点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.7分“优秀”

赶上购置税减半和20款大力度优惠，把买了两年的h5置换了h9，车子是21年10月的，还算不错。 首先，颜值不用说了，60万以内简直就是吊打一切的存在，十分大气，这也是红旗一贯的优点。 其次内饰，满满的豪华感，能摸到的地方都是皮的或是碳纤。可能年轻人会不是很感冒，我选的棕色内饰，总体偏成熟稳重。 第三驾驶感受，十分不错，可能也没开过太多好车，动力还是比较充沛，高速加速超车也比较轻松，七速双离合比h5的6at也平顺的多。过弯什么的很稳，给人很强的信心。 最后油耗，才两百多公里，高速平均8个多点，市区上下班红绿灯也较多，能到13，4个，平均一下10个左右吧。 价格方面，云南优惠力度没有别的省份大，我的算下来，27落地，包含两万置换补贴，没算精英补贴。 提车以后电瓶可能有点亏电，提示胎压监测失效，自动启停不起作用，开到4儿子店处理了一下回复正常。另外后备箱确实太小了。 总体评价，比较满意！

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

外观，内饰，配置没的说，内饰用料很有诚意，驾驶感受一般，底盘调校一般，滤震做的不够好，没有四十万级别的驾驶感受，整体还是满意的，253匹后驱市区开能超80%路面上的车了，经济模式是鸡肋，日常就是舒适模式，想爽一下就运动模式，提速很过瘾，但是加速时发动机噪音太大。夏天开空调大概在12-13个油，高速大概在8个油，市区拥堵大概在11个油左右，油耗还可以，不算费油，空间的话，本人193身高，190斤，完全不用担心空间问题，驾驶位后面的座位完全可以坐的很宽敞，56E其实也都看过了，E超出预算了，A6L里40万配置基本等于什么都没有，5系也买不下来高配，综合下来H9属于很全面的一款。如果让我推荐的话，经济基础允许条件下，还是买3.0T那款吧。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

车子外观大气，辨识度极高 动力充沛有劲，提速快又稳 内饰豪华漂亮，但车机风格略显老气 操控偏舒适，非运动取向，适合家用 悬挂适中，不会很硬，也不会很软 隔音很棒！BOSE音响质量也很nice，但是比不上奔驰的柏林之音。 油耗比起同级车型，应该是属于中等水平。 目前纯市区，还没有跑过高速。 问题有: 1.雨刮弹跳，刮水不够干净 2.有些设置升级系统后会莫名恢复默认 3.关窗顶上去的时候很大的一声，这个不是豪华车应有的调教水准。 建议 1.脚窝灯希望可以单独调亮度 2.氛围灯可随音乐变动 3.厂家出官方加装简配掉的中音喇叭和喇叭氛围灯 4.调整车窗关窗设定 购买这车后，去到哪里都是吸引大家目光的，因为这车，我单位的保安都记住我了，所以想低调的朋友实在不适合买这车。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

外观 外观问题，没的说，群众的眼睛是雪亮的 内饰 内饰没的说，用料良心，内饰用料同级别，哪个敢比？ 配置 配置，不用说了，合资车和国产车比？怎么比？国产车出了名的配置高， 空间 同级别空间，很不错了，用眼看，空间没有A6大，问题出在座椅上，A6座椅短，闲的空间大，H9座椅长，显得空间小， 操控 操控方向盘轻的很！很好开…开几百公里不感觉累， 动力 动力2.0T车重2吨，三个驾驶模式，想要动力可以调模式，只要不在乎油耗，直接运动模式， 舒适型 舒适性没得说，毕竟属于商务车，行政主打舒适， 个人观点， 我是第一批车主，8.20上市，9.5号提车，第一批小白鼠车主，不足的地方，毕竟H9刚上市，新车，有些地方没有经过市场沉淀，有个车的小毛病，毕竟配置在这放着，配置越高，就越容易出问题，一辆车上万个配件，谁能保证每一个地方都不出问题？出问题不怕，只要售后好，就怕售后差，出了问题不解决，给车主当韭菜割，遇到黑心的经销商，不过还好，目前红旗4S店，主打服务，

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

【空间表现】 这个就不用多说了去4s店感受一下就知道这个车的空间有多大，坐着确实舒服 【舒适性】 可能之前开的atsl，比较偏运动，感觉这个坐起来其实蛮舒服的 【最不满意】 前机盖子确实不好关，得双手使劲一起按，新车有点舍不得用力，两次都没关上，最后销售给关上了，车机系统吧很流畅但是有一丝丝的繁琐 【购车经历】 前期服务很到位，交完钱之后就差点意思了，可能我砍的价有点狠（但我觉得其实还好没那么低），交车仪式都给简配了，哈哈哈哈哈，也可以理解，其实哪个牌子的店都一样，我的理解是前期买车服务没啥用，主要是售后要热情负责专业就够了，目前刚提车没机会感受一下售后 【提车价格】 往死里砍有惊喜兄弟们 【驾驶感受】 方向盘很轻，但不像日产的那么轻，虽然轻但是指哪打哪，可能车就是那么设计的，为了是乘客舒服（车速上来了，转向还挺吓人的有点轻说实话），五米多但是感觉还挺好开，开起来的感觉没感觉车很大，但实际上车确实大，but！我现在刚上手适应，红绿灯调头小一点的路不能一把舵，就有点社死 【油耗】 新车刚加满油不能给兄弟们答疑了，但我觉得这个排量的应该没有特别省有的，我的ats开一天一大格，嘤嘤嘤 【保养】 四年十万公里免费，变速箱油不免费，但是条件一定要记住，中间断了就没这个服务了 【动力表现】 上一个车是凯迪拉克，h9动力的话没感觉肉，够用，没凯那么傻快，这个车感觉开起来有点像德系（像老奥迪，新款没开过）或者说无限接近于大众或者奥迪

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

3.93分“良好”

【空间表现】 座椅够大 包容性强 后排乘坐舒服 宽度也可以 做两个人合适 三个人就不舒服了， 后排娱乐电子屏幕 比20款的按键看起来高档 可以操作的功能也多， 【舒适性】悬挂经过颠簸路段 有多余的细微回弹。高速路上 比我的5系乘坐舒服。 【驾驶感受】 不适合暴力驾驶 毕竟原厂调教的比较适合稳妥驾驶，之前开的是5系，起步就是地板油，开h9就没有这样的乐趣，感觉激烈驾驶 我会把握不住的。车头太大，停车或者倒车感觉不到车身距离墙面有多远，360影像我也看不明白。目前行驶了700公里，没发现任何问题。动力怎么说呢，掉头时候，油门踩到一半都没反应，感觉就像失去动力了一样 车身摆正后油门才有反应 加速可以，就是有时候油门踩到底 有个一秒钟的时间才有反应。 【最不满意】 车机屏幕有点延迟，触摸屏经常要点两下才能点进去，感觉有点不灵敏，有待改进。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

【购车经历】 从19年发布的时候就喜欢了，那时候还在上大学，现在出来上班了，虽然月薪特别低，但是经过我的软磨硬泡，家里还是同意买，条件是车贷我和家里一人一半，要让我感觉到生活的压力。最终没有选择hs5和h5，迈腾帕萨特途昂，选择了h9，也算是完成了一个梦想。 【空间表现】 空间的话蛮大的，家里人都很喜欢这个空间，而且我是做技术的，大部分时间在项目上，施工人员施工的时候，我没调试的活儿了，就躺副驾睡觉，很舒服哈哈哈 【舒适性】 舒适型中配的也可以，够用，很大气 【最不满意】 目前那些问题我都还没遇到，就是我自己的原因不太会用电子驻车和p档不知道什么区别，有时候经常我要重新打火。然后就是车机的高德地图，地图没更新，给我导航进了施工路段，而且连接手机和朋友的车不一样，具体如图，没法手机导航投到车机。问了4s店说那意思不一定什么时候推送更新（车机4.6版本） 【油耗】 油耗的话。我在济南，高峰期可能因为我是新手，12-15个，其他时间，晚上的话就10-12，高速7-9。 【最满意】 高级感满满的，无论是用料还是什么，虽然有人跟我说是塑料啥的，但是看上去高档就行了，目前我也没有遇到圈里说的那些问题，提车3天一共跑了400公里了，车道保持和紧急刹停对我来说事最喜欢的功能哈哈哈哈哈哈。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

整体来说C级车可以给你的，红旗H9一点不差，动力方面确实不是那种暴躁行的，不过开上红旗H9也只想安逸的开车，没有急加速追求快感的想法了！ 外观方面不用多说，想必很多车主对于这款车外观的气场是最吸引每位车主的，我也是如此，从看车选车BBA，猎豹，CT6都看了一圈，这款车的外观还是非常符合我购车标准的，而且最近价格也不错，有了各种优惠和补贴，而且芯片短缺的时候现车加优惠，红旗确实非常良心了。 内饰这方面呢，仁者见仁智者见智，我确实也感觉设计上非常用心，用料非常舍得下功夫，唯一就是储物空间少点，手套箱里无线充电比较占地方，当然这样设计的原因我觉得应该是为了给车里一个整洁大气的感觉吧，这车理面就觉得每个位置给的都很大气，没有抠抠缩缩舍不得占地的感觉。 优势很明显，红旗车里面个人感觉中高端车的设计和感受，加以红旗本身也是其他国产品牌有一着无法比拟的优势和认知度，开车差不多两个月，整体油耗9.5左右，上下班通勤和平时基本短途多，城市路况比较多多和复杂，油耗也算很满意了，毕竟这么大的车。 红旗加油吧，国产车加油！欢迎各位红旗车主和即将成为红旗的车主留言沟通交流🌝🌝

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

先说优点:驾驶超控灵活，这么大个车也能轻松驾驶，语音超控方便，省去低头看按键或手动操控烦恼，空间足够指的是乘坐空间，音响系统给力，再配上无损优盘，效果非常好，功能齐全实用，且都可以用语音操作，跑起来驾驶舱安静舒适，大轮毂配米其林轮胎，实惠实用厚道，目前使用了一次售后服务，非常满意，BBA车都用过，售后目前感觉红旗是最好的，这车稳点开，带老小出去旅游游玩还不错，乘坐舒服。 缺点:2.0T的悬挂太硬了，弹跳但还飞不起来，因为没翅膀，如果用类似某迪那种避震，应该会好很多，开这车就怕过坑包，弹跳太烈害，严重影响舒适感，就这一点就掉价，失去了所有豪华感，其次是开空调发动机舱噪音太大，并伴有车身震动感，方向盘也一起震动，算是空调按摩模式，还有跑起来感觉右前轮位置异响，是快速路平路他就响，点彼踩油门噔一声，收油门又噔一声，4S店就说没试出来问题，那就算没问题吧，等坏了再说，但严重影响驾驶和乘坐感受，售后服务确实好，但解决不了问题让人挺心疼，也挺难受。

点评车型: 2020款红旗H9 改款 3.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

【空间表现】后排做起来很大，储物空间中规中矩 【购车经历】本来想提白灰内饰黑色外观的等车等了一个多月然后说只有22款而且没有优惠，就买了这个， 【提车价格】落地449800 乱七八糟加起来能上路这么多 后面自己某宝上买的机盖灯和立标安装下来一共2700差不多 【驾驶感受】经济模式开起来中规中矩 舒适模式啥意思还没搞懂， 还有一个雪地模式暂时没用到 运动模式推背感挺强的，我个人觉得地板油时候发动机声音很好听，第一箱油就是一直运动模式开的烧完跑了330km，音响放那个使命召唤现代战争3那个歌低音调到最大音量开到最大 很给劲！ 隔音中上水平吧 ，异响前一段有这几天没咋听见了，刚提车那会噶的响一下要不就啪的响一下挺神奇的也不知道哪响。最后叮嘱一下大家车停到一个地方回来开车时候观察一下车前头，别刮着车。 【油耗】 油耗目前15个多，才跑了750km 经济模式跑下来市区也就11个多，高速没跑呢 【最不满意】有时候车发动着坐车里发动机振动很厉害有种做三轮的感觉

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

买车的时候也看了很多车型，品牌也大多为豪华品牌，家里也做一点小生意，我自己是崇福的，做了点皮草的生意，现在生意也越来越差，所以预算也没有放很多，30-40的预算，原本其实没有打算国产车的，但是看到H9之后，确实被惊艳到了，前脸也太好看了，另外销售顾问说到了红旗这两个字是毛爷爷写的，一下子就激起我的爱国情了，最后毫不犹豫，选择国产，选择红旗！ 这个车是优惠6万，我自己感觉满意了，但是实际我额外还加装了灯光包，加了6800，这个是直接加了之后厂家造好了安装好过来的，价格说实话也没有太高，但是就是没法送，我估计如果是店里面加装的话，应该是可以便宜或者可以送了。其他的七七八八全部落地在31万，店里还送了脚垫和其他的小礼品，膜打算去贴一个好一点的隔热膜，因为夏天实在太热。 目前开了3000多公里，油耗在12个多，还可以接受吧，因为也没有轻手轻脚去开，网上看到有很多在9个多，美慕还是挺羡慕的，反正我是开不到吧！ 我是个颜值控，所以对于购车来讲，最满意的一定是车子的外观，而且我还加了灯光包，另外里面内饰是真喜欢，这豪华感，绝了，等下我多拍几张，你们一起欣赏一下，这外观内饰我是真喜欢！ 油耗不满意，但是最不满意的是后排的空间，我拍好照片你们可以去看看，就是后排中间凸起的那一块，我都怀疑它怎么座人，另外后备箱的空间相对来说比较小，这个人也不是很满意，带东西不太行，有的时候会用这个车带一下毛条，就是貂皮毛领子，现在都是美国貂，价格还可以，有兴趣的冬天可以买一件，比前几年便宜！ 车子开起来很稳重，车子也长，又长又稳重，所以就是动力感觉一般般了，因为买的是2.0T，不过现在有48V加持，太肉也没有，有48V的动力会好，这个我感受到了一点，但是省油我真没感受到，哪怕有省油也省不了多少吧，不知道你们有没有觉得省油！ 座椅用的是nappa，舒适性就比较好了，另外听销售介绍这个车有百余项减震和降低噪音的技术，在高速上面120码，确实比我之前开过的所有车都要安静，就是如果你5个人的话，座后排中间的就比较难受了，另外操控性的话就不用讲了，这么大的车子总会比小车子要难操控

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前一直在看325耀夜黑和x1 25的那款，后来还是说服家人选择了更宽大的H9。除了品牌价值，同价位BBA哪一个能比H9帅啊！ 提车没几天洗完车发现车上都是细小划痕，去贴了隐形车衣，花了近一万米，感觉车漆亮了一个度，但是更容易粘灰了。不过确实在两次小剐蹭中起了作用！ 【最满意】 服务不错，要说也是质量和运气不好，前几天低速行驶的时候发动机舱有异响，去检查发现左边脚垫坏了，拆下来是那种液压缓冲感觉不容易坏啊。4s免费换了一个，当时开了才一万公里，幸亏有终身质保，不然要自掏1200😂 外观就是帅啊，晚上路过的小孩都会哇塞。舒适度也还可以，科技感很强，内饰算是精致，噪音控制非常好，等红绿灯时完全听不见外界的车水马龙，120左右风噪较大。音响音质也很好，放首歌，后排算是躺着，坐一会儿都容易打盹。整体上还算是不错了，买之前对比了新款的BBA和凯子，最后还是选了红旗，因为家里还有11款的x1，17款的2.5自吸a6l，x1确实外观大气，但开起来方向重，换挡顿挫真要命。a6，提速也快，开起来算轻快，但是前减震太硬了，过减速带很颠，感觉前轮都跳起来了。这些车新款都没去试驾过，不予评论。本人很庆幸没买那些！别被那些外资自媒体带偏了，因为偶尔会跑婚庆，大家都会相互交流观摩车子，感觉bba也就那么回事！ 【驾驶感受】 转向轻盈，小转弯很跟手。车子很大，我一直掌握不了右边的间距。但是高速或者过弯很稳，2档以上换挡非常平顺，几乎感觉不到。提速也快，猛踩油门有推背感。如果是运动模式会有种开快艇的感觉。 但是低速轻踩油门偶有顿挫，本人属于比较敏感。我经常自己静静地开车，不开音乐。在20-50km/h，松开油门滑行一段距离，再踩油门，偶有咯噔一下的小声音（感觉是双离合变速箱的硬连接，或者是传动轴的旷量，又或者是发动机脚垫），首保后维修工说后驱车都是这样的，负载越大越明显 【空间表现】前排后排都很宽敞，长且宽。后排空间很大，中间扶手箱有个小屏幕，中配基本没什么用，一般都收起来了。后备箱空间也算大，高度一般但是长。不知道网上说小的是否是开五菱宏光的。毕竟底下有小备胎，两边是电池和电瓶。 【舒适性】开起来挺轻松的，并道辅助车道保持什么的黑科技都很好用，一开始没玩明白时候系统总是抢方向盘哈哈。方便上车也很有仪式感，下车还会回到最大空间方便下车。智能远光什么的都很神奇，自动刹车最牛了，救了我一次，不然差点跟人追尾。车道保持有一次走高速打盹，也帮助过我一次。后排坐起来很享受，氛围灯不算太亮，后排有点黑，如果你的资金充足，还是买旗畅版吧！氛围灯多了，功能也多了很多，按摩，自动泊车，2级巡航还有我最想要的抬头显示，支持高德导航，因为我经常没注意中控屏幕的指示走错路，我们这里路口和高架之类的比较多。 【最不满意】 最不满意的就是偶发的咯噔声音，虽说是正常现象，但是本人真的有点强迫症。 其他的不满意项目，其实都是些小毛病： 方向盘调节按钮我认为应该设计在左边。我本人180cm，但是调节舒适的坐姿时那个按钮会在油门切换刹车时磕腿。堵车时那叫一个难受。只能调高方向盘或者调低座椅，反正找不到一个很舒服的姿势，总感觉方向盘不是在座椅中间。 （另外座椅偶尔不记忆位置是因为座椅宽大，下车时碰到了调节按钮） 远程启动有很多bug，比如导致座椅提前归位，然后我很难进去?再如远程启动空调，打开车门就会自动关闭，这是什么逻辑？并且远程启动既点火又解锁车门，那么上车之后踩刹车挂挡会熄火，需要重新点火，这又是什么离谱设定？更离谱的是远程启动车子以后，不会自动连接蓝牙，并且蓝牙连接好也有概率不会播放音乐需要手动点击播放。 （远程启动困难目前已经修复了） 有异动手机app提醒，但是不灵敏，暂时没研究出触发原因。车子好像还没有异动警报，我锁了车使劲踢车轮，居然没有警报，很离谱。 偶尔会提示内存卡和无线充电损坏，但都是正常的。（已经确定是长期不锁车，电瓶电压过低导致的） 4s太黑了，1000公里检查时，非要980米给我装一个底盘装甲，就是一个铁板子，装完感觉噪音变大了，后来去找原厂的毛毡板子说给我扔了！不过有两次托底起了作用。 4s除了360软包和车窗贴膜什么都没送，假装送了原厂车窗贴膜，去到贴的地方还要300元贴好。 没有香氛系统，只有个负离子，没搞明白有什么作用。pm2.5功能能降低车内灰尘。 其实并道辅助用红色闪光灯更醒目，黄色会让后面车以为是转向灯，有很多次侧后方车一直按喇叭。 中控台开空调或者晒太阳时偶尔啪一下响，左前门装饰板偶尔会有共振，拍一下就好。这就是网传的异响吗 说了这么多，本人00后，人生第一台车，符合期待，总想给大家分享自己的真实体验和美照，让更多的人喜欢，奈何篇幅有限。看着最近销量不高，还是有点小失落的~毕竟销量好也变相等于保

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.9分“优秀”

1.红旗H9这台车我最看中的首先是外观，真的太好看，本来预算是买b级车的，看到h9以后发现c级车买这么便宜，我就转念看h9了，我姐夫是修红旗的，他告诉我红旗里的车目前就h9和h7比较靠谱，但h7的内饰太老，所以立马就定了h9，大概33落地，(建议你和销售死磕） 2.品控方面，人无完人，车也一样，多少有点小毛病，但真的不严重，没有网上说的那么离谱，冲着终身质保，我但凡哪里有一点异响就去换，反正也不花我的钱，去了还免费给你洗个车，况且异响也几乎很少出现，所以开起来真的值 3.驾驶感受，有博主说调教问题，确实有和宝马5系有差池，但我个人感觉，h9和a6l的调教非常像，可能因为都是一汽的车吧，我并不认为是抄袭或者什么，我要的是驾驶体验，我花30万买到了，50万的驾驶体验，对我来说难道是坏事吗？油门调教很细节，他把动力集中放在后段，在前段舒适模式下动力可能你会觉得很弱，因为是行政车，带父母什么的起步比较柔软，但不代表他没有动力，运动模式下或者你踩到后半段油门，动力和前半段完全不同，非常迅猛 4.，空间方面前排一般，后排比较宽敞，原来开a级车嘛，c级的空间我已经很满足了，有些人要是还觉得空间小那你就去看看7系或者a8吧，唯一我不满意的就是后备箱太小，还没我福克斯的大感觉，不过c级车嘛，有时候咱可以占用点后排不影响，我觉得买的真不亏，还有就是建议大家不要买hs5和h5，修红旗的姐夫告诉我(善意提醒)

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.07分“优秀”

提车一个多月，分享下驾乘。 1.功能丰富，前后排座椅通风加热按摩，前后排独立空调，抬头显示，流媒体后视镜，高级全速自适应巡航，车道保持，远程启动，自动弹出的隐藏门把手...太多了，基本许多驾驶好用的和乘坐好用的功能，都全了。 2.做几个对比吧，上台车老三系，我开过很多次e和gle，驾驶体验上来说，挺像e的，只是高科技功能强大很多，高级自适应巡航，抬头显示很好用。操控乐趣肯定不如3系，但是来着舒服，开久了不累，并且启停加速因为有48v轻混非常顺畅，超车很轻松。 3.乘坐和内饰豪华感对比，坐过几次迈巴赫，以迈巴赫的乘坐舒适度和内饰豪华感作为100分标准的话，e我给两个60，h9我给两个80。当然不是我一个人这么说的，也问了其他都坐过的人，大概都这样的评价。双拼色的内饰，nappa的真皮和alcantara的翻毛皮加上氛围灯，bose主动降噪，电动可调的后排带腿托座椅等等，豪华感的营造还是很强的。 4.价格，2.0高配，40万，比中高配e，5系便宜十万。 5.服务售后，三年免费保养，终身质保。买完车建了一个11人的专属群，除了我剩下的都是红旗店的店主，售后，工程师，客服，品牌，销售等，有问题一个消息发进去都是秒回。提车一个月的时候品牌部还特意带着工程师上门做了个全车检查，送了箱石榴。 (正斜方向没拍照，找了个一样配色的网图替代下)

点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

红旗H9真实车主，用车一个月以后的感受: 优点一:外观颜值同级别中优选对象，同价位车型下外观和颜值肯定是最前面的，外观毋庸置疑。 优点二:内饰部分，整体设计稳重而又不缺奢华，四个座椅都带按摩、加热、通风、可电动调节，200多色的氛围灯夜间行驶氛围只能赞，bose音响效果也很好，座椅头枕上有个小细节，头枕是可以掰动的，这个对于爱睡觉的人来说特别实用，不足之处就是在一些细节连接处，还需要改进。 优点三:配置高而且舒适性很赞，对标5系E级A6的话，我个人觉得舒适性比他们都好，可能是因为3.0T车型带空气悬挂的原因，舒适性确实提高了不少。另外配置方面，同价位车型下，比其他车增加了很多配置，流媒体后视镜，四个座椅通风加热按摩，高级巡航自适应巡航，空气悬挂，无钥匙进入和启动，自动泊车，手机蓝牙钥匙，L2自动驾驶，性价比特别高。 缺点一:空间还有点欠缺，红旗H9车长5137mm，车宽1904mm，轴距3060mm.整个车身还是比较大的，按照这个车长轴距其实还可以再稍微扩大一点的，可能生产厂家有其他的原因所以稍微短了一点，不过也是足够使用的。 缺点二:动力略显弱，其实从它车辆本事的行政商务的定位来看，这点动力完全足够使用了，为什么会弱，可能是厂家出于稳重的考虑，才调校的稳一点。 从整体来看，同价位情况下红旗H9还是值得拥有的，个人建议可以购买，但是要买一定要买高配以上的版本，喜欢行政商务的人选这个车准没错。