费用是真的低,家里是城郊的自建房能装充电桩,还能申请峰谷电。晚上时候大概是3毛冒一点。现在开的是百公里21度的能耗(大脚油门,空调最大),折合下来也不到1毛钱每公里。主要是便宜!真便宜!
前排超级满意,我175的个子一点都不顶头,头部空间巨大!一个人坐着好舒服。尾箱要是有一个背罩或者储物格就好了。
初段动力一级棒,很快就到80码。红绿灯妥妥的第一名。反正城市代步够用就好高速上踩到死就100码,上高速就直接踩到底就可以了。比百公里加速不到7秒的燃油车还上头,反正用的也就是0-60这个区间最多。
很顺,车子小怎么开都很灵活。试过快速路,也很稳这车有定速巡航,算是一个不错的小亮点。
车子能远程控制开关车门,把钥匙长期放在车里用手机开关真的很方便。(我都是固定停车位,家里公司都如此)
说车的小华:想问一下楼主买车有没有送什么礼品啊,充电桩是自己买的还是送的啊?
提车三个月
总结就是真香
第一,每天上班来回60公里的路程,电车我算了下,1000公里大概100块钱不到的电费,家里没有安装充电桩都是外面冲的。如果家里有应该更便宜。
第二,在这个价位续航400,还要什么自行车,续航也挺实在,冬天差点,我问了下别人,这是电车的通病。一般高架速度80,续航在300-320之间,夏天会更好点,我是三元里电池,快充80%之前都很快,基本半小时可以搞定,但是三元里不建议充的太满
第三,操作很简单,傻瓜式操作,对女孩子很友好,我新手上路,很快上手。外观也长在我的审美上,冲冲冲。
第四,说说缺点,缺点大多我都还能接受范围,避震是真的差,路况不好的路抖的离谱,还有就是隔音差,封闭性差,开快点就听见风声,风不知道哪里钻进来,冬天有点冷。
说车的小华:楼主多少钱买的啊,现在的小零贵了许多,楼主还是赚的吧
去年买的现在开了两万公里了,用车成本是真的低,买的低配去年4月初订车,12天提车。在这之前是开英菲尼迪q70和现代悦动的,这车给媳妇的礼物,现在被我完全霸占了。
整体来说动力我感觉很不错,起步加速跟q70差别不大,40之后差异明显,比悦动起步好太多。
重点是用车成本真的低啊,电费便宜,我一个月上下班两千公里,比q70能省下一千五的油费,保养真的便宜,第一次免费,第二次花了七十。
驾驶么就这样,但胜在车小,市区各种穿插不在话下,悬架是挺硬的。
【充电时间】
快充差不多20%-100%一小时多几分钟
【续航】
夏天估摸三百多,冬天差不多就两百三四十了
【最不满意】
座椅真的小,又小又硬,风噪路噪有点大,但是这价格要什么自行车
【购车经历】
4.7下定,4.22提车,4s店还全程代上牌,送倒车影像、升级15寸轮毂,对于5.58价格反正超值了。
【驾驶感受】
方向盘比较轻,灵活。适合女生操控,尤其是倒车入库时候感受比较明显。
【乘坐体验】
运动座椅比较年轻化,新颖。乘坐舒适度挺高,车辆外观也还可以,性价比挺高的。
【动力表现】
够用!以前开思域换这个小车动力也够!城市通勤本来也不需要100码的时速,主要是省油/低碳。
【充电时间】
现在基本快充30%-80%,时间在45分钟左。
【提车价格】
裸车价62800是2011款舒享版,当时这个版本优惠挺多的,就选择了这个。
【最不满意】
就是等车时间有点太长了,这个是意料之外的。还有就是溜车比我想象的严重,希望可以老款都能改电子手刹。另外就是一键升窗功能没有,有时候忘记关窗,不是特别习惯,希望以后都能够官方加装吧。
1.动力
加速真的挺给力,日常路口起步第一名
2.操控
方向盘很轻,对女生很友好,转向打的似乎要比较多
3.视野
整个车看起来视野比较广阔清晰,跟之前开的轿车完全两样
4.底盘
感受一般,可能这个价位来说相对比较舒适了
5.噪音
低速行驶无太多感受相对安静,高架高速风噪比较大
6.续航
通过日常记录的数据来看,总体上还不错。满足了我日常的需求。
7.车机
功能表现还不错,整体流畅不卡顿,功能也很齐全
8.配置
同级别价位里性价比最高的了,个人认为。各种配置都有,能满足日常的需求。
小零还是非常香的,导致家里的油车都不香了。整体的表现令我们都很满意,一些日常碰到的小问题,这个价位来说都可以理解,希望后期可以做得越来越好,毕竟新款也上了。自己也有点心痒痒买早了一步,但是早买早享受。
驾驶感受:买车的初衷就是上下班代步而已,总体感觉不错,能遮风挡雨。咱也不飙车啥的,反正油门一点也不比油车慢。
关于噪音:隔音效果确实不太理想但可以接受毕竟这个价钱在这里车速达到80码风噪比较明显
关于电耗实际能开到75—80%吧冬天可能还要低些。我一直用快充充到80—90%,一天上下班25公里能开两个星期,不用频繁充电。
先说外观,男女通吃,我买的灰色很阳刚,老婆就不愿意了,准备年后去贴个膜改个色,哈哈。
空间上,主要车子空间也大,我身高186,用起来完全不顶头,最近新提的车,去超市买东西。我和我老婆两个人后备箱装满了,还能装后面,总之容量很大。
动力,动力虽然说只有55千瓦,没有顶配80千瓦动力足。但是80千瓦,去店里开试驾车的时候也试过,感觉对于小车子来说,55和80区别不大。我反正过红绿灯的时候,超油车是轻轻松松的事。
能耗,我们这江苏以南。零下几度很少很少。目前跑的不多,但是感觉下来能耗还是可以接受的,跑了25公里消耗4度多,能耗也不是很高。
缺点说一下吧,小车子可能成本问题,隔音不咋地。等过了年如果需要自己去做一个隔音。
开了几天电车,感觉回不去了。在城里面开停车也方便,太方便了。总之对零跑T03很满意。
说车的小华:确实小零的颜色也有很多种,有适合男孩子的还有适合女孩子的颜色
AITO复兴苏宁张丁:很好看的磁灰,借我用张图,谢谢啦
用户4266208215254:好看
开着轻巧灵活有力,同级别空间算比较大了,配置齐全,空调效果尚虽然有点费电,因为新车才几十公里,无法客观来评价真实续航里程,最后原车喇叭听歌勉勉强强吧,目前已知的缺点是前排座椅坐久了腰疼,阅读灯每次解锁,关电都会默认打开照明,减震有点硬,中控屏太靠下方了不便于操作。
用户2830546314415:请问你是什么时候订的车?我五月定的等到现在还没提车
抖 开心:车内气味大吗?
躁动不安的青春:顶配的吗
点评车型:
2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池
4分“优秀”整体来说还是比较满意,空间够用,对比过欧拉黑猫、长安奔奔,续航是首选零跑t03,因为偶尔会上高速回农村,来回200多公里完全可以满足出行需求,空间表现也是比较满意
【续航】
高速时速110公里续航,百公里16度电,充满电开空调开始跑,高速打6折左右,刚经历广东冬天掉电还是比较明显,气温6度,晚上充满到第二天里程掉了10多公里,气温低下雨加上开暖气,妥妥的续航打5折,这个也是纯电车的缺点。平时主要市区代步为主,20度左右气温应该是最适合跑,基本百公里8度电,试过一次充满跑到450公里,这个也是非常惊喜的。
【充电时间】
如果自己有固定车位可以安装充电桩,那是真的香,固定充电桩慢充大概6个小时左右,我平时用的随车充,从0到100电大概15个小时,快充冲到80%大概40分钟,充满基本要1个小时多点,主要也是看快充的功率。附上能耗图供大家参考
【最不满意】
吐槽的是车顶的是天幕而不是天窗,要是能打开是最完美的,内饰都是塑料件,不过价格摆在这里,也没太多吐槽。
【动力表现】
中规中距,有多种驾驶模式,t03就是为了省钱省心,想动力高点可以选择配置高的版本
【乘坐体验】
基本都是开车为主,座椅比较硬,坐久了腰受不了
点评车型:
2021款零跑T03 400豪华版
4分“优秀”车子外形,空间,配置都够用!L2驾驶模式,有车道保持,定速巡航自适应巡航。还有自动泊车,虽然不用但是科技感满满!外形也挺好看,我的是荧光粉色,很漂亮但是千万别剐蹭,不好调色!一点不好就是续航,我感觉虚标太厉害,也就是能跑二百七八左右!然后就是座椅有点不舒服,前排驾驶座椅腰部没有支撑,有个悬着的空,长时间驾驶感觉很不舒服。买个腰部支撑会好一点。后排空间够用。再就是联网的流量,第一年一个月赠两G,明年不知道怎么办了,买的话太贵了,直接买不起!希望能便宜点!车机反应挺灵敏,但是不能放视频。希望能改进一下!还有我不喜欢天幕,这么大一块玻璃感觉不大安全也没用!但是高配车还就是有没法选择。最后总结一下总体感觉可以!希望品牌能够持久!续航能不虚标的话,准备明年'再入手一辆C11!!!
汤圆是只小黑兔:我一般开的稍微暴力一点,电耗大概17.18左右。续航也就230吧,还好家里有充电桩,3天一充电也不错。除了冬天,别的季节能开340左右吧。
用户1733322765497:夏天240,冬天150
悬挂过坑过坎太硬,前悬挂过减速带有异响,下雨顶棚传递到驾驶室声音太直接,内饰塑料板容易刮花。
大大大大大大大大哥:兄弟,我和你一个价格,你看看车主评价心里怎么想,这个价格,贵了3万,续航少了一百公里
哪吒郑美玲:哪吒也很不错哦
用户4726890733950:t03像个车吗?太丑了
买车之前对比了同价位的几款电车。对比过小蚂蚁,思皓,最后还是选择了零跑T03,原因如下,小蚂蚁太小送娃不方便,思皓车机很慢体验感不太好,T03可以说在同价位中性价比和配置可以算最高的了,最大优势在于城市通勤,车身灵活,动力好,配置高,城区通勤续航基本可以跑到380左右,纯高速220-250。
再来说说这车的不足,城里掉头,挪车比较不好挂挡,一定得把车速降为零,并且踩死撒车,才可以换挡,这样会导致拥挤路段挪车效率低下。内饰塑料感太强,人机交互不好,L2自动辅助系统很鸡肋,中控屏幕太低而且反光太严重,导航感觉还在旧社会版本,软件也很鸡肋,但胜在操作方便,最满意的是真的很好开,运动模式红绿灯起步不输2.0汽车。
手机用户6676789798:磷酸铁锂版本么 看你安了电池护板
外观超级无敌可爱 非常适合女孩子特别是改造之后,配置也很高有两块屏幕 电子刹车和天幕,续航还行,但是这个车真的密封性不大行 风噪声比较大,综合来说十万不到买这个车物超所值
说车的小华:这个车看起来好好看,这个膜贴的好梦啊,楼主真有才
用户5846221469253:现在还能定21款吗?
【充电时间】
剩余20%开始充电的话,慢充充到100%,实际耗时4.5h,跟官方给的数据3.5h差距较大
【最不满意】
驾驶位的座椅明显是凹进去的,腰部毫无已支撑,驾驶1小时以上明显感觉到腰痛
小车在市区开通勤确实好,节能模式动能回收太强了,标准模式加速不给力,所以提车后一直是运动模式这车子优点就是容易停车好开,市区通勤基本一个到两个人用车。市区超车提速都可以,上了80公里开始提就会慢。用电基本和油价告别啦!缺点就是座椅有点费腰,方向盘指向很虚,舒享溜车问题还是有的,小零智能化不够!希望这些在以后OTA可以改进!
说车的小华:感觉这空间还可以不是特别的小,蛮喜欢这种小巧的