点评车型:
2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂
3分“良好”五菱宏光MINI EV看完价格再看外观不得不说还是很美丽的,但是方盒子的造型加上外观上没有多余的刻画与装饰还是很容易让人产生审美疲劳。
内饰全都是硬塑材质,不得不说为了营造所谓的运动气息,中控台前方按钮与显示屏周围设有长条的一圈橙色饰条,装饰圈极亮的色彩与圈内素雅的配置和色彩形成鲜明对比,显得格外突兀且非常扎眼,远不如纯灰黑来得令人喜欢。
空间算得上这辆车的亮点之一,我175cm身高坐驾驶也一点都不会觉得压抑,由于靠背较直且前风挡窗线较低,驾驶时的视野也比较开拓,但座椅和方向盘都完全不可调,像我这样的标准身材或稍矮一点毫无问题,但如果身高过高的话可能会佝着背操作方向盘。横向空间也有点差强人意,如果副驾不往门板处靠端坐的话手肘很容易碰到副驾坐的人。我坐在后排腿部基本没有空间,但头部还很宽裕,偶尔应急没什么问题,但由于座椅也比较硬,地台相对于座椅而言也比较高,因此后排坐十几分钟就有些腿酸的感觉。
操控一定是这辆车的一大亮点,短小的车身大大提升了操控性,虽然谈不上什么极限操作。但指向精准,基本上指哪打哪,尾部的随动性也很好,完全不用担心有什么多余摇摆,离合的结合点也很好找,略微一抬脚就可以轻松找到,我一个刚拿驾照的朋友开也一点问题没有,同时得益于短小的车身,各种姿势进车位也基本能一步到位,堪称新手司机的福音。
动力还算不错,起步比较轻快,重庆城市红绿灯起步基本不会落后太多,但是也别指望什么推背感,高速上从0加速到百公里时速将近半分钟,只能安安静静的开,超车都尤为吃力,比直线加速更是连市面大部分车的尾灯都看不到。
总体而言,这辆车最大的优势在于价格,这个价格可以上牌的车基本算得上只此一家,同级唯一造就了同级无敌。当然,一分钱一分货,即使再加两三万的一些自主品牌这辆车的配置和舒适度都是比不上的,毕竟都贵了一倍了。
如果手里比较拮据,或是刚拿驾照的新手想买辆玩具车练练这辆车是个不错的选择。毕竟日常使用基本也可以满足,同时,短小的车身和稳定的方向让人很好把控,基本很难撞,撞了也不心疼。
价格便宜,经济实用的小型家用纯电动车,目前的选择确实不多,五菱宏光MINI EV是目前大家关注最多也是销量最好的一款车。聊聊这款车有哪些优缺点,先说优点。首先,最重要的一点价格便宜,最低配也就2.88万,最高配3.88万,能买到一台可以上绿牌的纯电车,真心便宜,对于那些预算不足,又需要买车的用户来说非常合适;其次是实用性,买这台车大多数是考虑接送孩子上学,日常上班代步、买菜;宏光MINI EV虽然车小,但是空间大,我187cm个头坐在主驾,后排还能正常坐人;而且车身小停车方便。再来说说缺点,首先是配置低,尤其入门版车型,空调都没有,全车一个喇叭,更不用想什么娱乐配置了,而且全系都没有安全气囊;所以,MINI EV城市里开开就好,千万不要上高速,还是很危险的。其次是续航短,中低配NEDC续航120km,但是车主实际续航差不多七十多公里,天气冷的话甚至更短。最后,就是驾驶感受,不论驾驶坐姿还是动态体验都比较差,像是坐在板凳上开车,质感什么的就不要奢求了,毕竟价格在这里。买宏光MINI EV推荐考虑中配,毕竟空调还是少不了的,不然夏天接孩子会非常难受,买这台车也要考虑日常的出行范围。如果出行距离短、就是为了买菜接孩子,MINI EV性价比是不错的。
五菱作为主打经济性车型的车型品牌,对于国内消费者的需求可以说已经了如指掌了。随着纯电动车的需求逐渐显现,五菱也推出了主打城市通勤的车型五菱宏光MINIEV。非常精准的市场定位使得这款车一上市就获得了巨大的关注度和非常不错的销量。不过这款车的优点和缺点都比较明显。
优点:宏光MINIEV最大的优点就是便宜。3-4W的售价使得这款车拥有了巨大的消费群体,这个价格对于很多人都是没有任何压力的,这也是它成为新一代国民车的原因。这也拉低了电动汽车的门槛,可以用一个很低的成本享受到新能源车带来的不限行,零购置税等等便利。相比同价位的老头乐来说,宏光MINIEV拥有更加完善的安全配置,虽然没有什么主动安全配置,不过至少拥有更安全的车身结构和ABS,EBD。还有一个优点就是空间比较宽敞,得益于比较方正的造型,宏光MINIEV的内部空间非常充裕。
缺点:宏光MINIEV的缺点主要是配置低,续航短,没快充这些,配置方面主要是一些舒适性的配置会比较少,最低配车型甚至没有空调。宏光MINIEV的续航里程只有120KM,虽然城市使用也算是够用了,但是还是不是那么从容。没有快充是比较影响使用体验的,需要六个半小时才能充满。不过这些缺点都是服务于一个原则,那就是便宜;其实结合宏光MINIEV的售价,这些问题都可以不是问题。
宏光MINIEV本身的机械结构都比较简单,也没有很多复杂的电子设备,所以虽然销量巨大但是我并没有遇见过宏光MINIEV出现什么问题;主要有些车主不满意的点是由于车内塑料的材质,异味会比较大,建议购买后多进行通风;再有就是车的一些诸如旋钮不响应等车内电子设备的问题,一般重启整台车就可以恢复。
作为电动车,宏光MINIEV的后期保养费用是非常便宜的,每5000公里进行一次例行的检查,费用也就是100元左右,而且前五年的保养厂家是赠送的。在加上按照家用电价计算,60000公里的电费也就不到300元,所以后期的使用费用是非常低的。
综合来说五菱宏光MINIEV是一台非常适合中国家庭的城市代步车,足够便宜的价格额和在这个价格下很优秀的综合表现,如果你的需求仅仅只是城市代步或者接送孩子,那么宏光MINIEV是一个非常完美的选择。
五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下的四座新能源车之一,它定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。2020款 轻松款就是其中一款车型,在外型上,这款车型采用双门设计,营造出可爱的视觉效果,车头与车尾造型垂直。前脸采用了窄条幅式格栅,搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组,辨识度较高。车身侧面,采用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,显得简洁而具有力量感。内饰采用了深色的配色,并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀。同时,其中控台线条平直,造型简约。这款车型运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,车身巧布四座,打造出宽敞舒适的乘坐环境,空间利用率高。
有车友反馈这款车存在在车子行驶中出现电机故障失速骤停的问题。出现这个问题主要是由于后电机电池接头接触不良。如果您在用车中出现此现象,建议您直接到4s店进行维修,更换电池接头即可解决该问题,费用在500元左右。
由于是电动车五菱宏光MINIEV 的保养跟燃油车相比有比较大的不同,为保证行车安全,这款车首保建议您在用车5000公里后进行,需要检查电池组的健康状态,进行高压线路或控制模块检测,费用在200元左右。之后以10000公里为一个保养周期,定期更换冷却液,刹车液以及空调检修等,费用在500元左右。
古塔山的杜梨树:是出厂自带问题还需要付费?
永江之鱼:。。。。。。这个费用有点高啊