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    汉DM配置实用值得买吗_汉DM配置怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2207人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.88
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

    4.88优秀

    【续航能耗】 平常市区代步的话还是挺省钱的,高速电耗估计是我开的速度比较快,电耗还不小呢 【辅助驾驶】 因为我提的25款非智驾的,不具备高阶智驾,但比亚迪的L2级车辅助驾驶还是挺好用的,对车道居中啊,限速识别都挺灵敏的,这点很赞,就是对前车突然减速刹车太过猛烈了有点不舒服。 【智能座舱】 全系搭载DiLink 100高阶智能座舱,算力强大,保障了车机系统的流畅运行平常用起来感受不到一点卡顿,车机里自带的听歌软件也挺多的,让开车更多了一份远择。中控大屏采用15.6英寸2.5K屏幕,操作体验也超级棒超级好,唯一的缺点是没能用上更高端的OLED屏。 整车OTA升级、分屏显示等功能,可以满足日常多样化的需求。智能语音交互方面,小迪还有很大的进步空间,语音控制有时会出现无人说话但被唤醒的情况,影响使用体验。 【服务体验】 第一次首保前几天刚做,售后服务什么的都挺好的还有30公里免费取送车服务,笛子这一点也很赞。 【空间表现】 汉的空间确实是蛮大蛮舒服的,后排不能放到是一个缺陷 【充电时间】 我是混动车电池只有18.4度快充基本上45分钟左右就充满了慢充得2个半小时左右 【外观】 外官是最值得我夸赞的,25款汉取消的大嘴后换装EV同款前脸很符合我的审美,后来又改了色,改了卡嵌罩,路上的回头率真的还蛮高的,有几个小朋友看见了都说好帅 【最不满意】 转弯半径实在是太大了最不满意,还有内饰的氛围灯有点点少,应该更丰富些,才显得更有魅力。

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    2025-09-09

    点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

    4.69优秀

    前有辆10年标致308老爷车,开了25万公里。一直想换又舍不得,讲真标致车质量真心不错,十年里从未把我丢路上过,小毛病有,不多。那天正准备上高速,结果发动机报警,还去花了1000大洋没修好,到4S店检查说有个缸坏了不工作,修的话得四千多,无奈才真正打算换车。其实一直想买个合资车,真没考虑买国产,主要还是担忧国产质量不及合资,价格预算在18万内能落地的,期间看了马自达CX5,老婆觉得马自达内饰太丑,坚决不同意买马自达。也看了丰田威飒、凌放,但几个4S都没有店试驾车,无奈也pass了,凯迪拉克的GT4看着真心不错,外观内饰都喜欢,但也没试驾车,还有是13年库存停产了的。后排空间也小。最后也放弃了,雪佛兰的探界者plus真心觉得不错,价格和空间都还挺满意,但老婆一直潜伏在懂车帝上钟意BYD汉,就去了离家近的4S店看BYD,内饰谈不上特别高大上和精致,觉得还行,后排空间那真是宽,以前老标致车后排座个成年人那简直是受罪,但汉的后排跷二郎腿完全没问题,让销售安排试驾,开起来还挺爽的,起步、加速都挺不错。也没开过什么豪车,对比以前老标致的驾乘感受那真是天与地的差距,只是过坑洼路面和减速带那个颠簸的震感还是很清晰。因旧车故障,强行着开的就没有去其他店货比三家。自己想买个白色或灰色,但老婆想要黑色,与销售谈价格:说的舒适版没车,只有2025精英版有现车,175800-10000(店补)-12000(省补)-6000(厂补)-2000(分期优惠)=135800,让抹了个零头135000裸车落地,感觉这个价格还是买贵了。保险6300(真TM贵),后面谈的上牌没收我钱。送脚垫,送的贴膜太坑,让你花钱升级,没要。后面找奔驰4S店朋友贴的纳尔全车膜,挺香。二手车置换差点被套路,后面还是卖了一万块。目前新车行驶了3000公里。个人驾驶感受挺好,没有网上说的那么不堪,可能对比我以前老爷车处处是优点。真实油耗和电耗这些没算过,只知道开。 缺点目前发现的:亏电行驶噪音确实挺大的,再右边后视镜倒车下翻偶尔不能自动调回来,需要手动调节。 优点:省油是真省,目前车位还没收,没有充电桩,外面快充一次不到20块,纯电跑一百公里完全没问题。啥座椅记忆、加热、通风,透明底盘,都挺实用的。高速上自动驾驶也试过,但还是怕,不敢长时间让他自动驾驶。还一点,开车久了抽烟,但过一会车里就闻不到啥烟味,以前老爷车开车抽烟起码烟味要臭一整天。 以前真没考虑过买国产,一直想买合资,可能自己思想还停留在十年前,但在老婆一再坚持下,还是选择尊重老婆,买个她喜欢的车型。开了以后才觉得哪哪都是优点,哪哪都喜欢。有时候还是得相信咱们女性同胞的眼光。以后开车去钓鱼打龟的时候再也不会心疼油费了!哈哈哈…没有完美的人。也没完美的车,只要自己喜欢的,自己买的,都是好车。我几乎没有去装饰它,车也只是代步工具。咱们国产也一直在进步,希望咱们国产能越来越好!文字功底有限,这些也仅仅只是个人的真实感受,目前开的公里数不多,说得不对的不喜勿喷,也祝咱们车友们出入平安!

    2025款汉DM DM-i 125KM精英型 图 02025款汉DM DM-i 125KM精英型 图 0
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    2025款汉DM DM-i 125KM精英型 图 32025款汉DM DM-i 125KM精英型 图 3
    2025-04-03

    自由的海洋MRk销售没给你搞光谷的区补吗

    微笑奶茶g6Z我上月买的同款未央灰,怎么没有镀铬窗框啊

    用户7610120055111我全款价格都谈下来1.55的优惠,你那个价格说真的高多了,还有4月买的厂补是一万。

    点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

    4.71优秀

    【续航】 18号这天刚好跑了1500km,领导算了一下充电费用和油钱,差不多565块左右,算下来差不多0.37元/公里,和家里的旧车比起来真的是省得不要太多。目前还没装家桩,要到9月份才能装,到时候充电费用会再省一点。现在都是用外面的商用快充,一天两充。 【空间表现】 空间够大,已经媲美C级轿车的空间表现。但是车长比较考验驾驶技术,提车第4天,领导就小蹭了一下右前保,有一点的细小划痕,于是连夜送去贴车衣。昨天中午去充电的时候狭路会车,又蹭了,还是右前方,伤了车衣没伤漆面。蹭啊蹭的也就习惯了吧! 【提车价格】 裸车价和销售谈到优惠1.85,贷10个,5年期,2年后可自主还清。保险5600,没有其他费用,上牌在4s店搞定。送了龙膜+底盘护板+头枕+车载吸尘器+全车地垫+10次保养。 【购车经历】由于家里领导工作地方变动,每天通勤距离150KM(高速占90%),需要一台车。自己工作又是从事汽车行业供应链中的一环,平时也比较关注汽车市场。所以选车的任务当仁不让的落在我的头上。预算15个左右,想买的车优先是插混,其次是纯油。个人很抗拒日系的车,要啥没啥。德系的车,便宜一点的嫌配置低,配置高的呢又兜里难。结合钱包与销量排行榜,最终初步筛选了以下几款并去店里试驾。宋PLUS 二代大狗 领克06 风云A8 昂科威 。这里提一下,之所以有昂科威,是因为我姐前两年买了威朗,开起来还可以,所以把它纳入名单。初步筛选的结果,给家里领导审核,结果就只有宋PLUS看上了,那就去试驾吧。23年1月底开始陆续去不同4s店试驾宋PLUS,也试驾了哈弗大狗,领克由于快过年了的原因4s店人手不足没能试驾上。过完年比亚迪全系降价,3月份和老丈人一起去看了汉,没有试驾,初步聊了价格能给1.1的优惠,汉也纳入考虑车型。4月份领导买车的需求已经很迫切了,初步商议好准备下手宋PLUS 150KM那款,就等五一节领导去试驾一下。五月二号那天去了4个4s店,分别试驾了宋plus 汉 海豹三款车,领导试驾我坐后排。经过对比,海豹的底盘优于汉,汉又优于宋。宋我在试驾的时候没有感觉拉胯,但是试乘的时候觉得底盘的滤振不干净,能明显感觉到车上多余的晃动,于是我就坚决的否定了宋(本来领导更喜欢suv的高坐姿高视野,也满意宋的外观)。剩下的汉和海豹,我更喜欢海豹的底盘,而领导更喜欢汉的外观,两相妥协,就决定买汉了。于是3号开始跟销售聊价格,4号交定金,5号银行人员采集信息申请贷款,6号过审买保险。7号提车。 【空间表现】 外观好看,内饰好看,配置丰富,空间够大,经济性好,性价比很高,非常适合家用 【最不满意】 后备箱有点小 【智能化】 智能化比较满意,够用。我不太信任华为理想之类的所谓智驾,宣传得有点夸张。比亚迪的辅助驾驶我觉得够用,ACC能解放一下脚就可以了,方向盘还是要掌握在自己手上才是最稳妥的。目前最满意的几个配置是:1座椅记忆(后视镜也一起记忆),2座椅通风,3后视镜倒车自动下翻,4主驾开车门驾驶座椅自动后移 突然反应过来,我还没给爱车拍过照呢!

    2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 02024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 0
    2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 12024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 1
    2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 22024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 2
    2024-05-22

    卡不打2重庆那家店呀

    爱生活的饺子g2t老哥我看的型号和你一样,4s价格一点没降17.98万,贷15个,5年2年后可提前还清,但是他给免前2年利息,利息5%,也就是7500*2。这算是优惠吗

    做好自己给自己一方天空转弯半径对新手是不是不太友好,看很多都说转弯半径大

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.86优秀

    家里第二辆车,第一辆是suv,第二辆想换个轿车,为了空间大只考虑B级以上,预算20万上下,看了雅阁11代,新款蒙迪欧,别克君越,初步筛选完去试驾汉和雅阁,一家三口一致认为汉比雅阁舒服最后定的汉。看了几家4S店,最终选了一家优惠力度最大的,具体啥优惠不说了,反正优惠很满意。 1,首先外观很满意,个人观点,毕竟情人眼里出西施。本人觉得日系车跟日本人的喜好一样,车都跟没张开似的,就很少有大气的车。汉跟雅阁比就是汉比雅阁大气,落落大方和小家碧玉的区别。雅阁轮胎小,有点大车小脚的感觉,我觉得十代雅阁比十一代好看。 2,内饰,不用说了,自己去看,不是一个档次。车机完全不在一个时代,汉完胜。 3,配置,冠军版,在尊荣和尊享之前选择,尊享主要是内饰木板和一些无关紧要的加热通风啥的,差了一万块钱,觉得不值,钢琴面板也很好看,省一万块钱干点啥都挺好,最后选的尊荣。媳妇儿开车最刚需的360影像,雷达。孩子喜欢全景天窗都有,够用了。自动跟车驾驶啥的个人不相信,命还得放自己手里,很多人说保守,我觉得你遵守规则别人不一定遵守,毕竟林子大了什么鸟都有,路上不敢保证,所以还是自己控制最安全。 4,油耗,冬天买的车直接试纯电里程,东北的冬天电池缩水正常,121公里强制保电25%,冬天80公里左右,春天不开空调100公里以上,夏天开空调了,90以上没问题。混动模式油耗在4.5~5。开得猛的时候能到6差不多了。平时家里和公司都能充电,很方便,所以油用的少,电油比例5:1。有人说为啥不买纯电,我的理由是我有续航焦虑,我觉得插混比油车 省油,比电车省时间是理想的选择。 5,舒适性,试驾的时候是先试的雅阁,后试的汉,试驾雅阁还没车,销售还牛逼哄哄的,那意思雅阁还用试?汉去了就试,可能跟4s店有关吧。试驾都是顶配车型,汉的空间比雅阁好。关上窗户都挺安静,但是雅阁胎噪比汉大。车门开关汉有厚重感,雅阁略差。转弯上汉方向略微有点延迟,不知道怎么描述,我觉得是轴距的问题吧。不是什么大问题,个人不介意。 6,三大件,上网查了很多,说雅阁比汉强,毛病少,修车的都建议买雅阁啥的,我觉得这种可能有道理,但是在我眼里和印象中国产和合资没啥区别。我家第一辆车也是国产,开了九年,大件也没毛病,只要好好保养,家用车开到报废都不会出现三大件问题。 综上,家人都觉得买比亚迪汉挺好的,虽然24年出荣耀版了,也没后悔,因为给的优惠到位了,孩子老喜欢坐汉出行了,幸福感满满。

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    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 12023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 1
    2024-05-04

    努力买is的陈生坐后排会头晕吗?唯一担心这个问题,想提汉了

    西挖抓毛坯房,啥配置都没有,当然毛病少!

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 200KM尊享型

    4.57优秀

    今天提车,比亚迪汉dmi冠军版,纯电200KM尊享型,7000¥加装云辇系统(我也不知道啥是云辇,谁能告诉我加在哪里了,开起来感觉和没加的区别不大),全下来25个零一百多(保险怎么算也抹不了零头,因此多送了一次保养)。 我选比亚迪,纯纯因为爱国情怀有人信吗,完全是一颗支持国产的赤子之心哪🇨🇳!体验过秦、宋、元,还是感觉汉性价比高一点,北方地区的话dmi(混动)又比ev(纯电)实用一些。相比2022款,23款冠军版做了一些改进,200续航里程对通勤需求大的人来说又增加了好感度,所以就选了这款。至于为什么没加1万块选高配的旗舰版,纯粹是我个人感觉多的那几项配置实用性不高,智商税不低。这车有黑白灰红蓝几种颜色,理论上灰色耐脏还不显划痕,但实际上今天在洗车后,阳光照射下车身的水渍和没洗净的泥点子依旧很明显,我用湿巾擦了半天,给我累够呛。 是骡子是马拉出来溜溜,是好车破车开起来试试。客观的讲,这款车行驶稳定性和驾乘舒适感都不错,操作系统和显示屏也科技感十足,就有点像请了一位高学历保姆,照顾你不说还带你涨知识见世面。缺点就是这车有点大,拐弯下道之类的很让人揪心,还有就是送的脚垫和后备箱垫一般般,我只能说是那么个东西,要是追求品质还是自己网上另配吧。个人感觉这车很适合新考驾照的初学者或者大大咧咧的大马哈开,省脑子省心。

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    2023款汉DM DM-i 冠军版 200KM尊享型 图 22023款汉DM DM-i 冠军版 200KM尊享型 图 2
    2024-01-17

    头条用户这车车钥匙没人吐槽嘛,还没电瓶车钥匙好看。

    型月盛典加装的不是云辇c,加装的是disuc 电磁悬挂,然后配合软件才是云辇c;只能说质的飞跃,7000可以选装云辇c真的没得黑。等你车到了加个群问下群里人怎么调就好;云辇c可以调6段,一个人开可以选运动+较强 悬挂很硬,带后排可以选舒适+适中 舒适感拉满。

    你站门口玩我买的冰川蓝,有点后悔该买灰色的

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.33优秀

    本人是1月提车,前3个月是让同事代开,从4月底,基本上是本人使用。 作为日常上班用车,来回约80公里,开空调状态下,晚上到家,还有25公里左右续航,要是不开空调,晚上到家,系统提示还有40公里续航要是跑长途,就用HEV模式,目前用车成本低。国庆跑长途,来回2300公里,出发前满电满油,途中堵车约5小时,长度总计约40公里,龟速慢速。其它基本上顶格速度。途中加油3次,到家后,还有800公里续航,另外途中一直开空调26度和听音乐。 车辆操控性好,超车提速快。 预警系统和倒车雷达蛮实用。 车机运行流畅,车载导航精准。 高速噪声有点大,与路面有关。 刹车低速状态下,偶尔有刺耳声,基本出现在阴雨潮湿天。

    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 0
    2023-10-10

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.64优秀

    外观的话感觉前脸稍微有点丑,内饰座椅无懈可击打4.5是因为内饰颜色没得选,配置空间续航应该吊打同价位,特别是续航油耗。智能化够用平时上高速累了或者抽烟玩手机,就打开智能领航,很好用。缺点LED大灯不怎么行,高速开快车碰见起伏严重路段减震行程有点大。其他缺点暂时未发现。

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    2023-08-15

    寷樂送的3500公里保养券是纯电里程还是混动?

    用户958483786146320.98包含保险嘛 麻烦回复一下

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    从合肥到上海,全称7小时都是用的辅助驾驶,开起来一点也不累,起步比较平顺,底盘还蛮好的,不像网上说的那么拉,中规中矩,对得起这个价格,唯一的缺点就是转弯半径比较大,路上掉头要给烦死

    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
    2023-08-14

    点评车型: 2023款汉DM DM-p 战神版 200KM

    4.71优秀

    【购车经历】 因为习惯SUV车型,本想等宋L上市才下单的。但是“五·一”汉新款发布上市,在懂车帝上了解对比各车型后,相中大汉战神。 【外观】原来喜欢雪花白的颜色,但是战神这种玄武黑的气场实在太强大,尺寸:4975×1910×1495→轴距:2920,双腰肌肉线条明显,十足运动感,让人忍不住的喜欢。 【空间表现】 汉的车内空间宽敞舒适,柔和的氛围灯饰,科技元素也不少。但是没有合适地方放抽纸,后排侧门也不适宜放保温杯。 【智能化】 “你好!小迪……”人机交互识别精准流畅,前后排方位辨识准确。360映像能高效辅助过湾、窄门、倒车入库。雷达感应灵敏,车道保持和并线辅助系统对有可能发生别车、追尾事故的提示非常及时。 【驾驶感受】 提出快一个月左右时间,昨天跑了趟高速。定速巡航、超车的体验是安稳舒适。当车速踩到155左右,发现车身受气流扰动明显方向震动,只好点杀降速恢复稳定驾驶。 【油耗】 直接上图了,感觉不适的可以吐槽,感觉舒适的点赞吧。 【最不满意】 因为提车前在懂车帝上听课笔记较多,任何事物都没有十全十美的。昨天表显电量78%→油量20%,不想让汽油发霉,直接一趟高速试跑,最后发现适合自己的才是最好的选择。愿星辰可及,未来可期。

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    2023款汉DM DM-p 战神版 200KM 图 22023款汉DM DM-p 战神版 200KM 图 2
    2023-07-23

    落蛤面玩跑步超喜欢这个

    髙森880满电大概能跑多少

    拳打泰迪脚踩水军欢迎入坑

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.89优秀

    【购车经历】 因为觉得要经常出远门,所以选择了插混。刚开始没考虑比亚迪的车子,后来比较下来最终还是选择了比亚迪汉DMi。 【提车价格】 2022年是比亚迪全面爆发的一年,甭说便宜了,能够已一块的速度拿到车都难!裸车23.58万元,然后送的全车太阳膜,脚垫之类的,其他就没了! 【智能化】 车机非常流畅,特别是语音唤醒功能,大部分操作都是用唤醒功能,省去不少忙操的麻烦!360全景影像清晰度很好,对于新手来说是个福音!前排主副驾自带通风和加热功能,冬不怕冷,夏不怕热了,挺好的。 【空间表现】 2.92米的轴距乘坐空间是不用担心的。本人身高1.78米,前后排的腿部、头部空间很宽裕。 【油耗】 平时国道和市区跑的比较多点。夏季从家里到市区单程50公里,纯电可以往返的。亏电油耗,冬季和夏季基本都维持在百公里4个油左右。高速120油耗在5个多油。 【续航】 本人购买的是2022款121km尊享型的。夏季纯电续航在110km左右。冬季纯电续航在100km左右。满油满电能跑700公里左右!还算可以吧,毕竟插混的优势不是体现在高速,再加上自重都达到近1.9吨了! 【驾驶感受】 购车七个月,每天基本都是行驶在国道,高架。当然了,农村那种差路也是会经常走的。首先汉的转弯半径有点小,平时开车能一把转过去的,对于汉来说中途还要调一把,实在不是本人技术问题😆近1.9吨的自重,不论是在国道、高速,开起来确实很稳。Nappa真皮座椅很厚实,乘坐还可以。 【最不满意】 汉的底盘悬架真心感觉好硬,特别是过一些减速带和农村的一些烂路,个人感觉没点质感,有待提高。可以本人买的早了些,2023款的的很多高一级的比亚迪都陆续可以用上一家研发的云撵系统(针对底盘调教的)!

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 62022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 6
    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 72022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 7
    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 82022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 8
    2023-07-21

    顾溪朝颠簸路段,舒适性怎么说

    willingsto汉FSD出来了,去更换2888元,底盘质感有提升

    Jinkeli满油满电才700公里啊,看网上评测都跑个1000公里的

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.86优秀

    刚提车一个月,跑了一次跨省自驾游从广西到贵州,下面聊聊个人的体验和感受: 【续航】 时间地点:六月份,广西南宁 纯电:市区内EV模式纯电续航大概110~120km; 混动:纯跑高速,HEV+运动模式+70%强制保电状态下,加满一箱油能跑大概800km左右 【油耗】 设定同上,HEV运动+70%强保,纯高速,实际算下来百公里油耗大概6个左右 【空间表现】【舒适性】 空间和舒适性体验都不错,前排座椅通风(虽然正常开车的时候基本没用到),后排座椅半躺式设计,坐起来相当舒适。 【智能化】 最实用功能还是盲区监测和并线告警,至于自适应巡航,在高速上的表现还可以,市区内最好还是不要用比较好(主要是我也不敢用) 最后总结一下:如果是单纯的市区内通勤并且有条件可以每天充电的,那110km左右的纯电续航完全够用了,给油箱加个箱底油就可以了;如果跑高速一定要开强制保电,最好开70%强保,比亚迪的动能回收是真的猛,上次在高速上我朋友忘开强保了,把电耗到了44%才把强保打开,然后开了十几公里就把电充回70%了,特别是下坡的时候,电量直接肉眼可见的上涨,我朋友开玩笑说“这就是比亚迪充电坡”。

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    2023-07-15

    哈哈武器能否请教一下,跑高速强制保电开70%有什么作用

    无敌棒棒糖291跑高速开70%强制保电,是油耗更省吗?这个强保值怎么去考虑设置的,有啥技巧吗

    二环十三香为何开70%这个强保呢

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    本来打算在苏州定的,石家庄老家突然有了区补1w,于是奔袭千里回家订车 裸车价+5200多保险 全款的话无其他费用 送电机电池护板保养膜脚垫后备箱垫内存卡 1.新手第一台车的话有必要配置高一点的,建议尊荣往上,雷达多一点,辅助驾驶很重要,倒车和前进离障碍物进了,会有红黄绿各种提示,还有距离提示,嘟嘟嘟响个不停提示你往前回一把,我倒车和侧方位都是360和高精雷达给的 2.新车味道很大,建议把负离子和pm2.5绿净系统打开 或者人不在车上打开高温杀毒杀菌1个小时就好了 3.丹拿音响声音稍微开高一点确实很震撼,最好实车体验下 4.电机发动机都在前面,前重后轻,转向时都会点头有点飘 开慢点或四驱能好点 5.fsd可变阻尼悬架过连续颠簸路段很舒服,很Q弹(像铺砖路高速上连续减速带),过井盖那种凸起凹进就很一般,跟老款区别不大 6.车很大,双车道掉头需要回一把。 7.新款尊荣座椅只有高低可调,前倾角不可调,座椅不能很好的承拖上腿;头枕阉割了前后调节,只能上下调节 8.前排空调出风口左右两侧可单独调节,可以一边吹冷风,一边吹热风,很nice 9.做工不咋滴,油门踏板线束裸露严重,这还是看的见的 怎么说呢,爱需要包容吧 10.开门预警很香,有次我停路边,正要下车,听到嘟嘟嘟的提示和后视镜里黄色△灯不听闪烁,倍感体贴,对新手很友好 11.后排不能放倒,油改电原因,不能拉大件放床垫躺着,后备箱空间略小

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    2023-07-14

    熟透的袁李子油改电哪里的油车?

    AMZ959石家庄有1万的补贴?在哪里?最近准备订车了

    二环十三香在一个店提的,就为了黑色,尊荣运的路上怕错过补贴,就尊贵了,你的后俩窗户贴膜了吗?

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.79优秀

    以下都太香了 ●自动停车不用踩踏板 ●语音助手 ●迎宾座椅 ●智能领航系统 ●车机桌面 ●省油 ●多功能钥匙 ●360度影像 ●自动远近光,自动转向辅助光, ●隔音效果太好,因为车子没动 ●手机蓝牙连电脑通话 ●老婆孩子都不晕车了

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    2023-07-09

    深思领悟者为啥落地这么高?加装了4000吗

    ¹⁹⁹⁷₁₁.₂₉冠军版尊享有龙鳞尾灯么???

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4优秀

    用了一年了,感觉还是挺不错的,就是有时候刹车感觉有异响,真的很省钱,远途也可以加油就走 【续航】 一般空调不断,市内家有电桩,每天上下班共20km,一个月130,加一次可以用三四天,加油的话可以跑很久。 【油耗】 高速7.8,全程140 【空间表现】 挺好,非常满意 【舒适性】 座椅选的运动座椅,开久了脖子那里是空的,有点冷 【智能化】 很好,一般就是导航听歌,很不错 【最不满意】 细节不够好,刹车异响有时候,油盖碰到力气大的人有时候卡住 【购车经历】 去了看了就定了,当时试驾之后很喜欢 【提车价格】 买的比较早,无优惠 【驾驶感受】 动力充沛,hev模式没有感觉到不够的,ev上个95后面就没劲了,底盘确实一般,但是底盘构造也给了后排很多空间,整体瑕不掩瑜

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 22022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 2
    2023-07-05
    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.00分“良好”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    【购车经历】 原车小鹏P7,由于空间问题置换,今年上海车展兜兜转转,看来看去还是觉得当前P7+最合适 【提车价格】 旗舰版20.88,保险0.78,置换国补1.5,区补0.2,送电池质保,7W积分,电卡1500度*6年,电卡1000元*1年,销售个人承诺小礼品若干 【空间表现】 换车就是为了空间,所以买这车也就是冲着空间去的,相比老P7前排副驾的腿终于可以伸直了,后排和后备箱空间简直就是巨大,目的完全达到了 【续航能耗】 基本一管电跑530-550左右(WLTP满电553),空调从买车到现在基本没关过,我觉得挺不错的,不过还没经历过冬季,到时候再更新 【辅助驾驶】 说实话我觉得一般,有惊喜的地方但也有很多危险动作,最大的问题是动不动就压线,虽然有时候知道他是为了远离隔壁车道的车,但怎么说也不该一直压线开,另外城市辅助对于红绿灯密集的地方处理的体感很不好,因此能耗也肯定不如我自己开 【智能座舱】 音响很烂,有了澎湃模式之后稍有改善但还是差老P7的单拿一大截; 舒适配置拉满前后加通按堆满好评,空调功率尚制冷效果还行; 智慧场景很好用,搜集了不少网上的分享很多功能实现了按需自动执行; 【充电时间】 还没去过S5,在S4电桩上最大功率330左右,20-100%总耗时大概25分钟,挺快的,如果赶时间只充80%那确实上厕所都没他快 【外观】 一开始车头和侧面我觉得很OK,只是这屁股不接受,但是某次在隧道里跟着一辆黑色7+开了一段路后终于理解了它的美,尾灯亮灯后还是很漂亮的 【维修成本】 没成本,不过3个月时间有两处异响,电尾门抬起时异响首保时加了点油解决了,右后侧三角窗处偶尔异响,问题不大暂时不处理 【驾驶体验】 很家用,很软,小震动过滤很不错,但是!虽然底盘不算低但是我开了4年的老P7底盘无伤,这7+才3个月已经刮了3次了,虽然都只是很浅很浅的刮伤……于是现在我把底盘刚度设置为最硬了…… 这车转向不算灵敏,有大车感,但是由于CDC的关系侧倾还算能接受 以上,后续继续更新

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.36分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    看完发布会就直接下定金锁单,我是纯米粉,所以没有试驾就锁了。昨天晚上试驾后给一些我的感受。试驾的标准版,我自己购买的也是标准版。我是28号晚上锁的,显示6到9周可以提车。29号晚上听销售说已经排到18周以后了。 辅助驾驶: 标准版的辅助驾驶集成度很ok完全超出我的预期范围,红绿灯是可以直接识别出来的,纯视觉方案。变道后车预警没有在后视镜体现,会在你打灯变道的时候声音提醒,图像上也会显示。标准版辅助驾驶完成度还是比较高的 操控:和model3相比的话没有那么激进,动能回收调到最强也比model3的低。底盘非常舒服,和我一起试驾的大哥一直在夸,说过井盖的路感非常棒。转向精准,加速线性,刹车比较轻柔,没那么猛,前段是比较弱的,没有点头感。 驾驶座椅感受:类似于小鹏p7i 就是运动风格视野非常好 但是标准版没有hud 仪表盘也比较小,所以信息显示还是要看屏幕,不是很方便 。 后排空间:本人168cm后排坐的很舒服,但是比较胖和身高高于180cm的话后排空间就不够了。这个车不适合后排长期要坐人,但是如果家庭成员身高没有超过175的话 5个人也不是很拥挤。 储物空调:同级别领先 前备箱非常大 后备箱很深 智能交互:第一梯队 这个是这个车最大的卖点 交互生态:车上有非常多的接口扩展,甚至相机接口主副驾都有,其他车没有的体验。 总结:本车适合一二三线城市年轻人,或者3口之家。如果在南方不在意城区智驾或者在四五线城市直接冲标准版就够了。pro版本多的20度电池续和半成品的城区辅助驾驶3w块钱不太值得。且25.5w的价格同类型的新车几乎都是800v平台,400v没有任何性价比。 预算足够直接上max是最有性价比的。

    4.19分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    作为一个地道的广州人,从 2021 年就开始摇号粤 A 车牌,四年过去了,连个车牌的影子都没摇到。本来都打算上外地牌,早晚高峰绕着限行路段走了。后来孩子要上学,每天接送实在太折腾,跟老婆商量了好久,最后狠狠心买了辆小鹏 P7+。现在开了半个月,越开越觉得值,跟大伙唠唠真实感受,给想买车的兄弟姐妹们做个参考。 先说说这车让我特别满意的地方。第一个就是自动驾驶辅助,简直太香了!跑高速、高架桥的时候,我基本全程开 NGP(智能导航辅助驾驶),不用一直死死攥着方向盘;市区里路宽敞、车少的时候,NPG 也能派上用场,开车轻松多了。智能泊车功能我天天用,有些车位看着特别窄,我停的时候手心直冒汗,结果它倒好,左扭扭右摆摆,稳稳当当就停进去了,比我这老司机还靠谱。 再就是操作特别省事,我基本不动手,全靠喊语音助手。车上按键不多,但该有的功能都有。想开 360 全景影像、切歌、调音量,喊一嗓子就搞定。幸亏我家孩子普通话还说不利索,不然估计这车都得被他 “指挥” 得团团转。 还有 360 全景影像,画面特别清楚,还带轨迹线。车速慢要过弯,或者打转向灯的时候,自动就弹出来了,车周围啥情况看得明明白白,开车心里特别踏实。说到空间,之前差点选了 M03,去店里看车的时候,专门对比了后排,发现 P7 + 空间明显更大,不管是坐人还是装东西都更宽敞,最后果断选了它。 不过丑话也得说在前头,这些缺点大家买车前可得想清楚。先说车机音响,音质只能说听个响。要是你跟我一样是个音乐迷,对音质要求高,建议去试试 G6,对比一下就知道差别有多大了。 再就是避震,毕竟是轿车,避震调校得比较软,走那种坑坑洼洼的烂路,车子晃得跟坐船似的。不过在市区平坦的路上开,坐着还是挺舒服的。 最后是雷达,有时候电瓶车都快蹭到车身上了,它一点反应都没有;可有时候路边就掉个小纸团,它反倒滴滴滴叫个不停,真让人摸不着头脑。 暂时就这些感受,等之后开得久了,有新发现再跟大伙接着唠!