点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.14分“优秀”

【购车经历】 车辆配置：2022款330精英型 提车地点：西安 本来没打算买车的，由于今年中间有段时间疫情又严重了，每天坐公交上下班，总感觉心里不太踏实，就想着买辆车吧，心里慢慢开始给自己想了四个借口： 1、如果疫情再次像之前一样严重的话，自己开车，相对来说安全好多，可以在一定程度上防止自己不知不觉把病毒带回家； 2、自己工作的地方离家有三四百公里，有车了以后，逢年过节回家就方便多了，不用再来回倒车折腾； 3、周末出去玩，也方便了，没车，想出去玩，还得打车或者坐公交地铁什么的，太折腾，不方便； 4、作为一个从毕业就开始在汽车行业摸爬滚打的人，没辆车，总感觉说不过去。 8月份初开始，一有空就在汽车之家和今日头条上看车。说一下我为啥第一辆车选择德系吧，原因有以下几点： 第一、之前分别开过2019款迈腾1.4T舒适型（行驶里程：68971公里）、2021款帕萨特1.4T商务版（行驶里程：3826公里）、2020款英菲尼迪QX50两驱菁英版（行驶里程：49123公里），迈腾和帕萨特给我的感觉就是底盘很整，跑高速很稳，换挡平顺，没有异响，高速上超车也还可以，音响音质有点差，帕萨特跑高速胎噪大，嗡嗡的。英菲尼迪QX50，给我的印象就是Bose音响很给力，碾压帕萨特和迈腾的存在。同时，它的2.0T发动机动力响应真的很给力，轻点就有的那种，有种随叫随到的感觉，在市区开，都不敢把脚往油门踏板上放。唯一的缺点就是仪表台左侧，经常嘎吱嘎吱响，因为这个所以就对日系车，没留下好印象（有点偏激了）； 第二、大学上选修课的时候，老师说日系车防撞钢梁薄，不安全，从这时起就对日系车没好印象，再加上不喜欢日系车的内饰，个人感觉太复杂了，所以首先就把日系车排除了； 第三、一开始有点想选美系车，因为美系车优惠力度大，但是看了雪弗兰、福特、别克，说实话，除了别克，真的欣赏不来美系车的内饰，尤其是中控。但是吧，之前坐同事别克君威的时候，听他说才跑了1000多公里，仪表台老异响，所以美系车也被我pass了； 第四、韩系车，主要是因为19年的时候，看一个主播测评北京现代ix25，发现后背门左右间隙不均，整个后背门是斜的，就没啥好印象了。 综合以上几点，就定了买德系车。 为什么最后选了帕萨特呢？ 主要有四点，一是要买后悬架为独立悬架的，速腾1.4T版本匹配干式双离合，心里没底，凌度没感觉，然后就确定了买B级车；二是个人感觉迈腾更新换代有点慢，和帕萨特相比；三是同等配置情况下，迈腾要比帕萨特贵一万来块钱；四是帕萨特支持CarPlay 。 购车流程 因为之前开了一个多月别人的21款商务版，给人感觉1.4T动力为够用，但是就是担心干式双离合变速箱，所以预售活动出来之前就一直在看21款330精英。 直接去的三桥西部车城，看了四家汽贸店，当时谈的21款330精英最低裸车价17.2，后面又去了三家4S店，4S店给的最低裸车价17.5，后来刚好赶上2022款帕萨特预售活动，看到22款精英增加了液晶仪表，然后就等，等2022款实车到店。 8月18日，一大早就开着别人的英菲尼迪QX50去看车，去之前就下定决心，今天必须订车。 首先还是去了三桥西部车城，找了几家汽贸店，谈了个最低价，然后就带着最低价挨家4S店去谈价格。 第一家去的陕汽贸4S店，一进门，一个特别年轻的销售顾问接待的，我直接说看2022款帕萨特。想通电看车的时候，给我说车钥匙没在店里，没法通电，忽悠我，我转头就走，出店门口直接打400举报了，最后被停岗一周😂 后面又看了四家，最后在西安明达裸车价谈到了18.4，但是第一批车强制选装9.2寸豪华大屏，加2000，当时已经晚上八点半了，懒得折腾了，就直接交了3000的订金。 9月6日，销售顾问告诉我车到了，本来我是要选经典前脸的，但是说经典前脸是17寸轮毂，星空前脸18寸轮毂，果断选择了星空前脸，提车的时候发现实车比照片好看，没失望！ 【最满意】 第一点最满意的是空间表现，后排空间真的大； 第二点是油耗，提车后第一次回家，西安市区加高速，综合油耗4.9，有点意外。 【最不满意】 最不满意的就做工，一个B级车做工有点太差了，间隙、面差控制的不好。之前也开过迈腾好久，感觉内饰做工帕萨特比迈腾差太多。 【驾驶感受】 22款固特异轮胎，高速胎噪比21款还大。之前没注意，现在发现低速拥堵的时候，123挡顿挫、窜动。进入10月份，发现踩刹车、挂倒档，偶尔左前咯噔异响，打400，让去售后检测，想想，先就这么着开着吧，也就上下班用用，懒得折腾了。 【油耗】 目前开了2044公里，平均油耗7.6。 【提车价格】 裸车18.62，落地20.7。分享一个砍价小妙招：看车先去汽贸城看，多看几家，然后带着这几家里面的最低价格去4S店谈，就知道哪些东西可以砍价了，建议多看几家，砍价这事得慢慢磨。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.79分“良好”

既然认证了就随便说点，车是在2021年12月20左右提的，车子没怎么拍照片，原本在家人的劝说下是定的本田CRV，等了三个多月无果，说什么没车，明眼人都知道是之前谈的价格偏低，人家不卖给你，再加上本身我就不是很喜欢我果断的退了，因本人01后，听说我要买帕萨特，周围的朋友都推荐买雅阁，说句实话我最想买的还是领克03 2.0版本的，可能是因为我开过的车比较少，感觉那车开起来很舒服，但是有利就有弊，坐车的人肯定是没这么舒服了 帕萨特的偏高空间表现挺好的，后排可以翘二郎腿，不足点就是中间凸起太高；功能方面目前开着是感觉挺不错的，唯一一个个人感觉不好的功能就是自动启停，每次上车都要按一下，时间久了习惯了也还好，其他问题暂时没有，后期如果发现我会在车友圈更新的 那时候买的时候刚好碰到有一辆未减配的车辆，说是未减配但提车之后我才注意到轮毂从18变成17，被销售摆了一道，订车签合同的时候给漏了这一项，合同注明的是ACC未减配等等实际以厂家发货为准，要不然还能再便宜点，这点希望广大车友注意一下，别吃这个亏了 油耗的话（广州至中山大约70km)高速油耗最低能到5.9L/km，市区油耗的话因本人上班的地方才1km的样子，平时怕堵车找停车位，都是开电驴，所以市区油耗暂时未知，表显21.5L/km，车子暂时开了450km左右 黑色是真的不耐脏，我看人家的车子好像是贴了车衣，也是黑色车上很少有灰尘，本来是中意吉利星瑞那种银色车漆的，但是因为车型后面选了黑色，有没有车友买的那个淡蓝色，不知道咋样

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4.3分“优秀”

外观设计没得说，到店看了一圈，都是黑色的 只有一个蓝色的展车，，我和老婆都一眼相中蓝色的，虽然黑色才是最经典的，这个年纪还是比较倾向于稍微年轻时尚一点的款式，苏州地区要19上路，还是减配变道辅助，找汽贸朋友拿的的，全部上路18.6左右，苏州送四次保养，拿的杭州的车，满配，首保。个人还是比较满意的。 动力方面，2.0低功并不差，稍给油就走，换挡快，超车很有自信。 内饰中规中矩，真皮方向盘真皮座椅都是基本操作，副驾老板键在2.0低配上面标配好评！少了后视镜自动折叠有点遗憾。 驾驶辅助上该有的，大部分场景下用到的都有了，前后雷达，倒车影像，变道辅助（并线辅助），ACC，主动刹车什么的，都是大多数行车环境下使用频率比较高的，就是没办法屏蔽自动启停功能，每次启动都要自行关闭，这个有点烦人。 18寸轮毂搭配这个车身非常协调，星空前脸和经典前脸各有所好！ 没有电尾，不过自己加装一个也就千把块了！ 油耗在同级里面还是比较低的，就是95#油有点贵，明天6号又要涨价了，奶奶个腿，马上去加满！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.79分“良好”

外观：星空版前脸跟19款比起来各有千秋，都很帅，贯穿尾灯晚上亮起来很漂亮，还是喜欢19款豪华的灯组和轮毂样式。 内饰：内饰的话中规中矩，用料不是很好，一走颠簸路面内饰条就嘎吱一声，内饰颜值不如迈腾的好看，灵魂石英钟取消了 配置：配置够用，吐槽的点是二十万的车折耳没有，氛围灯也跟没有一样。l2自动驾驶没有配上，只有个acc和主动刹车，并线辅助，座椅加热北方很实用，全液晶仪表和触控空调面板很有科技感，无线CarPlay很方便 空间：帕萨特空间没得说，后排轻松二郎腿，后备箱空间也很大。 操控：操控一般吧，车身太长并线不是很灵活，停车不好停 动力：330动力平时够用，高速超个车也不是很费劲，比起以前的雅阁动力好多了 舒适型：座椅的话没坐过副驾驶和后排，主驾驶坐时间长了有点腰疼，悬架的话偏硬，地盘很整跑高速很稳

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4分“优秀”

提车时间：21年11月份 地点：江西南昌 用车时间：2个月 经济有限，想买一辆20来万的车，期间看了迈腾，看了红旗h5，看了凯迪拉克xt4，看完这些路过上汽大众，就看了下帕萨特，顿时觉得帕萨特很香，再加上家里人比较信赖大众，迈腾和帕萨特同等价位，帕萨特的配置香太多了，就毫不犹豫选帕萨特。 开了两个月，只在市区里跑，还没上高速，综合油耗10个点左右。 用车体验： 不满意点： 1：1、2挡有顿挫感 2：车机垃圾，carplay老是会黑屏，还会导致倒车影像用不了。 3：上汽大众APP没啥用，一直服务超时 满意点： 1：颜值是真的可以，就是黑色太不耐脏了 2：空间大，后排坐三人也不拥挤 3：动力充沛，超车轻松 当时订完车，看网上说帕萨特减配，顿时担心自己定的车会不会减配，销售当时只告诉我是17寸轮毂，其他的没减，到提车的时候，发现是满配的，而且轮毂也是18寸的，心里有点美滋滋。

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4.5分“优秀”

【提车价格】 2022年7月23日提车，没有4s店那种提车仪式，老板给了个位置去验车，全程半小时，全款打了，车就提到了。包牌包税的，当场上的车牌，给的大本，钥匙，后续去过的户，价格相对来说还是比较低的，17.15。有ACC，并线辅助，车辆小库存，4月初的车，相当于存了3个月吧。把最终价格汇报一下，车是17.15，外地黄牛上牌过户800，这一项动手能力强的可以忽略，太阳膜京东买的线下贴1000，脚垫360，商业险一共3700返现900，相当于商业险2700，以上是全部费用。 【购车经历】 之前一直在家里开的车也是德系，对象家里也是德系，开这个车就是没啥新奇的感觉，整体比较满意。 【驾驶感受】 1.精英版的车机感觉有点问题，连了carplay 以后，有概率会黑屏； 2.轮胎比较挑路，稍微差点的路面，胎噪尤为明显； 3.空间方面，空间巨大。 4.过弯感觉侧倾比较严重，过高架匝道没那么有信心。 5.ACC，特别好用，高速可以解放双腿，有能力建议上豪华版，配合车道保持，可以实现基本的自动驾驶。 【一血已交】 停着被追尾，定损6000，后保险杠加防撞梁都换了?

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.14分“优秀”

【提车价格】 20.6万元 【驾驶感受】 操控还可以，没有迈腾硬朗！ 【油耗】 市区油耗7.8L，高速油耗6.0L 【亮点配置】 买的减配了迎宾踏板和疲劳提醒，其他的都有 【最满意】 空间大，动力够用，内饰做工精致，带的ACC自适应巡航很好用，前后雷达也很灵敏！ 【购车经历】 我原来是一挂速腾，开惯了大众车的再去试驾雅阁，凯美瑞，总感觉有点不对劲，所以还是选择了大众，你们可能要问为啥速腾是一汽大众的，可以换迈腾啊，为啥转上汽大众了，原因是上汽大众同样的价格配置更丰富，就这么简单，至于什么德原帕，什么一汽大众血统纯这种说法就仁者见仁智者见智啦，感觉都一个娘胎出来的，各有千秋，我是提了回去过年的，那感觉，你们都懂得，村里大爷大妈都说这小子在外面混的不错啊！其实还是个屌丝！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.21分“优秀”

这次中期改款大众帕萨特的提升还是挺明显的，尤其是在外观颜值部分，时尚化、年轻化成为了它的主旋律，2.0的动力方面平常够用，CarPlay是真的方便好用，个人感觉外观动力内饰上是可以的，空间没得说。定速巡航跑高速也挺舒适，不好的地方感觉油耗有点高，市区跑跑就9个多小10个油。然后隔音一般般，音响音质效果还不错，提速稍有顿挫。最后建议有意向的朋友直接入手豪华版哈哈哈

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.14分“优秀”

外观确实好看，星空前脸，贯穿尾灯颜值高。内部空间超大，后排舒服。底盘稳，高速140稳如牛。 【最不满意】 胎噪有些大，高速或者路面较差的话车内还是比较吵的。而且路面较脏的话，可以听到小石子卷入车底的声音。20多万不带折耳，氛围灯，手动尾门有点掉价。低速顿挫，加速还好，深踩油门可以解决。减速的话顿挫好像解决不了 【购车经历】 因为买的比较早，算是新款第一批的小白鼠，价格确实贵了些，优惠较少，价格很难谈。 【油耗】 高速5.5左右，市内9.5个左右，可能和我喜欢油门刹车的驾驶习惯有关。 【亮点配置】 当时换了豪华车机，加装了导航，导航可以显示在仪表盘上还是比较好，车机也稳定，没有死机现象。就是中控屏太容易粘指纹了。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4分“优秀”

优点：空间是挺大的，算是同级别里面数一数二的了 外观很大气，虽然一开始看着不得劲，不过后来越看越觉得耐看 动力还是很强劲的，动力响应及时，不肉 配置都是全的，没减配，三区，acc,18寸都有 缺点；车机是真的拉，导航都没有，倒车影像av画质，有时候播放音乐会一卡一卡的，不知道什么原因 胎噪大了点，挺明显的 刚启动的时候发动机声音比较大，蛮离谱的，开起来还行，最近开着有点抖，不知道啥原因 低速顿挫感还是很明显的，有时候刹车突然变硬，感觉挺明显的 最近购置税全免了，心里有点不平 衡，淦！ 不过瑕不掩瑜，车总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

单纯就想买个家用车而已，从懂车帝上看了几天各品牌车型，看到这款星空脸还是比较喜欢的，然后对比其他车子，感觉帕萨特的内部空间家用完全够用， 【动力表现】 对于我这种家用完全足够 【驾驶感受】 开过市区和高速，对于网上说的噪音大没感觉，跑高速风噪大每个车都大差不差的，至于乘坐舒适性个人感觉还行。 【提车价格】 提车落地大概19个W，全车送的龙膜，包括天窗，加了个电动折耳 【最满意】 各方面配置对于我来说完全够用，最满意的莫过于自己摇车牌选了个尾号988

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.8分“优秀”

最满意就是车的外观，星空脸有精致感 运动感 还有就是车子开起来很轻松，很好驾驭。 【最不满意】 内饰做工不够细致 还有待加强，座椅皮质包裹不够平整 有点皱，20多万的车了，没有后视镜电动折叠有点说不过去了吧？还有就是厂家减配搞得消费者心里很不舒服。 【驾驶感受】 车身虽然长，但是开起来很轻松，很好驾驭，悬挂软硬适中，底盘滤震很好 也有韧性。 【油耗】 新车油耗有点高，加上市区跑的也多。 【空间表现】 后排空间是真的宽敞。 【乘坐体验】 乘坐还不错，空间大 挺舒适，就是胎噪有点大。 【亮点配置】 并线辅助和自动驻车功能超级好用。 【购车经历】 当地只有两家4s店，也咨询了几家隔壁城市的4s店对比了价格，最终还是在当地的4s店购车，销售服务很好。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.21分“优秀”

新款星空版外观年轻很多，动力也够用，空间特别大，就是相对国产车来说配置肯定没那么高，后视镜竟然还得掰，对于这个级别的车来说很拉胯，其他配置日常足够用，音响虽然没有牌子但音质绝对可以，综合来说挺满意的

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.5分“优秀”

颜值：超高，特别是打开后面的贯穿尾灯，diao的一匹。 动力：加速很顶（只要你舍得给油），涡轮介入蛮快的，超个车轻轻松松，不会像有些车油门踩下去没反应半天了才有足够的动力超车，如果换成s档更猛。 空间：这就没什么好说的，同级别车型中的标杆，一个字，大。但是还是有一点不足，中央扶手储物空间有点小，不过问题不大。 配置：我是星空精英版，配置没特别出众的地方，但是都很实用，完全够了，甚至对比某些车型来说可以算中配了。 内饰：还行蛮耐看的，中规中矩的感觉。就是车机没有豪华版好。 油耗：油耗方面要看你怎么开和在哪里开。如果在拥堵的城市里开要10个油，如果路况好点的路可以开到7个油左右，类似高速的省道我开到过6个油。如果你踩油门很温柔，城市油耗也可以开到8、9个左右，如果你喜欢急加速、动不动挂s档的话，油耗会升高一点。油耗综合来说8个，还是蛮省油的。 总的来说还是很值得入手的一款车，黑色大众开着很大气，略带高级感。