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    AION V值得买吗_AION V空间怎么样

    ·AION V

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共227人评价
    12万-18万新能源总榜No.17
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    14.49-19.49万
    厂商指导价
    14.99-19.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.75
    • 外观
    • 4.00
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.72
    • 配置
    • 3.61
    • 3.62
    • 空间
    • 4.27
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.66
    • 操控
    • 3.66
    • 3.65
    • 动力
    • 3.79
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • AION V3.85空间4.27
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    AION V·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    740mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度795mmmm后备箱离地高度780mmmm后备箱深度
    1720mm车高4650mm车长1920mm车宽160mm最小离地间隙2830mm轴距
    1015mmmm前排高度980mmmm后排高度920mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂

    4.06优秀

    车空间很大,但是智能化的确是太差了,芯片超级慢,反应速度也好慢,希望可以升级下,就算付点费也行

    2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂 图 02022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂 图 0
    2024-05-13

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 科技版

    4.71优秀

    【最满意】全新研发的铝合金电车底盘;空间大,轴距长 【最不满意】没有保险杠雷达、车侧雷达 用车8个月,里程一万三千多公里,最长一天开车一千公里(2月18日洛阳到衡阳) 我还是有点发言权的,最大的感受——没有最好的车,也没有让人完全满意的车,在一定的价格前提下,在一定吨位的车重下,客观看待这个代步工具,才会越用越顺畅 我是由比亚迪转向这车,决定买之前,也是疯狂打车2个月,一直问网约车师傅车辆的性能、电池、充电等,得到了绝大多数网约车师傅对aion的好评,我才退宋转aion (广州打车50%是aion S、40%是aion Y、然后是比亚迪秦、北汽、荣威、威马、aion V 等电车) 我发现这车最省电就是30公里左右的时速,适合市区上下班堵车用,百公里耗电基本在12左右 如高速压在120左右、开辅助驾驶(全适应模式),3人开空调的话,夏天续航是6折、冬天5折 如高速时,速度在90--100之间(前五千公里我是这么跑的),3人,开空调前提下,至少是7折。 我刚提车的前2周,5种驾驶模式都试了一遍。最爱单踏板模式。目前一万三千多公里,几乎都是单踏板模式开的 现在广州的天气,百公里电耗我日常是13左右。 (下面图片是3月5日下班后,停车时拍的)

    2024款AION V AION V Plus 70 科技版 图 02024款AION V AION V Plus 70 科技版 图 0
    2024-04-11

    vanessa多少钱买的

    点评车型: 2020款AION V 70 智领版

    3.61良好

    后座空间大,尾厢空间小,续航春夏九折左右,冬天六折,市区通勤还是不错。智能化差点

    2020款AION V 70 智领版 图 02020款AION V 70 智领版 图 0
    2024-04-08

    点评车型: 2023款AION V AION V Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂

    3.72良好

    能耗较高,车机拉垮,感觉一般。空间确实不错,后排说是坐着比较晕。后备箱也较小。现阶段性价比不高,但是居家也确实还可以。

    2023款AION V AION V Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂 图 02023款AION V AION V Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂 图 0
    2024-04-07

    小唧唧会转弯筷子悬挂确实晃得很,我感觉还不如y的板悬

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    4.21优秀

    【空间表现】 空间说实在的大呀,春节一家五口在带一条小狗 出去玩完全够用。🫤 【续航】 续航这个看个人驾驶习惯吧,冬天我要开空调 市区能跑个300多里,很多没开过电车的就说虚标,其实冬天开空调就像家里开空调一样,通过电阻加热带来暖风,和燃油车有比加大的区别。油车是发动机温度带来的。 夏天目前还没开过有待考擦🗿 【充电费用】 目前开了1w公里,有家充没有细算过费用。唯一有映象的充电是春节带着家人去跑了一趟川西小环线共计1000公里的样子,充电花费220,川西小环线充电还行,就是价格基本上在1.6元一度电。最贵的还是在四姑娘山了2.01一度电属实有点小贵。 【智能化】 我买的这个车就不说智能化了,毕竟不带驾驶辅助就不说了。语音交互系统是真的牛,我儿豁嘛,四川话识别秒秒钟 也可连续发送指令。这个点个赞🥰 【驾驶感受】 人生第一台车是昂克赛拉懂得都懂🤨,1.5动力没有 驾驶感受相当巴适(勿喷,毕竟是小老百姓买不起BBA),埃安采用铝合金底盘,舒适性和同级别的什么小朋友啊,比外敌啊舒服多了(个人觉得)

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    2024-03-26

    用户4400163447408我准备买,请问隔音效果怎么样?我经常开高速哦?

    点评车型: 2020款AION V 80 智领版

    4.94优秀

    1.空间出众,是选择V最主要的原因。 2.动力充沛,350Nm的加速很强劲,在广州市区和高速上基本不用开运动模式,动力依然澎湃。 3.电耗低,刚提车那会,11月用节能模式,可以开到13.14的单周电耗。用单踏板模式,开到10.5。 4.质量好,开了3年多了,除了换货磨损的刹车片,没出过故障。

    2020款AION V 80 智领版 图 02020款AION V 80 智领版 图 0
    2020款AION V 80 智领版 图 12020款AION V 80 智领版 图 1
    2024-03-21

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 智领版

    4.79优秀

    【购车经历】2月份才提的新车,一切都感觉很新鲜,试驾的时候就觉得很有驾驶感,落地后马上来了一趟长途测试,整个旅程都是很轻松愉快的,完全满足我一家几口的需求; 【最满意】内部空间很大,一家大小的坐不拥挤,在市区接送孩子上下课都很方便节约,周末出游的话一家人一架车就足够了; 【乘坐体验】后排空间是足够的,不过如可以再大一些就更好了,坐的很舒服,去长途旅行都不会觉得很疲累,作为驾驶员有那么多智能的功能辅助,开起来真的很省心 【续航】APP上可以快速找到附近的充电桩,而且充电桩网点也是很多的 完全不用担心出外续航充电的问题,但是APP上的能耗明细好像有点儿不准 【最不满意】 也没什么太不满意的地方,中规中矩吧,希望车机升级之后的功能可以做得更好

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    2024-03-20

    新の助447亏死了啊,现在车身价16.99万,还有2.6万综合优惠

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    3.79良好

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一

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    2024-03-16

    淡泊的晚风Fhh我的也是跟你的一模一样,平时转弯都要开360,好怕挂到其他东西,太大台了,我女儿都叫他大水牛,续航基本有8折。唯一就是太高了,矮点的人下车不方面。

    大树极速银?

    经常在后视镜见到思域驾驶质感怎么样

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 科技版

    4.79优秀

    首先说下为什么要买这辆车,家里一直开的是日系油车(这个喷子勿怪哈),由于日系油车开了好多年开下来是相当的满意,事少,保养便宜,不容易把你抛路上,基于以上几点,再结合日系车的大本营广汽集团,本着对广汽集团做工上乘的感觉,又本着支持国货的心理,来广汽埃安4S淘淘货,进到展厅里面被广汽埃安V70科技版给吸引住了,又经过销售员多角度多维度多深度的讨价还价以后,家里人一商量,就合计买它了,主要它还送沪牌。买了之后当然要评价一番咯! 【最满意】 车内空间够大,属于中大型SUV,躺在后排,脚放的比较轻松,空间足够!真皮座椅材质感很好,让人坐上去很舒服,时间久了,也不会感到不适感,这个和日系座椅调节很像。储物格设计的也比较好,能满足放置各种乱七八糟东西需要,反正一定要有!要可以放! 方向盘比较轻巧,不用什么力气就能得到很好的操控体验,女孩子开也很简单,再配上电车那起步快,响应快的优势,推背感还是很强烈的。 【最不满意】 说好了满意的,那必须要说些不满意的,第一个就是广汽埃安的车机,一点没有亮点可以说是,反应中规中矩,车机软体一般,这个能不能给厂家点意见,都这个价位了是不是可以考虑鸿蒙系统,万物互联啊,这个挡位配上华为车机系统,那才是电车需要有的! 第二个要吐槽的是冬季电量虚的问题,也看过网上好多自媒体车评价所测试的冬季亏电情况,相对的对于电车来说,冬季亏电是真伤不起,7折是常态,有的时候到6折,开长途的时候还是会有续航焦虑,会让人有很大的压力感,就怕开到一半路没有电了,抛路上。目前没有出现过,续航还是比较满意 以上是我这个埃安车主的用车感受,就当散文随便看就行哈!

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    2024-02-19

    MrWang6111悬架是不是很软??侧倾很大。

    小唧唧会转弯三元锂冬天可以了,我的磷酸铁锂冬天零度只能四折或更低

    大熊160499310噪音不是一般的大

    点评车型: 2021款AION V AION V Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂

    3.67良好

    还可以,空间比较大,各方面中规中矩。续航400公里左右,零下气温350公里

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    2024-01-20

    点评车型: 2023款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂

    3.56良好

    【续航】 冬天不开空调电耗17开空调直接22我曹 【空间表现】 空间还可以 【充电时间】 一小时吧 【智能化】 几乎没有 【最不满意】 隔音垃圾

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    2024-01-19

    用户330466012745一分钱一分货 这个价钱这个空间 70度电 不要要求这么多了

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 科技版

    3.64良好

    买这车就是冲着空间去的,电车的优点都知道,北方电车的缺点也是显而易见,没有实体按键需要多适应,静谧性还有提升空间……车辆悬挂软,风大点儿或者车上轻微晃动都会有感觉……过弯时候支撑性略显局促……但仍然不失为一台不错的城市家用代步车,希望今后会发现更多优点

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    2024-01-03

    微笑只是表情11369135刚打车打了一辆,正在晕车中

    小唧唧会转弯除了空间估计没啥优点了

    点评车型: 2021款AION V AION V Plus 70 超级快充版 三元锂

    3.5良好

    【空间表现】 空间很大,特别是后排,但后备箱小 【续航】 定位代步通勤绝对够用,拿电车跑高速长途,好比轿车跑山路,能开但绝对不擅长 【充电时间】 家充7小时,快充40分钟 【智能化】 不能要求很高,语音,游戏手柄,爱奇艺,酷我,高德都有

    2021款AION V AION V Plus 70 超级快充版 三元锂 图 02021款AION V AION V Plus 70 超级快充版 三元锂 图 0
    2023-12-26

    摄影师吴楠也不知道为啥后备箱设计那么小

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 80 星辰版

    3.93良好

    没有想象的自动遮阳天幕,算是一个遗憾,后尾箱略小,没有sp的后排空间大,但是它质量很不错

    2024款AION V AION V Plus 80 星辰版 图 02024款AION V AION V Plus 80 星辰版 图 0
    2024款AION V AION V Plus 80 星辰版 图 12024款AION V AION V Plus 80 星辰版 图 1
    2023-12-18

    fbfengg落地价多少,高低速综合多少公里

    嘉豪安จุ๊บ我的天窗版有遮阳帘,事实尾箱真的小了,二排不能移动,但是内饰不错,我同你一个版本

    彩虹袋制品你撞他 一般是受力的受伤严重

    点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    3.79良好

    【空间表现】 空间很满意 【续航】 一般,有点虚 【充电时间】 一般都是用慢充 【智能化】 车机真的太差了,都只能用自带的小部分软件 【最不满意】 车机差。

    2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂 图 02024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂 图 0
    2023-12-07

    用户4400163447408车机是电机吗?我准备买这个车。请问一下隔音效果差,还有车机差到还可以用吗?

    老亳买了埃安有点后悔

    幸福的答案1981厂家宣传续航太假,蓝牙钥匙还不好用

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型

    【购车经历】 家里本来有一台油车小轿车,因为上班来回通勤在110左右,随着油价攀升,每次加油就要400,5-7天加一次,加上这两年纯电车也进步很大,所以购置纯电车家提上了日程。没看太多车型,一开始是想要五连缤果plus,夫人觉着有点小,又是四座车,毕竟有了电车后,短途出行肯定是优先考虑电车的,所以又将目光聚焦在了元plus,但是元pluS 510续航的版本感觉又可以上宋plus,最终夫人拍板,硬着头皮选择梦中情车-宋plusEV。 【空间表现】 后排空间宽敞,前后左右的方向都挺满意,父母坐着表示也不晕车,挺好的,后排都可以跷二郎腿了。 【续航】 今天跑了120公里高速,掉电25%左右,估算了一下,大概92折,还不错的,基本没有续航焦虑,随便跑。后面经济缓过来再买个车位,就更不担心续航了。 【驾驶感受】 给电就走,真的感觉可以秒杀一切油车,咱也只是家用代步,这个马力确实足够了。不会像油车哪种小马力拖大车的感觉。就是低速刹车时感觉有声音,不知道这个是不是可以设置取消的? 【最满意】 说真的这个大灯跟尾灯,个人感觉真的是帅呆了,外形尺寸在那,也好好看,配上19寸轮毂,大气。好多车友说胎噪太大了,不知道是不是我要求比较低,感觉还可以接受。就是隔音没有我油车好,可以听见旁边车子驶过的呼啸声,虽然只有一瞬间。大家说的车速快了方向盘生硬,将转向助力从运动模式改为舒适模式,好像也不会有这个感觉。 【最不满意】 车速音量好像没有的设置,这个好烦,车速起来后要手动增加音量,车速降下来又要降低音量。为啥这个基础功能都不给! 随车充的功率太小了,估计充满电需要48小时