领克06 EM-P内饰质感不错值得买吗_领克06 EM-P怎么样

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

3.86分“良好”

【空间表现】 后备箱比较小，后排座椅空间不大。主驾因人而异吧，我觉得往前调点更适合我。 【续航】 从来没跑到WLTC的102公里，大概八九十左右。 【外观】 很喜欢薄雾蓝这个配色。前脸的大钳子也很讨喜，后面没有LYNK&CO的标志，对比起来没有08emp那么大气，毕竟08要贵5W左右呢。对比同事的东风启辰大V插混，车身要更小，价格却更高，（同事的启辰送头枕和腰靠，主副驾都有，我的06emp购车时p都没有送） 【内饰】 比较简洁，路口修车的大叔也是这么评价的，头部支撑的设计有些反人类。座椅看着还是蛮有质感的。内部的充电/数据接口比较多，行车记录仪的位置也留有USBA口，值得点赞。车内可以挂东西的地方也比较多，副驾手套箱、后排位置也有两个挂外卖的挂钩。主驾手表的置物箱，也有两个可以隐藏的放杯子的卡口。后排中间也有一个专门放杯子的地方。方向盘摸着不是很舒服，不过时间长就习惯了。 【驾驶感受】 加速的推背感很强，很爽！腰部支撑也可以使用旋钮调整。制动踏板风格设置为运动以前一直很合适，后来就变成了先减速然后顿一下往前倾，体验很差。胎噪很大，特别大，开了窗户可以体验的更明显。 【车机互联】 车机互联适配的也挺好，ICCOOA通道的小米Carwith不能语音唤醒小爱同学，可以使用方向盘上的媒体调解按键控制切歌，但是语音按键只能唤醒原本的领克语音助手。后来为了车机互联买了魅族21，flymelink遇到过几次断开连接，不是很稳定，不过也能过会儿再自己连上。flymelink的功能性比小米更强，就是投屏分辨率不高还不能调节。只有使用车机导航的时候才能三指飞屏到仪表盘，但是，车机导航对比手机来说真的太傻，1.没有红绿灯读秒2.相较于手机来说提示的内容过少，限速信息都不讲的！！！ 【油耗】 一开始开的智能，油耗、电耗都在4.7左右。后来开纯电可以到2.7L不过是慢慢降下去的，感觉统计很水，最近几天一直开的纯电，百公里油耗就一直徘徊在3L不动。 【其他功能】 定速巡航，不怎么好用，识别不到车道不会转弯。 寻迹倒车、代客泊车，油车版本有的功能，我多花了钱，反而没有了？？？ 应用商店软件比较少，展车助手里面宣传视频有车机版微信，而应用商店到现在都没有，你不打算做，你宣传个集贸！ 【最不满意】 没有文件管理，插入优盘只识别多媒体内容。车机垃圾还不让装别的软件。通过语音助手可以操控的有车窗、空调、天窗、遮阳帘、后备箱等，不能控制的有雾灯、大灯，问题是雾灯tm的只能在车机上打开啊。。。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.57分“优秀”

3.9日大定的，选装了2800轮毂，24号车就到了，不过是周日加上贷款，周一才提车上牌，整体非常满意。 【外观】 外观方面一眼就惊艳到我了，新一代的前脸设计非常吸引我，解锁锁车都有灯光动画，当天两男两女四个人去看车一致认为粉色最好看，与内饰很搭，男的开着也不会很炸眼。 【空间表现】 我在前面驾驶位坐着腿部有点弯曲，对比03的驾驶位比较下来偏小，不过后排我老爹坐着很舒服，虽然是紧凑级suv但是后排座椅空间给到位了，整体还是可以的，就是后备箱空间压缩的有点小了，好在我没有什么拉货需求，平时一个人上下班或者跟媳妇出去玩也不会有什么不足。 【内饰】 内饰实在太吸引我了，白粉搭配灰色，质感同级别无敌，之前也去看了秦pro和plus还是领克深得我心，顶配的氛围灯夜间行车也是很有感觉，有点花小钱装大b的意思。储物空间因为怀档的原因十分充足，放个小包啥的不在话下。 【续航】【油耗】 续航上下班代步纯电能跑100km左右，提车那天回来跑了一百公里高速，后期发动机介入也没什么感觉，整体综合下来完全没有续航焦虑。见图3 【驾驶感受】 之前没开过电车，一直开家里的老奔腾b70，这辆车给我的最直接的感受就是提速快且安静，不像老车干吼不动，不过时速上80之后明显能感觉到胎噪，跑高速噪音比较大，不过我大多数都是在市区代步也就不成问题了。 【提车价格】 156800车价+2800选装19寸轮毂马牌胎（见图2）-直降6000-保险补贴3000-增购补贴3000-大客户3000-co客券1000-地补4000+保险5000和上牌500落地145160。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.44分“优秀”

坐标深圳，这个车本不在我的备选单中，本来打算买油车，看了雪铁龙凡尔赛，别克威朗，后面突然觉得限行不方便，还是要一块绿牌，看了比亚迪宋普拉斯插混，听说等车太久放弃了（幸亏没买，据说大量高速失速问题），还有中意长城魏派玛奇朵插混，因为玛奇朵贵了1.5万，这个领克是别人推荐，当时嫌空间太小（的确小），中意玛奇朵（据说玛奇朵插混后面停产了），但老婆说这个车可以了，于是买了首付6万，贷款10万买了06。说实话，领克蛤蟆头审美不在我的点上，我怎么也没想到我会选择领克，阴差阳错，事实证明，让我重新认识了领克，车的确好车，特别是让我明白什么是操控，行驶质感，以前对这个没概念。车龄1年2个月，里程33000公里，平时上下班每天60，长假回家深圳长途至湖北，目前除了车窗异响，其他的没有什么毛病，中间出了2次交通事故，感觉车比较硬朗，安全性还可以。开下来最喜欢的就是操控体验比较好，转向精准，好开好听，加装包智能辅助5000块钱感觉超值，长途真的好用，油耗馈电6.8，能充上电就比较低了。总之，感觉这个车刷新了我对吉利和领克的认知，觉得真的用心造车了。 【外观】 以前不喜欢，蛤蟆头扁扁的，不符合长辈的大气、中庸的审美，我看习惯了觉得还不错，至少是国产品牌独特设计语言，一看就很领克。相比某田某众某迪的街车，是独特个性的一种表达。 【空间表现】 我身高179，体重170斤，觉得空间还好，不觉得挤，前后排空间表现还行，后备箱就一言难尽，由于是插电版本，后备箱没有纵深，感觉小了点，如果是2夫妻空间一般够用，如果过年坐4个人多带点东西，就要学会收纳空间的技术了。我准备加装一个车顶行李箱 【续航】 84标定续航，春秋75，冬夏大约60，春秋不开空调匀速跑续航还是比较真实，冬天在湖北0度左右，就不太行，没有电池加热，充满电显示能跑50多 【内饰】 内饰在国产车里全是佼佼者，质感不错，没有违和拼奏，使用功能按键也很方便 【最不满意】 后备箱太小，可能是照顾操控的原因，地盘和座椅有点硬，舒适度一般。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.86分“良好”

5月份提车到现在5个月跑了5000公里，从一 个马路新手变成一个老油条。刚买的时候各种担心，担心混动车是不是容易坏，担心提车没多久会出现问题，担心三缸有多抖，现在发觉车子真的很好开，而且我发觉非常适合新手开。原本买的是灰色，后改成了卡其米兰。 【空间表现】 很小很小，但与此同时车身较短，停车时也相 对简单 【提车价格】 我是15.3裸车价，这个价格刚好是我的承受范围，说真的今年上半年想买车还是想买绿牌的车15万左右的suv绝无仅有，而且这颜值这没内饰刚好符合我的喜好，还能让我如何拒绝。 【驾驶感受】 带电的模式下开起来才觉得丝滑觉得轻，如果换成纯油的模式还是会有种厚重感。在纯油（动力模式）下踩油门还很容易有推背感，和带电模式起步安静慢悠悠的感觉完全不一样。 【油耗】 亏电情况下用油较厉害，我随缘充电，家楼下没有充电桩也无法安装，只能保守开车不费油，综合下来百公里用油在4.5～5之间。 但油电混合能解决我续航焦虑症，我家附近没有充电桩，这点选择纯电表示很烦恼。内饰质感看起来比较高级，外表看起来比较年轻。还有就是3种模式的切使用让我再用车感受上不会沉闷。 高速我选择运动模式能跑得更快，堵车我用混动模式省油省电。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.64分“优秀”

【空间表现】 前排和后排都比较宽松，腿部空间够用，后排中间坐人的话短途可以，时间长点会比较累。储物空间也比较多，后备箱较小，但家用没问题！ 【续航】 纯电说的是84公里，我平时上下班也就十几公里，两三天充一电。混动模式下在市区开最长的一次到90公里，发动机才开始给动力电池充电。 【外观】 外观这个可以说萝卜青菜，各有所爱，从看见领克06的第一眼，就已经被深深吸引！我选的是薄雾灰，看上去有点淡淡的蓝色，车子比较小巧，想到以后老婆要开，停车也方便。 【内饰】 内饰做工比较高级，该用皮子的地方一点也没省，色调搭配的比较好，领克这几年的进步大家是有目共睹的。 【最不满意】 最不满意的地方： 1、车机反应太慢，希望能升级一下 2、都到这个价位了，连个前雷达都没有，实在想不明白。 3、悬架太硬了，过减速带一定要慢！ 【购车经历】 简单说下，先在懂车帝上看详细的用车测评及试驾报告，这个价位也选了几款车，带上老婆去看实车的时候就看上06了，她试驾之后非常满意，加上我也非常喜欢就直接定车了。现在店里价位也透明，值得一提的是领克购车服务很周到，包括上牌，没有任何多余的费用，赞一个！！

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.86分“优秀”

对于领克品牌关注了很久了，既带有沃尔沃的基因也有吉利的新技术，从01开始一直在关注，因为杭州限牌，所以还是最后考虑了06phev，有多种行驶模式以及车的一个空间，这是让我最后定下来的原因，提了车近五个月的一个驾驶感受都很良好 跑了2500+公里，其中一半是长途高速，基本上都是130+的速度，动力很足，甚至稍不注意就超了，感觉家用完全够了，油耗目前是5.8个点，周边充电也是1块1度也很方便，唯一不足的就是慢充确实很慢。方向盘以及油门和刹车都很灵敏和轻，开这辆车就感觉很灵敏，指哪打哪，起步电机给与了动力，基本上会弹射出去，油门重一点甚至还有滑胎的声音。后排座椅的角度确实会偏高，久坐会有一点累，后备箱大概放了半个车衣就满了 ，不过也够用了，也给家人都开过了，在杭州城区基本上想超车随便一脚油门就很轻松，整体的驾驶感觉还是很富有乐趣的。内饰也是同级别里面做多很好到了。去比亚迪也看过dmi，感觉这个做工差的不是一点半点，虽然是三缸也会影响后期车的价值，但是对于年轻人来说，第一台车，开的开心应该就足够了，想要的功能以及动力都满足，再加上外形也是十分的夸张和独特，相对来说比较耐看一点。

点评车型: 2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro

3.64分“良好”

内饰精致，动力够用，操控性不错。机车系统垃圾，油电逻辑不合理。硬件:内饰与用料满意，不愧是国产车中的天花板，动力也够强、操控性也不错，三缸机抖动在日常使用中感觉不明显，只有在特定路况(翻山越岭)时才会出现拖拉机的声音与抖动感觉。软件：机车导航(高德)阉割得太差，同一路段、同一导航在高速路上机车上的导航会出现你正在逆行的提示，手机上的正常。油电切换逻辑混乱，在满电的情况下手动都无法切换到电动模式。电子手刹逻辑更是不合理，不开起自动驻车电子手刹有时就无法使用(在未起动和未开启自动驻车时)。由于经常去海边游玩，底盘装甲必须做一个，在拆掉护板后发现一根油管卡子，螺丝未上，卡子上孔与底盘上的螺纹孔位置也对，底盘上螺纹孔也没有上过螺丝的痕迹，有点想不通。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.61分“良好”

里程8910km，用车1年两个月，首保换过机油；最近两个月没有充过电，表显油耗7.8L/100km，高速馈电油耗在5.7-6.3（动力模式），经济模式会省一点，城市充电通勤，油耗可以做到2L，之前算过604公里的费用，每公里大概0.45元（可以翻我之前的油耗贴）。 【选车】 试过马3，宋PLUS，H6，雷凌，宝来，别克英朗，本田CRV，腾势，BMW-i3，JEEP自由侠，但是牌照限制，可选的就不多了，国产新能源，就那么几家，讲真的，去试领克，完全是因为有沃尔沃的影子，路试的时候感觉可以，价位能够担得起，后期不会对经济造成负担，就订了，加装辅助驾驶系统和19寸轮毂。 【外观】 外观属于耐看型，尾灯可以看出设计还是花了心思，立体感不错，前脸就一大青蛙，别致，好感度就因人而异。最终订的薄雾灰，漆面比较良心，刮擦过右侧面，没伤到底漆，光泽度也还行，耐脏；车玻璃是福耀的。长宽高mm：4340*1820*1625，轴距2640mm，转变半径5.5米。 【内饰】 内饰皮质包裹，仪表台软质材料，硬朔料的部分也比较精致，不会有廉价的感觉，全景天窗，但座椅上部分是牛仔面料，我就不喜欢了，也没得选，23款已经改了。氛围灯是没有的。 【智能】 辅助包建议加，带来的好处还是很实在的，横向来车预警，开门预警，变道辅助，实用，领航辅助高速方便，长时间驾驶手脚是真的会麻，有辅助，可以稍微活动一下手脚，当然你不能撒手，它不是自动驾驶。车机表现只有基本功能，高德地图，蓝牙，收音机，360行车黑匣子，地图飞屏，应用商店没有多余的App可安装，对我是够了，如果后期能继续升级软硬件更好。 车窗一键升降，琐车自动后镜折叠、关窗，下雨自动关窗，自动灯光，自动雨刮，后视镜和后玻璃加热，自动双区空调，4种驾驶模式切换，主驾解安全带、开车门自动拉起手刹，自动驻车，坡道起步辅肋，陡坡缓降系统，胎压监测，电动尾门，独特的ARP翻滚保护系统。 手机APP蓝牙车钥匙，APP操作解琐，点火，远程点火，控制空调、车窗，车分享。 【空间表现】 前后排空间够用，乘座没有问题，尾箱空间250L,表现一般，放一个行李箱就没什么位置了，SUV的好处是后排放倒，可以到985L。 【续航】 35L的油箱，满油满电省点能跑600km，有的550，保底480，电15.5度，纯电驱动，开空调，跑70km左右。下雪环境跑过几次，没有具体测试，感觉不到60km，低温环境对电池不友好 。 【动力参数】 发动机是三缸机1.5T涡轮增压，到目前为止不抖，5500转，177匹马力，130km功率，1500转速，扭矩255牛米。电机60kw，扭矩160牛米；混动的优势在于，动力上不弱，不会干吼不走，高速上超车轻松，提速快；最高设计车速200km不建议尝试。 【静谧性】 我是19寸，225/45，UC6胎，除了胎噪，其他的声音都被很好的隔绝了，轮胎比较挑路，好路段声音胎噪就小。 【售后】 车辆加热器故障去售后维修过一次，保修器件，给予免费换新了。4S店虽然有微信服务群，但是并不会理你，名存实亡，不如不要建个这群，另外APP保养维修信息与到店实修信息不匹配，有时会有BUG，信息联接错误等，维修还是要保存好手里的低单。 【地盘】 前麦弗逊独立悬架，后多连杆带横向稳定杆独立悬架，跑起来舒适性还可以，悬架整体较硬，调得比较激进，高速平稳，起伏路面不会有多余点头，我个人很喜欢底盘给我的感觉，底部抬起后可见平整，没有生锈（经常停室内车库），底部出厂有喷涂装甲。过减速带要减速，不然会增加底盘构件损伤。离地间隙171-135（满载）mm，整车重1670kg。 【最不满意】 空调控制面板是触摸的，有的时候按了没反应，没有物理按键方便，主驾座椅膝盖承托不够，膝盖容易累，座椅上部份牛仔面料有些硬，腰部没有很好支撑，长途驾驶腰会酸。 不能手机映射。后排系安全带不容易卡到接口，被屁股挡住了，安全带还容易误报警。 在看不见的地方，做工粗糙（比如主架抬下方，线束外露，装饰板还有栽剪刀痕，以为我不会弯腰看里面吗？） 馈电：发动机驱动，低扭倒车上坡明显感觉力量不够，只能使劲给油来弥补前段动力不足，路面前段低速起步会顿挫，一窜一窜，输出不平顺，也不知道是7DCTH湿式双离合变速箱的问题还是因为涡轮增压的问题，总之不得劲，电驱动从陡坡上来后到平整路面，阻力小了后会突然给你提速（需要带刹车），83-90时速间，电驱动会有1.5秒换档顿挫。 目前自己已经习惯了这些，不知道换代车型会不会有所改进。 【优点】 底盘悬架整体良好，隔绝了路面不必要的声音，轮胎压到了什么能够传达给驾驶员，正常60过弯基本不会有侧倾，没有多余弹跳，高速起伏路面稳，撑得起拉得住，超车提速快，内饰相对来说比较好，有ARP翻滚保护系统，有沃尔沃的一些安全基因。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 购车过程还是比较顺利，前后一共跑了3家4s店，在懂车帝车友陆老哥的推荐下，成功在浦东周浦店下单，购买的是浅灰色+辅助包 7/2号订车，26号提车，8/3号上牌，昨天牌照寄到今天贴膜贴黑顶（顺带贴自己买的eva拉花） 【空间表现】 作为家里的第一辆车，单身汉的我偶尔和父母或者朋友们出去玩空间绰绰有余。（5人的话可能就会觉得有些挤了） 【续航】 上下班纯电驾驶，上海市区内出去玩混动（别的模式暂时没尝试），充电方面公司楼下220v用随车充从0充到满大约要13～15个小时的样子，我家到公司来回16公里，（如果每天充也就3-4个小时充满），每天稳定耗电30%，作为通勤很省。 【外观】 领克的外观没的说，喜欢的很喜欢（我就是喜欢的那一部分人😋）非常适合年轻人。 【内饰】 内饰也是，简洁大方用料也算比较良心，我印象很深的就是验车那天38-39高温天，车里也没有任何异味，唯一的缺点可能就是淡色的内饰不耐脏。 【驾驶感受】 06phev对新手司机非常友好，特别是加了智能包，360映像清洗，路径预判准确，非常方便。至少对我来说这辆作为我人生中的第一辆车是一辆很好上手的车，开起来也很舒服。 【油耗】 因为上下班基本都是用电，出去办事或者市区内玩用混动，目前油耗显示的是4多一点。（35L油箱 92的油我提车那天加满用了285块） 【最不满意】 车机流畅度还行（日常只用导航和qq音乐），缺点就是方向盘不能切换qq音乐的歌，（如果没有连蓝牙，不小心按到右边的键会自动播放fm而且是每次上车自动播放，很恶心），然后地图只有高德，而且语音包很少，也没有手机的导航智能，还有就是高德无法真正的车机互联（只能是同步账号，然后手机里搜索记录，车机地图里能看到当然也是够用），希望后续可以升级吧。 整个的用车体验还是很舒适愉快的，希望06phev可以尽可能长的陪伴我，祈愿今后每天出入平安，开车路上顺顺利利

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.36分“优秀”

提车快两个月了，今天简单写个车评（个人感受），给打算买车的朋友做个参考。 开始看车:从某夫，某达……等一些热门车型看起，这之前对领克的了解仅限于听说过? 【购车经历】 订车过程比较佛系，因为之前看的油车没有多少优惠，又考虑燃油车还要一笔购置税，而且还有限行问题，就开始的开始了解新能源车型。 纯电和混动的选择:平时不用坐班，主要是出去玩用车，所以还是选混动了，不焦虑。 领克本来只是想看看，就约了上门试驾，结果试驾完直接订了?还有个试驾礼品? 【空间表现】 本人183，觉得这个车比同级别车内空间大，没有觉得太局促，座椅调低后，后排空间还是足够，只是牺牲了后备箱的存储空间，后备箱虽然不大，但放两三个行李箱应该ok。 【续航】 车有纯电，混动，经济，动力模式，纯电模式续航表显示84，实际根据个人驾驶习惯和是否开空调，续航里程略有差别。 超过100的行程，一般我用混动或者经济模式。平时市区短途用车，基本上用纯电或者经济模式 在满油满电情况下，极限续航里程在600公里左右。 【内饰】 内饰很细致，有大量软性材质，包括座椅和扶手箱，有几块白色皮质和布材质的地方需要注意保持车内清洁。 【外观】 个人比较喜欢个性的车，领克06外型方面还是非常满意，够个性和活力 【驾驶感受】 满电情况下，用电动模式或者混动加速很快，如果地板油，提速到80左右因为发动机介入会有些许顿挫，但是如果轻柔给油提速，就没那么明显了。 智能驾驶辅助包还是非常必要，不管新司机老司机，有了辅助会更安全，车道保持会养成并线打灯的习惯，否则会一报警提醒。前车碰撞预警会在进去不安全车距而且没有踩刹车情况下，碰撞预警提醒！智能领航和巡航功能暂时用的不多，估计出去玩跑长途会经常用到。 【最不满意】 说了这么多优点，说说不足的地方，可能否大家也都有体会。 1，车机扩展性不足整体速度稍慢，不能自己安装外部软件，车机可供安装的软件只有qq音乐，酷狗音乐，喜马拉雅，而且qq音乐听歌时，无法在方向盘切歌。看魅族已经和吉利合作，希望以后在软件的打磨上会更好，魅族的软件还是可以的。 2，车内灯亮度不足，尤其前排，后排两侧的阅读灯都比前排亮，前排阅读灯实在是太暗了 3，行车记录仪摄像头分辨率低 整体来说，对这部小车，还是比较满意

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.36分“优秀”

入手领克06 phev版本真的是超了预算了，起初只想买个代步车，十万左右，看了各种车后不知不觉就一步步提升了预算！当偶然看到了领克4s店，就想着来都来了，进去看看！谁知道一坐进06，高级感的内饰就走不动路了。最后咬了咬牙！还是选择了它！加上分期，全落地16万多！ 【油耗】 既然选择了插电混动，必须先考虑油耗！现在油价这么贵！还没天津摇号指标！一个挂绿牌，不限号，不需要摇号太重要了！实测亏电情况油耗6L，才行驶2000公里，磨合期都没过，以后应该更低！ 【续航】 满电的话，纯电能行驶80公里！真的相当满意！就是油箱35L小了点！满箱油，满电的情况能行驶600公里！还算不错！主要是可油可电，没里程焦虑，油箱小就加油频繁一些，能接受，而且不长途旅行，对油箱更没要求了！现在日常都纯电！ 【外观】 领克的外观我太爱了，在大街上找不出第二个一样的，（现在觉得和保时捷也不像），尤其是后尾灯，相当的科技感 【内饰】 内饰真的很决定我当初的选择，在之前看了日系车，卡罗拉，雷凌，轩逸，凌派，内饰惨不忍睹！也去看了比亚迪秦和宋，驱逐舰05，还有吉利缤越！还是国产内饰棒，配置高！但还是觉得领克的内饰有高级感！ 【购车经历】 看了日系车和比亚迪之后，最后想在领克06和比亚迪宋plus DMi中选一个，比亚迪真的火爆，4s店跟菜市场一样，人特别多，说实话服务一点不好，试驾都需要排队，有专门试驾专员，讲解中不带标点符号的一顿输出，一看就是接待了太多试驾人员！问什么都很不耐烦！体验很差！而且我没考虑好呢销售就催着我定车，说是能退，只是排个队，不喜欢这样。 没有任何优惠，等车需要四五个月，各种因素，回头就去订了领克！ 现在想想觉得挺明智的，现在满大街都能看到比亚迪秦和宋，我喜欢不一样的感觉 【驾驶感受】 驾驶就太满意了，永远可以相信领克的驾驶乐趣调教，操控很满意。就是感觉底盘偏硬，佳通的轮胎觉得也不好，有机会换个好的轮胎试试 【空间表现】 空间优点缺点并存。 乘坐空间挺满意的，后排腿部头部都挺宽敞的， 缺点就是作为一个小型suv，乘坐大了，后备箱的空间有点小了，不能放太多东西，但我是非常能接受的！ 【最不满意】 我得说是领克车机了，虽然现在没有了网上传的那种车机很卡，但用起来也不满意，主要都2202年了，车机内存只有32G，可用内存就只有5个G，也不让安装第三方软件，现在的科技，希望弄个大点内存，让多安装点软件。 整体感受，领克06 phev是我最成功的选择，每天不看一眼小6就睡不着（夸张了点）。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.93分“良好”

提车后快一个月了，开了四百多公里，整体感觉不错。车子外观好看没的说，混动模式，既可以用油也可以用电，日常代步很合适，不过如果想多用电还是得提前考虑好充电问题。车子只能用慢充，去外面充电的话有点麻烦，因为公用充电桩大多是快充，慢充好少还收停车费。 整车空间够用的，06本就是挺适合家用车，但到底属于小型suv，不能跟中大型去比，女生开还是挺好停车的，车子太大也不方便停车。 后备箱相对较小，放两三个行李箱就满了吧大概，日常用够了，我平时也就是上下班，够够的，回老家拉些特产也没什么问题。 新车味道很轻微，放了几个炭包就直接开上了，貌似不需要暴晒。车子内饰好看，同级别里面算精致了。 车子驾驶还不错，没有传说中的那么抖，混动模式有电的情况下驾驶好更好，更静谧。没电的情况下相对有点抖动感，可以接受，整体满意。 最后要是能够快充，副驾配电动座椅，辅助驾驶功能弄成标配就无敌了，当然为了提现车没有加辅助包，现在听说加包也是要等很久。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.86分“良好”

【空间表现】 虽然是小型suv但内部空间座起来也不显得拥挤，但由于轴距限制后备箱的空间要小一点，日常的上下班居家出行够用 【续航】 续航方面 在天津现在这个天气纯电续航上下班够用，84km混一个绿牌不限号也是很不错提车到现在3.8l百公里油耗表现也不错。 【外观】 外观我买的是薄雾蓝 看着和浅灰一样年轻时尚 【内饰】 内饰方面，用料十足 各方面都可以说是良心，价格到位了 【最不满意】 变速箱顿挫 可能双离合的都这样在安静的环境下可能会听见卡卡的声音，不知道是都有还是就我这样，继续观察 【购车经历】 购车过程很好 销售也很好 服务态度非常好 【驾驶感受】 虽然是三缸发动机但是动力方面十分出色再加上电机的加持这个车的动力十分满意 【油耗】 百公里3.8很好了 缺点 随着公里数和长时间的使用发现了几个问题 giti的胎打滑抓地力差急加速会出现滑胎 很严重！！！后期得换胎 刹车 急加速异响 我觉得可能是由于电机驱动和发动机变速箱转换的原因 油箱小 加油次数就会变多由于电池的原因phev的油箱与纯油版本小了一些 使用发动机给电池充电，车子变抖很多，怠速也有这种情况

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.43分“优秀”

品牌意识：源于某APP-垃圾领克，我也有一辆，认识到这个品牌，从认识→试驾→对比→提车 【购车经历】 坐标杭州，21年9月份，跟女友在西溪龙湖天街吃完饭后闲逛，看到领克空间，一进去就感觉05好帅，女朋友则看上了02，因女友平时小电驴代步，杭州雨天太多，想要一辆车代步（心理预期10W以内），然后选择试驾了02，外观，驾驶感受，配置都挺满意的，就是价格超了点预算，后来也试驾了06，体验也不错，不过我心里总是对一抹绿念念不忘，唯一要求就是绿牌（当时06混电无智能驾驶），讨论下决定再看看，后来又去看了别的车，也试驾了一些车，试驾车包括吉利icon，星越L，比亚迪-秦dmi等，一一pass，11月份在销售朋友圈看到06phev升级了，续航从51km升到84km，也有了智能驾驶包，又跑去试驾，依旧还是试驾06的燃油版（估计试驾混电只能去4s店，商城里提供的都是燃油车），相比于燃油版顶配，虽然被阉割了一些功能（个人比较在意副驾驶电动座椅），价格也高了些，毕竟是绿牌，考虑到以后出行，这点缺点也能接受。 21年11月9号定的车，等了一个月，12月10号提的车，拍了个照，算是有些仪式感。 【提车价格】裸车价162800，包含5000的智能选装包。 【外观】无法吐槽，满分 【内饰】质感满满，除了座椅，一开始不想要拼接的座椅，全黑皮质最优，但没得选，结果提车了发现很香，也耐看。 【空间表现】女朋友身高1.58，非常够用，我1.80空间尚可，后排没有载过人，自己乘坐还行，后备箱较小，装两人行李没问题，行李多要放到后排，但得益于空间不大，停车、会车方便，大家自行取舍。 【续航】没有实际测过，有开空调情况下，预估是能开到70km 【驾驶感受】与试驾燃油车有所不同，有被惊艳到，开始理解为什么买电车，电动模式没有任何顿挫感，静享平顺丝滑，平时都是开混动模式，经济模式不好开，转向时偏重，动力模式加速有点顿挫，不爱。360度全景新手神器，领航特别适合高速用，基本不用人工介入，开高速轻松太多，但记得还是把手放在方向盘上，脚放在刹车后，对自己负责。 【油耗】4.8L/100km，混电模式不知道怎么计算，大神帮忙看看？充电频率：一星期一次，都在充电桩，用某app，充满12元（3元优惠券用后），2小时左右 补充说明：平时跑城市，在跑高速后续航公里数对不上，重新加油后，续航公里被重新计算后，十分精准（基本无误差） 续航公里精准后实测，高速上开启动力电池充电，消耗燃油续航8km，可换来13km的电池续航公里数，净赚5km，道友们可以尝试开启。 【最不满意】 1. 被阉割的副驾驶电动座椅，手动感觉真的很低级 2. 主驾驶无记忆座椅，女友身高和我相差大，都得调整座椅间距，高低（她调最高我要调到最低） 3. 车机反应一般，ai轻度智障，高德地图无法选择路线？（有回不想走高速，没有别的推荐路线可选，用了一次手机高德导航），后来有试驾过问界M5，车机不要太好用，基本相当于华为平板电脑，差距实在过大。希望以后有机会装鸿蒙系统，安卓系统真心差劲。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 相对合资品牌空间不算太小，对于其他价位差不多的国产车就有点尴尬，不过五个成年人坐够用，后备箱略小，装东西多的时候只能放倒后排座椅 【续航】 纯电正常开空调音乐行驶差不多能保证84公里三分之二的里程，油箱35L基本高速纯油运动模式百公里五升左右，市区有电的时候经济模式百公里四升左右 【提车价格】 裸车15.3落地15.7当地政策新能源补贴八千算14.9落地 【驾驶感受】 油门响应纯电混动经济模式稍微差一点 动力模式随叫随到 驾驶质感二十万以内可以说是能打的不多 车胎影响了滤震 就是自带行车记录仪像素感人左右基本看不清车牌 【内饰】 内饰基本没得说用料扎实，新车没有任何异味 【亮点配置】 虽然没有燃油版acc，好歹还有定速巡航🌚 【最不满意】 在外面充电不快不慢的，两个小时人都不知道去哪，最好有车上设置充电久一点的，这样也不怕被充电站的人赶着开车走