点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.64分“优秀”

1.行驶质感：T03的行驶质感要高于同级别的竞争者很多，比如欧拉黑猫，小蚂蚁之类的，T03的悬挂调教是偏硬一些的，所以整车开起来给我的感受是底盘比较整。上高速110码完全不飘，亲测。 2.外观：外观小巧可爱，尤其是两个前灯，像个大眼萌妹。现在春天到了，我的新氧绿实在是太清新脱俗了。 3.用料：整车采用了70%的钢，这一点在车门的关门的声音上就可以提现了，关门声是非常的厚实的，有一点类似于美系车的感觉，不像日系车那样很空的感觉。 4.用车成本：截止到目前，跑了1500多公里，家里装了充电桩，一次充电只用20-30,就可以开一星期了。这个用车成本是油车比不了的，停车费反而成了用车成本中最大一项支出。 5.动力：这辆车的峰值功率达到了八十五千瓦，简直就是一个小钢炮。同时段等红灯，总是能第一个起步，遥遥领先。 6.驻车。由于我买的是顶配，所以配有自动驻车功能，这个功能对于新手司机来说，简直不要太香，上下坡毫无压力，等红灯的时候也不用一直踩在刹车上，很方便。 7.辅助驾驶。全车还有配有辅助驾驶，紧急刹车，自动巡航，自动泊车等等功能，自动泊车对我来说太重要了，因为不会停车，所以这一项很重要，不过这个功能只能识别大型划线车位，多数还是要自己停的。 不满意点： 1.续航：由于提车在冬天，续航大打折扣，有时候停车库，一晚上就掉了十几的电，冬天续航大概打6折，整体来说还是比较偏虚 对远行时规划充电有一定的影响。 2.前排储物空间：前排的储物空间比较少 除了中控屏下面那一块地方，其他基本上就没有什么过多的空间能够放其他的东西。 3．车窗胶条：在下雨天的时候，车窗容易挂水，不像油车通过升降车窗可以刮掉玻璃上的雨点 这点比较影响在雨天中的行车安全。 4.APP没有一键升窗功能，偶尔忘记关窗，只能跑回去关，有点鸡肋，希望后期能加上。

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

3.67分“良好”

【续航】 前100表显续航实际只能跑30-40公里，特别虚，最后一百表显续航特别实。我喜欢开快车，绝大多数一个人开一直用运动模式，驾驶百分之七十使用空调。毕竟车是来用的不是用来供的，想怎么开怎么开，这个前提下冬季真实续航200公里左右，夏季300公里左右。 【充电时间】 刚开始家里没有装充电桩，一直在外面用公用快充桩充满大概一小时多一点点。后期在家里用慢充桩六小时就能充满，建议所有新能源车主都在家里装一个充电桩，不然没有一个完整的使用体验，基本晚上回家充上电，睡醒后电就充满了不用再去快充站等一个多小时充满再回家了。 【驾驶感受】 豪华版配置不用多说，雷达很灵敏靠近物体时不但会有警报声还会显示具体距离，想了解更多可以去看其他楼主描述，配置上唯一槽点acc自适应巡航夜间无法使用但可以识别前方周围车辆，工程师可能比较保守。地盘质感不错，但最近前悬架过坑洼地带有异响等到三万公里去保养时再检查是哪里出现问题? 【最不满意】 刚提车时在车管所试着用了一次自动泊车，肯定是没有自己停的快，但停的挺正。之后就下车去选号牌，再次启动行驶时突然发现方向盘居然偏了（见p5轱辘是向前走但方向盘是向左偏这么多），很确定是使用自动泊车出现的问题，随后立即联系销售小姐姐说明情况约了时间去售后检测，先去做了四轮定位因为是第三方检测没有官方数据，做完后方向盘还是偏，最后师傅决定路测，我拉着维修师傅绕着公路跑了三四公里中间走走停停不断调整终于调整到方向盘是正的，可是忙活了师傅一下午（师傅超有耐心这点值得点个赞）。开到四千多公里时路过一个炮弹坑直接报废一条胎?。最后后目前跑刚好跑到28000公里除了首保3000公里免费外，做过两次保养，分大小保，和其他地区相比保养费用偏高（应该是零跑外包的维修公司，不过这里的售后哥哥姐姐服务态度特别好）。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.93分“良好”

【外观】 跟老婆商量后还是选蓝色，本来有台油车也是蓝色的，圆形的大灯看起来比较可爱，萌萌的。 【内饰】 遮阳板居然两块都有镜子，很细节，低配版也有多功能方向盘，高级。 【操控】 车子小，开起来比较灵活，打方向没什么虚位，开到100也没感觉到飘。 【动力】 提速快，红绿灯起步基本第一个冲出去，平时一个人开，动力足够了，试过一次坐6个人，动力依然充足，没感觉到吃力。 【续航】 因为是3月尾提的车，冬天暂时没试过，夏天在我们佛山走大概打83折吧，能跑个330～340左右，非常满意了。 【车机】 比较惊艳到我，因为是买了最低配轻享版，本来看配置表是没有倒车影像和日行灯的，提车的时候发现多了日行灯和倒车影像，感到非常意外，感叹一句良心企业，5～6万块的车基本配置都配满了。蓝牙匹配也很快，远处解锁，手机在看的视频声音已经连到车上了。 【乘坐体验】 座椅有点小，男人的话坐起来非常不舒服，久了会觉得腰累，要买个垫腰的才舒服一点 【充电时间】 一般开到20%多就去充电，一开始家里的充电桩没空装，在外面快充电桩充，充到80%，35块钱左右。半个钟多一点。自己在家充电一般充35度电，5个多小时，0.62×35＝能开340公里，太省了，这钱基本忽略。听说又涨油价了，偷乐一下。 【购车经历】 有去试过宏光mini，开了一下好像玩具车一样，接受不了，又是慢充的，直接不考虑了，后来看到朋友在朋友圈发零跑T03的广告，微信咨询一下，没去试驾，没到现场看车，自己上懂车帝也看了一下介绍，视频感觉不错，2021年最后一天直接下订，搭上尾班车。车价是59800，佛山这边有5000的补贴，保险第三者200万加交强险全部是4200，上牌280，贴膜500，在某宝150多买了10米6平方三芯电缆，其他没什么大费用了。 【最不满意】 也不是说最不满意吧，就是遇到些小毛病吧，中控有时倒车会黑屏没显示，还有就是右后门车速度上来后自动锁门的时候有个马达的声音比较大声，还有试过一次充满电，跑了20公里，但是电量一直显示403没掉，一开始以为有故障，后来停下来熄火一段时间再开就掉到397，不知道大家有没遇到过这些情况，希望去保养的时候能解决这些小问题，那就很满意了。 图一去上牌验车。 图二第一次去快充站充电。 图三自己动手在家装充电桩。 图四第一次在家充电。 图5正面照一张。 祝各位订车的早日提到自己的爱车。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.43分“优秀”

阴历过年前（2024年1月22日）专卖店在商丘市帝一茂零跑提的车。提的是23版轻享版银色、200续航，裸车价3.99万，落地价4.19万。 选择零跑原因: 1.和同类型相比四门，性价比更高 2.颜色（我选的银色）、款式简单好看 3.当时有一个1000预定直接可以免一万，还送家用慢充充电桩，三电终身质保。 4.加1000元送一个快充充电口，无论是在家还是在外面都很划算。 现在使用三个月感受 1.天冷的时候电有略微亏损，不过现在天气暖和了，问题不大。 2.车小，停车方便。 3.家用充电桩为出行节省不少开支。 4.内里做开4-5人，带着父母家人出行方便。 5.有标准，运动，经济三种模式，其中标准和经济刹车时有滑行，运动制动比较快，适合我这种新手！ 目前续航跑了900，售后做了一个免费首保，说我要多开开，哈哈哈，我争取今年然后五千公里多

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

外观:车身属于那种胖墩墩的，比剁椒鱼头好看太多了，很可爱，我自己贴了一个米老鼠的拉花，感觉很配，回头要带儿子去迪士尼打卡，有一说一，车头的设计不太好看，特别是充电口的那个位置，感觉像猪嘴巴一样。 内饰:内饰挺符合我的审美，车子本身没有中央扶手，我自己后装了一个，加了还是挺实用的，我买的23款，是织物的座椅，跟皮质的还是差点意思。 配置:对于我来说基本够用，有几个配置没有挺烦人的，一个是后视镜加热，还有一个是自动驻车，这两个功能平时经常能用的到，但是后期加装很难，不知道以后的版本会不会改进。 空间:车子虽然不大，但是4门设计很实用，内部空间不小，前排调整好，后排坐人一点问题都没有，后备箱略小了一点，但是平时也足够用了。 性价比:性价比不用说了，23款的优惠力度很大，性价比爆棚！ 驾驶感受:车开起来跟轻松，但是不像其他的小车那么散，如果调到运动模式，这车开起来完全不像一台微型车，可以说，在这个级别里，T03的驾驶感受最强没有之一！ 能耗:我是310的版本，市区开基本打个9折没有问题，暂时还没上过高速，不知道高速表现怎么样。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.21分“优秀”

车子虽小，但是开起来确实灵活，而且动力也确实还可以，关键是特别对的起这个价位了，说句实话，你总不能拿这个车子和特斯拉比吧，提车有大半个月了，目前觉得挺好的，尤其空间表现我特别满意，车子很高，车顶距离头部还有一拳头多呢，一点都不觉得压抑，前排坐两个人的的确是够大，这一点我感觉特别爽，其实后排小一点真的无所谓了，正常情况这种小车子那可能天天满座呢，相信大多数时候都是司机一个人吧，所以我觉得这车子是空间真的是足够日常出行的了，续航动力都还行，正常超车那是一个利索，当然不能遇到跑车哦，超正常路面上行驶的10多万的油车，那是妥妥的秒超它了，想时速提到60公里还是反应很快的，再往后加速就慢了，毕竟这车子的价位放在那里了，最最不满意的一点就是刚充满电行驶公里数特别虚，开40～50公里以后才慢慢就准确了，总之用下来整体效果还是很满意的💪，希望零跑真的是越来越好，车子越来越好开🎉

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.86分“优秀”

车子小巧，非常好开，停车还方便，平时上班代步，接送孩子都是他，车子不大，空间不小，一家三口正正好，这个价格要什么自行车，稍微有点风噪也能接受，难得开高速的。提车后去了两次杭州，走的高速，车子最快能到110码，再踩就不动了，反正一直有的中间道，不走快车道也没事，第一次去是在家里充满电走的，全程235公里，中途没有充电，到酒店还剩15公里，挺悬的，最后50公里的时候特别担心，还好坚持到了酒店，在酒店停车场充电了（订酒店的时候就订的有充电桩的酒店），充了一晚又满血复活了。回来的时候也是充满电走的，沿途经过嘉兴服务区，进去上厕所，顺便逛了一下，里面超级大，像一个大商场，价格也不是很贵，怪不得人不少。充电桩到处都是，有好几个品牌的，记得有理想的充电桩，有埃安的，有国家电网的，还有移动的充电桩，现在充电还是比较方便的，就是价格1.6一度电，比商场下面的快充稍微贵一点，也能接受。T03车子不大，但是开起来确实挺稳的，不像其他的两门小车。估计开个七八年没问题，反正电池终身质保的。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.71分“良好”

【购车经历】 建议领取懂车帝优惠卷，再按照流程来，别像我碰到无知销售，硬硬损失了一千，真的烦死了，先去试驾哦，六万块能这样确实还算不错了呢。 【提车价格】 裸车6.09送贴膜，脚垫，两次保养 【驾驶感受】 刹车还不错，座椅做久了有点累腰，空间的事车顶稍微有点矮，方向盘好控制，倒车入库方便，后座能坐人还算不错，内部唯一不好就是布的内饰，几天就开始脏了，建议➕200 0换成海蓝的全皮，六万都➕一千粉色就别纠结多两千换皮的省事还好看，粉色不耐脏不耐看，内饰还可以，但是我还是后悔没有买蓝色的 【续航】 目前一比一续航还算不错，没跑过高速不知道如何，超过六十码比较费电是真的呢， 【最不满意】 售后还可以，销售需要加强吧，办理速度慢，还有提车经历不是很好，挺失望的，礼品没拿到，也就那样吧

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.21分“优秀”

今年3月份付的定金，4月30日提车，我选的是零跑T03 310km轻享版因为我选的颜色没有选配，所以里面不是皮质座椅是布的就给了4分，配置我买的全是低配但是所有的该有的应用都有也是4分，空间后排也比较舒适，后备箱也可以装一个行李箱，所以也是4分，续航在浙江4-5月基本上是1：1，总体驾驶感受也是很舒适的，今天也是我提车的第17天了，也已经对这辆小车车很熟悉了 【充电时间】 我基本上一周里程300km左右，所以一周充一次电即可，晚上8点30到单位，下午2点左右就已经充满了，所以慢充对我来说也很方便。 【续航】 续航应该是大家对零跑T03比较关注的一个点吧，我每次充好在284km，基本上我不会充满的，我一周回一次老家，老家到新家的路程来回差不多100公里左右，这是不走高速的情况，新家往返单位差不多10公里左右，基本上现在这种天气一周是没有问题的。 【提车价格】 提车价格是在69900加上保险乱七八糟的应该落地75200，充电枪自己买了一个，后面因为提车比较晚还送了一个充电桩，这个还是运气比较好的，不仅早买早享受，还喜提充电桩。 【驾驶感受】 驾驶了17天了，整体还是比较流畅的，车子小小的倒车入库也很方便，反正截止目前很满意😃

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.5分“优秀”

符合这个价位的车。蓝色的内饰要比普通的好很多，加2000还是很值得的。驾驶感对于女生来说很友好，我是属于大的轿车不敢开的那种，但零跑T03开起来还是很顺手的。挂档的方式也很顺手。四门对于有娃有狗的家庭来说很友好。平常出去野炊露营也基本够了。310的续航打折基本在8，9折。平常出门附近转转基本够了。就是充电桩不包安装有点麻烦。不过性价比在同价位中已经是很高的了。你好，小零！对于新手来说比较友好，特别是开车过程中要除雾、导航等等直接喊小零就可以。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.71分“优秀”

外观：蓝色，白色，银色，看到后一眼喜欢上星河银车子，看了网上推荐，再贴个悬浮车顶，简直了！ 【购车经历】 去了苏州两家4s店，价格都不是很满意。通过介绍联系了无锡当地，加上购车补贴落地4.5，赠送充电桩，基础的脚垫贴膜，随车充。 【续航】 从无锡开回家总共79公里，一般快速路，里程表显示掉电82公里，差不多1：1，全程市区道路+快速路80码-90码左右，续航很强！没有网上说的那么不经用。当然以后开的多，有待考验！ 【驾驶感受】 油门很轻，方向盘也很轻，因为以前开的油车，开上电车后就感觉很灵敏，驾驶体验还可以，开到90码以上风噪也还好，后期会考虑做个隔音会不会更加好，就看自己的diy能力了！ 【充电时间】 到家后去了快充站50冲到180花了半个小时多。老家里有充电桩，回头电用差不多之后冲充电桩看看需要多久。市里跑绰绰有余！ 总结：4万多买个200km带快充的代步车，性价比非常高，开个3年回本😁，希望小零跑陪我的每一刻。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.29分“优秀”

用零跑t03三个月时间，我来说一下我的用车感受吧，对于同价位的车来说，零跑t03算是性价比还是比较高的一款车了，我的是310续航的，平时上下班完全够用，小巧方便好开，非常适合女生驾驶的一款车，最满意的其实还是夏天的时候，他可以提前开空调，不用一坐到车里就那么热，别人还要苦哈哈的，等车里的热气降下去一点，我就可以直接坐车回家了，目前使用没有什么太大的问题，续航的话，就平时上下班电量还是比较实的，不会出现掉电很快的情况。如果开的比较快还是会掉的，就是开车窗户打开时噪音会很大，关上窗户就好很多。智能语音助手，时灵时不灵的也有点烦恼。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.21分“优秀”

续航实在现在夏秋季节跑起来的话 续航可以做到一比一 不知道冬天的续航表现怎么样 上下班代步 接送孩子都比较方便 四个门的设计更像车子一些所以选择了t03 停车也方便 找个小地方就能塞进去 【充电时间】 慢充的话五六个小时 选装了快充口 快充半个小时到四十分钟 家里就有充电桩 平常补电也方便 【驾驶感受】 经济模式非常不错 几乎都不用自己猜油门 快要停车松油门就可以，速度是缓缓的降速 没有让人难受的感觉 【最不满意】 200续航的是手刹是机械的 感觉有点low 女孩子的话要是放手刹会很吃力 【续航】 续航表现比较实在，可以做到一比一的状态。夏秋季节 还不知道到了冬天表现会怎么样???

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.14分“良好”

驾驶感极差 1.小角度转向方向不回正，需要手动硬拉回来，自己想想小四轮也比这强。 2.速度一快方向开始变的沉重，操纵感极差。 3.售后态度极差，4S店做的定位不合格他们竟然不认为有问题，竟然找了个修轮胎简易设备不知道校准了吗，重新做出一个结果给我说合格了。 4.厂家一点担当没有，出了问题不想解决问题，而是找4S店给我做工作，让我接受产品缺陷。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

内饰，没有扶手箱，座椅布的，开还是挺好开，续航还可以，成都开回德阳高速稳稳的，开窗子噪音大