品牌意识:源于某APP-垃圾领克,我也有一辆,认识到这个品牌,从认识→试驾→对比→提车
【购车经历】
坐标杭州,21年9月份,跟女友在西溪龙湖天街吃完饭后闲逛,看到领克空间,一进去就感觉05好帅,女朋友则看上了02,因女友平时小电驴代步,杭州雨天太多,想要一辆车代步(心理预期10W以内),然后选择试驾了02,外观,驾驶感受,配置都挺满意的,就是价格超了点预算,后来也试驾了06,体验也不错,不过我心里总是对一抹绿念念不忘,唯一要求就是绿牌(当时06混电无智能驾驶),讨论下决定再看看,后来又去看了别的车,也试驾了一些车,试驾车包括吉利icon,星越L,比亚迪-秦dmi等,一一pass,11月份在销售朋友圈看到06phev升级了,续航从51km升到84km,也有了智能驾驶包,又跑去试驾,依旧还是试驾06的燃油版(估计试驾混电只能去4s店,商城里提供的都是燃油车),相比于燃油版顶配,虽然被阉割了一些功能(个人比较在意副驾驶电动座椅),价格也高了些,毕竟是绿牌,考虑到以后出行,这点缺点也能接受。
21年11月9号定的车,等了一个月,12月10号提的车,拍了个照,算是有些仪式感。
【提车价格】裸车价162800,包含5000的智能选装包。
【外观】无法吐槽,满分
【内饰】质感满满,除了座椅,一开始不想要拼接的座椅,全黑皮质最优,但没得选,结果提车了发现很香,也耐看。
【空间表现】女朋友身高1.58,非常够用,我1.80空间尚可,后排没有载过人,自己乘坐还行,后备箱较小,装两人行李没问题,行李多要放到后排,但得益于空间不大,停车、会车方便,大家自行取舍。
【续航】没有实际测过,有开空调情况下,预估是能开到70km
【驾驶感受】与试驾燃油车有所不同,有被惊艳到,开始理解为什么买电车,电动模式没有任何顿挫感,静享平顺丝滑,平时都是开混动模式,经济模式不好开,转向时偏重,动力模式加速有点顿挫,不爱。360度全景新手神器,领航特别适合高速用,基本不用人工介入,开高速轻松太多,但记得还是把手放在方向盘上,脚放在刹车后,对自己负责。
【油耗】4.8L/100km,混电模式不知道怎么计算,大神帮忙看看?充电频率:一星期一次,都在充电桩,用某app,充满12元(3元优惠券用后),2小时左右
补充说明:平时跑城市,在跑高速后续航公里数对不上,重新加油后,续航公里被重新计算后,十分精准(基本无误差)
续航公里精准后实测,高速上开启动力电池充电,消耗燃油续航8km,可换来13km的电池续航公里数,净赚5km,道友们可以尝试开启。
【最不满意】
1. 被阉割的副驾驶电动座椅,手动感觉真的很低级
2. 主驾驶无记忆座椅,女友身高和我相差大,都得调整座椅间距,高低(她调最高我要调到最低)
3. 车机反应一般,ai轻度智障,高德地图无法选择路线?(有回不想走高速,没有别的推荐路线可选,用了一次手机高德导航),后来有试驾过问界M5,车机不要太好用,基本相当于华为平板电脑,差距实在过大。希望以后有机会装鸿蒙系统,安卓系统真心差劲。
星楚传媒:我的没有前雷达,领克一再减配,只会丧失潜在客户,公道自在人心。况且现在能选择的车型实在太多!希望厂家别自己断了自己的后路,大家都不傻
书包49:平均车速22你买车干嘛,想不明白
臭屁一家:这边补充下,是额外消耗8公里续航,开启动力电池充电后燃油公里数会下降比平时快
【最满意】
21年插电式混动式混动销量NO12,1.5T三缸+48V轻混系统,匹配的是七挡湿式双离合变速箱,整体动力是很强劲的,百公里加速是7.5秒,油耗是1.2L,真的是又省油又有劲。
【最不满意】
后备箱空间小,设计一般般。
Warron2020:空间小,你都能打出3.57分,你真优秀
说说购车的整体感觉:外观内饰很ok,油耗开经济模式可以4L/100km以下,有电开着特爽,很静音,动力模式有点振动,科技感十足,360°映象很实用,颜值担当,动力够用,而且材质比较下功夫,空间胖的人或者大个子不适合,主驾驶会很挤,后排空间正常的不胖的人坐3个不算挤,里面基本感觉不到气味,不像之前坐滴滴,某气c祺的那味道一上车都想吐,勉强到终点,记忆尤新,所以买车会闻闻车里有没有异味,本身想买雪铁龙凡尔赛,但是油车考虑到市区限牌,所以只有新能源方面去考虑,综合价格还是选择06phev,双12买,26号提车,人生的第一辆车,我支持国产! 缺点:后备箱有点小,装的不是很多,前排放倒睡觉会有点挤背,后备箱灯内比较暗,自带App比较少,
蝶蝶06:白色车有黑顶就更好看了,干嘛不给油车的配色
用户4036179057287:如果纯油模式能跑多少,充电不方便
勇往直前的生活家C:油箱也小
【空间表现】
相对合资品牌空间不算太小,对于其他价位差不多的国产车就有点尴尬,不过五个成年人坐够用,后备箱略小,装东西多的时候只能放倒后排座椅
【续航】
纯电正常开空调音乐行驶差不多能保证84公里三分之二的里程,油箱35L基本高速纯油运动模式百公里五升左右,市区有电的时候经济模式百公里四升左右
【提车价格】
裸车15.3落地15.7当地政策新能源补贴八千算14.9落地
【驾驶感受】
油门响应纯电混动经济模式稍微差一点
动力模式随叫随到
驾驶质感二十万以内可以说是能打的不多
车胎影响了滤震
就是自带行车记录仪像素感人左右基本看不清车牌
【内饰】
内饰基本没得说用料扎实,新车没有任何异味
【亮点配置】
虽然没有燃油版acc,好歹还有定速巡航🌚
【最不满意】
在外面充电不快不慢的,两个小时人都不知道去哪,最好有车上设置充电久一点的,这样也不怕被充电站的人赶着开车走
碎银几俩买车房:欢迎加入领克
莫公子向北走:这个需要摇号吗?
DaDa大:作为一个小型suv,这个空间真的非常棒了
点评车型:
2020款领克06 EM-P Plus
3分“良好”缺点:
1. 后备箱空间小的可怜
2. 油箱小,续航短
3. phev里程只有55km
4. 亏电下钝挫严重,体验不好
优点:
1. 在15左右,限牌城市,这个可能是你能买到的最便宜的且颜值在线的混动车型
2. 高速动力强悍,超车无压力
3. 空调制冷好
4.油耗不错,基本平均5-6个左右
菜芽兜兜:同深圳 全下来多少钱啊🤔
魔礼大墨:想问问后备箱具体有多小
上海tutu:本身就是政策混大牌车型,15w已经不能再要求什么
个人感觉这款车油耗还行,毕竟是个SUV,价格也就15万左右,高速开空调6个油,上海市内平均8个油,开车1300公里,平均下来7个油还不到,总计就充过两次电,提车到现在加了四次油,每次都是加满,记过帐实际加油783元,117升,按实际耗油计算也是7个油,一直当油车开开混动模式,油箱小了点只有35l,平常加油最多就加个32L,不用充电桩充电,单独加满油能跑420公里,基本上都是市区跑,偶尔上上高速油箱小也够跑个十天半个月了。
该车一共有4个模式,电动,混动,经济,动力,混动模式车子可以边跑边充电,不用担心电池亏电,开车挺轻松的,颜值非常高,尤其是这款车的大灯设计,非常霸气外露。
内饰的造型也比较新颖,用料做工精细,新车基本上是没有一点味道,外观大气时尚,有一种运动气息,中控大屏看起来十分抢眼!后排空间比较宽大,说真的就是后备箱感觉小了点,实际测量950*700,不过后排座椅可以放倒,放倒就大了可以躺人,后期出去自驾游感觉空间不够还可以考虑装车顶行李架。
舒适度方面很满意,座椅挺舒服的,空调很实用可以分区调节温度,副驾驶和主驾驶分区调节还是挺方便的,还可以自动控制。
动力方面不需要怀疑,真的非常强劲,有时候上坡也很轻松,别看这款车的块头很大,但是跑起来却很灵活,说走就走起来了,有推背感,说实话高速上想超哪个就超哪个,起步就更不用说了,电启动响应快的很!上下班开,非常方便,而且车子的起步很快,等红绿灯也不会被后面的车按喇叭!
该车有几个功能感觉特好用,第一个车联网,在手机上可以远程开启车辆,开空调启动,定位,寻车,开车门等等。第二个是540度全景影像,四周以及底盘看的一清二楚,老小区停车神器,第三自动驻车,非常合适再市区开,不用频繁操作,第四个电动后备箱,也很方便,第五个大灯也是自动控制。还有个缺点就是自动驾驶级别低了点,也就参考燃油版劲的配置,就个定速巡航,没有自适应巡航。不过价格摆在那里,又是个混动版政策车,整体来说还是很满意的
吾空工作室:俺3天冲一次电 油耗5个多点
什么啊和什么啊:自动驻车是车子自己进车位吗
头条用户:这车唯一缺点就是3缸,比亚迪电池牛逼,但是投诉也高