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    长安CS55 PLUS2021款蓝鲸版 1.5T DCT豪华型外观大气值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1183人评价
    8万-12万SUV总榜No.39
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    9.29-11.39万
    厂商指导价
    9.29-11.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.62
    • 配置
    • 3.75
    • 3.56
    • 空间
    • 3.74
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.54
    • 操控
    • 3.58
    • 3.54
    • 动力
    • 3.59
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82空间4.09
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 博越L3.82空间4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.71良好

    长安CS55 PLUS定位是一台紧凑型SUV,也是一款销量比较出色的产品,目前单月销量基本上能够稳定在1万台左右,证明是比较受市场欢迎的。目前我所在的地区这款车有着5000元左右的优惠幅度,以DCT豪华型为例,官方指导价10.69万元,裸车价不到10.2万元,加上8700元出头的购置税,5500元左右的保险和车船税,最终落地价格在11.6万元左右。 此前我曾试驾过CS55 PLUS,下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点,希望能够帮助到大家。 这款车优势如下: 1、外形给我的感觉比较硬派,前脸视觉效果颇为方正,但下包围部分贯穿式的进气口搭配红色饰条也带来了时尚气息。侧面造型比较魁梧,车顶线条平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间,侧裙部分的红色饰条也有效增加了灵动感。尾部采用的是贯穿式尾灯组设计,有效增加了横向视觉宽度,同时也让车尾的层次感更强,下包围部分双边共两出的排气口也有效点缀出了运动气息。 2、内饰采用的是长安家族化的设计语言,贯穿式的双联屏是目前非常流行的设计语言,中控屏的尺寸达到了10.25英寸,支持在线导航、语音识别、在线多媒体等功能,实用性比较好。而且倒车影像清晰度比较高,辅助线精准,还支持盲区监控功能,使用很方便。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部剩余空间还有2拳,同级别来看是中上游水准,而且中央地台隆起幅度不大,纵向空间也基本上放得下脚,中间位置也有一定的实用性,长时间乘坐并不会过于影响舒适性。座椅的填充物也比较软,包裹性让人满意。后排还提供有空调出风口,对于后排乘客舒适性照顾比较到位。 后备箱内部空间规整,纵深表现比较好,实测放入四个登机箱并无太大问题,还有额外的空间放置一些零散物品。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。 4、搭载了长安最新的蓝鲸1.5T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300N·m,只看参数的话已经属于非常优秀的水准,匹配的是7速双离合变速箱。 日常驾驶时起步轻快,深踩油门能够感受到一定的爆发力,油门初段调校也比较灵敏。城市中驾驶很轻快,中后段也有一定的动力储备,高速上超车时并不会觉得肉。 双离合变速箱放弃了换挡速度,调校更偏向于舒适,低速走走停停顿挫感也不明显,并不会影响驾驶感受,而且升档也比较积极,充分照顾了燃油经济性。 5、前麦弗逊搭配后多连杆悬架组合同级别来看是比较厚道的,风格同样偏向于舒适性,对于大小颠簸都有着比较好的过滤效果,过减速带时车内也没有明显的冲击力。方向盘的转向手感比较轻,整体回馈力度比较线性,略有虚位,驾驭起来很轻松。隔音方面同级别来看也是中上游水准,除了急加速时发动机噪音比较明显意外,其它情况下车内整体氛围都比较安静,不会觉得吵闹。 这款车的缺点如下: 1、百公里实测油耗达到了9.1升左右,对于一台紧凑型SUV来讲这样的表现偏高,堵车比较严重的话甚至能够超过10升,已经接近中型SUV的水准了。 2、急加速时变速箱响应速度不够积极,降挡动作显得比较拖沓,似乎需要一定的思考时间。另外在上坡(比如地库)路段时,变速箱会在中段突然降挡,加速感来的比较突然,换挡逻辑还有待优化。 3、虽然有电子手刹,但并不支持自动驻车功能,等待红绿灯时候还是挂N并拉起电子手刹,使用不太方便。统计被很多车型都已经标配了自动驻车功能,CS55 PLUS这方面不太厚道。 4、后备箱的开口虽然比较大,但地台离地间歇偏高,对于女性驾驶员不太友好,尤其是转载一些较大行李时候就显得不太方便。 5、无钥匙进入功能进支持驾驶位,同级别很多自主品牌车型都是前排无钥匙进入,这方面CS55 PLUS同样不太厚道,如果从副驾驶位拿东西的话就需要先用钥匙解锁才行,使用不太方便。 6、悬架偏软,导致支撑性不太好,转弯时侧倾幅度偏大,经过连续起伏路面上悬架给人的感觉也比较松散,没有高级感。 最后来说说保养成本,官方推荐的保养间隔周期为5000公里或者半年,以先到为准,首保免费,小保养成本350元左右,连带着空气滤芯和空调滤芯一起更换则是500元,6万公里全面保养的费用也不过是1000元出头,同级别来看是非常低的水准。 总的来说,CS55 PLUS这款车外形内饰都不错,空间也足够家用,配置方面虽然有一些小瑕疵,但也能够满足日常驾驶所需,而且后期保养费用真的很便宜。缺点是油耗偏高,变速箱的换挡逻辑也有提升的空间。我认为这款车是值得考虑的,毕竟同价位很多自主品牌SUV也都不算省油。

    2021-03-12

    小帅丶单身狗分析到位

    A麦子粑粑堵车

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.86良好

    朋友刚刚工作,所以想要选一台SUV作为上下班的代步工具。朋友的预算控制在10-13万元之间,想要选一提空间、配置以及动力都比较均衡的车型。在向他推荐了几款车型之后,朋友将选择的目标放在了长安CS55 Plus和吉利博越之间。因为拿不定主意,所以试驾的时候叫上我一起去。下面我们就来聊聊长安CS55 PLUS这款车型的试驾感受。 【优点】 长安CS55 PLUS超高的颜值还是非常吸引人的。前脸部分中网的造型非常别致,并且亮黑色的进气格栅也展现出很强的运动感,特别是下包围处的一条红色的饰条,进一步突出了运动的感觉。车身尺寸方面,长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm,定位于紧凑型SUV。从侧面看上去,这款车型还是非常有时尚感的。 内饰部分的设计也非常让人满意,长安家族式的双联屏设计让车内非常有科技感,并且三幅式的方向盘采用了平底设计,加上中控台红色的装饰,在视觉的丰富程度上长安CS55 PLUS营造的非常成功。而且内饰的做工、用料也不错,在同价位车型中属于比较好的。 动力部分,长安CS55 PLUS的整体表现也比较让人满意。全系采用了长安的蓝鲸系列发动机,最大功率180马力,最大扭矩300牛·米,匹配的是一台7挡双离合变速箱。实际开起来除了起步阶段需要深踩一点油门之外,其他阶段只要轻点油门就能够获得不错的动力,并且双离合变速箱配合的非常好,平顺性也不错。 而且这套动力的油耗表现也不错,工信部的综合油耗为6.4L/100km,而实际驾驶则是在7L左右的水平。 【缺点】 长安CS55 PLUS的车内噪音水平一般,起步和低速阶段车内还是比较安静的,但是一旦速度超过70km,风噪、路噪等噪音都会传入车内。 其次是这款车型目前的优惠幅度很少,所以性价比不是很高。 【购车价格】 试驾结束后,我们也咨询了一下这款车型的购车价格,目前长安CS55 PLUS能够优惠5000元现金,拿我们试驾的蓝鲸版1.5T DCT豪华版10.69万元的定价来说,优惠后10.19万元,购置税9000元,保险加上牌费5000元左右,所以全款落地价格在11.59万元左右。 【总结】 从试驾的感受来看,长安CS55 PLUS这款车型的整体表现还是非常全面的,外观运动,内饰科技,动力和油耗的表现也都非常不错。如果能够在隔音静谧性上有所提升的话,那基本上就没有什么明显的短板了。

    2021-03-10

    lcc1505博越试驾没有,这两款到底哪个实用

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    其实55p这个车型外观是非常高端大气,感觉走到哪里都能吸引很多目光。特别是黑色车漆,给人一种感觉就是又大又有风格。 内饰这一块我倒是没有特别的注重,虽然皮质都是仿真皮座椅。但也不影响车的整体效果。 配置我觉得有点不满意就是没有像哈佛H6那样模式切换。列如经济模式,运动模式。 动力1.5t作为家用已经完全足够了,说白一点SUV就是比轿车耗油。55p有时候提速感觉车身很笨重。 舒适性相较于还是不错,放音乐的时候车门会发出胳肢胳肢的声音,过一段时间又没有了。这个可以忽略不计。毕竟落地十一二万的车你想要更高规格的享受还是比较难,55p总体给我的感觉还是不错。国产车有非常大的发展空间。有那些不足都待提升。

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2021-03-22

    东戴河二手房在黑色 和灰色 纠结中

    cs55plus蓝鲸版豪华车机里面就能选驾驶模式啊,运动标准经济

    用户2779209310168871同感!我买的也是黑色最高配

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    【购车背景】 我的第一辆车是起亚K3,14年退伍购入到现在也已经驾驶超过十年。虽然那辆车大毛病没有但是整体的驾乘感受却大不如从前。大宝即将步入小学,二孩儿计划也在稳步推进中,所以就有了增购一台空间更大乘坐舒适度更好车辆的需求。加之国家鼓励消费,补贴力度也是空前的,所以买车这件事就真的提上了日程。 【提车价格】 指导价:12.99万 开票价11.79万 首付:3.5万(含购车税+首年全险) 贷款:10.5万 月供:2205(五年贷款两年免息方式) 优惠:厂补1万+省补1万+两年利息补贴+终身基础保养 两年结清贷款后综合落地价格约12万元。 【车主浅评】 1、外观及内饰方面 这方面就比较主观,我喜欢但您不一定认可。不过较之前几代车型,四代的整体设计还是对了我的眼缘,内饰材质用的也还不错。 改用的隐藏式门把手和取消中控台实体按键的设计牺牲了部分使用的便利性,所以并不是所有人都买账。 2、空间表现方面 这也是我最为满意的方面,试乘试驾时候就发现了车内的整体空间还是比较宽敞的。 以我为例:身高168cm,体重65kg左右,正常驾驶位时后排依旧有三拳以上的腿部空间,头顶还能有一掌多的距离。因为家里平时就我开车,所以对于我来说是有多人乘车需要求的,这样相对宽敞的空间家人乘坐时候舒适度还是不错的。还有一个优点就是它排中间的地台是纯平设计,相比与那些有大鼓包的车型来说我在五人满载情况下中间乘员也不会坐着太难受。 后备箱空间也不小,放几个行李箱还是很轻松的。过年时候串亲戚拉着啤酒、牛奶、干果礼盒加起来有十多箱的礼品,这时候把后备箱底板下移一层就又多了不少的空间。 3、科技配置方面 这个车整体比较宽大,转弯倒车甚至是上坡时候540全景影像就会自动开启,这点对于新手或者是初次驾驶较大型车辆的人来说就很友好。 有远程启动功能,这样上车前就可以提前把空调温度设定好,上车就可以感觉到冬暖夏凉,省去了热车的麻烦。L2级别的智能辅助驾驶、语音助手这些也全都是标配功能。 让人担忧的地方是中控台上一个实体按键都没有,调整空调温度风速这些操作都有通过车机大屏去操作,但车机芯片可不是什么高端型号,而且电子产品谁敢保证几年后没点卡顿失灵的问题呢。 车机系统目前已经进行了两次OTA升级,但怠速启停的偏好设置时不时就会自己失效这个BUG还是没有修复;默认的导航软件依旧不支持车道级别导航,这点实在有些失望。 4、驾驶感受方面 没有出现我担心的小马拉大车的问题,相反我认为虽然是1.5T的车型但动力方面却不弱。 大白有三种驾驶模式可以选择:ITM智能模式下油门响应还是比较迅速的,绿灯起步时候稍微深踩一下油门就会超过身边其他燃油车半个身位。SPOTR运动模式除非是高速上我有快速超车需求,平时我不会使用。这个模式下车辆动力全开,发动机的声音都要比平时更大,同等深度的油门下加速最快最激进的。市区通勤我通常使用ECO经济模式。这个模式下的油门反应就明显不如ITM智能模式那样灵敏,但城区通勤来说动力也足够使用,而且经济模式下的油耗还有所降低。缺点是过弯时速度稍快会感觉到车身有些倾斜,虽然偏舒适性调教但在我走一些烂路的时候车底的细碎震动还是能比较明显的被感觉到,过减速带时候也会明显听到那种咯噔咯噔的声音。 5、油耗方面 平时我自己驾驶用来通勤代步。在怠速启停开启状态且非严重拥堵时,单程5公里的通勤路程表显平均油耗约为8.3--8.6L/100公里,通畅路况下最低可以达到7.5L/100公里;严重拥堵情况下同样路段的单程表显油耗超10L/100公里也是常事。 表显油耗与实际还是存在差距的,我有记录油耗的习惯,像上个月截止到油表灯亮时我的行驶里程为459公里,加油至跳枪共加注92号汽油51.17升,所以计算得出大白的实际油耗要高于表显油耗,约为11.15L/100公里。 国道或者高速等较好路况情况下行车油耗要明显低于市区高峰通勤。亲测高速200公里路程五人满载情况下平均车速维持在100公里/时左右,最低表显油耗可以做到6L/100公里以下,加油后计算得出的实际油耗约为7L/100公里也远低于市区通勤油耗。 总体而言我觉得四代大白是这个价位上一块不错的车型,优点挺多缺点也很明显,就我目前的体验而言它在舒适度、科技感和实用性方面都较好的满足了我的需求。至于是否对您的胃口,那就得您自己亲自试乘试驾后再做判断了。

    3.60分“良好”
    博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河

    1.主要是是车的使用说明太少,很多功能不太清楚如何调试, 2.新车有甲醛,我和我对象提车验车当天,直接甲醛中毒了,一点不开玩笑 3.销售套路还是太多了 4.希望吉利官方出一些详细的用车视频,和功能使用视频,不然真的好多都不知道,在网上乱搜索,真的很累 5.汽车整体外观非常舒服,油耗也不高, 6.行驶过程中,汽车的电动后视镜会有提示,很不错 7.车载导航声音,只有主驾驶头部音响有声音,目还没有找到怎么设置,声音真的太小了,第一次开车就因为开窗了,导航声音太小走错路了,这个有知道怎么调的车友可以评论区提示一下。 8.购车经历,今年4月份就在开始看车了,最开始看的长安cs75的1.5顶配,但是价格不好谈,试驾了一下,应该是驾驶员测试性能,百米加速的时候我觉得声音是真的很大很大,后面测试了一下过急弯,和急刹车,感觉有点吓人,后面回来思考了一下用车需求和配置,想了一下可以降低一下需求,就看了景秀,后来觉得景秀和山河,一万的差价不是很值,没有太大的必要,所以就入手了山河,去4s店的时候就想着11以内就直接提车,没想到还是被套路了,主要也是不想过多的扯皮,导致后面多话费了一千块钱,只能说还是太年轻了,容易坑,下次一定非常注意砍价,不能冲动消费,的有提前规划。 不知道第几点了,赠品,几乎没有赠品,送了2张三百的保养券,和保养折扣卡,可以叠加用,用了一个老带新,又送了两张300的抵扣券 还有送的膜,还没有去贴,是成都的量子膜,有没有老哥评价一下,有必要去贴嘛?或者有没有推荐的

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋