汉DM音响品质好值得买吗_汉DM配置怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

新车外观，内饰，看得到和摸得到的地方还是比较豪华。我只开过一辆昂科威，六年，对内饰什么的没有太感冒，音响还是可以。 操作感不如第一台车： 首先是底盘质感确实不算好，无论震动过滤还是声音； 其次刹车不线性，我开了1000Km了，好像还是抓不到那个感觉，一蹿一蹿的，六年无事故的老司机了，应该不是技术问题； 再则就是转弯半径确实比较大，而且转弯的线性没上一台车手感好； 另外，可能昂科威方向盘轻，汉的方向盘挺费力的； 还有那个动能回收，开大的时候，网上别人说坐车的容易晕车，我开车都晕（本人平常算比较晕车的人）。 所以从感官的角度来讲，豪华有逼格。但是从纯粹驾驶感觉来讲，我觉得一般。 （实在没拍照片，随便放一张小区要我拍临牌的时候拍的照片）

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.29分“优秀”

外观漂亮，黑车大气，最主要是可油可电没有续航焦虑，提车当天加满油，现在还没动过，车内空间比较大，丹拿音响没有想象中那么惊艳 但绝对够用，本人是木耳朵 听不大出来。另外新车刚提两天，就特么因为倒车喜提一血，车后屁股被磕的凹进去了一块，车牌都没来得及上，哭死。总体还是很满意的，等我开熟了，开个半年再来写后续点评。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

【购车经历】 2月23日办理居住证 3月5日到社区服务中心办理居住登记 5月20日app订车 8月13日到店交定金 8月18日办理充电桩资料 9月2日交首付，办理贷款 9月6日居住登记满6个月，申请居住证卡片 9月7日申请购车资格 9月8日装充电桩，拍照片 9月9日晚购车资格查询通过 9月13日4s店提交车辆信息，流程显示撤销 9月14日4s店告知充电桩资料不符合要求 9月17日重新办理备案登记 9月24日4s店联系厂家删除原有资料 10月9日4s店告知已删除原有资料 10月10日重新提交资料，随申办车辆信息确认流程开始 10月14日车辆信息确认办结，开始车牌流程，开票 10月17日买保险 10月19日上临牌，提车 10月21日上牌 【舒适性】 底盘悬挂没有说的那么差，个人认为挺好，车内丹拿音响确实不错，氛围灯也到位，几乎听不到发动机声音。 【续航】 目前行驶230公里，纯电开了一段时间，混动开了一段时间，综合高速及市区，6.1度+3.2L百公里 【驾驶感受】 试了一下加速，关闭空调+HEV+sport+满油+80%电量=7.6s 【智能化】 ACC自适应巡航好评，主动安全没敢测试，遥控驾驶好评，迎宾功能好评 新车提车第三天未上牌已经一血，划在了心上，估计是停车时被刮，也找不到人，希望哨兵模式抓紧上线。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

4.29分“优秀”

【续航】 提车加满油，表显1080，实际还没试出来 【油耗】 目前都是用电跑得多，油耗才3-4个 【空间表现】 空间可以说是非常大，比我之前的老天籁还要大，整个人都可以瘫在那里 【舒适性】 隔音很好，音响也还不错，买的是豪华座椅，坐上去还可以 【智能化】 目前挺满意，因为之前开的是12年的天籁，没开什么好车，这个车的功能用起来很满意 【最不满意】 现车都要等了20天左右才能提，车上中控全是指纹收集器 【购车经历】 原本是3月份订了宋plus的，销售说两个月左右提车，然后一直骗我，说车快到了，直到等到了中秋都没车，在网上看到汉有现车，咬咬牙，买了这台，20天左右提车 【提车价格】 215800+4000综合服务费+8000保险 各位网友有没有汉的车友群，可以拉一下😄

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

首先，使用不到一周，确实挺省的，动力没的说，随叫随到吧，刹车偏软，避震不错。 隔音静谧性好评，音箱好评，座椅舒适。 本人数码迷，对于pad怎么说呢，bug肯定有，不过对于车企来说可以给到75分以上吧，可以多跟UI做得不错的手机厂商合作一下。 无线充电极烫（注意，这对手机电池不好），但好像又没有别的地方可以放。 为什么把杯架放在iPad下面？这个设计有待商榷。启动停止按钮设计得有点土，汉字好评。 转向灯声音不好听，也换不了，自动大灯好像确实有点低，无灯条件下不敢开快。 掉头还好，毕竟有360，影像对比度欠清。 保险5600，上牌费500。说到这里不得不吐槽一下垃圾郑州车管所，特喵的一周去了两次二七区某机动车登记站均赶上断网无法上牌，后来听说这事儿经常发生，尤其节假日之前。懂得都懂吧，已给12345投诉，大概率没卵用，毕竟领导不会亲自去上牌。所以，去上牌之前先打电话确认。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

四月底就订车了，4S六月底就通知提车，我推掉了，七月底通知我提车，我也推掉了，后来八月底通知我提车，我才提的车，原因是想再观望下，看看身边人开的咋样。选这辆车的原因：纯电续航可以管一周通勤，回老家500多公里，没有里程焦虑，绿牌不限行，整体百公里费用很低，不考虑太多智能化，尤其在无人驾驶方向发展的智能化，因为现在的科技水平达不到，必须人为监管，只要自适应续航，雷达测距系统，360度视野，语音控制+车载ipad就好，这个车智能化对于我就差一个侧边雷达，并线辅助。 外观： 外观不用说了，每个人看法不一样，我既然选择这辆车，那在我心中，汉dmi就是这个价位最好的！ 内饰：橙色时尚些，年轻化些，座椅舒适，尤其是后排！本人不太喜欢钢琴烤漆面板中控，好看是好看，就是不好打理，也不想贴膜。目前也就这样了。整理来说还是不错的，有点奔驰的影子。 配置&智能： 丹拿音响还不错，座椅通风加热可以的，ACC自适应巡航的话，我一般只开自适应巡航，车道辅助不打开，只是告警方向盘振动，有点画龙，还是手动控制方向比较放心。 细节方面：高速前面遇到堵车每次急刹车，都会习惯性按双闪，这款车按钮不好找，不在视野范围内，还得眼光扫一下，或者用手去探，希望方向盘把屏幕旋转按钮改成自定义按钮。 夜晚左右转弯时，发现会点亮雾灯，增加左右的视野，减少盲区，这点挺好的。 发现后排的空调和主驾驶的空调是联动的，副驾驶是单独的（我已打开分区），不知道是哪里设置不对，还是就是这样的？ 空间： 挺大的，和雅阁差不多，前后排都非常舒适，至于转弯半径大这个问题，我觉得还好吧，稍微大了一点，之前开过雅阁，所以不是特别难受。 续航： 在我预期范围内，在个人开车习惯下，市区纯电续航差不多在100-110Km，高速亏电油耗在5.5-6L左右。 驾驶感受： 小石子，小坑的滤振处理正常吧，有点颠簸感，正常的路面，高速路面很舒适，大体还是很不错的。方向盘不会自动归位到正前方向，只会归位到大概正前方向，角度不大，很小，在市区看不出来，高速有感觉，停车的时候也能看得出来，就这点目前有些难受，不清楚是什么原因？ 不要和什么BBA比，就在25W以内比，既然选择汉dmi，那就是25W内最优的选择（不出品控的幺蛾子的情况下）！不要单项比，那汉几乎每一项都不是第一，主要是均衡做的最好的！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

外观好看，仁者见仁，智者见智吧，我觉得日常使用已经算很好看了。 内饰感觉也不错，静谧性极好 音响也挺不错 。开窗是一个世界，关窗就是另一个世界了，我觉得我开过的算优秀得了，车窗一关，音响一打开 很享受。行驶质感一下就暴增。 转弯半径跟网上说的一样，不太友好新手。开起来跟大部分车还是有点区别的，刚开始可能不适应，但是十年老司机很快适应了。就是新手可能需要一个适应的过程，尤其是停车，可能会炸裂，要是121顶配也有自动泊车就好了。哪怕自己升级加钱也行啊，但是问了销售不行。 车机不够流畅，但足够应付日常。尤其是导航，不跟手指，感觉像前几年的手机 但是貌似除了感官方面 其他不受影响，足够用。可能是芯片问题。不知道后面能不能升级的更好。 纯电续航不长，但足够应付，感觉有虚标，但是好处就是充电方便，所以就还行，要是不方便油混着用应该也还不错。 总体五分，我给到四分半 剩下半分得用过车一年才能知道。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.86分“优秀”

13号提车上牌，感觉低速过坑洼路面还是比较明显的（我这附近有个火车道所以感觉比较明显），店里销售说前首保前不要车速过快和急刹车，现在还没太大感觉，等之后跑过首保里程再说。内饰和外观都是我喜欢的。高速上巡航确实会有向左偏的感觉，转弯半径确实大。其他倒是还好。没有特别的感觉。跑高速100KM/H的感觉很不错。没有太大的风噪，胎噪也不大。音响真的舒服。听歌确实舒服。总体而言很舒服。 详细聊聊高速方面 因为我在高速上跑了300KM左右，各方面其实都还是挺不错的，音响舒服，坐椅也很舒服，唯一的缺点可能是ACC开启后往左边偏一点，就是新车4S店交代要跑100以下一段时间，这个时间具体没说多久，公里数上大概首保之前。我也挺郁闷这事情。 其他方面 吐槽一下用油充电这个事情，要在p档停车状态下踩油门充电，踩下一半是5KW充电，踩到底8KW充电。一直踩着脚有点累。也可能是我没找对方法，不过确实充电挺快的。至于直接插电充电等我有空了充一次再评价。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

挺好看的 功能也齐全 才开始开 感觉有一点点颠簸路上 音响不错！ 就是小区的路太难开了 刚开回来就蹭了 肉疼

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

外观大气，动力流畅，安静舒适，经济性好 原来长期驾驶别克君越、别克昂科威，感觉这车比那俩都好，个人比较喜欢舒适且安静的车。原来买别克，也是因为同价位情况下，别克它的NVH是最优秀的。现在汉Dmi绝大多数时候工作在电机驱动就更加安静了。 【续航】 纯电可以跑115km，城市快速路一半，高速1/4，市区1/4，纯电行驶电耗大约12.5度/100km 【油耗】 提车加了油，目前跑了679km，用了6.3L油，预估一箱油可以跑3000-5000km 【空间表现】 后排巨大，典型C级车，驾驶室很宽，伸手摸不到副驾驶门，坐着开着都感觉一辆大车 【舒适性】 舒适性非常好，底盘隔音降噪很好，马牌MC6胎噪也小，晚上开在城市快速路，感觉行云流水非常惬意 【智能化】 智能化一般般，但是目前技术水平下，个人感觉“自动驾驶＝欺诈”，ACC就不错。音响非常棒，按照2357调整均衡器之后更优。语音识别非常好用，升级到v1.1后可以连续语音。可以通过App提前开空调（包括换气）对于深圳+夏天简直太爽了！ 【最不满意】 底盘质感不及极氪001，尤其烂路。好的道路差距甚微。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.64分“优秀”

优点：外形美观，内饰精致，配置功能齐全，售后到位，油耗低，丹拿音响放歌好听，隔音效果好 缺点：过滤震动能力不强，转弯半径大

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

用车一个月左右，说一下这车到优缺点 优点： 1、空间大，外观设计风格有种保时捷跑车感觉 2、纯电续航可以开到100左右，满足一天通勤，完全可以当做电车使用 3、音响nice，附上音响自定义参数 4、Napa真皮舒服 缺点： 1、转弯半径真大、不好停车 2、底盘一般般，调教也一般 3、ACC辅助驾驶经常偏右 4、20万的车并线辅助居然不是标配 5、深圳保险是真的贵，建议保险自己外面买，6000搞定

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

6月底提的现车，啥也没送就是提车快 上一台车是小鹏g3i 去年11月份买的开了半年多就卖了，再开汉以后提升太大了，不论是行驶质感还是乘车舒适性根本不是一个等级. 车友圈里面都说掉头幅度太大，是比其他车大一点但还可以可以忽略 目前最不满意的就是车机，卡！卡！卡！有时候切歌也直接卡住，真的和别的厂的比差了不是一星半点 家里没充电条件，外面电桩快充一块钱一度，一千公里了基本两毛五一公里 丹拿音响挺给力的，多一万块钱加的座椅通风记忆和音响确实挺值

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

车外观，内饰都不错……空间后备箱比较小外加后排没法放倒真的很让我诟病。操控好吧不懂这玩意，反正开着平顺超车变道啥的都还顺。icc这块可能是我开过的比较糟心的一台车道保持喜欢左右试探，不知道什么逻辑。上下班纯电没毛病。因为工作原因开高速特多油耗可以的我这种开轩逸都能8个油的人这车也就5个油多。音响只能说不愧是丹拿套装这个确实好评。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

等车三个半月，23.58全款+6060的人保+1000上牌费，送了脚垫，车窗膜（还没贴），一次保养，坐标武汉光谷 缺点 1 7.9s的百公里不是很满意，作为电车，搞到7秒内就好了 2 空间够用，但是车子太长太大，地库倒车不方便 3 没有自动泊车，但是汉ev有 4 等车时间三个月出头，时间长了点 优点： 1 360影像；转向随动灯光；座椅通风加热，方向盘加热；座椅记忆；三区空调； 都是很实用的功能，我很喜欢 2 真皮真木内饰，氛围灯，溜背造型，还有前机盖的线条和大嘴进气格栅，内外颜值基本没什么可以挑剔的地方 3 多一句嘴，比亚迪有天窗遮阳帘，比特斯拉等车型的全景天幕好一万倍 4 丹拿音箱好评，虽然我是木耳，但是我也能感觉出来这音响可以 5 7.9秒嘴巴上说嫌弃，但是实际上也是够用的，路上eco模式，电门只需要踩一半，加速就足够红绿灯领头了 6 油耗表现：买车来开了178km，一直馈电跑，全程开空调，车上就我一个人，跑低速国道（红绿灯有一些，没灯速度基本70-90之间）92油耗5.1，跑城市道路（轻度拥堵）92油耗5.5，等过了磨合期首保之后可能会降一点油耗吧，不开空调春秋开也会降一点，免费的充电桩安上后，混动跑，应该也能降低不少费用 7 静谧性好，路况好很容易不小心超速；动力响应快；绿牌，免税；远程启动，天气热可以提前开空调，美滋滋；nfc解锁，app解锁，反正出门带个手机就够了，不用带车钥匙，美滋滋 电车的优点，他都有，然后又没有续航焦虑，可以说是相当nice了