高尔夫动力响应灵敏值得买吗_高尔夫怎么样

点评车型: 2018款高尔夫 230TSI 自动舒适型

4.8分“优秀”

车辆底盘扎实，后三连杆单层冲压件多少有点减配不如我家13款科鲁兹的后非独悬铝合金件用料实在。胎噪一般（可能是原厂韩泰轮胎不行），风噪发动机噪抑制非常好！内饰方面就很大众，但是不现显老，中控下方储物格带防尘盖，水杯架也带防尘盖，在明面上做的很到位！前排门把手带氛围灯（不可调色），后排没有氛围灯有些遗憾。车的空间懂得都懂，175左右坐四个人没毛病刚刚好！我家三辆车这个车也不需要后排坐人。 【操控】操控无敌，指哪打哪。 【驾驶感受】 油门响应很快，EA211+DQ200简直不要太能打。平时路况都是高速不担心变速箱会有过热的问题，不担心变速箱会坏！高速120超车动力随叫随到。轻松上140（不超速哦）。 【油耗】 高速猛踩6.3个油，轻踩5.5个油，既有动力又有省油，完爆各路日系。 【最满意】 小儿轻盈不失稳重！

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.43分“优秀”

先说说GTI的亮点吧，DQ381 的变速箱的响应速度很好，最大承受扭矩也不错，以后改装肯定是个优势。 欧标的转向机十分不错，配上这么小的车身更加灵活了，并且操控也挺好的。 声浪也不错，现在原厂就给你放炮的车型不多了，仿桶椅造型也十分不错，包裹性有，坐姿也不错。 车机在升级了几版以后跟最初的相比已经很不错了，虽然速度还是慢点，实体按键很少，得适应一阵子。 DCC避震是真的挺不错的虽然肯定要改，但是这一代的避震可调范围和感受都挺明显的。 买这个车就没想要空间，纯粹是为了乐趣，油耗就看怎么踩了，我基本在12到14之间。 总结，买这个车就是为了玩，改装潜力大，对空间没有需求，对油耗也没有要求，配置挺满意的，所以选择GTI

点评车型: 2019款高尔夫 2.0TSI GTI 国V

3.79分“良好”

【最满意】出色的动力，紧凑灵活的操控感受，响应干脆，同级稍有竞争车型 【最不满意】转向比相对偏向家用，没有那么灵巧，极限换挡时变速箱显得不够干脆 【驾驶感受】配上抓地力出色的轮胎，就可以获得出众的驾驶体验，动力直接 【乘坐体验】与普通高尔夫相差无几的感受，作为紧凑级车满足日常使用，当然后排略选局促

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.2分“优秀”

【购车经历】 因平时用车大部分是一个人上班通勤，公司停车场也比较拥挤，家里也还有一辆车，所以买一辆好开的小车就变成了我最主要的用车需求，一开始也觉得花个小二十万买个高尔夫有点不甘心，，看了一圈下来还是只有小高比较能满足我各方面需求，不是说它有多优秀，而是相对其他车来说，高尔夫缺点更不突出，相对更加均衡一些。 【操控】 关于操控这个问题，讲道理，我觉得家用车都谈不上太多操控，毕竟总共就那么点性能对吧，只有所谓的好不好开，这个和个人驾驶习惯有很大关系，萝卜白菜，各有所爱，反正高尔夫我开起来的感觉还是很顺手的，上手就是一种很熟悉的感觉，不用太多去刻意适应它。 【驾驶感受】 整个车开起来还是一如既往的很扎实的感觉，不管大众简配不简配，但基本功确实没啥问题，发动机变速箱的匹配，底盘调教我觉得同级别里面都应该属于比较好的。底盘质感总体来说比较厚实，有韧性，但对小颠簸和细碎路面过滤一般，高情商这种叫路感清晰，我觉得这种叫滤震不咋滴，侧倾抑制还不错，而且配上这个包裹性挺好的运动座椅，和比较粗壮的方向盘，过弯感觉还是很有信心，总体来说舒适性和运动性兼容的不错，但没有对哪方面的突出。 关于变速箱，总体来说还是很平顺，顿挫感并没有网上说的那么夸张，至少我觉得比家里那台车at的变速箱平顺不少，但对于低速上坡，特别是上陡坡的时候有很明显的震动感，就是那种手动挡拖档快熄火的感觉，停车后离合器也不会及时分开，得你把刹车完全踩死才分开离合器，不然这时候换挡会有很大的咔一声。下坡带点刹车档位会自动降档，搞得发动机声音很大，除了这些以为暂时没有太多的不适感，速度起来以后换挡快，也很平顺，总体给我的感觉也很不错，还是那个评价，没有什么突出优点，但也没啥突出缺点。 再说一下自适应巡航，因为还没去刷隐藏，现在没有车道保持，但就自动跟车来说总体表现还是很不错的，而且表扬一下它的自动启停功能，停车下来熄火后车辆识别到前方车启动后会自动点火，而不是踩了油门才点火，就不会让你感觉有太多起步延迟 这一点还是感觉车很聪明。另外还有就是转向辅助灯，一开始看配置表我以为没有，但是它是集成在了大灯里面，照亮的角度和面积很不错，比家里窝窝好，甚至比一些随动大灯效果更好，确实还是比较惊喜。 说说跑高速的感受，总体来说还是很稳的，上个120轻轻松松，噪音控制一般，主要是风噪很路噪，发动机噪音控制得还是很不错的。但是因为动力在那摆着，高速遇到风较大或者路面积水的时候会有很明显的阻滞感， 【油耗】 油耗综合下来基本七个左右，高速五个多点，市区正常堵一点也就八个多，总体来说还是很满意，不知道首保以后会不会更低一点，毕竟现在这油价还是有点小贵。 【最不满意】 第一说说车机吧，操作起来感觉不咋样，一点不流畅，虽然卡顿并不多，但就是感觉反应不咋快，而且一不注意就会误操，体验感一般；第二，前后门板材质不一样，前面是搪塑后面是硬塑料，这什么鬼逻辑，能不能不要这么抠；第三，储物空间不多而且设计得不咋滴，搞得放东西总感觉很乱，这方面我觉得很值得向日系车学习；第四，好歹小二十万的车，发动机液压杆简配了，是不是过分了。 总体来说高尔夫还是那个高尔夫，但作为末代高尔夫以及本身宣传来说我感觉还是少了那么点惊喜，但确实很有年轻感和科技感，也确实一如既往的好开，缺点完全可以接受，对它还是一如既往的喜欢。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.5分“优秀”

转向很精准，加速也比较利索，低速有些顿挫降档后有时候会感觉往前窜一下自动补油了的感觉。自动启停很难受，城区里堵车有时候踩刹车还没有把车踩停，就自动熄火了，这时候想加速发动机又得重新启动，非常的不合理，而且自动启停的开关在屏幕上没有实体按键，车机不卡还好，车机卡的话半天关不了自动启停！ 油耗其实还好我在城郊速度正常的情况，不到七个油，西安市内开的话十个多油吧。屏幕上显示的百公里油耗不准，想要准每次加油跳枪得自己算。 原厂的轮胎真的很滑，有次湿地过减速带明显感觉有侧滑的感觉！普通地面急加速也会出现打滑，想换轮胎就想换轮廓，换了轮廓就想换刹车，换了刹车就想换避震，索性这一套下来，我还是原厂轮胎慢慢开着吧。 其他方面没什么槽点。就是还没有加车友群，感觉gti不进车友群总是缺点啥

点评车型: 2018款高尔夫 2.0TSI GTI

3.72分“良好”

【操控】 指哪打哪，特别是连续变道超车时很轻松 【最不满意】 因为改了悬挂，后排舒适度很差，DCC舒适模式稍微缓和了一下 【油耗】 10个油，平时上班开得快 【维修成本】 因为在做相关行业，所以有时候会较省钱 【动力表现】 随叫随到

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.4分“优秀”

优点是动力响应好，动力非常够用，配置挺高的了。操控敏捷，悬挂支撑我很满意，平时使用会很颠，但是对于买这辆车的人来说这都不是事。排气声浪在这个价位我非常满意，变速箱非常好用，以前两台车都是手动挡，大家所说的顿挫我不知道是什么，反正从手动挡转到自动档感觉这车什么都平顺。总体来说是一辆开着很有乐趣的精品小车，值得拥有一辆。后排空间对于我来说没什么用，顶多就是多放点东西和平时吃的干粮，所以空间很够用了。 缺点也很明显，平时使用这个发动机模拟声浪真的很烦人，如果能设置一键关闭就好了，车机系统确实难用，把手势相关选项关闭后，反应速度没多少问题了，就是触控精准度太差，点击图标后会经常变成下拉，使用感受非常差，有种抓狂的感觉，这车机真让我恶心，不知道大家有没有我这样的问题？？？希望以后系统升级后能有所改善。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.93分“良好”

今天满8000KM了谈谈想法与心得，我当时是打算买两厢手动挡的车，所以我考虑过飞度、高尔夫、福克斯这几款车。我去4S店全部看过一轮后发现日系车的内饰非常简陋、底盘松散、驾驶乐趣没有这么高，而福克斯的动力和底盘非常不错，但是内饰太丑了。综合这么多问题，所以最后我考虑买高尔夫。 当时买的珍珠白(被迫)第三天就贴上了车模 油耗:基本上就是城区上下班开因为路途短加上堵车什么的也就是10个油左右，平时周六日在周边玩的话高速 高架跑下来平均就是6-7个油，油耗嘛肯定还是因人而异。 空间:空间的话，因为平时就我自己开嘛，偶尔载个朋友什么的，感觉空间也算够用后排但是不适合长期乘坐。后备箱也是中规中矩，反正我是够用了。 操控:1.4T的高尔夫毕竟经历了这么多代，调教的已经是很可以了，方向精准指哪打哪，油门反应也不错，如果喜欢开快车 感觉刹车有一点点软，正常使用完全够用。 缺点:副驾驶手动调节真的搞人心态， 车机刚开机的时候出现过卡顿。

点评车型: 2019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI

3.79分“良好”

高尔夫的外观一直没有什么太大的改变，家族化的设计，精致小巧却又不平庸， 在第八代数字高尔夫出来后，内饰部分大升级，取消了很多物理按键。褒贬不一，个人更喜欢物理按键，会有更多的操作感和很好的反馈感。 搭配的1.4T＋干式双离合的黄金动力，对于一台1.3吨的小车来说，已经称得上是动力强劲了，实际驾驶中，低速或者堵车工况下，频繁的换挡会带来顿挫感并且换挡速度会变慢。而当转速到了3000转左右或者3挡以上，你会觉得动力充沛，油门响应积极，换挡平顺。 配合上小巧的车身，让你感到这就是一台小钢炮。 油耗方面，日常城区道路，时速在60-100km/h之间，不暴力驾驶，平均油耗约约5.5-6L/100km之间，相对来说，还是比较省油的。

点评车型: 2011款高尔夫 1.6 自动舒适型

4分“优秀”

底盘比较整，超控还不错，动力够用，超车有劲，省油，座椅包裹性性比较强。方向指向性好，长时间驾驶不累，油门轻踏发动机反应迅速，急加速性能好，超车轻松，减震器调校偏软比较舒适，过弯 操控好，刹车线性性能好。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4.29分“优秀”

说走就走的旅行！！ 一：目的地：香格里拉 二： 主要两方面的准备，一个是车辆保养，主要是轮胎，机油，冷却液。 二个是随带物品：零食，2箱水，2箱苏打水（推荐这个很解渴）红牛，长短袖，裤，记得带外套（到了大理才知道啥是凉爽，晚上会被冻醒的）换洗内衣4套，鞋子多带一双，脱鞋一双，感冒药，晕车药，记得备便携式的氧气瓶，玻璃水，洗衣液，便携式打气机，基本上就是这些东西。 三：后排我放了4箱水，一个40寸的旅行箱，3个背包，还有一个矿泉水箱大小的储物箱，空间还是可以的呢。 四：山路跑了1000公里左右，上坡油耗在10个多全是盘山，印象最深的是260公里盘山开了6个小时，上坡随踩随走，下坡就看见那个续航公里数嗷嗷往上涨，盘山估计近段时间不会跑了，已经跑吐了。 五：国道跑了1000多公里，油耗在6个左右，印象比较深的是国道227和318，那一段227（稻城往理塘方向）跑的实在很爽，道上风景很美，一眼望去前方整条路就在眼前，个人更喜欢227那一段，跑国道相对于山路和高速舒服，国道跑起来不是很快，道也很好，景色还不错，特别推荐227国道！ 六：高速跑了6000多公里，油耗在6个左右，说超车给油就走，我一道最长的是跑了13个小时，俩小时就进服务区，整体下来不是很累，如果就跑三四个小时还是很舒服的，高速推荐一段，往西昌卫生发射中心方向那一段超特长下坡，舒服的很！ 七：想出去的话，建议最少两个人，做啥有个照应，记得出行前一定做好路线规划，该带的东西不要忘记了，车辆检查好，尤其是轮胎，机油，冷却液，如果对海拔高的地方反应大不推荐去，把准备工作做好就可以开启旅程了！ 八：这次出行的路线，山东威海→河南焦作→河南洛阳→湖北武汉→湖北宜昌→三峡大坝→湖北恩施→重庆洪崖洞→四川成都→泸沽湖→云南丽江→云南大理→香格里拉→稻城亚丁→理塘 人生走一趟，没有重演，想怎么走是自己的事，做自己想做的！！

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.4分“优秀”

【操控】 动力没啥好说的跟前代都一样，提速还是快的，特别是高速上。 【驾驶感受】 堵车低速走走停停的时候有点顿挫，车子小城市路段好开好停车，高速也很稳，车机的使用感受有点拉跨，不是误触就是点不到。 【油耗】 油耗还是不错啊，开了三千多，现在油耗6.1 【购车经历】 广州佛山看了三四个店，试驾了两次，价格还是广州的优惠大，最后还是在广州买的，看车的时候遇上芯片短缺，等车周期长，订车到提车差不多三个月，价格还贵。等到没耐心！ 【最满意】 个人觉得原车音响还不错，调一下跟先装的哈曼差别不是很大（个人感受个人感受）氛围灯还是挺nice的 【乘坐体验】 后排就那样吧，喜欢高尔夫的一般不会考虑后排空间，在意这个的也就不会考虑高尔夫了。

点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

3.64分“良好”

【购车经历】 购车时间2020年一月份；公里数8000+。系统上购车时间懒得改了。我们家也算是大众汽车的拥趸，从2000年第一台桑塔纳到现在一直都在用大众车。之前帮助我一哥们提新车，她的车就是高尔夫1.4T，那台车给我的印象非常好，据说高尔夫可以代表整个大众车哈哈哈，所以赶在2020年过年前把车买走了。 【驾驶感受】 双离合变速箱加EA211发动机黄金组合，确实是很优秀的发变组合，车辆起步一点都不拖沓，变速箱反应异常灵敏。当速度起来后涡轮增压器带来了极致的推背感太棒了，而且德系车在高速公路上的稳定性非常好；我在高速公路上轻轻一踩油门速度表轻松划过160嘿嘿别学我。油耗表现异常抢眼特别省油，我母亲开这台车说油量表怎么一直不动。。。 【亮点配置】 配置很好，想要的配置都有了，虽然没有一键启动但是在我看来可有可无。 【最不满意】 最不满意第一就是后门的用料偷懒了，前门使用材料都是软塑料而后门装饰都是硬塑料，太奇怪了吧。变速箱问题老生常谈，尽管双离合变速箱换挡快，传动效率高，但是在走走停停的工况下依然有明显的闯动以及哗哗的异响（不明显）我们的车一年大概开4000公里，整体来说变速箱问题还不用太担心。车辆减配严重，底盘护板缺失，我们自己买了一个安上了。 【保养】 一年一次4S店保养每次1020元，不便宜，我们刚买的雷凌185保养一次才345。 总结一下，我们买的高尔夫280车整体评价还是不错的，我给父母买的养老车，他们使用汽车频率低，足够他们用了。7.5代高尔夫依然很经典德味十足！

点评车型: 2019款高尔夫 280TSI DSG R-Line型 国V

3.86分“良好”

外观小巧精悍，动力随叫随到，市区平均油耗10个左右，别人6.7个油耗不知道是怎么开的，可能是自己的驾驶习惯吧，路上秒百分之八十的车，超车没压力，辛亏没买思域，不然都不好意思开了

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.43分“良好”

【购车经历】 有一次去大众售后做保养，无意间看到新款的高尔夫8感觉外观比7代好看不少，但是价格算下来要18+感觉太贵就没有买，后来又去看了迈锐宝xl，动力是随叫随到，不过销售不是很热情，优惠没有网友说的那么大并且觉得保值率不是很好就没有做考虑了。后来去看了雷凌，销售很热情，进店还送了玻璃水，不过对雷凌没什么兴趣就pass了，又去看了看非常火的影豹，不过价格没有优惠，可能心里还是比较喜欢高尔夫8也就没有考虑影豹。 【提车价格】 其中去了大众4s好几次，价格一直是很坚挺，自己用车也不是很着急，就打算过完年再说了，不过离快放假还有2天之前去过的两家4s同时打电话告诉我有优惠了，两家4s是一家比一家低，互相比，结果就是客户得实惠，价格最后降到了车价+保险+税是17300珠光白送了脚垫。自己做了6w2年分期，利息在2500左右。 【操控】 操控的话，超车变道很稳，d档起步加速的话动力一般，需要深踩油门才能感觉到明显提速，s档动力还是不错的，随叫随到 【乘坐体验】 这么小的车，后排空间还是有一拳的距离，比polo强不少的 【油耗】 表显7.9，刚开一百多公里，这个油耗不准，可能跑几箱油才能测出来 【最不满意】 首选后备箱是手动按的，车里面也没有找到开启后备箱开关，钥匙按住解锁键也不会弹开后备箱太不方便了， 还有后排小孩总是不小心碰到空调，后排能开空调不能关，关的话还需要前排点进去空调界面关闭，触屏也不是很灵敏 副驾驶座椅是手动调节 胎压不显示各个轮胎的实时胎压 主动刹车特别急，触发的时候很吓人一跳 自动泊车不好用，之前试了一次，路过车位反应慢，开过了才显示 自适应巡航在市区开的话不好用，我直行，碰到转弯的抢路不刹车，总感觉要撞 开了不到4000公里，出现起步换挡顿挫，有咔咔声 低俗行驶在土路上，车底有晃动松散的声音 中控操作的时候反应慢，卡顿 主动刹车莫名其妙刹停，很吓人一跳 2022.8.21日，今天在市区正常开车，前后没有车突然刹停连续2次，首选后排的孩子直接撞到座椅，大人吓一跳，如果这是高速突然刹停不敢想象