2022-05-12发布于:高尔夫车友圈
【购车经历】 因平时用车大部分是一个人上班通勤,公司停车场也比较拥挤,家里也还有一辆车,所以买一辆好开的小车就变成了我最主要的用车需求,一开始也觉得花个小二十万买个高尔夫有点不甘心,,看了一圈下来还是只有小高比较能满足我各方面需求,不是说它有多优秀,而是相对其他车来说,高尔夫缺点更不突出,相对更加均衡一些。 【操控】 关于操控这个问题,讲道理,我觉得家用车都谈不上太多操控,毕竟总共就那么点性能对吧,只有所谓的好不好开,这个和个人驾驶习惯有很大关系,萝卜白菜,各有所爱,反正高尔夫我开起来的感觉还是很顺手的,上手就是一种很熟悉的感觉,不用太多去刻意适应它。 【驾驶感受】 整个车开起来还是一如既往的很扎实的感觉,不管大众简配不简配,但基本功确实没啥问题,发动机变速箱的匹配,底盘调教我觉得同级别里面都应该属于比较好的。底盘质感总体来说比较厚实,有韧性,但对小颠簸和细碎路面过滤一般,高情商这种叫路感清晰,我觉得这种叫滤震不咋滴,侧倾抑制还不错,而且配上这个包裹性挺好的运动座椅,和比较粗壮的方向盘,过弯感觉还是很有信心,总体来说舒适性和运动性兼容的不错,但没有对哪方面的突出。 关于变速箱,总体来说还是很平顺,顿挫感并没有网上说的那么夸张,至少我觉得比家里那台车at的变速箱平顺不少,但对于低速上坡,特别是上陡坡的时候有很明显的震动感,就是那种手动挡拖档快熄火的感觉,停车后离合器也不会及时分开,得你把刹车完全踩死才分开离合器,不然这时候换挡会有很大的咔一声。下坡带点刹车档位会自动降档,搞得发动机声音很大,除了这些以为暂时没有太多的不适感,速度起来以后换挡快,也很平顺,总体给我的感觉也很不错,还是那个评价,没有什么突出优点,但也没啥突出缺点。 再说一下自适应巡航,因为还没去刷隐藏,现在没有车道保持,但就自动跟车来说总体表现还是很不错的,而且表扬一下它的自动启停功能,停车下来熄火后车辆识别到前方车启动后会自动点火,而不是踩了油门才点火,就不会让你感觉有太多起步延迟 这一点还是感觉车很聪明。另外还有就是转向辅助灯,一开始看配置表我以为没有,但是它是集成在了大灯里面,照亮的角度和面积很不错,比家里窝窝好,甚至比一些随动大灯效果更好,确实还是比较惊喜。 说说跑高速的感受,总体来说还是很稳的,上个120轻轻松松,噪音控制一般,主要是风噪很路噪,发动机噪音控制得还是很不错的。但是因为动力在那摆着,高速遇到风较大或者路面积水的时候会有很明显的阻滞感, 【油耗】 油耗综合下来基本七个左右,高速五个多点,市区正常堵一点也就八个多,总体来说还是很满意,不知道首保以后会不会更低一点,毕竟现在这油价还是有点小贵。 【最不满意】 第一说说车机吧,操作起来感觉不咋样,一点不流畅,虽然卡顿并不多,但就是感觉反应不咋快,而且一不注意就会误操,体验感一般;第二,前后门板材质不一样,前面是搪塑后面是硬塑料,这什么鬼逻辑,能不能不要这么抠;第三,储物空间不多而且设计得不咋滴,搞得放东西总感觉很乱,这方面我觉得很值得向日系车学习;第四,好歹小二十万的车,发动机液压杆简配了,是不是过分了。 总体来说高尔夫还是那个高尔夫,但作为末代高尔夫以及本身宣传来说我感觉还是少了那么点惊喜,但确实很有年轻感和科技感,也确实一如既往的好开,缺点完全可以接受,对它还是一如既往的喜欢。
落地好多 新款太帅了 我开了过帕萨特 迈腾 菱渡 速腾 好想感受一下神车高尔夫 这个车操控是不是很奈斯
还好吧,x2我也开过,说实话地盘质感比高尔夫强,开起来整体感觉比高尔夫厚实,但高尔夫轻巧一点,大概就这样,没有传说那么好,去试驾马自达也是,除了声音大,人马合一什么的也没那么神,都是宣传效果而已,车子这种东西,一分钱一分货
我开过6代 感觉底盘扎实 小巧灵动 把你车子给我开下 我们换起开两天
@0卡了不然能莎0:还好吧,x2我也开过,说实话地盘质感比高尔夫强,开起来整体感觉比高尔夫厚实,但高尔夫轻巧一点,大概就这样,没有传说那么好,去试驾马自达也是,除了声音大,人马合一什么的也没那么神,都是宣传效果而已,车子这种东西,一分钱一分货
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