点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.5分“优秀”

去年9月开始选车，对比了q5、x3、xc60、ct5。q5、x3因性价比排除，xc60因内饰排除，ct5正在更新改款，新车型未上市排除。航海家在各方面表现都还不错，最直观的感受就是空间大，后排乘坐很舒适，静音效果不错，新车的气味也还好，驾乘体验也很满意。最终确定了尊享版，配置也很高了，能满足绝大部分需求。不如意的方面，一是不习惯曲面带鱼屏和中间的拼接缝，带鱼屏抬高了车头，压缩了前挡视线，这点喜欢冒险家的设置，也是纠结原因之一（老婆中意冒险家）；第二是360显示有畸变，比较鸡肋，反应不出与周边真实距离感，倒车还得看后视镜。 然后开始谈价，销售顾问一直都很热情，耐心，店内服务也很周到。谈了4次，历时几个月，最后总经理都亲自上阵，在节前几天交定金确定下来，落地价29.86万+10次保养+车衣+三件套。 节后提车很暖心，总经理（不晓得是不是惯例）带领几个相关部门负责人和对接人员一起搞了个接车仪式，还送了些小礼品。 目前在市区内用车一个月，里程1800km，油耗9.1。使用过程中还是出现了一些问题（不晓得是不是通病还是个例）。 1、在行驶过程中左侧带鱼屏突然黑屏，过了一会儿自动恢复，出现了两次。答复是车机系统正在升级，持续观察。 2、点火发动后大小屏幕延迟数秒开机，最长估计5、6秒，出现多次。答复是电瓶电压不足，意思是是否存在停车耗电后引起的。 3、自动启停在打开情况下，刹车已踩死而不停机，或者过了一会儿才停，频率较高。答复是需要满足一定的条件，如温度、电瓶电压。 4、车内后排异响严重，这个是比较头痛的。前后已检查三次，前两次都以为是安装航空地垫引起的，第三次认为可能是减震问题，厂家答复后准备再开回去更换减震。 目前对车车的各项功能还没掌握完全，还在继续深入体验和熟悉，还有什么其他用车问题，也请各位已入肯和准备入肯的车友多多交流。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.2分“优秀”

关注懂车帝小半年，电车油车之间来回徘徊，最终选择了油车。Bba中最喜欢glc，但价格让我望而却步，x3空间对家用来说是硬伤，q5l内饰后排座椅劝退。混动方面关注过唐，领克08，前者电池故障隐患大，后者做工瑕疵审美小众。增程试驾了M5，M7，M5开起来很好，车机玩起来也超爽，内饰高级感强，M7空间很大，车机和M5一样，就是开起来太晃，开完有点晕😵💫。非常喜欢M5，可惜空间不足，增程器震动难以适应。后来偶然看到航海家，对比发现，除了油耗高点，其他所有就油车来说都已经满足我的需求了，后排地台很低😁。空间大满足家用，外观大气，内饰大屏视觉上非常酷，智能化还可以，虽不像问界之类的智能化做得细致，基本的语音控制都满足到了。试驾后，心里就内定它了，行驶底盘质感非常舒服，软硬适中，刹停的时候不像M7一样跟摇摇车似的，加速自然不突兀，低速有些发动机吼声，速度提起来后动力就是源源不断，非常给力！前后谈了两家店，反而是大店优惠力度小一些。送了玻璃膜，脚垫，车漆镀膜，背包，基础保养八次不限时，终身机油。售后推荐我办理延保一万三千多，我觉得是坑没有办。高速油耗节能模式最低7.3，市区油耗正缓慢上涨，目前8.5了，应该还要升。驾驶风格主要是舒适，电车的风驰电掣之感是达不到的。车机有时会有些小卡顿，目前没有黑屏。高速驾驶自适应巡航好用省心，车道保持有些偏右。没怎么拍照，就这些吧。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 车子够大，4.9米的车长，本人1.83一点都不挤，后排空间很理想。后备箱足够大，能放很多东西。 【舒适性】 本人配置低配，舒适度可能不算理想，但中等以上还是有的， 【最不满意】 最不让人理解的就是那个手刹位置，自动泊车 也很垃圾，浪费了一个实体按键。油耗偏高，还好我上班地铁，就接娃用用，平时高架，高速跑跑 最满意 L2辅助驾驶感受太爽了，高速不用扶方向盘，高架也能自适应巡航，带鱼屏高级感满满，就是有那么一点不实用。 【购车经历】 感觉自己的老别克太老了，有十年了，想换一辆新车开开，就开始跑儿子店了，红旗HS5，途观L，探岳，X1，冒险家，航海家，XC60主要是看了这几台，综合对比一开始是比较喜欢冒险家的，X1也好中意，XC608月份的价格太高，要是当时是现在这价我肯定是提它了。。综合自己一年不到10000公里的用车，就选了一台让家里人坐着舒服，自己开着也还可以的航海家了 【提车价格】 在8月底购入的车，当时的落地价31.7也还可以了，送8次基础保养，一个漆面的油漆，还有就是行车记录仪，车窗膜，脚垫这些我，点赞都没要，行李箱，锅，伞就顺带拿了，还顺带让加了一箱油 【销售态度】 最后还是要提一下这位销售兄弟的，服务绝对可以

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4.2分“优秀”

提车一个月了，来了2000公里了。车的性价比挺高，外观挺好看的，同价位无对手。高速驾驶感受良好，城市里开车身大，转弯变道不够自信的。 接下来是吐槽的点： 1.销售挺无语的，隔天提车，前一天还没能把我的贷款信息提交银行： 2.尊享版购买前没有告知中网是不发光的，挺麻烦，4S店没有加装，只能去外面找； 3.氛围灯也够炫，也是需要加装； 4.车连不了carplay，只能用QQ音乐，听音乐还是需要会员，否则很多歌曲听不了，变相增加费用； 5.每月送的流量只有1G，回一趟老家4个小时以上就花完了，而且听的还是标准音质的，销售还说听音乐流量完全够，为了卖车真的睁着眼睛说瞎话； 6.驾驶感，刹车距离较远，开高速得休息不能离车太近 7.中间的调整音乐圆圈只用于停止/开始播放音乐和调整声音大小，有点鸡肋。因为方向盘已经有了这个功能了 8.新车甲醛味挺大的，与销售说的新车无甲醛是两回事； 9.价格算错了，提车钱还补了差价 总结：买车和使用整体还是开心的，点赞南山林肯中心，提车很愉快，场地布置很好。服务中心的工作人员也挺好的，服务热情。销售就真的有点吐槽了，竟然在群里好巧碰到了跟同一个销售买车的车友，一起吐槽，挺搞笑的！

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4.4分“优秀”

家里老车是辆10年车龄的c5，随着孩子的成长车的空间问题就越发突出了！所以换车势在必行！ 老生常谈的问题在30来万这个价位的车绕不开Q5,X3,xt5,xc60，航海家！因为是家用也不准备短期再换所以没着重品牌价值，空间马力配置最后价格按着要求来选择基本没有多纠结就选了航海家！ 【空间表现】 没什么好说的同级数一数二，儿子都快在后排翻跟斗了，特别要说的是头部空间特别棒！ 【舒适性】 静音方面貌似相对老款减配了后排双层夹胶玻璃，但是整体而言静音效果还是很好的！座椅的长度也够用了。后排也支持后背调解对于长途旅行的人来说很友好。 【驾驶感受】 悬架虽然是铝变钢减配了，对于我这个普通人而言其实感觉不出来的，就是方向盘又小又方好不习惯，滤震方面感觉过滤的挺好的。 【油耗】 目前提车一周，200公里油耗11，因为我上一辆是老款c5.2.0自吸油耗随便13以上，所以航海家的油耗挺惊喜的 【亮点配置】 全系标配L2自动驾驶，无钥匙进入，电动后备箱，360全景影像，吐槽一波360图像好小看起来很吃力。配置同级别已经很出色了

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4.5分“优秀”

第一台车是毕业家里给买的速腾，十多年开了快20万公里，稳定没有大毛病，唯一不爽的就是Abs传感器太坑爹，四个轮子都换了一遍。 现在孩子大了要换个大点的车，平常带家人长途也比较多，一直想换个SUV，之前车展看了比较中意xc60，Q5L和航海家的外观，价格也差不多。 第一轮去看车，三个车都试驾了，自己是没多大感受的，驾驶感受初印象差不多，吃惯了粗粮，谁家的细糠都好吃，更多参考家里人意见了，然后就不得不提同行衬托了，先说xc60，那后排空间比A级轿车强不了太多，被家人pass了，Q5L其实自己开始还是比较倾向的，可能小时候都喜欢BBA吧，Q5L是先试乘后试驾的，试乘员（比较年轻）上来就想要展示quattro动力，开的那叫一个猛，后排家人坐的都有晕车的感觉，虽然我后面试驾已经尽量平稳舒适了，但已经拉不回这体验感了😂，航海家试乘试驾我没太大印象，家人觉得是乘坐感最好的。最终就选了航海家。 第二轮就是去跑2-3个4S店比价了，其实第一轮试驾时的销售（也是车展接待的）已经直接报了很诚意的价格了，但当时自己还没下好决定选哪个车，等我决定了他刚好离职了，比较遗憾。其他两家开始报价并没有那么诚意，之前的销售离职了也就没有再考虑回原来的店（离家也比较远），后来就在离家近的店磨价格，还在最后价格也达成一致，贷款也选了一个比较优惠的，算是一次比较满意的购车体验。 下面说说对航海家的整体评价， 外观：整体比较大气，虽然看网上评论不及旧款前脸好看，但整体看着还是比较舒适的； 内饰：大联屏孩子很喜欢，我自己对内饰没什么特别的追求 配置：悬挂都是钢料了，确实也纠结了一阵了，后来影响之前十多年都是开的钢料还不是独立悬挂，也就不纠结了🤣，车机系统确实不太好，平时开车也就听听广播听听歌，倒也没那么讲究，但开长途即使熟路我也习惯开导航，防止超速，随时了解路况，只能自己买支架用手机导航了，个人建议不要买中控屏适配的支架，会影响雨刷拨片，买了一个退掉了，倒车影像和360全系标配很赞，以前小车我倒车影像都没有不用，这个车感觉有这俩才放心； 空间：这个是家人最满意的 动力：加速平稳安静，开的比较舒适 油耗：目前半个月开了1000公里，9.2还行，市区和高速对半 提车后自己买了点配饰，部分车机功能还在摸索，有实用建议欢迎大家不吝赐教！

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4.8分“优秀”

8月24号，也就是七夕那天提的阿海，那天人很多，所以在店里泡了一天。 购车经历: 是曲折的，从一开始看大众，到后来看特斯拉，最后转的凯迪拉克，沃尔沃，价格都还行，就是没找到一个特别喜欢的点。林肯是媳妇儿偶然在路上见了一辆，老款的勃艮第红小冒，喜欢的不得了，然后我们就去了林肯店，服务确实好，有种主人回家的感觉。前后去了5，6趟叭，想买小冒的二雅版本，结果两个老爹去了一次，说有点小（因为家里都是高个子），听人劝，吃饱饭，所以改成了阿海，又前后去了3，4次，才敲定下来，我还去了3趟北京的同一个老板旗下的林肯店，对比了一下价格赠品（好在砍价的时候有发言权） 价格赠品:买的尊享版本，一开始报价34，绝对不给，磨啊磨，全款磨到了33.6。后来说，贷款优惠大，就办了贷款，贷23个，可提前还清，最后落地32个多。赠品的话，最后要到了玻璃膜，说是龙膜，不知道真假。原厂脚垫，后备箱垫和行车记录仪。又买个了延保，车衣太贵，价格砍不下来就没要。 驾驶感受:目前开了不到300公里，市里差不多13个油上下，高速8个油上下。开起来很舒服，坐起来也很舒服。隔音还行，比不过冒险家。车很稳，虽然大，但很灵活。动力给油就走，有点窜。空间无敌，后备箱无敌，内饰做的很大气。360是个好东西，原来没用过，大车有这个还挺方便的。吐槽的是:一、手机远程控制，真难用，反应迟钝。二、右侧后视镜，在启动车辆的时候，有过几次没有自动打开。三、车有味道，建议多通风。四、刹车偏硬，需要多适应，不然容易出现点头的现象。五、车机偶尔会耳背，分辨不出来你的话，情况很少。总体来说，车车很满意，也很喜欢。后续有什么优缺点会发出来和大家分享。有什么问题可以留言问我。 最后弱弱问一句，有没有车友群吖，拉我进群呗。

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4.86分“优秀”

外观非常大气比同级的BBA大气很多，内饰特别是贯穿屏，显示内容非常丰富屏幕也非常清晰，科技感满满，开车时像开游艇一样感觉非常稳，正副驾座椅电动调节还带电动腰托，座椅偏软坐着非常舒服，连续开个4-5小时不觉得累，后排空间很多，轻易翘起二郎腿，后排座椅还可以前后以及靠背调节，真的非常到位。 目前行驶14000公里，我基本是节能模式综合油耗9.5，对于2吨重2.0T的大家伙来说9.5还是非常不错的。 虽然是最低配但是入门即豪华，配置还是相当丰富的，具有L2辅助驾驶功能，譬如车道居中、道路限速标牌识别及自动限速调整、预碰撞预警以及倒车碰撞主动刹车、全适应自动巡航，还有无线断点自动续传OTA升级，开门迎宾模式也是非常的Nice，总之选林肯不后悔。

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4.6分“优秀”

同级别空间无敌， 地盘调教感觉偏硬，但是就我个人而言比较合适，我喜欢路感清晰的操控感。 大连屏确实好看，显得上档次。 上高速一百三四，风噪很小，胎噪还是有，但是我发现我的胎压很高，都是三百，林肯手册上说的是冷胎230。跑一段再看看吧。 对于航海家级别的车型，动力够用，标准模式下提速不能说快。但是绝对够用。 低速时猛加油变速箱降档提速的时候，降档那一下顿挫感明显。其余时间都很丝滑。 今天高速跑了三个半小时，我的腰感觉有点酸疼，不确定是不是座椅的问题，也可能跟我椎间盘有关系，座椅调整很方便。后排宽大，对大腿支撑很全面，对司乘人员比较友好。 油箱好大，标的75升，4s店出来后加了76升多，六百多快，加的我面无人色。 最后建议，有银子还是要高配的好，贯穿头灯，电动方向盘，二十一的轮毂霸气极了，可惜我预算有限，航海家都是勉强上的。不过一分价钱一分货，没有花钱的不是。总之我对这个车是满意的。

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4.8分“优秀”

乘坐和驾驶舒适性真心不错，网上说的什么悬架铝换钢反正我是开不出来也坐不出来（毕竟咱也就是个普通老百姓，没开过那么多车也没开过什么豪车），配置、空间完全够用，家里有老人小孩自己加装个电动踏板方便好多。这车确实有点大，停车场车位塞得满满当当的。油耗方面也还行，看驾驶习惯吧，我个人不喜欢激烈驾驶，纯油国道油耗都是在8.2左右。

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4.2分“优秀”

外观见仁见智，我很喜欢，但也确实觉得老款的前脸更好看。 内饰在燃油车里应该算是我心中的第一梯队了，尤其是环绕大屏，只是利用率不太高，软件部分需要改善。 配置由于我买的最低配，有一些实用的没有，但标配的东西已经很够用了，比起其他品牌各种选配要良心的多，这也是我放弃高配的原因。 空间没的说，无论是前后排还是后备箱，都是同级别顶尖水平。 作为一个中型SUV，驾驶乐趣还是少了一些，这应该是一辆给全家人用的车，舒适性还不错，过弯有明显侧倾，单侧过坎也有明显晃动。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.8分“优秀”

外观大气，整体造型漂亮。内部空间非常大，配置同级中最好，乘坐感非常舒服，静音效果非常好，内饰豪华感拉满。油耗在10个以内，相对于两吨重的车，还是比较满意的。辅助驾驶功能强大，在油车中属于领先的水平，自适应巡航加车道居中保持，在高速上行驶省心省力，只需要把手放在方向盘上就可以了。驾驶体验非常好。唯一美中不足的就是车机功能不是太强大，配不上这么大这么好的环保式大屏。用的百度导航版本太老，不如手机导航方便准确，期待早日OTA升级。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.8分“优秀”

目前开了将近2000公里 【空间表现】 够大，后排够宽敞，座椅可以前后调整，后背可以调节 【舒适性】 尊享版驾驶座位腿部稍微有点短，不能调节，乘坐感觉还是比较舒适，适合家用。 【最不满意】 音质只能算是够用，9扬声器，每次上车需要把音乐切换无损，才稍微感觉好点。没有机械按键，不能调内循环，开内循环就要开空调。 【购车经历】 一直关注凯迪XT5，10月1去车展溜达，林肯就在再凯迪的对过，看完凯迪正好林肯模特走秀😂就上前凑热闹看看，看着看着就上车体验一下，大连屏，中控台下沉，视野瞬间开阔，不压抑，对比凯迪价格差不多，然后就决定航海家了。前后看车，看了几个4s店，最后11月底下定。 【提车价格】 全部下来32 【销售态度】 真的太棒了，从进门到看车试驾，服务真的非常好。 【油耗】 目前10个油

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本来想买捷豹，路过林肯店被介绍到航海家，一眼相中，第二次就去交钱了，现车没有黑色，等了一周车就到了，看到黑色一瞬间感觉太喜欢了 【驾驶感受】 动力不用说，油门一踩就走，而且方向盘特别轻，跟我印象中美系车沉方向盘完全不一样，而且方向盘也好看 【提车价格】 就优惠了7000块钱，赶上了政府补贴4000，但还没领到，林肯优惠确实小，但买的人还挺多的，去看航海家的人挺多的 【油耗】 目前行驶500公里，9.1的油耗，挺满意的，这么大的车，而且还挺重，等我回头满载再试试油耗 【最不满意】 我觉得就是因为新车，很多功能没有介绍，网上也没有，4S店介绍到也挺笼统，算是美中不足吧，希望各大网站多出一些内容简介

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.7分“优秀”

2023款航海家的外观很美系，车身很宽，作为13年驾龄的人来说也没那么快适应，但是后排空间真的宽敞。方向盘一开始也不太适应，但现在越来越习惯了，觉得比圆形的更加丝滑，更有豪华感。动力方面，的确油耗不低，但是真的在乎油耗的人肯定就选择混动了，所以油耗真的无所谓。配置方面比新能源的还是差了点，但也差距不大，但是在燃油界应该是第一梯队了。总之，我不后悔成为最贵的林肯车主😄