点评车型:
2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂
4分“优秀”正如宣传的那样,五菱宏光MINIEV真的成为了“人民的代步车”,连续多月销量增长并且破万,11月累计销量高达 33094辆,是今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型,也是被誉为吊打特斯拉的唯一车型。虽然在价值上相差很多,但也看出大家对五菱宏光MINIEV的肯定。
2.88-3.88(价格便宜),三围2917mm/1493mm/1621mm,轴距为1940mm(小巧玲珑),120/120/170公里的三种续航(续航够用),还可以上牌(老头乐干着急)等等,这么多的特征集合在五菱宏光MINIEV的身上,让他成为新一代的代步神器。
一早满电出门,中午和朋友在外面吃个饭,回家午休的功夫充上两三个小时,晚上还能出去浪,即便是120公里续航版本,但是一天跑一百多公里没问题(不开空调)。十一点之前回家,插上电睡觉,而且不用单独安装充电桩,只需要使用家庭就能有的220V三插电源就可以,第二天又是一条好汉。这种车日常上下班,购物,买菜,又或者偶尔的短途自驾游是完全没有问题的。
或许有人会问这车安全吗?安全碰撞几颗星?有没有操控性?别杠了行吗?这车才3万块钱,你还想得到什么?而且这车还采用的是笼式高强度车身骨架,整车高强钢使用比例高达57%以上,安全配置方面,也搭载了ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测等功能,转弯半径4.2米。
不过目前这车对于广袤的农村地区,应该还是很难普及,那里还是老头乐的天下,因为他们当地没有上牌的需求,而且价格还便宜,平日上个菜市场,走个邻村亲戚完全没有问题。这点也只有靠交规来改变了。至少在我的老家,老头乐已经是不允许进县城了,但镇上到处都是。我是挺想给父母买一辆五菱宏光MINIEV,但只是他们不愿意去考驾照。
五菱宏光MINIEV到底值不值得吗?其实已经不用我多说,销量已经摆在那了。(没被充值)
细心星空5y7:你这是2.88万的吧,显示屏都是黑白的,太省钱了吧
五菱宏光MINI EV有着小巧的身段,哪怕是市区狭窄的路况下,也能轻松的穿梭,完美的解决了“最后一公里”的问题。
另外,由于是纯电动车型,后期的用车成本相当的低,虽然续航里程仅为100km出头,但是,在城市代步也完全足够。
总的来说,作为中国版K-car,五菱宏光MINI EV用一个最低廉的价格满足大部分消费者的用车需求,我相信,任何的配置堆积以及设计惊艳,都不如价格做低来得实际。2.88万元的起售价格,相当的吸引。
宏光MINIEV最大的贡献,是成为了广大消费者买得起的一辆纯电动汽车,3-4万元就能拥有一辆有牌照、合法上路的汽车。宏光MINIEV在各方面满足了消费者的出行需求。
首先是外观上,宏光MINIEV的造型很呆萌,车身尺寸虽小,但是能够乘坐4人,在限行城市出行,实用性不输5座版轿车。虽然空间上差了点意思,但是在上上班代步需求方面,其它车型能够做到的,宏光MINIEV完全没问题。
续航方面,宏光MINIEV提供了120公里和170公里两种选择,跑远的地方虽然不方便,但宏光MINIEV定位很明确,就是做城市里的“搬运工”,满足城市出行代步即可。所以,你需求的性能,在宏光MINIEV上是没有了,电机功率只有20kW,只能算够用,但足矣,不是吗?
配置:五菱宏光MINIEV是五菱汽车经过市场调研后发布的低端入门纯电动汽车,定位是一款可以合法上户的代步微型车。20款宏光MINIEV没有像之前的低价车一样不配备ABS,全系标配ABS和EBD。同时标配倒车雷达和上坡辅助,加上短小的车身,即使没有倒车影像也很容易停车,最低配2.88万版本不配备空调,全系不配置安全气囊,因此,即使极速能达到也不建议在高速公路行驶。
优势:可以用极低的价格享受电动车带来的优势,比如不限行、没有购置税等,养护成本低。标称续航里程有120km和170km两款配置,电机配置全部一致,即使功率只有20kw,但是扭矩输出较大,最高车速为100km/h,因此完全可以胜任城区道路和快速路的通勤需要。
劣势:车辆仅支持慢充,120km版本充满需要6.5小时,170km版本需要9小时,对于家庭条件不好、只能去充电站补电的用户不友好,舒适性配置低,激烈驾驶易侧翻。
保养:因为其纯电动车的先天优势,除首保5000公里完成外,正常保养间隔可至10000公里或一年。保养内容为检查和更换后差速器油,检查内容也非常全面,涵盖了从行驶系、三点系统到车内功能性配置的检查,单次保养价格为100元左右,成本极低。
通病:该车销量巨大,目前已位居新能源车销量榜榜首,因结构简单,故障率不高,可靠性强,但有部分车主反映车辆新车时气味较重,可能是因为成本导致使用较廉价的塑料材质和胶水,建议在购买新车后尽量开窗通风一段时间,另外还有旋钮换挡操作不响应等电子系统问题,建议停稳后重启车辆,一般都可解决。另外还需注意的是,受成本所限,在面板与按钮、旋钮的接缝处,没有用上常用的密封胶圈,因此基本不具备任何的防淋水能力,在使用中需要注意保护。
综合:五菱宏光MINIEV是一款既适合新手练手,又适合日常通勤代步的实惠小车,因为其主打低价,即使未来电池单价降低,五菱也可能选择在其产品生命周期内不明显增加续航里程,而是降低售价。因此需要这款车作为短途通勤代步工具的朋友可以尽快入手。