1.先说为什么选这个车,首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞,车子时间有点长了,自己也准备要结婚了,就准备换个车,家里19年的时候买了奔驰e300,自己就想买一个中型舒适型比较好的suv,买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈,服务的话和林肯完全没有可比性,然后又在30-40w这个价位的车对比来看,林肯的性价比可真是太香了,就直接考虑林肯的航海家了。
2.从订车到提车就半个月的时间,订车的时候销售姐姐就很专业,回答了我很多无聊的问题,态度也很让人舒服,很贴心的服务,裸车价就优惠了2万,还给了其他很多的赠品和优惠,因为我是在其他地方赶到4s店提车,到店的时候快下午5点半了,店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们,最后7点多才结束,服务还特别好,真心感谢他们,超级棒的一次购车体验。
3.先从最外面的能看到的地方开始,我订的是蓝外蓝内的车,看到车的第一瞬间感觉好帅,特别的是蓝内饰,看起来很舒服,很清爽的感觉,车内静谧型好,音响的音质好,在车内听音乐是一种享受,中控屏的话看到好多人说太大了,但还觉还行,触屏操作起来很方便,响应很快,前排座椅的功能很多,多向调节啊按摩通风加热功能都有,很齐全,但第二排座椅要比第一排要软一些,车的后备箱很大,就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行,还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了,要是后排座再往后些就舒服很多。
4.提车到现在500多公里了,开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些,但也够用,30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了,非常有力,悬架比较软,没什么运动感,震动过滤的很好,路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大,不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁,但已经开了10年的车了,对辅助驾驶无感,也确实用不习惯,不放心把自己完全交给车。
5.油耗的话目前是10到11,本来还以为v6的油耗会特别夸张,没想到跟自己的凯美瑞差不多,就特别欣慰,加油就加的92一箱油就400不到一些。
6.不适应的地方首先就是换档,按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服,一点都不习惯,开了两天以后就完全没有问题了,其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹,奔驰每次熄火自动刹车,航海家的在左边吧,不是很适应,要单独弯下腰拉一下,开了几天了还是不习惯。
7.最后就说说价格,裸车39.8,全款,最后44搞定,优惠了还给了5年以外还给了两次保养,其余的一些赠品。
总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了(原谅我没有见过什么世面~),车的性价比非常非常好,40多万能买个v6我可太满意了。
和小飞丶:很不好意思车友们~最近很忙很没有上来看,有时间在上来解答你们
风味绝佳:林肯的服务确实好,坐椅,隔音极品
自强不息查尔斯:2.7T这款性价比是真的高!舒适性比x3 q5 glc高。V6双涡轮,同级唯一。不愧是在美国本土和x5 gle差不多价钱的车
第一台车是毕业家里给买的速腾,十多年开了快20万公里,稳定没有大毛病,唯一不爽的就是Abs传感器太坑爹,四个轮子都换了一遍。
现在孩子大了要换个大点的车,平常带家人长途也比较多,一直想换个SUV,之前车展看了比较中意xc60,Q5L和航海家的外观,价格也差不多。
第一轮去看车,三个车都试驾了,自己是没多大感受的,驾驶感受初印象差不多,吃惯了粗粮,谁家的细糠都好吃,更多参考家里人意见了,然后就不得不提同行衬托了,先说xc60,那后排空间比A级轿车强不了太多,被家人pass了,Q5L其实自己开始还是比较倾向的,可能小时候都喜欢BBA吧,Q5L是先试乘后试驾的,试乘员(比较年轻)上来就想要展示quattro动力,开的那叫一个猛,后排家人坐的都有晕车的感觉,虽然我后面试驾已经尽量平稳舒适了,但已经拉不回这体验感了😂,航海家试乘试驾我没太大印象,家人觉得是乘坐感最好的。最终就选了航海家。
第二轮就是去跑2-3个4S店比价了,其实第一轮试驾时的销售(也是车展接待的)已经直接报了很诚意的价格了,但当时自己还没下好决定选哪个车,等我决定了他刚好离职了,比较遗憾。其他两家开始报价并没有那么诚意,之前的销售离职了也就没有再考虑回原来的店(离家也比较远),后来就在离家近的店磨价格,还在最后价格也达成一致,贷款也选了一个比较优惠的,算是一次比较满意的购车体验。
下面说说对航海家的整体评价,
外观:整体比较大气,虽然看网上评论不及旧款前脸好看,但整体看着还是比较舒适的;
内饰:大联屏孩子很喜欢,我自己对内饰没什么特别的追求
配置:悬挂都是钢料了,确实也纠结了一阵了,后来影响之前十多年都是开的钢料还不是独立悬挂,也就不纠结了🤣,车机系统确实不太好,平时开车也就听听广播听听歌,倒也没那么讲究,但开长途即使熟路我也习惯开导航,防止超速,随时了解路况,只能自己买支架用手机导航了,个人建议不要买中控屏适配的支架,会影响雨刷拨片,买了一个退掉了,倒车影像和360全系标配很赞,以前小车我倒车影像都没有不用,这个车感觉有这俩才放心;
空间:这个是家人最满意的
动力:加速平稳安静,开的比较舒适
油耗:目前半个月开了1000公里,9.2还行,市区和高速对半
提车后自己买了点配饰,部分车机功能还在摸索,有实用建议欢迎大家不吝赐教!
啊78348444:[图片]
乖巧扑克wG5:导航也可以的。咋还用手机支架??
减肥健身降血压:现在的 Q5L 不是夸戳吧
做为一直开轿车的我来说,航海家给我的用车体验还是有不少惊喜的,首先外观上比较大气稳重,灯组设计时尚美观又有自己的特色,内饰用料讲究,整体观感整齐简洁,中控虽然按键多,但功能一目了然,容易上手,空间方面让我意外,虽是中型车,但不管是驾驶空间还是乘坐空间,都很宽裕,上下车不会有挤进挤出的感觉,行驶中方向感应到位,小颠簸滤震不错,过大的坑悬挂偏软,起伏比较大,但不会猛震一下,有点像坐船,动力2.7v6双涡轮增压在我买车时候加分不少,实际使用也没让我失望,油门感应很好,40到50涡轮介入时有一点顿挫,很小,比我原来的2.0L迈锐宝好多了,最后舒适性上,座椅各种调节,按摩,通风就不多说了,一个多小时上海到苏州,一车五个人,睡着四个
小懂不知:迈锐宝直接上2.7的航海家
不吃胡椒粉:我20出头开林肯的话会不会不太符合
用户7451862957138:深邃蓝吗?
40~50预算看了Q5 GLC和窝窝XC60然而这三位选手没一个打动我,偶尔路过林肯看到航海家瞬间就被吸引了,外观奢华低调大气!中控换代之后更加精致时尚不失豪华!车内用料目之所及皆为真皮,味道不像Q某刺鼻的要命,车内味道与窝窝差不多!后排空间足够阔绰没有发现抖动的情况乘坐感受非常棒!2.7动力杠杠的涡轮迟滞几乎感觉不到超车信心满满动力随叫随到,踩大油门可以听到非常悦耳的声浪,目前有点上瘾了。晚上靠近车辆的时候充满仪式感的迎宾灯,氛围灯大灯缓缓点亮有一种非常尊贵的感觉,车辆配备的安全驾驶辅助系统也非常实用,比如侧方开车提醒,360环影都极大提升了驾驶安全,提车回来的路上一辆救护车急刹车航海家碰撞辅助及时启动比我自己反应还要快!这些配置真不是摆摆样子而已是实打实的保护驾驶者和车辆的护身符!航海家不太满意的地方也有,第一就是中控太钢琴漆容易落指印还特别容易划花,第二就是虽然屏幕很大但是倒车影像去很小像素也不行,不过对于我这老司机还是更习惯看倒车镜所以也没太纠结!目前行驶200公里油耗14个左右我觉得拉拉高速就下来了,正好五一决定全家自家游一次!我相信航海家一定会给我们带来一场轻松愉悦的自驾之旅!
一个人的烟火:我买的377800的,送了包围地垫,全车360影像,行车记录仪,电动踏板,全车膜,自行车,双肩包,行李箱,保温杯,雨伞,对车没有意见,对合肥建银4S店服务态度,没定车你是他大爷,定了车以后后期服务,你就是他孙子都不如!买车三个月,只要找他们问什么都是发了微信就石沉大海,要么干脆不回,要不就是扯皮,说过的话没有一个承认的!都要保留一切文字以及录音来跟他们斗!我换了这个是人生中第五辆车,也是最垃圾服务的一个店!擦亮眼睛找有责任有良知的店家购车!
蒋斌46:我一开始也是考虑glc300l动感版,但是这次车展上路过林肯展位,看了一眼第二天试驾立马订了,昨天刚刚提车,2.7T落地46.5,我感觉2.7T性价比高
大雨678:0-100加速几秒钟兄弟
【外观】外观与有老款林肯很大不同,新的外观属于比较偏年轻、运动的设计风格,与老款的old money美式风格有较大区别,应该会对年轻人有更大额吸引力。混动版的所有车型都是黑顶的设计,注意不要被网上的图迷惑,因为网上很多照片只拍了燃油版的。比如我选的白色,燃油版的车顶是白色的,混动版就是黑色。个人认为中网部分不太好看,如果能有办法换成老款的那种中网就好了。
【内饰】新款内饰的大连屏非常吸睛,可以同时显示好几个部分的屏幕,但我认为依然有优化的空间,比如如果我想保留两个油耗部分的就不行,只能显示一个,不能重复。混动的座椅是麂皮绒,但个人更喜欢全真皮,不过并不能在真皮和真皮/麂皮绒之间进行选择。
【动力】现阶段的燃油车受到电动车的全面冲击,燃油车即使是5、6秒的破百成绩也没法和双电机相比。混动版的发动机有282马力,但因为是油电混动搭配了ECVT变速箱(不是CVT,这个很多人容易搞混)所以开起来没有顿挫,不过加速过程中感觉只有一个档位的样子,缺少那种激烈驾驶中换挡的驾驶乐趣。
【隔音】可以说航海家在现阶段的同价位同级车中依然是数一数二的,但相比老款航海家稍微有点不足。老款是全车5层夹胶玻璃,新款只有前排是双层隔音玻璃,但后排就是单层了。
【配置】这部分感觉没什么可以说的,配置表里可以查到所有的配置,相比同价位的其他竞品可以说是相当丰富了,但至于用不用得到就看个人需求了。
【空间】这个其实是航海家很大的一个亮点,但是宣传时很少看到有大力宣传的。航海家虽然是前驱横置,但是优点就是机舱挤占空间较小,所以航海家在拥有较大的后备箱之外,依然在后排可以保留非常宽大的乘坐空间。对于家用来说,这个空间将大大提升后排乘客的乘坐体验。
【油耗】我最近一次油耗是6.68L/100km,因为我90%是在市区,大部分在上下班的拥堵路段,几乎不上高速。林肯的混动是重混,省油效果可以说非常明显,是那种48V轻混无法比的。只要不是重踩油门,在市区部分基本上可以做到半油半电,对于航海家这个车长接近5米、车重超过2吨的大家伙来说,这油耗已经相当优秀了。而且发动机的NVH做的很好,在发动机介入时几乎不会感到车身震动和启动噪音,提升了驾驶体验。
【缺点和不足】目前感觉的不足有以下几点:1. 没有carplay,车机的百度车机用不习惯,林肯合资以后车主已经反馈很多次了,据说下半年会更新carplay不知道真假;2. 前排无法控制后排座椅的通风、加热、按摩,需要后排乘客自己操作后排空调出风口位置的屏幕,这种设计在国产新能源里很难想象,不知道为什么航海家不能让前排进行控制;3.腿托略短,感觉是否打开腿托影响不太大;4. 取消了车门密码锁,这可是林肯的灵魂!北美版的航海家并没有取消,所以只能理解为航海家是为向市场妥协而进行的减配。
敏906:北京比上海便宜了2W。羡慕。
缺点补充一点:高配有膝盖安全气囊,但是混动高配缺减配了膝盖安全气囊。一开始,我不信,后来自己打开车门看驾驶室,果然没有。那种气囊标志
Lyu拖拉:图五的迎宾灯是原带的吗?
聪明的菠萝8i2:保养时看了新款车,外观不在我的审美。不如老款的
十七年老司机来评评分,提车基本算满月了,第一箱油也跑完了,可以说说了。(保持更新)
外观和内饰不描述了,颜值在我眼里是满分,尺寸、设计全都在线,而且都恰到好处。再大一点就略显臃肿,再小一点就丢失气场。23款航海家完全当的起品牌台柱子。
车机及屏幕设计方面,逻辑很好,控制起来轻松自如,尤其语音指令基本可以覆盖日常需求。“你好林肯”,可以当对话小机器人了,有一定的智能性。比如,“请介绍一下伍子胥”、“小学生睡眠时间应该达到多少”等问题应对自如,偶尔能惊艳到你。
空间方面,目前市面上我唯一挑不出毛病的大五座,最满意的方面。很多竞品基本逃不出以下几个问题:坐垫偏短、臀点偏低、靠背过直、头枕顶头、扶手偏低、填充偏硬、空间局促、地台凸起、溜背顶头……放心吧,航海家为您全部扫雷成功,剩下的只有舒适与惬意。
油耗方面,恐怕我发言权不大,刚开第一箱油。目前没出过北京的四环,全天候都在市中心,表显11.4,并仍在呈下降趋势,我猜测纯市区会稳定在11个,加上高速和环线估计在10个,我非常满意。
驾驶性方面,主打一个大航海。跟欧系不是一个套路。之前家里车两辆都是欧系,切换到大航海模式也很快,没啥不适应的,总之去试驾一下便知。但实话实说我的确更喜欢欧系的驾驶感。
配置方面,矩阵足够高端,尊逸版完全符合我的预期,配置已经拉满,里子它是真给你的,不像bba,很基本的东西居然还在选装包里,惊掉下巴。
Blue Cruise蓝智驾L2辅助驾驶系统,轻松应对高速和环线的各种路况,遭遇高速大堵车时它的作用更大,蠕行跟车比自己踩的舒服。
几点不足(持续更新中…):
1.悬挂需要适应,主要在于短波路段的纵向小抛跳,吸收的不好。但神奇的是,它侧倾抑制倒还不错。很魔性的驾驶性格,比较独特。
2.收音机不知为何收不到我很爱听的一个频道,很不理解,改为手机转蓝牙听了。
3.天窗上翘功能貌似不能实现微调节,旧车可以开微微一点缝,它不行。
4.空调出风口不如传统的手动机械调节方便。
5.完全不喜欢弹出式门把手,不实用。
清闲的熊猫qw:发动机转数指示有吗?还没有弄明白
航海家燃油高配:买这款车的,都是稳定的成年男人
心朴:看照片是西四环(西北角)那家,福瑞林肯我们也是那儿买的
【静态感受】
外观:没啥说的,完全是我喜欢的样子,从容优雅、大气沉稳。我打满分。
做工:蓝色内饰,很有豪华感,都是皮质,摸着舒服,看着也舒服。
车机:坦诚说,很多功能在买车半年后,其实都不怎么用,就是导航、音乐这两样。在重庆,导航如果交给车机百度,我觉得压力很大,所以直接买了手机支架。
人机交互:电子手刹反人类,没在中控在左边。中控区域很多按钮,我就喜欢这样,新势力们都取消了按钮,我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作,真的很怪异。
座椅:前排十项调节,很好用了,坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度,偶尔坐后排时,我都葛优躺。
异味:新车没有味道,这点真的要点赞。有娃了以后,我对这个尤其在意。加上新风系统功能,给了我很多安全感。我常常和车友说,安全感是无价的。
【空间表现】
身高175,前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅,剩下的几个位置,都是空间很充裕的,我老婆身高不高,空间对她来说很富余。
头顶空间也够,我开车时都会打开天窗顶棚,让光线透进来,视野一下就开阔了很多。
后备箱太大了,要努力才能够到最里面。过年回家,能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后,逛超市还可以买一堆东西,后备箱也放得下。
【城市用车】
1重庆很特殊,基本全时段都堵,山多、桥多、隧道多、立交桥多,路况复杂,比较少能够快速通行。
2动力表现:在城里反正很难跑起来,7500公里以前,我加92号油,还有低速顿挫,城里用车体验真的算不上良好。跟车时,都是顿一顿的,好在动力够好,想超车很快能超上去。
换S档后,有开轿车的感觉,超车无压力。换了95的油以后,目前已经行驶了800公里,没有再感受到过顿挫了,且明显觉得相对92的油,动力强劲多了。
3操控及舒适性:方向盘不重,且还是很轻的感觉,我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大,掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼,车库一共地下5层,每次上下楼层留的侧方空间都不多,很多次都需要两把才可以通行。
刹车灵敏度开了快一年的车了,已经适应了,就是前段偏软,中段很灵敏,快接近刹停时又软一点。需要适应,适应好了后,能平稳刹停。
滤震方面,我觉得是偏软的,能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。
4油耗:基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油,好像油耗要低一点,不过也不多,基本还是12个。
5静音:好几次把车停在路边,挡着后面车了,别人按喇叭我都没听到,被人来到面前敲车窗。路上时,能很好隔绝车外噪音,不过还是建议音乐声音不要超过6,不然很容易就听不到外界任何声音,不利于安全。
6停车:侧方位停车/倒车入库都不太方便,车太大了。如果没有360,这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车,只剩中间位置时,不太好停车,我好几次停下来了后都下不了车。
7城市用车总体打分:城市用车总体6.5分,及格吧
【高速用车】
1目前高速路开得也比较多了,回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时,全程高速。谈谈高速路感受。
2动力表现:和城里用车完全两个感受,航海家的动力,就像江湖大哥的酒量,城里只是撸串时浅尝辄止,完全不知道实力。一上高速,就像到了商务宴会,大哥是一杯接着一杯,总能给人惊喜,也总能让人敬佩。
高速上超车、加速,动力都是随叫随到,很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长,这个需要好好抑制自己内心激动,速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155,行驶质感和110没差别,只能说航海家高速感受和外观一样,大气沉稳。
3操控:
高速上,变道、过弯道、超车、加速,都是线性的感觉,没有任何一个操控上的反馈是突兀的。
我没有遇到过侧倾,滤震也不存在,毕竟是高速路。
我的车是尊享版,没有ACC自适应巡航,只有定速巡航,用过,觉得一般,还是喜欢自己开的感觉。
4油耗:高速油耗基本都是8.6左右,取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。
5静音:高速用车,静音感受不错,我是习惯开音乐的,所以真的很少在意高速静音如何,因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉,我会把音量开到1,保持主动降噪能工作,反正孩子在车上睡得一直很香。
6长途舒适型:主驾座椅软硬度合适,开5个小时,反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅,得益于良好的滤震和静音,孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起,乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度,调到最大角度时,我觉得比家里沙发舒服。
7越野:没有开着航海家去硬派越野过,泥巴路都没有走过,目前去过路况最不好的地方就是回农村老家,走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车,倒车时有打滑的情况,比较尴尬。
8高速用车总体打分:我打9.5,高速上,开着航海家真的是享受,以至于我时常觉得不带它出去浪,就对不起它。
(写不下了)
漂流瓶中的硬币:这车定位就是大哥,没有毛头小子的焦躁,沉稳大气,遇事不慌,遇事能上敢冲。我要的需求它全做到了,现在城市快速路通勤居多,油耗也从零下二十几度冬季的15个油降到了8.4,满意
米兰的钢盔:我跟你的一模一样,我是中了外观的毒忽略了所有的缺点,车是好车
Abel168:强帅发光标是福永福的那款吗
【车无完车,适合就好】
【空间表现】
前后都宽敞,三口之家出游完全够用。小朋友也不说后排拥挤难受了,即使女王座驾往后放。
【舒适性】
美式沙发名不虚传,主要是安静清零了对x3的执念。
【最不满意】
一些配置如方向盘,HUD竟然不如Z或冒险家。要不是冒险家后备箱太小,选航海家就很纠结。
【购车经历】
首选了x3。顺便去了开在宝马隔壁的q5,奥迪市场经理应该拿掉,你在人家宝马4s店开一个像家具城一样的地方卖q5,让人无心情聊了。看了glc,被服务劝退,一点没有牵挂。到了林肯奔着安静舒适去的,在107上试驾,大货柜车流做对比,关窗绝对就是另一个世界。最要命的是销售放了一首赵鹏的澎湖湾,TNND老子当年因为这首歌买了飞利浦的一套音响。这是缘分嘛?后来其它车也就不想看了。心目中的女神途锐,留作念想。毕竟从明锐到林肯已经double了,中国人讲究步步高,细水长流。
【驾驶感受】
2.0起步很肉,上了2.7。毕竟是2吨多的大车,没有冒险家或者x3那么驾驶自如。但排量在哪里,轻轻一点随叫随到。尤其在高速,稳重轻盈。
【油耗】
快速路多一些,可以跑到10.5-10.8。相比我的明锐平均6,加油时那个油表像在心里在跳。好在可以加92,稍感安慰。
【外观】喜欢冒险家的蓝色,可能航海家要中老年开,深蓝稳重一些。多次在好邻居路边看到林肯,白色的也非常不错,尤其是和其它家的白色比较很有高级感。今天还看到一辆同款同色,挨着停了一会,以示支持。
【销售态度】林肯服务却是一流。去了奔驰爱理不理,一咨询销售老谈价格不关心我的需求,直接劝退。宝马态度也可以,主要是我就要个后视镜安全提醒,非要选配等仨月,得了找其他家吧。事后宝马还回访,下次再合作吧。沃尔沃XC90,v90都感受过。配置也和林肯一样都很全,只是路躁真是可以直接劝退,不符合中高级的品质。总之,选择尊重客户的一定不会错。
油渣小肉圆:恭喜恭喜我当时看了宝马X3必须要办理贷款,否则不卖给你~还有装潢费、服务费、上牌费…而林肯只收了200元上牌费,上午送过去,下午安装好牌照送回来
闻人与猫:只有我明锐换冒险家吗
芭比Q斯基:我现在也是明锐,已订2.0尊雅
混动尊逸外观大气,前脸很厚重,贯穿式大灯很气派,内饰座椅舒适,带鱼大屏好有科技感;空间宽敞,尤其是后排空间,我175,坐好腿部距前排座椅还有三拳半空间,完全可以翘二郎腿;车机采用8155芯片,一点不卡顿,语音控制相当流畅我姑娘上车就点歌听。提车后自适应巡航用的多,比较好用,驾驶很省心。油电混合技术很省油,我上班单程31-32公里,大部分是高架,有1/3城市拥堵路段,第一程早高峰平均油耗5.6L/百公里(有图),晚高峰平均油耗5.9L/百公里(有图),后续还跑到过5.4L/百公里,对于2吨多的大车来讲我感觉是相当优秀了。有点小缺憾就是没有备胎,后备箱脚踢不是很灵敏,总找不对感应位置,车钥匙有点大
外观非常大气比同级的BBA大气很多,内饰特别是贯穿屏,显示内容非常丰富屏幕也非常清晰,科技感满满,开车时像开游艇一样感觉非常稳,正副驾座椅电动调节还带电动腰托,座椅偏软坐着非常舒服,连续开个4-5小时不觉得累,后排空间很多,轻易翘起二郎腿,后排座椅还可以前后以及靠背调节,真的非常到位。
目前行驶14000公里,我基本是节能模式综合油耗9.5,对于2吨重2.0T的大家伙来说9.5还是非常不错的。
虽然是最低配但是入门即豪华,配置还是相当丰富的,具有L2辅助驾驶功能,譬如车道居中、道路限速标牌识别及自动限速调整、预碰撞预警以及倒车碰撞主动刹车、全适应自动巡航,还有无线断点自动续传OTA升级,开门迎宾模式也是非常的Nice,总之选林肯不后悔。
想吃爆肚王:评价这么高呀
HHSW0755:兄弟我也粤B的。
本人第一辆新车对购车也没什么经验,平时在懂车帝上了解一点,拿到驾照也才刚好一年,平时对车也不怎么了解,价格定在30W上下,本来只是对冒险家有了解去4s店也去直奔冒险家,老婆大人看了冒险家又看了航海家就直接说要航海家价格 她也不会谈配置她也不懂直接让我去跟销售谈,老婆大人自己去挑颜色和内饰,我跟销售云里雾里谈了半天杂七杂八的各种费用一大堆加上去要42W,我一个小白啥也不懂就跟他一口价全包裸车39.5W,刚好有现车要卖直接付定金给他3W管他合不合适主要是老婆看上了,很干脆的这样价格谈判下来,加装了360全景和氛围灯又加了差不多就六干了,第二天办好手续做了交车仪式就开车走人,到家又是上某宝买了两三干饰品一通的改造都是自己动手的,BBA 凯迪 沃尔沃 也都去过销售有的不热情有的太严肃感觉他家车很高级要搞成那样氛围让人很不自在,有一说一林肯的服务确实很不错的,正月在老家做首保服务态度也是杠杠的,外观设计奢华低调内饰豪华稳重,空间对比相同级别尺寸的车都略显宽敞家用是绰绰有余,特别是后排座位可以躺平坐长途葛优躺是非常舒服,后备箱不是搬家的话出去旅行带几个行李箱都是没问题的,反正买了胖子从没后悔过反而员越看越顺眼,要是说不满意的地方就是刹车太软好几次都给吓到,年底和正月跑两趟高速开了全速自适应巡航辅助驾驶一路一干六百多公里一个人开回去很轻松,跑高速平均油耗7.8L平时在家里县城里开路况也还可以平均在9L以内都是在能接受范围内,反正喜欢上了大胖子那怕有缺点也是会去包容,关键是老婆开心什么都对,平时车内卫生她每次下车都帮我打理很干净,本人文化不高想到什么说什么见笑了
猁昂:他都说了年底和正月跑过高速,所以不可能是2.7尊雅,只能是2.0尊雅
确定不喝:说实话你这个门把手山寨味太浓
为什么不能选林肯:360效果不错
六缸还是不错的,挺香,动力也就那么回事,市区让你跑你又能跑多快,但是起步多少有点蹿。外观虎头蛇尾,光看前脸,没毛病,但是带上屁股,贯穿式尾灯被模仿的太多,也就那样了,但是尾灯太违和了。21的轮很香,但是40的扁平比还是得多烧香。前排没毛病,但是后排也就那样了,凑合坐吧,最无语的是后备箱,明明没有为了后排去牺牲空间,但是,不放倒二排你真装不了多少东西,因为有点溜背,但凡高点的东西,关不上后备箱。2500转才介入的涡轮倒是很棒,40万买了俩车,常年自吸。
用户611661311633:你是用来拉货的吗?怎么不去买皮卡,那个装的空间大
椅栮杉:到底是好还是不好
小小德里克:也是,感觉你挺委屈的
外观:old school美式老派豪华感觉,圆润敦实,但也有些许线条的勾勒点缀,单侧43颗的矩阵式LED大灯炯炯有神,尾部标志性的贯穿式尾灯很有特色
内饰:savannah(半苯胺材质)真皮手感细腻,我选的是浅湾蓝配色,很洋气也很显档次,空调部分实体按键使用起来也很便利
配置:2.7T双涡轮增压的V6发动机➕8AT➕四驱➕CCD可变阻尼悬挂➕22向调节通风加热按摩记忆座椅➕L2级别的自动驾驶辅助……还要啥呀
空间:前排座椅宽大,后排空间够用但是不如我的上一台车CRV大,后备箱空间非常大
驾驶感受:隔音真的好,整体的NVH水平好评,动力绵密有力,变速箱偶尔有轻微小顿挫,整体驾控感受是舒适惬意自在
daisy716:如果不是另一位摄影师,那这车实在太出片了。真心喜欢这款车,开着太舒服😊
iMpty666999:越开越舒服,谁开谁知道
真诚宇宙0K9:后面空间够用是咋样,放安全座椅会压抑感吗
外观大气,整体造型漂亮。内部空间非常大,配置同级中最好,乘坐感非常舒服,静音效果非常好,内饰豪华感拉满。油耗在10个以内,相对于两吨重的车,还是比较满意的。辅助驾驶功能强大,在油车中属于领先的水平,自适应巡航加车道居中保持,在高速上行驶省心省力,只需要把手放在方向盘上就可以了。驾驶体验非常好。唯一美中不足的就是车机功能不是太强大,配不上这么大这么好的环保式大屏。用的百度导航版本太老,不如手机导航方便准确,期待早日OTA升级。
葡萄不甜:恭喜恭喜,问下车友新车贴车衣吗
YYCB598:最开始本来是去看冒险家的,准备买冒险家的两驱尊雅型,去试驾的时候,老婆坐后排,说过减速带时后排太颠簸了,减震跟原来的现代车差不多,坚决反对,准备去买凯迪拉克算了。看到航海家就在旁边,想想就看看吧,一看确实不错,试驾了感觉也还行。老婆说这个车坐后排舒服。一想只比冒险家的二雅贵了5万多点,但是航海家是中型SUV,比冒险家高了一个级别,再说又是四驱的,光这个四驱就值了两万了。于是当时就决定买航海家了。
用户4362182931860:大气,霸气
新航海家外观很漂亮,前后发光车标看着就舒服,所以大家不要考虑最低配了,这车体积大但不臃肿,正面,侧面看都好看,黑色车漆非常霸气,车衣还没考虑好要不要贴,黑色感觉洗不干净啊,到处都是印子,不能仔细看。不贴车衣的话,以后可以贴改色膜换换口味。后排空间真的非常大,和理想有的一拼。后配箱平时足够用的,二排座椅放到后可以搬家用了。车机功能还行,大屏幕浪费严重,有很大的提升空间,语音识别很准,语音要是可以下载语音包就好玩了,百度导航很好用,一直用百度手机导航,无缝过度。油耗暂时有点受不了,一直13个油,希望慢慢降下来。车大激烈驾驶会有晕车的感觉,正常开的话非常满意,隔音效果还不错,反正比之前的小轿车好太多了。
车衣已贴,之前不打算贴车衣的,但开了半个月,发现黑色很不耐脏,机盖上奇怪的细小划痕太多,车门又不知道被那个傻子开门杀撞了个洼瘪窝,漆面都掉了一小块,实在受不了了,车衣和脚垫一起搞了。
吃瓜群众0116:我记得以前林肯没国产化之前是加92的油,现在都是95的?
小空控:刚订的车,还真没注意到导航这个细节?难道不能把手机导航投影上去?难道车机带的不能改成高德?
热情的叶子1x3:我跑高速以前是10~10.4左右,跑完高速现在市区一直都是9.1左右,我认为跟驾驶习惯有关。