华丽考究的钢琴漆按键,仿佛都在述说:我很贵,我很高级,我很豪华。 【配置】 再看配置,真正让我下定购车决心的是那台2.7t排量的v6发动机,动力方面无需多言,吊打同价位包括bba在内的任何品牌。动力响应快,提速时v6发动机那种低沉雄浑的咆哮与4缸机的声嘶力竭截然不同。安全配置也足够丰富,360影像,虽然小了点。l2级辅助驾驶,侧碰撞预警,主动刹车,该有的都有了。娱乐配置上搭载了哈曼顶级的锐威音响,对于开车大部分时间听小说,偶尔听音乐广播的我来说绰绰有余了。车机虽然不是那么好用,但功能还算齐全,超大码的屏幕,基本满足日常需求。美中不足的是没有抬头显,没有carplay。我对抬头显无感,之前的车有,感觉鸡肋。没有carplay多少有点别扭,主要还是没用惯百度导航,希望以后能增加这个功能吧。 【空间表现】 空间感受上只能说是够用,顶着同级别最大尺寸的车身,后排感受还不如20多万的红旗hs5,但比沃尔沃xc60略强。后备箱倒是可以用深不可测来形容,我176的身高,几乎要趴到背箱上才能够到最里面的东西。后排座椅要是再能往后移5厘米就好了。 【舒适性】 驾乘舒适性不错,尤其是静音这块儿,胎噪路噪控制的相当优秀,时速超过120才能感受到风躁。底盘沉稳,扎实,滤震性佳,乘坐体验一流。高速上跑到过160,稳如老狗,一点也不觉得飘。 【驾驶感受】 驾驶感受稍微差点,一是转弯半径有点儿大,窄的地方掉个头得多来几把。二是低速的时候偶尔顿挫,感觉是at的通病,奔驰宝马也不能避免。三是车头有点儿高,视野上总觉得像是在开我家老爷子之前的老款桑塔纳。四是这车自重大,起步跟车有点儿肉,狠踩又有种刹不住的感觉,索性不跟他们抢了,能让就让。 【油耗】 平均油耗目前是12.2,刚提车的时候显示百公里20个油,着实有点儿吓人,五一期间跑了趟郊区高速,降下来了。目前加了两箱95,打算首保之后换成92的。油耗感觉可以接受,我之前的1.6t百公里也要9个多油。 【保养+维修】 买车送了5年10次的基础保养,拉低了不少养车成本,不然小保也得一千多,保守估计省了6k左右。修车相比也便宜不了,因为之前的车有过维修经历,我在官方给的5年14万质保的基础上又花了6700,延保到了7年20万公里。也算是未雨绸缪了吧。 【最不满意】 目前最不满意的是电子手刹。位置设计的反人类就算了,熄火自动手刹功能很难吗?我之前13年的法系车都自带的功能,到航海家这儿居然还得来个吟唱施法。解安全带,开车门,熄火。错一步都不行,这难道就是传说中的仪式感吗?不知道新航海家在这里有没有提升。 【关于新航海家】 既然提到了新航海家,那就说一些我的云感受吧,毕竟没去看实车。外观见仁见智了,个人认为是向市场妥协,迎合年轻化的信号,我这中老年人表示欣赏不来。内饰方面科技感拉满了,但豪华感明显下降,也可能是配色的原因,总感觉塑料感太强。空间上应该有了不小的提升,最眼馋那个后排座椅可以前后移动。驾乘体验以后有机会试驾了再补吧。总之,希望它能卖的更好。 【购车经历】 第一次评车,也不知道都该说些啥,目前想到的,感受到的,就这么多。买车之前也做过很多功课,看过glc,x3,q5,xt5,xt6,昂科威,昂科旗,锐界l,试驾了红旗hs5,hs7,xc60,探险者,连我自己都万万没想到,最后会选择了航海家。这中间的经历颇多曲折,字数所限,留待以后有时间了细说吧。 【最后想说】 买航海家总的来说还是觉得物有所值吧,如果 再给我一次机会,我还是会义无反顾地选择航海家,尊耀,瑞思拜。 Ps:最后的最后,感谢圈主强帅推荐。

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    2023-05-08

    黄博之吻你看的比我多,我当时就看了GLC,Q5L还有XT5,沃尔沃逛了5分钟~

    V6黑骑士从2006年航海家前身MKX开始,到2023推出新款,航海家(含MKX)至少已经换了5次前脸。刘强东脸盲不知妻美,林肯脸盲不知经典美

    诺提纽斯I强帅这坐垫看这不错啊,多少钱买的?夏天可以透风么?

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

    4.8优秀

    十七年老司机来评评分,提车基本算满月了,第一箱油也跑完了,可以说说了。(保持更新) 外观和内饰不描述了,颜值在我眼里是满分,尺寸、设计全都在线,而且都恰到好处。再大一点就略显臃肿,再小一点就丢失气场。23款航海家完全当的起品牌台柱子。 车机及屏幕设计方面,逻辑很好,控制起来轻松自如,尤其语音指令基本可以覆盖日常需求。“你好林肯”,可以当对话小机器人了,有一定的智能性。比如,“请介绍一下伍子胥”、“小学生睡眠时间应该达到多少”等问题应对自如,偶尔能惊艳到你。 空间方面,目前市面上我唯一挑不出毛病的大五座,最满意的方面。很多竞品基本逃不出以下几个问题:坐垫偏短、臀点偏低、靠背过直、头枕顶头、扶手偏低、填充偏硬、空间局促、地台凸起、溜背顶头……放心吧,航海家为您全部扫雷成功,剩下的只有舒适与惬意。 油耗方面,恐怕我发言权不大,刚开第一箱油。目前没出过北京的四环,全天候都在市中心,表显11.4,并仍在呈下降趋势,我猜测纯市区会稳定在11个,加上高速和环线估计在10个,我非常满意。 驾驶性方面,主打一个大航海。跟欧系不是一个套路。之前家里车两辆都是欧系,切换到大航海模式也很快,没啥不适应的,总之去试驾一下便知。但实话实说我的确更喜欢欧系的驾驶感。 配置方面,矩阵足够高端,尊逸版完全符合我的预期,配置已经拉满,里子它是真给你的,不像bba,很基本的东西居然还在选装包里,惊掉下巴。 Blue Cruise蓝智驾L2辅助驾驶系统,轻松应对高速和环线的各种路况,遭遇高速大堵车时它的作用更大,蠕行跟车比自己踩的舒服。 几点不足(持续更新中…): 1.悬挂需要适应,主要在于短波路段的纵向小抛跳,吸收的不好。但神奇的是,它侧倾抑制倒还不错。很魔性的驾驶性格,比较独特。 2.收音机不知为何收不到我很爱听的一个频道,很不理解,改为手机转蓝牙听了。 3.天窗上翘功能貌似不能实现微调节,旧车可以开微微一点缝,它不行。 4.空调出风口不如传统的手动机械调节方便。 5.完全不喜欢弹出式门把手,不实用。

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    2023-10-26

    智勇双全蛋糕9v8我也很想买这个尊逸

    攻弯大G更新,第二箱油用完,油耗10.9。除了市区以外,跑了一趟雁栖湖看红叶,不过在高速上也是来回堵了个半死。

    睿智原野4t3落地下来多少?

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.9优秀

    先说最重要的,用的林肯金融,2年免息贷,裸车价34(银行贷可以再低),购置税3w,保险8000,送贴膜脚垫以及电火锅什么的 外观:青菜萝卜各有所爱,但是咱就说贯穿式大灯还是林肯先玩的,外观说不上多大气,也是中规中矩的 内饰:现在都是彩电沙发的,三个大屏幕也是符合当下潮流,比起竞品车型,多给就比少给强。真皮包裹,多色氛围灯也都有 配置:L2驾驶标配,座椅加热通风按摩都有,24项电动调节能让座椅特别舒服,app远程启动永久免费,,堆料方面还是很不错,唯一缺点就是和百度一起做的车机系统很垃圾,不支持CarPlay,也不能投屏,导航只能用百度地图,虽然有系统,但不能下载软件,原车带什么软件就只能用什么(喜马拉雅,QQ音乐,爱奇艺),据说不会支持CarPlay,但不知道未来能不能加装,顶配的大灯很高级,可以自动分区域远光的那个。不显示当前档位(当前第几档),只有运动模式下有转速表,其他模式没有 空间:空间很大,后排可以翘二郎腿,后排还支持靠背角度调节,混动版后排还带加热,后排地板平整,后排座椅放倒平整 驾驶感受:正常开换挡平顺,动力还不错,目前不到11个油,跟竞品比较来说,大家大差不差的,航海家好像是这几个里面比最大的,也没有开船的感觉,但就说开车,肯定是越小越好开,我认为就这几个竞品车型比较,驾驶感受应该起不到决定因素 最后总结一下,GLC,Q5,X3,XT5,XC60就这些我都试了,就这个价位的车,大家都是大差不差,本质上来说难分伯仲,都有擅长的地方。我之所以选了航海家就是看中只有航海家有座椅通风和按摩,然后app远程启动不要钱(bba的销售在我问座椅加热的时候都只告诉我远程启动就行了,要什么加热,但不告诉我以后每年都要收费)

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    2024-02-07

    黑暗里的lz升级下OAT,所有模式下都有转速条

    因人而在真香,尊睿都34落地了,又多优惠了三万

    星耀胖大海买就对了,航海家性价比挺高的!

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

    4.8优秀

    8月24号,也就是七夕那天提的阿海,那天人很多,所以在店里泡了一天。 购车经历: 是曲折的,从一开始看大众,到后来看特斯拉,最后转的凯迪拉克,沃尔沃,价格都还行,就是没找到一个特别喜欢的点。林肯是媳妇儿偶然在路上见了一辆,老款的勃艮第红小冒,喜欢的不得了,然后我们就去了林肯店,服务确实好,有种主人回家的感觉。前后去了5,6趟叭,想买小冒的二雅版本,结果两个老爹去了一次,说有点小(因为家里都是高个子),听人劝,吃饱饭,所以改成了阿海,又前后去了3,4次,才敲定下来,我还去了3趟北京的同一个老板旗下的林肯店,对比了一下价格赠品(好在砍价的时候有发言权) 价格赠品:买的尊享版本,一开始报价34,绝对不给,磨啊磨,全款磨到了33.6。后来说,贷款优惠大,就办了贷款,贷23个,可提前还清,最后落地32个多。赠品的话,最后要到了玻璃膜,说是龙膜,不知道真假。原厂脚垫,后备箱垫和行车记录仪。又买个了延保,车衣太贵,价格砍不下来就没要。 驾驶感受:目前开了不到300公里,市里差不多13个油上下,高速8个油上下。开起来很舒服,坐起来也很舒服。隔音还行,比不过冒险家。车很稳,虽然大,但很灵活。动力给油就走,有点窜。空间无敌,后备箱无敌,内饰做的很大气。360是个好东西,原来没用过,大车有这个还挺方便的。吐槽的是:一、手机远程控制,真难用,反应迟钝。二、右侧后视镜,在启动车辆的时候,有过几次没有自动打开。三、车有味道,建议多通风。四、刹车偏硬,需要多适应,不然容易出现点头的现象。五、车机偶尔会耳背,分辨不出来你的话,情况很少。总体来说,车车很满意,也很喜欢。后续有什么优缺点会发出来和大家分享。有什么问题可以留言问我。 最后弱弱问一句,有没有车友群吖,拉我进群呗。

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    2023-08-27

    青清扬航海的隔音比不过冒险??

    儒雅麻酱yP1多次出现这个问题

    真诚船帆6LX我的右后视镜也有几次没打开

    点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

    4.5优秀

    刚刚买一个月,只开了500公里,还在学习当中,从小破日产阳光换了这辆车,看哪哪顺眼。 一开始认定了glb220,试驾什么的都还可以,想着后排放两个安全座椅给宝宝坐,父母来深圳的时候可以应急7座,可是三次下单都被阻碍(具体不说了),是天不给我买,于是转向看a6l,深圳车展准备定车,给我看到了这辆航海家,瞬间摇摆不定了,感觉航海家比较年轻,空间大,座椅舒服,配置高,原本谈好的a6l价格我也没往里砍价,马上约林肯上门试驾,试驾完之后,我老婆孩子都觉得很满意,毫不犹豫就定了。因为之前开的车不怎么好,所以看这辆车怎么看怎么好,只希望它平平安安,别有什么问题。 我买的是中配,我原本以为手机无线充和后排氛围灯也是配有的,提车后才发现没有,有点小失望。 尝试了一下高速自动驾驶,还真的舒服啊,但是手不能离开方向盘和眼睛不能闭上,否则会取消自动驾驶提醒,不过还是安全第一,因为隔壁车道突然别车航海家好像没什么反应,我下意识踩了刹车。 因为之前开的是小轿车和奇骏SUV,航海家还是有点大且宽,还没能适应窄道,所以会提前打开360。 还有很多功能我都还没搞明白,有没有车友群拉我一下呵。

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    2023-07-18

    小小冯水族馆航海家的真实油耗是多少?

    黎羁丶还好没买奔驰大G(LB 1.3T 7座SUV)

    深邃的胖大海恭喜弃暗投明,glb除了那个标,哪里比的过新航海家?

    点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

    4.5优秀

    【车无完车,适合就好】 【空间表现】 前后都宽敞,三口之家出游完全够用。小朋友也不说后排拥挤难受了,即使女王座驾往后放。 【舒适性】 美式沙发名不虚传,主要是安静清零了对x3的执念。 【最不满意】 一些配置如方向盘,HUD竟然不如Z或冒险家。要不是冒险家后备箱太小,选航海家就很纠结。 【购车经历】 首选了x3。顺便去了开在宝马隔壁的q5,奥迪市场经理应该拿掉,你在人家宝马4s店开一个像家具城一样的地方卖q5,让人无心情聊了。看了glc,被服务劝退,一点没有牵挂。到了林肯奔着安静舒适去的,在107上试驾,大货柜车流做对比,关窗绝对就是另一个世界。最要命的是销售放了一首赵鹏的澎湖湾,TNND老子当年因为这首歌买了飞利浦的一套音响。这是缘分嘛?后来其它车也就不想看了。心目中的女神途锐,留作念想。毕竟从明锐到林肯已经double了,中国人讲究步步高,细水长流。 【驾驶感受】 2.0起步很肉,上了2.7。毕竟是2吨多的大车,没有冒险家或者x3那么驾驶自如。但排量在哪里,轻轻一点随叫随到。尤其在高速,稳重轻盈。 【油耗】 快速路多一些,可以跑到10.5-10.8。相比我的明锐平均6,加油时那个油表像在心里在跳。好在可以加92,稍感安慰。 【外观】喜欢冒险家的蓝色,可能航海家要中老年开,深蓝稳重一些。多次在好邻居路边看到林肯,白色的也非常不错,尤其是和其它家的白色比较很有高级感。今天还看到一辆同款同色,挨着停了一会,以示支持。 【销售态度】林肯服务却是一流。去了奔驰爱理不理,一咨询销售老谈价格不关心我的需求,直接劝退。宝马态度也可以,主要是我就要个后视镜安全提醒,非要选配等仨月,得了找其他家吧。事后宝马还回访,下次再合作吧。沃尔沃XC90,v90都感受过。配置也和林肯一样都很全,只是路躁真是可以直接劝退,不符合中高级的品质。总之,选择尊重客户的一定不会错。

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    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 22022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 2
    2022-04-30

    油渣小肉圆恭喜恭喜我当时看了宝马X3必须要办理贷款,否则不卖给你~还有装潢费、服务费、上牌费…而林肯只收了200元上牌费,上午送过去,下午安装好牌照送回来

    闻人与猫只有我明锐换冒险家吗

    芭比Q斯基我现在也是明锐,已订2.0尊雅

    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    Model Y 2024款 长续航全轮驱动版Model Y 2024款 长续航全轮驱动版

    【空间表现】 很好,很能装,好评的。这个级别里面,它遥遥领先,还有电脑贵重物品习惯性放前备箱。 【续航】 长续航,到现在才跑了100多公里,换算如果充满电,可以跑到530公里(新车摸索中) 【充电时间】 充电一次,第三方,送的1万公里超冲还没有去试试,我觉得应该会很快吧。 【智能化】 很一般,哈哈,唯一觉得还行是无缝开门,带手机就可以,不用带钥匙。 这个自动雨刷好搞笑,不知道是硬件不行,还是特斯拉看不到问题点。 【最不满意】 做工,太差劲了,非常差劲,特别差劲,各个接口处缝隙,惨不忍睹。提车的时候就发现各个橡胶塑料固定位置处松动,工作人员当场把车开过去处理,处理后好点,但还是不牢固,说特斯拉车就这样。现场看了别的车,还真是这样,服了。 【购车经历】 必须要纯电,且SUV,能选择的不多,在Y和小鹏G9之间犹豫了很久,最后带老婆试驾完两个车,第二天就定了Y,G9主要担心长久性。只有唯一的一次沪牌机会。稳一手,选了Y,平时也是我自己一个人开。 【提车价格】 29.9,旧车置换,送1万公里超冲,另外低息。费用是:29.09万车价,7900保险,120元上牌费,15元车牌快递到付费。5年贷款利息是10550元(首付79900) 【驾驶感受】 确实不错,好开,跟脚,但是不适合家用。我之前开法系508,家人非常满意。这次,只能说后排体验降级。 【亮点配置】 开车门方便,手机查看方便,ap不错。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。