驾驶感受很好,变速箱换挡很顺畅,没有顿挫感,部分车友的故障我可能没赶上,也有可能没到公里数
买的是尊贵,也巧了没有赶上减配3区空调、流水转向(前后)都有,后排座椅加热,前排有按摩功能 用了感觉体验一般(心里总觉得差不了多少钱,一步到位)但没有踩雷哈。
驾驶性能家用够够的了,要真的追求动力建议同价换置380功率,性能和配置不可兼得的一款车型!
轴距大导致后排空间、行李舱空间很大,这点是很增加好感!我是一个以家庭为中心的男人,我觉得这款车真的是很用心为我们30岁左右的消费者考虑,当时看到22款的帕萨特我就没看别的车型,车子嘛多好的都有,但不一定像这款帕萨特这么懂男人!
在4S店试驾车上体验了一把自动泊车,我个人觉得有些功能不是很成熟,咱们在这里就可以忽略了,当然能购置帕萨特的人,对这个车都是有一定的情怀在的,可以接受一些不成熟的东西,但是咱们买的这款车,一定是从家庭、个人喜好综合考虑才决定,那么恭喜你没有选错!
欢迎廊坊或者其他区域的车友讨论
忽然天好蓝a:有颗粒捕捉器吗?
用户8547331500967:油耗咋样现在
事在人为95832:有是有,但是能接受
【最满意】空间特别宽敞尤其是后排空间可以说同级最大,前排座椅可调角度范围大,座椅通风加热非常实用。液晶仪表可以显示地图。外观年轻化,车身比例均衡。
【最不满意】发动机噪音大且质感非常一般,细碎震动过滤一般,胎噪大,过坑底盘噪音大。液晶仪表清晰度不够,车机系统逻辑与10年前的大众无异。
【驾驶感受】底盘噪音比较大会让人误以为底盘非常单薄,实际上通过起伏路面可以感受到底盘其实非常扎实,运动感比较强,绝非日系车之流。与奥迪底盘感觉相似,但遗憾的底盘整体噪音非常大。发动机运行品质不佳,噪音甚至超过一些日系车,非常影响驾驶感受。慢慢开变速箱比较平顺,偶尔顿挫,急加速动力衔接比较慢,需要等一秒多动力才来。发动机的抖动也能感受到,动力系统整体质感非常粗糙。油门刹车质感和大众品牌其他车型类似,称不上线性。
【乘坐体验】帕萨特的潜在消费者一定比较注重舒适性,但实际体验却非常打脸。对于路面的细碎震动虽然不会直接传递到车身,但是声音却毫无保留的传递到车内,非常影响舒适性。底盘声音听起来比较散,底盘质感不够高级。这也是我给舒适性打2.5分的原因,我长途乘坐过帕萨特,高速胎噪比非常大,一直嗡嗡的响。
【内饰】内饰最值得称赞的就是通风座椅,风力强劲,座椅可调角度多,前排座椅可以完全支撑大腿非常舒适。我个人不太喜欢横条座椅的外观。
【油耗】综合油耗9左右
In conclusion:以舒适著称的帕萨特最大的特点居然是底盘运动,内饰细节比较粗糙,胎噪路噪特别大,影响乘坐舒适性。座椅空间非常好,同级最优。车道保持和主动刹车也是配置的一大亮点。
月下独酌1178:日系B级车,隔音不行的也就雅阁,天籁凯美瑞亚洲龙隔音都不错
橙子有点多:老哥 我当时去体验了下330尊贵的后排,总感觉后排坐起来不是很舒服,座椅貌似有点直,而且头枕有些突出,导致颈部悬空。这个你有感觉吗?我不知道是新车不适应还是座椅确实不舒服。
用户4171036146239:老哥座椅按摩怎么样,我也在考虑这款车尊贵版
10月1号定车,25号提车,外观是经典款,漂亮大气,内饰一般,后排空间够大,操控无虚位,方向盘轻巧,动力够用,因为也不怎么上高速,目前跑了500多公里,油耗7个左右,低速有点顿挫感,但可以接受,无线carplay真心好用,方便,滤震还可以,就是胎噪太大。
独处守心12172423:刚开始选的星空豪华 后来越看越难看 最终选择了经典
和风微起x:定的哪一款
一杆梅子酒G:兄弟,图一哪做的