发布作品

    锐程CC怎么样_锐程CC值得买吗

    ·锐程CC

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.62
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共374人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.56
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.51
    • 配置
    • 3.66
    • 3.40
    • 空间
    • 3.89
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.42
    • 3.48
    • 动力
    • 3.49
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 锐程CC3.62空间3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

    4.3优秀

    今年7月份毕业,在外工作回家不方便就想着买辆车代步,盯这个车很久了很喜欢一直想要,但是新车太贵了买新车压力太大于是就想找一辆二手的,正好看到贵阳有一辆就去贵阳看了,到了才知道是贵阳4S店的试驾车,全部办完落地7.9个,21款旗舰型,20年8月上的户。目前开着挺好的,天窗有点小异响,下次去4S解决一下。中途出现过一个问题,开着开着踩油门不跑发动机嗡嗡响,切换电源重启就好了,已经去4S店解决了,说是线束有问题,给我换了油门踏板和一套线束,以后应该不会出现了吧。提速挺快的,超车无压力,我也开的慢技术还是有些欠缺。我发了条帖子问下车友们油门踏板有出现过我这个问题吗,但是有些人见我没有车主认证好像觉得我在黑长安😂我就来认证一下。

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 12021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2022-12-17

    头条用户我的想卖6.88别人都嫌贵,你这7.9到底贵不贵呀

    小姜的锐程Cc有没有车友群老乡

    时光叫我深爱他239多少公里了

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.83良好

    外观大气而又酷炫,很有前几年韩国车那味,但又没有任何抄袭的元素。内饰抄宝马,耐看。配置放前几年很给力,现在不行了,没L2自动驾驶;车机等于老年机;锁车不会自动升窗,有点不给力。空间足够,前后两排能一起伸直腿,后排三个人不挤,后备箱也很深,只是储物空间略少。本人没开过啥好车,上一辆是一个8年车龄的卡罗拉,这车操控直接秒了那辆二手卡罗拉(反正就是高速、雨天、侧风都很稳),多的就不敢讲了。起步肉,40前提速慢,40后一直到120都有背推感。底盘有点软,过太大的抗还是会有二次弹跳。不过有防倾杆,侧向支撑还可以。

    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021-06-11

    温柔115195581车机等于拉了一裤裆,老年诺基亚

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.57良好

    【最满意】 最满意的是这台车的外观。外观对于运动感的诠释非常的到位。车头;镀铬中网排列的密集度刚刚好,LED大灯的灯条也呈现出流线型,亮起时非常的漂亮。进气口由红色的饰条相连接。进气口原厂就已经黑化好了,运动感十足。车尾;红色的尾灯线条非常的优美,看起来非常的大气。双边单出的尾喉非常的大,声浪有没有先不说,起码看起来挺凶的。 【最不满意】 最不满意的是做工问题。内饰的中控饰板的缝隙大小不一,匹配度不太好,在行驶的过程中也经常听到各种异响。座椅的缝线也不太均匀。对于国产车型来说,做工问题一直是网上热议的一个热点。真的是不怪大家吐槽,主要是自己真的不争气啊,确实有些粗糙。

    2022-10-17

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.79良好

    【最满意】 国产车性价比一向比较高,锐程CC也是这样,裸车才十万块钱左右,但是配置非常丰富,比如前后排头部气帘定速巡航还有天窗都是有的,都是一些比较实用的配置。外观比较漂亮,特别是前脸和车身侧面都有红色饰条做装饰,运动感这方面确实没话说,很适合年轻人开。方向盘握感非常棒,并且方向盘的造型也比较稳重,比较有设计感。 【最不满意】 最不满意的是做工问题。内饰的中控饰板的缝隙大小不一,匹配度不太好,在行驶的过程中也经常听到各种异响。座椅的缝线也不太均匀。对于国产车型来说,做工问题一直是网上热议的一个热点。真的是不怪大家吐槽,主要是自己真的不争气啊,确实有些粗糙。

    2022-10-24

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.21优秀

    车不错,经济实惠,就是起步顿挫,我这个两年多点就抖动,售后帮忙检查过一次,但是还是有抖动,其他倒是都还不错

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2023-07-28

    惜闻雨落夜微凉顿挫试一下地板油

    相濡灬以沫71抖吗?没注意明天看一看

    我一直记得你起步顿挫的话,打着火以后等带速稳定了以后再走,会好很多,我平时都是这么干的,感觉没那么严重了

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    2.93一般

    油耗太高,偶尔有顿挫感整车感觉比较重,内饰一般,车机卡顿。优点是空间还算可以,该有的配置都有,现在行驶一万五千公里了,暂时没出现问题。

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-04-03

    清梦满银河确实,2021款的车毛病是挺多的。

    用户5641856018865车机问题能解决吗

    安之诚刘志超我的也是这个颜色,开了3900公里。只吐槽一点,两侧门的突出不好看

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.86良好

    除了胎噪是真的有点大之外其他都还不错,空间也很大,后备箱空间也很大,驾驶感受也不错,油耗好像国产车都没有什么特别大的优势

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-09-01

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.71良好

    安全行驶20000公里,目前感觉比同级车好,不管是空间还是动力,油耗没有想象的省,中规中矩综合8.5 感觉中控档把扶手空间不合适 放不了什么东西 手机都没地方放。

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2023-03-08

    阿公9193咱俩一样我也是豪华版20000公里长期油耗8.5

    何军9215买个磁吸的手机支架好用

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.6良好

    油耗夏天的时候确实让人心惊胆颤,冬天还好点,内饰车技系统太老 配置低 这点让人难受不能carlife 开还是很好开的 空间足

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-09-05

    Ge林单22年5月提21款,库存1年的车

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.71良好

    【驾驶感受】上高速开起来舒服 【动力表现】起步肉,开起来后就好了 【油耗】市内9-10,高速不开空调6.5左右 【亮点配置】动力不错,同价位性价比较高了 【最不满意】车机,车载导航卡顿

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021-12-15

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.93良好

    油耗有点高,配置稍微差点意思22款好多了。其他的还可以,起步有点顿挫,速度上来后还可以

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-08-26

    用户5087432093452起步别松油门就没有了

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.86良好

    【最不满意】 低俗顿挫,悬挂偏硬,油耗高 【亮点配置】 最喜欢自动驻车 【动力表现】 前期起步较肉,速度起来油门随给随到

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2023-02-26

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    2.36一般

    看到那些博主说180马力动力超强我就想笑,超车动力迟滞,两脚油门下去过两秒才有动力

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2023-09-06

    用户71922957962751.5T,188匹动力不强吗?动力迟滞是个车都有,尤其涡轮车

    宁波车友996 我的6at版本也是的 一个字 肉

    kemicu变速箱拖了发动机的后腿

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    “全家都在上蓝鲸”,这是长安汽车目前的家族策略,由睿骋CC更名而来的锐程CC也是如此。当然,蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机的确值得表扬,标准模式下油门响应就已经很积极,180Ps/300N·m的数据配合弹射起步,能够在9秒内完成破百,这与迈腾280TSI差不了多少。蓝鲸版中取代6AT的7速双离合没能完全规避小顿挫,但绝大部分时间还是保持着流畅的换挡逻辑,即便是高转速下的激烈操作也很自然,可惜在S挡位下的表现并没有得到显著提升。尽管蓝鲸版看似贴近性能路线,可实际上除了加速略有优化外,它的悬架调校其实并未得到明显改善,偏硬的后悬偶尔会传入一些弹跳,而且在通过弯道或是进行爆发冲刺时,它的整体支撑性也略显疲态。别指望它能带来什么操控乐趣,长安方向盘的“祖传虚位”仍未得到解决,操控表现平平,换挡与油门的响应都只能用稳定来形容。毕竟是台中型车,身高176cm的乘客可以在每张座椅上均获得1拳头部空间,腿部空间也达2拳有余,饱满的填充物会贴合人体进行支撑,满足全家人舒适出行还是不成问题的。总体来说,蓝鲸版内外设计会更有趣,但不管怎么更换硬件,现在的锐程CC都只是一台家用车而已。

    2020-10-27

    航宇飞扬比迈腾还快?你确定?

    这样很好508该改款了 座椅中控前脸改得比逸动高级点 ,多爽

    宏晨影视油耗呢?

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.36优秀

    综合评价在这个价位是可以了,空间大颜值高,就是有点耗油,起步有点肉,速度起来了动力还是很强的,提回来2个月,撞过电动车,掉过马路牙子,车子质量还是可以的,下摆臂都被我磕点一块,,然后方向有点跑偏,方向盘不正,在四儿子做了4轮定位,也就好了,就是现在打方向偶尔有咯噔咯噔异响,刹车前段行程比较假,行程长,然后回弹有声音,悬挂的话刚提回来有点硬,现在好多了,越来越上头哈哈啊哈哈 接下来就是养这台车的成本了,基础保养大概400多,在外面保养300多,油费的话,一公里5毛钱吧少的话3毛看路况,总之开车不要那么在意油耗,不然你还是骑电动车吧 前几天懂车帝给我的购车补贴,才贴的膜,电光公主粉,现在路上回头率绝对高,讨女孩子喜欢哈哈哈哈

    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 32020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 3
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 42020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 4
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 52020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 5
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 62020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 6
    2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 72020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 7
    2021-02-20

    熊99083毛是认真的吗,我这最低都是7毛

    头条用户起步肉?有1.6的逸动肉么?

    小马哥69118092试试运动模式,看看还肉不肉

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁