点评车型:
2023款飞行家 3.0T V6 四驱尊雅巡航版
4分“优秀”家里12款宝马X1开了快10年了,15万公里,烧机油越来越严重,维修频率也高起来,都不敢出远门。我和老婆在9月成都车展上看中了飞行家,但有点超预算(车展上价格一分不少)。外观颜值和内饰我们两个都喜欢,不过我更喜欢它的3.0T V6大心脏,机械性能不错,提速猛男一枚,和我特斯拉Model3差不多了,配上悬浮轮毂更帅气,一家人出行兼顾舒适和安全。23款确实简配了CCD软硬可调悬架等,但是指导价降了6万多。朋友都说飞行家油耗高,不保值。但我和老婆意见一致,这个车重和排量考虑油耗那肯定就不买这一款了。这两天开下来油耗很满意,目前开了200多公里,表显油耗12.9,加的95号汽油。至于保值问题暂时不考虑,因为我们家的宗旨没大问题不轻易换车。当然有足够的票子也可以换甚至再添置新车。操控性,感觉这么大的SUV表显真的还不错。转弯侧倾抑制的不错,过弯还是满有信心的。
高级白云3J2:飞行家真心不错,考虑保值率这些的就别买车了,做生意都有赔本的时候。
旺得弗:自己换轮毂吗
锅巴阿:飞行家确实挺适合你这样思路清晰的
大排量动力很有信息 城市开着憋屈,高速是大哥 细节做工可以再提高一些,变速箱并没有网上说的顿挫,车机系统很普通 很简单 但该有的都有,完全够用,这车比较大气比较有气质 bba烂大街实在提不起兴趣,驾驶模式个人喜欢经济和运动、经济比较线性跟脚,运动比较激进爽的很 随叫随到
热爱驾驶的油腻大叔:好车,请问有优惠么?落地多少钱
快乐的橙子iv:这么好的车,为啥买的人这么少呢
50-100万的中大型SUV
x5+gle+q7+揽运+卫士+发现+xc90+途锐+飞行家,月销量2万+辆
飞行家只有三四百辆的月销量
占比1%-2%
看来同价位同级别来说,至少99%的真金白银车主都不如飞行家车主懂车啊
飞行家车主,真是百里挑一,就是那1%呀
100个人中,99个人不选择飞行家,只有你一个人选择飞行家,果然真理掌握在少数,极少数,极个别的人手里,勇士啊
阳光拥抱灿烂:我喜欢标准跟运动,感觉经济动力弱,超车费劲
外观低调但相当大气;内饰很高端,舒适感良好;配置在同价位车型中应该是最高了,马力大就是油耗高;空间整体很大,但因为设置三排,导致二三排各自空间略显局促;大车超控不那么灵活,但相当平稳。
清流大灰狼:哥们落地多少?
说真话的王大爷:新款要出了,优惠大么?
【空间表现】
老婆满意,跟之前的MPV乘坐感受差不多
【舒适性】
底盘稳,悬挂舒服,跟之前我的所有车都有质的提升,过坑,过坎都没有多余的弹跳,很自然就过了,过坑过坎声音听起来都舒服,之前试驾了2.0t的Q7,还是带空悬的,过减速带那声音太生硬,不舒服。
【驾驶感受】
噪音抑制好,安静,反而感受不到声浪了
【油耗】
加满一箱油,跑700没问题,高速多一点,表上显示10左右
用户3477092851922:兄弟,你这裸车价53,是真实价格么,落地不得60了