锐程CC有异响值得买吗_锐程CC怎么样

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”

车子落地11.1万，给女朋友买的，贷款两年免息，目前开了一个多月了，重点吐槽一下一些细节。 一是起步慢且艰难，在标准模式下使用自动驻车加发动机自启停，起步就会变成一件困难的事情，如果你直接踩油门的话，从发动机启动到自动驻车取消，中间大概需要一秒多的时间，车子才能缓缓的向前动起来，干吼不走，感觉非常无力。基本上只能等熟悉了之后不去深踩刹车，以免自动启停出现，因为自动启停它是不能永久关闭的，然后再想快速起步的话，就得轻点一下油门，让自动驻车解除，并且车子往前动，再深踩油门，让车子快速的起步，总是很麻烦很不爽，这一点真的是一言难尽… 第2个问题是变速箱的问题，不过只出现过一次，而且现在还是在磨合期，不知道以后会不会改善。在猛踩刹车，然后深踩油门的情况下，会出现变速箱换挡迟滞，站在原地干吼不走，气的我直拍方向盘，差点闯了个红灯。 第3个问题是前排的储物空间比较小，尤其是主副驾驶的门上的储物箱。这两个储物箱距离车门的扶手近，而车门的扶手又特别宽特别厚，导致你往里面取或者放东西都会硌手，比如往里放一瓶矿泉水，放进去还好一点，想取出来的话不低一下头真的挺难。 第4个的话可能我个人主观因素比较伤，没有太多的实体按键，个人不是很喜欢这一点，有的时候坐在副驾想调个音量，得在摇晃的车身当中进入车机里的二级菜单，拿手指触摸去调。再有就是他的这个音量调节太粗糙了，调到九觉得小了，调到十又大了，开车的时候风噪胎噪都大隔音一般般，所以得调到10 11，甚至12，然后一停车，音量又大了又得往下调。 第5个的话是时速表不太准确，定速巡航120结果表上的指针是超过了120的，在121 122的样子，这玩意怎么跟卡西欧一样。 第6点的话就是会有异响，在中央扶手箱开关的那个位置，可能是因为磁吸开关不牢固的缘故吧。再这车子的震动啥的也稍微重一点，在车里面放个手机支架或者别的啥的都震的比较厉害。 第7点就是他的360或者是后方的倒车影像，有的时候，后面明明没有东西也会滴滴，提示你后方有障碍物，而前方的影像雷达又过于迟钝，时好时坏，有的时候我个人感觉离前面的车子或者墙壁都很近了，他的雷达也不叫影像也不显示啥。 第8个就是后排座椅不能放倒，说真的我不大理解，本来这个车各方面空间都那么大，但是有的时候想搬个东西啥的，后排座椅却不能放倒，后备箱空间也挺大的。 以上其实都是我的一些逼逼赖赖，一些过于严苛的要求。剩下的就都是优点了，其他人的车评里也都讲过，11万的落地价，性价比太高了，空间大动力强，前后独悬，还是湿式的双离合，还要啥自行车啊。另外表扬一下长安自家的6音箱吧，效果其实还行还可以。 总的来说，一些细节上的调教啊处理啊，做的不够，可能开着不够舒服。但是这个价位，这种各方面的配置，作为一辆家用车，我觉得妥妥的优秀了。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【提车价格】落地11.38 贷5.7三年 【购车经历】 坐标湖北武汉，之前开的20款，开了一年多出了一点事故退役了，后面感觉没车还是不行，上半年就又看了车，最开始看了速腾一下子给优惠两万二，结果没几天就看到速腾改款了，等到新车出了没啥优惠，然后一直到八月份看的锐程豪华，九月也听说要改款了，跟销售谈的价格11全包落地，然后就想着等月底要放国庆了提了回家，九月底没车了只有顶配，销售也说价格优惠也大，也没想那么多就定了，裸车多少也忘记了，只记得保险肯定把我忽悠了，说我年纪小保险五六千，对了本人23，也是一个人去买车的，三者是200万，反正保险购置税贷款服务费乱七八糟的加起来落地11.38，送了三次保养跟一个膜，膜还很垃圾，自己换的 【驾驶感受】 感觉起步反应慢，顿挫 【最不满意】 中控好像有丢丢异响 【空间表现】 空间还可以 【油耗】 市区节能模式7个左右，乡下看图哈哈 对了各位大哥有群可以拉一下小弟

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.89分“良好”

车是20年第提的21款豪华，目前跑了31000多公里，高速居多。事先声明这是我第一台车，也没开过什么好车，就把自己感受分享一下。我的是白色的，提车时候弄手续啥的整了一天，东北冬天天黑的早，回到小区漆黑的倒车就把楼下邻居车给撞了，我们一起换了后保险杠。车外观我还是挺喜欢的，但是我感觉车头有点小气，车头要是能设计的上抬一些，在厚重一些会好很多。动力跟很多人感受一样，起步慢，前面换挡慢，速度起来后就随心所欲了。油耗高速实测定速120公里6.5个左右吧，市区不堵车7.5，堵车没法说了，最高开到11个多。国道80定速还能更省，有一个小细节是从低速到80的时候变速箱好像是6档，85时会变7档，转速会下来，然后在回到80还是7档。使用过程中有过异响，走烂路后来慢慢中控台就有异响了。4s店服务还挺好，给我换了雨刷盖板和A柱扣板后没有了。夏天时候跑高速前玻璃被石头子崩了一个伤口，后来我同事提醒我冬天可能会炸，我在楼下修车店问能不能处理他们都说不能，然后我就没在乎，结果真的炸了。花了500换的福耀玻璃，然后又出异响了，我还以为玻璃没粘牢。不过福耀的师傅经验丰富，说是雨刷盖板的事，处理了一下异响没有了。写了这么多也不知道有没有给一些正在考虑这个车的朋友提供一些参考，我觉得这个价位买这车还是很有性价比的。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

关注锐程CC一年了，这不马上要换代了，怕没有这个外形了，就马上提车，这车颜值高，动力好，配置高，现在最高油耗10.7，不过经常停车搞功能配置，200多公里了，网上所说的起步肉之类的，我新手感觉不出来，我倒感觉这样倒车才不会太快了，现在两个感觉，一个是避震比较软，第二就是好像车窗有点异响，但问题不大，驾驶感受很爽，超车无压力，12万级别车，给个9分吧

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.7分“良好”

【提车价格】 第一次提车不懂 感觉有点被坑了 本来打算多看几款车的，结果脑子一热就给提了、价格应该还是可以再压一压 【最不满意】 提车一个月出现异响、隔音效果不好、其他问题还未发现 【驾驶感受】 起步转速高 40迈速度一下提速慢 双离合太窜有顿挫 起步的时候大家还是轻点给油发动机只响速度起不来 【油耗】 油耗的话城市9个左右 高速6个左右 【空间表现】 空间的话我还是比较满意的，我身高183开着没有那种压抑感这款车的座椅还是算得上挺舒适的 【保养】 提车一个月跑了两千一过几天准备去做一下首保了 不知道做完首保之后油耗会不会降一点、不过去了几次售后服务态度不算很好吧只能算一般吧、不知道是不是我这个城市的售后是这样还是都是这样的

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 本来是去看逸动的，看了一眼这个直接就放弃逸动了。 【提车价格】 第一天和销售谈的落地10.7，因为着急用车第二天去的时候也没怎么砍，最后谈的10.3落地，感觉还可以低些（中配全款）。 【驾驶感受】 提车到现在刚好一周，跑了530公里，目前感受还可以，因为个人比较喜欢开车听歌，也没感觉到什么胎噪之类的。方向盘用的也挺舒服，就是偶尔起步不知道哪里发出来一点异响？ 【油耗】 都是在市区开油耗挺高，表显8.0，400块钱油跑了500多公里。 【空间表现】 最满意的就是空间了，几个朋友都是一米八左右，前天四个人去吃饭坐车上感觉空间还挺宽裕。 【最满意】 空间够大 【乘坐体验】 其他都还好，就想吐槽一下是不是4s店送的膜都是这样，晚上看后视镜根本看不清（有白天后视镜的图）。。。。。 【维修成本】 想自己裁个三角区不知道会不会伤到玻璃🤣

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

3.64分“良好”

【最满意】 不得不说这个价位的车性价比还是很高，车看起来非常时尚，车声线条感很饱满，大灯也很犀利很亮，中控很智能很年轻人化，越看越喜欢，座椅坐起来也很很舒服，不管是前后座椅舒适度都很ok，坐满人的时候也不会觉得拥挤，我的油耗应该属于正常水平上，城市道路来平均8.5左右，高速6.5左右，可以说是在我的理想范围内了。 【最不满意】 我是刚拿驾照的小白，这车给我体验感最不好的应该就是换挡，感觉低速顿挫比较明显，起步微微有点肉，入手没到两个月我的刹车出现刹车异响尖声还很大声，倒车的时候很尴尬，还有车内味道比较大，过了很长一段时间味道才慢慢退去。

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.07分“优秀”

去年8月10号定的车，到现在刚好一年了，在这里说下自己的用车体验！ 当初选CC是因为之前开过家里的逸动，算是被影响了吧！主要还是因为第一次去4S店 看见CC就喜欢上了。所以后来准备买车基本上没犹豫，同价位在去年缺芯的时候能买 到的不用等配置最好的车只有她！其实想买顶配的，人家没车！ CC的空间那是不用讲，后备箱也是巨能装。 动力嘛这个是经过磨合的，刚开始的时候也是起步肉，转速一下就2500还走不动，现在开的 时间长了，舍得给油起步贼快，可能是会踩油门了吧！高速上面就很爽，动力随叫随有，封闭道路踩过190 没敢往上走了，胆子小。 62L的油箱基本上没什么里程焦虑，因为每次开车回家要1400多公里！一箱油高速跑个800轻松 要吐槽的就是这套车机有点老了，现在基本上就是移动的WIFI站，偶尔听歌！ 油耗个人高速最低5.8 平时开市区8.5左右 走高架什么的不堵车7.5左右，目前表现长期8.3 平时市区开的多，上下班7公里，开空调平均油耗9.2. 表扬一下CC的空调，那是真的给力，这个夏天就靠她了！平时低于23度就感觉冷了，难道是我 的压缩机有问题吗？太冷了！ 吐槽下副驾那个空调出风口附近偶尔会异响，主驾之前也响过，不过后来自己好了！应该是 颠簸时共振引起的，平时还好没听到。 车子开起来偏软，毕竟是家用的，但是开着舒服。 综合来讲，买CC还是很满意的！毕竟早买早享受

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

4.78分“优秀”

终于跑到1万公里了。其实老早之前就跑到1万公里了，因为有各种原因没有来得及写。最近终于有时间了，可以写一写感受了。 整个车不管是内饰外观还是空间配置，绝对在这个价位之下可以说是性价比最高的了。 当时在这个车和博瑞之间纠结，因为博瑞价格高，配置没有他好，再加上吉利四儿子服务不怎么样，就提了CC，总的来讲还挺满意的，虽然也有一些小问题，比如说天窗有点异响，喷点表板蜡就好，内饰走烂路的时候仪表盘可能会响，但是天一热又好了。 整体油耗跑高速能在5~6个，市区堵的时候9个左右，正常开7~8个。感觉这个油耗在这个尺寸这个价位和这个空间这个重量情况下，算是挺省油的了。 关于整体的空间的话就没得说了，那唯一的缺点就是前排的储物空间有点少，杯架太鸡肋了。但是后排空间是真的挺大的。个子不是很高的，不超过1米9的话，好像翘二郎腿都没问题。 关于动力的话，我觉得动力真的很好，超上了30之后超车无压力，瞬间就能上100再加上他的隔音的话，根本就感觉不到有什么很大的声音。 关于顿挫的话，说实话，不知道网上人是怎么开的，可能我开车比较温柔，基本感觉不到顿挫。 关于噪音隔音的话，我觉得在这个价位上是可以接受的，甚至还挺好，当然了，如果有钱的话可以花点钱换一个好一点的轮胎。 然后关于车机卡顿的问题，也不知道为什么，把车机转运动模式下那一个主题下就会很流畅，然后导航听听歌是没问题的。当然了，如果后期官方能有一个花费一点点钱就能换车机的活动就更好了。 其他缺点的话，全车没有一键升降窗和副驾驶没有无钥匙进入，挺烦人的。 关于车声颜色的话就是这个颜色的确好看，但是就是显小而且很容易沾灰。 总的来说瑕不掩瑜。任何一辆车都不会有完美的，都是有缺点的。在这个价位下，这个车真的很好。虽然有的时候异响很烦人。但是想想他的价格也就没这么多事儿了。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

3.71分“良好”

我是一个职业车评人，最近有粉丝咨询长安锐程CC这款车怎么样，我和我的团队随即对这款车进行了试驾评测，试驾车型为蓝鲸版 1.5T DCT精英型，它定位四门5座中型轿车，长宽高分别是4800/1825/1465mm，轴距2770mm。乘坐空间以我1米75的身高进行参考，前排座椅调至最低，头部空间为两指，有些压抑，后排腿部空间超过两拳，很宽敞，但头部空间依旧比较压抑，只有两指余量，后排地板中央的凸起比较小，并且能放下42号的鞋，表现不错。 这款车的指导价为9.79万元，目前河北唐山地区优惠6500元，裸车9.14万元，购置税7811元，车船税420元，交强险950元，商业险3700元，上牌费500元，全款落地价为104781元，如果选择按揭购车，以贷款利息4.75%计算，首付三成并分36期为例，首付款40801元，贷款63980元，月供2030元左右，要比全款购车多花费9117元。 动力方面：蓝鲸NE系列1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，发动机的账面数据很好看，但也要结合实际体验，虽说发动机动力储备充足，但它的输出很线性，没什么爆发力，油门力度也很均匀，车辆起步很好控制，刹车踏板制动力也很线性，初次上手也很容易适应，尤其是在走走停停的城市道路，开起来很轻松，这台车的高速表现也很令人满意，即使车速超过100km/h，动力也是随驾随到，超车很干脆。变速箱也和发动机的性格一样，动作温和，换挡速度不是很快，主要追求平顺性，而且低速也没有明显的顿挫感，是家用车应有的表现。 底盘方面：这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校偏舒适，减震器很软乎，但也有一定韧性，能将路面上大部分细碎颠簸给过滤点，过减速带时车尾稍微有一点弹跳，但也不至于影响舒适性。方向盘的力度很轻，即使是柔弱的姑娘也能轻松驾驭，转向系统的电子味比较浓，中间位置有一定虚位，指向性和车头响应都偏中性，日常驾驶挺轻松，但别想着激烈驾驶。 配置方面：蓝鲸版 1.5T DCT精英型算是低配车型，但配置并不寒酸，它配备了倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、10.25英寸中控屏（集成GPS导航、语音交互、车联网）、自动大灯、自动空调等，完全能够满足日常家用。 油耗：这台车的官方百公里油耗为6.2L，为了更贴合日常驾驶场景，我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试，其中模拟了城市拥堵、环线和高速三种路况，平均时速31km/h，共计消耗燃油21.81升，百公里平均油耗7.27升，虽说远远高于官方成绩，但对于一台中型车来说，这样的油耗水平也算得上优秀了。 不满意的地方：由于悬架太软，过弯时侧倾比较明显，会扰乱驾驶员的转向节奏；新车内饰异味大；内饰做工不够精细，走烂路时会有异响；行驶中噪音较大，风噪、胎噪比较明显；车机系统不支持CarPlay和CarLife手机映射。 总体来说，这款车算是一台合格的家用车，动力足，舒适性表现令人满意，配置够用，当然最关键的还是价格，不到10万就能买一台中型车还是很划算的，这个价格只能买到一台入门级合资紧凑型车，驾驶感受和乘坐感受都有不小差距。

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.36分“良好”

【最不满意】 市区基本8.5个以上，高速最低5.8个油，定速120，转速在2700-2800之间，基本在6.0-6.5之间还行，提车半年后，冷车启动倒车打方向带刹车，刹车有吱吱的声音 【驾驶感受】下陡坡要加油才换挡，起步肉，不过舍得给油也挺不错，车机反应慢，版本更新慢，去4S店升级车机到22款说是升级不了，还有就是车里坐几人聊天吵杂声会把语音唤醒。 【动力表现】 动力感觉还是够用

点评车型: 2020款锐程CC 1.5T 自动酷锐型

4.21分“优秀”

当初买的时候已经优惠15000了，买这车看中的就是爱信变速箱6AT，因为网上说这个变速箱不太容易坏，还有一点就是这个空间了，后排中间凸起比较少，看着挺平整的，加速的话不太好，可能是这个变速箱比较平顺的关系，到现在的话大问题没有，就是有异响，还有就是中控台的高德地图，有3次导航不了，卫星断开了，可能接口没整好，油耗的话不能算低，只能说一半，夏天跑国道基本在7.0-8.0左右，冬天的话再8.5-9.5！市区堵车的情况是超过10了！总得来说还算不错的！

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 买这车之前也看了很多合资车和国产车，比来比去，还是看中cc，颜值还是可以的，试驾过几次，感觉还行。 【提车价格】 我办的按揭，落地下来11.45万，首付7万，贷款4.5万，两年免息，不压绿本。 【驾驶感受】 目前行驶2万3千多公里，长期油耗在8.1，这是高速和市区的综合油耗，我回老家1800公里，高速最低油耗5.6。全程开空调的。市区最高13.2，也是全程开空调。回家因为家人在，最快开过150，转速在2700转。隔音效果还行，但是市区胎噪太大，有条件准备换静音轮胎。市区等红绿灯后，起步有点顿挫，特别是1档换二挡的时候很明显，只能缓踩油门才能避免顿挫，还有就是车机功能胎拉胯，语音助手时不时自己冒出来，个人开车习惯听音乐，声音开到25，主驾驶门板有异响，去4儿子店，也没有查出来，过了一段时间，自己又奇迹般的好了。动力还是可以，高速120超车很轻松。我老家四川广元的，有没有广元的cc车友，加个车友圈，探讨一下呀😊 【最不满意】 最不满意的是原车鸣笛喇叭，只有一个，有一次堵车，别人把车停路中间和路人说话，我在后面鸣笛示意，居然没反应，我下车和前车司机说麻烦靠边一点，我过一下。他说我在后面鸣笛，他以为是电驴子，就没有让车。后来我直接在网上买了一对喇叭，加装了。现在效果杠杠的😂

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

4.3分“优秀”

今年7月份毕业，在外工作回家不方便就想着买辆车代步，盯这个车很久了很喜欢一直想要，但是新车太贵了买新车压力太大于是就想找一辆二手的，正好看到贵阳有一辆就去贵阳看了，到了才知道是贵阳4S店的试驾车，全部办完落地7.9个，21款旗舰型，20年8月上的户。目前开着挺好的，天窗有点小异响，下次去4S解决一下。中途出现过一个问题，开着开着踩油门不跑发动机嗡嗡响，切换电源重启就好了，已经去4S店解决了，说是线束有问题，给我换了油门踏板和一套线束，以后应该不会出现了吧。提速挺快的，超车无压力，我也开的慢技术还是有些欠缺。我发了条帖子问下车友们油门踏板有出现过我这个问题吗，但是有些人见我没有车主认证好像觉得我在黑长安😂我就来认证一下。

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.57分“良好”

【最满意】 最满意的是这台车的外观。外观对于运动感的诠释非常的到位。车头；镀铬中网排列的密集度刚刚好，LED大灯的灯条也呈现出流线型，亮起时非常的漂亮。进气口由红色的饰条相连接。进气口原厂就已经黑化好了，运动感十足。车尾；红色的尾灯线条非常的优美，看起来非常的大气。双边单出的尾喉非常的大，声浪有没有先不说，起码看起来挺凶的。 【最不满意】 最不满意的是做工问题。内饰的中控饰板的缝隙大小不一，匹配度不太好，在行驶的过程中也经常听到各种异响。座椅的缝线也不太均匀。对于国产车型来说，做工问题一直是网上热议的一个热点。真的是不怪大家吐槽，主要是自己真的不争气啊，确实有些粗糙。