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    雪佛兰畅巡外观时尚值得买吗_雪佛兰畅巡外观怎么样

    ·雪佛兰畅巡

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共76人评价
    18万-25万新能源总榜No.72
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    17.29-18.79万
    厂商指导价
    18.29-19.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.86
    • 外观
    • 3.96
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.83
    • 配置
    • 3.47
    • 3.76
    • 空间
    • 3.74
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.80
    • 操控
    • 3.71
    • 3.80
    • 动力
    • 3.77
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96
    • AION S3.66外观4.09
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 荣威Ei53.52外观3.73

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96

    雪佛兰畅巡·全部评分

    点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星云版

    4.64优秀

    内饰跟我12款大宝相比好了很多,智能化也足够,底盘悬挂也不错,因为电池在底部的原因感觉车很高。坐姿不错,毕竟是跨界车。续航不是特别满意,4s店试驾车是21款410续航,试驾的时候感觉不错,22款518续航目前感觉挺虚,当然跟我开法可能有关,前几天充满518公里,跑了134公里,续航掉到305了,全程开空调,温度最低档位基本二挡,再生等级二级,普通模式。134公里有100公里左右满载进山玩了一圈,基本都是坡路(上下坡都有),目前基本没有不开空调的时候,偶尔几公里不开空调的时候续航好像差不多1:1。除了续航外我对这款车非常满意,外观漂亮,驾驶感觉也棒。有车位可充电的话值得购买,我应该是我们这里第一辆畅巡了。

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    2022-06-21

    感性恭喜 落地多少

    双子联欣899前两天跑高速和国道,同样的路程,高速基本上跑110公里左右会消耗180公里左右的续航,全程空调25度二挡风,车速不低于110,最高127;国道同样路程来128公里,续航消耗128+18公里,虚18公里,全程空调25度二挡风,车速较低,基本保持70左右。能量回收程度皆为中等,驾驶模式为标准。图片为跑国道的续航,518满电出发。

    畅巡大白兄弟,这车感觉如何?有啥毛病没有?

    点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

    3.89良好

    外观设计来源于雪佛兰FNRX概念车,很耐看,简约大气、时尚的同时保留了一些雪佛兰的家族设计语言,流动的线条棱角分明,黑化的尾部和尾灯融为一体,犀利的大灯和封闭式前脸,辨识度、回头率很高;续航虽然没有很多车企标得那么高但是很扎实、不虚标;也具备一些智能化功能;应该说在同级别同价位里算性价比很高了

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    2022-08-09

    点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

    4.29优秀

    这个车车身设计造型时尚和超前的理念,看起来很有气势。也是看中这车的性价化,价格也亲民,纯电的车子,快充和慢充都比较方便,平时上下班开着也比较省,当然车子的舒适,试驾感受也挺好的,开着比较舒服,有了车自己以后的生活也不一样了,变得充实起来,感觉挺棒的,最满意的就是这车性价比了。平时上下班开的多,车里也就我一个人,所以空间方面完全不用操心。因为前排车座可以移动的幅度比较大,所以不管是头部还是腿部都可以留下一个比较充足的空间。而且坐在驾驶位置上,车门还有前排的扶手箱里,也可以放下不少我自己私人的东西,不管是卡包还是要钥匙,或是眼镜之类的小东西也都可以有地方放置。外观做的比较精致,造型时尚个性,前脸里重点要说的是它的车大灯,车灯设计的犀利,非常的醒目,还有这个绿车牌,样子搭配起来也比较好看,比较适合上下班代步用。侧面也很有型,车漆工艺做的比较好,漆面光滑,流光溢彩的感觉,侧面线条的设计也不是特别方方正正的,而是很流畅很修长,车子整体看上去也比较年轻帅气。内饰的智能化方面,不管是导航,还是车机内置的各种板块,我还在进一步磨合当中,至少实用性不错,可以在一定程度上取代手机,我个人觉得还是可以的。它的动力系统采用永磁同步电机,说是可以轻轻松松达到一百多码,平时上班着急的华,一脚地板电下去,因为本身也不是太重的身体,所以加上它天生的品牌加速优势,这点还是没有太多拖泥带水,动力随踩随到,起步、超车还是非常自如,如果不地板电起步,就没多大问题。整体驾驶质感上,方向盘的调教是家用舒适取向的调教风格,方向盘整体的力度偏柔和,指向比较精准,不管是在力道、精准性、虚位控制上,好像找到了一个特别舒服的平衡点。畅巡的操作感确实值得给它点个赞,是一台家用的,操作舒适的车型。还有它的悬架,整体调教也较为柔软,所以以至于通过较大的坑洼后,车身仍有晃动,不过这对喜欢舒舒服服开车的我来说并不觉得有什么问题,但如果激烈驾驶时,就会稍显不舒服。如果单纯从车身尺寸数据上看,它的空间数据真的一般,不过如果坐进车里,就感觉内部乘坐空间还算不错,后排地台的隆起,几乎可以算是纯平,而前排座椅比较舒服,调节也很大,也一定程度上释放了些后排的腿部空间。这个车电池容量这个续航能力来说,确实是给力,支持快充和慢充,这个售价水平,如果只是一般市区代步,这个绝对够用了,续航能达到400左右,表现很给力。

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    2021-04-23

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