点评车型:
2023款飞行家 3.0T V6 四驱尊雅巡航版
4分“优秀”家里12款宝马X1开了快10年了,15万公里,烧机油越来越严重,维修频率也高起来,都不敢出远门。我和老婆在9月成都车展上看中了飞行家,但有点超预算(车展上价格一分不少)。外观颜值和内饰我们两个都喜欢,不过我更喜欢它的3.0T V6大心脏,机械性能不错,提速猛男一枚,和我特斯拉Model3差不多了,配上悬浮轮毂更帅气,一家人出行兼顾舒适和安全。23款确实简配了CCD软硬可调悬架等,但是指导价降了6万多。朋友都说飞行家油耗高,不保值。但我和老婆意见一致,这个车重和排量考虑油耗那肯定就不买这一款了。这两天开下来油耗很满意,目前开了200多公里,表显油耗12.9,加的95号汽油。至于保值问题暂时不考虑,因为我们家的宗旨没大问题不轻易换车。当然有足够的票子也可以换甚至再添置新车。操控性,感觉这么大的SUV表显真的还不错。转弯侧倾抑制的不错,过弯还是满有信心的。
旺得弗:自己换轮毂吗
高级白云3J2:飞行家真心不错,考虑保值率这些的就别买车了,做生意都有赔本的时候。
曲曲周周一:买车就是为了安全开着爽,非得把油耗和保值率排前面的咱也不知道咋想的
我是17款君威GS尊贵版车主,我叫她老蓝。这几年体验下来,美系车性价比极高,质量稳定,驾驶感受也好。具体情况请看我的帖子。
老蓝让我对传统主机厂没有了任何偏见,也认清某系的鸠吹质量神话。凡是说某车开不坏的,不是蠢就是坏,或者又蠢又坏。我之前是14款雷凌1.8自吸车主,牠三年换7条后避震筒、够(弱)用(鸡)的动力、“够用”的配置以及滴滴专车人设,激励着我马上换车。
说第一个题外话,谈谈关于保值率的问题。
保值率?应该叫残值率,保值率纯粹是营(洗)销(脑)套路。工业品谈保值纯粹虾扯蛋。不要和我争论美系车残值率,我的君威GS不卖。也不要谈加价,只能证明你有钱,除此之外毫无意义。凡是讨论残值率的,我都赞同你的想法,你说啥都对。你买不了吃亏,也买不了上当,自己喜欢就好,对吧。如果买车参考残值率,而不是内心的感觉,你这是花自己的钱买别人喜欢的车。
说第二个题外话,谈谈整车质量的问题。
我不认为现在传统主机厂的燃油车会有大问题。坏了就修,能修好就行。开不坏的车只在梦里。如果你要和我讨论,我一律赞同你的想法。飞行家5年14万公里质保,5年10次免费保养含工时。你只需要消费两桶油和易损件就可以。担心质量问题纯粹多余。几万个零件的工业品,有问题是必然的,说没问题的都是骗你的。还是那句话,能修就行。
说回正题。20年刚上市就关注,全家人喜欢得不得了,也去了几次4s店,也有把老蓝置换的坏主意。对不起,老蓝,我曾经背叛了你。
这种纯正美系SUV的感觉真好,2年多依然没消退,这证明了老蓝的小弟飞行家,我管她叫蓝胖,就是我的精神内耗,必须得治。遵从内心的感觉,选她就对了。然后一直摇号摇不中。
23年7月,花重金1.9万买了一个粤A指标。然后找沟通了2年多的销售谈价格全款提22款飞行家尊雅版6座现车。
再简单谈谈使用感受,目前只开了1500公里。平时上下班都开老蓝,蓝胖是周末和假期开。充值车评人的那些车评套路我学不会,随便聊聊:
第一,蓝胖现在停老蓝的车棚,两边的车都刻意停远一点,以前喜欢挨着我家老蓝停。
第二,全家人都好喜欢,第二排两孩子都说好,用金钱收获了幸福。
第三,蓝胖目前14个油,比老蓝11个油略高,再参考车重和动力,油耗很合理。
第四,外观设计端庄大方,内饰传统豪华,营造出美式家具的感觉,反正全家都喜欢。
第五,操控没我的老蓝好。
最后,谈谈槽点。我认真思考后,只有一点,就是贵。什么?你觉得不贵,因为你或者你爸有钱。反正我就是觉得贵,老蓝和蓝胖都贵。
许安然一世:gs就是神车,可惜识货的不多,以后也没得卖了
风雨也单行:我买的是17宽梦迪欧,也是杠杠的。如果预算够的话,等两年打算再购置一辆飞行家,不够的话,就买福特探险者
大漠狂刀841:22款行政版,油耗12.6L,平时节能模式。提速的推背感很是享受,秒杀路上行驶车辆。油门轻轻一点,所有车都已在几百米之外。
目前一切都好,很是喜爱!
车身整体外观大气豪华,就是看上了他的豪华感,又不想要bba那种街车的感觉。内饰豪华感营造的也是相当到位!其实第一次试驾时候,坐到车里就有一种自信感!当然,配置应该是同级别最具性价比的,3.0v6的感觉是真棒,主被动配置很到位。说说空间,其实suv说第三排空间,我觉得还不如去买mpv,主要有一点就是整个车身其实高度感觉不是很够,但是坐姿又比较高,所以感觉头部稍微有点压的感觉。驾驶起步阶段低速会有闯档和顿挫,现在1500公里,看看磨合以后吧。油耗11.2,整体不错可以接受了。对于品牌来说,林肯品牌没有任何问题,就是路上这个车还是少了一些,既然加入了这个大家庭,还是希望林肯越做越好!希望我的用车体验能帮到大家
我想买飞行家:恭喜楼主,我也是山西的,想问下,楼主在哪家店提的,落地多少
路过天堂703:双拼色,这叫什么颜色来着
LYDBJ:
第一次看见飞行家还是出差时在航站楼的展示台上,车身外观强悍又不失优雅,默默记下品牌型号。真正坐到车里面是在车展上,内饰豪华大气,但当时对车内空间感觉不满意,尤其后面那个大扶手箱或者杯托,家用不太实用。俩娃都大了准备换个大车,预算50左右,BBA太高调,且7座的都大幅超预算,品牌溢价太高,直接pass了,随后开启试驾之旅,XT6、途昂、揽镜、理想1、探险者、GL8艾维亚,看了神车汉兰达连上车的兴趣都没有,丰田塞纳塑料感那么强还加价……飞行家动力最强,行驶静谧性最,音响效果最好,唯独空间一般,想想还是一个人开的多,空间的弱点就能妥协了。定下来就是4S讨价还价的环节了,多跑几个4S基本上底价就差不多了解了。最后为那几千块钱就不折腾了,直接找态度好的,离家方便的店提车。试驾的感受就不一一说了,综合下来肯定是飞行家排第一位。
五幺哥8911:入手飞行家了吗?验车一定要验合格证。之前买林肯车的都毫不怀疑的信任产品质量是合格的,可老杨三问林肯暴露出的机车品控,让已购林肯飞行家的车主们瑟瑟发抖了,随时都提心吊胆,担心自己的飞行家中奖。
万马奔腾选手:看完漂亮国售价,我选择放弃它,心太黑,只是比bba强一点。。
九如农家院:选车经历大同小异,钥匙包是同款的
不管从外表到内饰,均透漏着稳重,大气,豪华,目前提车1个月,非常满意。
第一排,坐着很舒服,满满的豪华感
第二排,媳妇和孩子坐着也比较满意
第三排,目前没用,后期可能用的也少,就算做也是小孩做后面,基本面没有任何问题。
空间感:非常好。
外表:大气,夜间靠近,前灯缓缓点亮,门边星辉标亮起,仪式感满满,白天靠近,车头慢慢下降,等待你的开门上车
内饰:豪华,稳重,用料充足
音响:锐微28颗,开启后,家庭影院般的感受,非常舒服。
车内静音效果非常好。
油耗:可以接受V6,3.0T,基本14个左右,这个价位的车就不要心疼那点油钱,但是这个车可以加92的哈哈
最不满意:倒车影像,360系统,和这个价位车不匹配
平安双人余:你的行政版第二排有中央扶手杯架吗
用户8638265445142:白色需要加价2k吗?
沧口你源哥:留个联系方式 加群
除了品牌比不过市场上大家公认的豪车,其他方面无敌。有人会议论操控,实际上这个尺寸和重量的车衣议论操控简直就是搞笑,飞行家的操控就十分配得上车子的定位。
内饰豪华,浓浓的高档感,我打车坐了一个顶配的比亚迪汉,司机跟我说他顶配,内饰豪华,我看看没吭声,和飞行家不是一个档次的。
外观大气磅礴,无论正脸还是侧身还是尾部都十分协调,适合30岁到100岁的人开。
配置十分豪华,想得到的都有,一个优缺点同时存在的就是和百度合作系统,感觉只发挥了7成功力,芯片的性能一般,百度系统一般,其他硬件无敌的美妙,第二排座椅手动调节虽说不太方便,但我完全接受,就是第二排躺下角度不够大。
内部空间很大,很宽敞,唯一不太好的是第二排那个扶手箱,行政标配,扔了可惜,留着有点碍事,小孩子前后左右活动的话不方便。
还有那些议论油耗的,真是不懂怎么想的,买60多万车子还去考虑油耗。
凉風:觉得你被充值了一样…这个车没有你说的那么好 配置在同级别是高 但也就落下个性价比好而已 你可以问问买这车的车主 不想上GLE X5 Q7么? 买这个价位的车 性能动力基本都有保障的 这个车起步没那么好 配置丰富 但没你说的那么豪 没有恶意 探讨而已
Ceruleansy:公认豪车看是谁,我爸我舅那个50后60后们觉得是豪车哈哈
用户3116226318006:请问一下飞行家四驱行政版越野性能咋样?