点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.5分“优秀”

【购车经历】 年后就有买车的想法，预算是18万上下，买个合资B级车。当时看的是三台车，第一台是别克的君威，落地在17左右，第二台是日产天籁，当时落地在18左右，第三台是本田英仕派，这个会贵点，当时了解的价格是19。其他车有也去看，比如雅阁凯美瑞帕萨特，这三台车卖的主流配置都在20以上，所以直接排除。因为当时用车需求不大，再加上比较在意价格，所以想等六七月价格最低的时候再入手。 然后时间就到了六月份了，加上购置税减半这个政策，我感觉是入手的时候了。首先排除了君威，后排头部空间有点低，再加上现在1.5t版本16以内就可以拿到了，感觉自己预算还可以往上一点。第二个排除的是天籁，试驾过2.0自吸的，动力确实有点弱，自己对动力还是有点要求的，还有它的仪表台太难看了。没买英仕派最大原因就是贷款政策不太行，它的免息政策只能免6万，首付要12万，付不起，而低息的话三年要付9千多的利息，算下来这台车要花19万，超了我心里预算。这时候帕萨特就走进我视线了，330精英星空版年后报价还要21万上下，现在销售第一次报价就是19万了，还可以10万的贷款免息，实际价格肯定可以再低几千。然后在懂车帝上看别的车主落地的价格，有的19万的，也有18.8、18.6的，甚至有人说18.2就全部落地了，也不知道真假，我就按我心里的价格18万5去店里谈，砍价的过程就不详细说了，反正就是跑了好几家店，最终18.5全部落地。 【提车价格】 详细的价格就是18万5，没有置换，两年10万免息，包牌包税包保险，没有其他额外费用，车也没有减配，还多了一个疲劳监测，网上说的三区空调变两区的，在我这台车上并没有，唯一少的配置就是那个迎宾饰条不能发光了，这东西可有可无，算不上减配了。 【驾驶感受】 德系车的底盘质感确实可以，让人感觉很稳，特别是在高速上，开到120以上也不感觉飘，这一点日系车确实比不了。动力也很足，2.0t的发动机还是有推背感的，后端加速只要舍得给油门，速度还是能上去的。但是遇到不平的路还是比较颠的，而且胎噪还是比较大的。 【油耗】 目前只开了500公里，上过一次高速，高速油耗在5.8L左右，市区要8-9个油，堵一点的话10个往上了，综合油耗8个左右。对于一台2.0t的B级车来说算是省油的了，亲戚的亚洲龙都要8个油。 【空间表现】 这台车最满意的就是空间了，4米94的车长，2871的轴距，空间表现在同级中也算数一数二，好几个朋友上车第一句就是这车后排好大，可以跷二郎腿了。 【满意的地方】 空间大说过了，其次是外观非常耐看，特别是贯穿式的尾灯，白天看不出来，一到晚上真的很好看。星空前脸也很有辨识度（别跟我说朗逸，一说就来气）再有一个就是配置挺丰富的，全液晶仪表盘，无线Carplay，Acc自适应巡航，前后倒车雷达，主动刹车，三区空调等等，配置上跟国产车没发比，但相对于日系车，还算比较良心。 【最不满意】 胎噪有点大，在市区行驶中，二三档转换有点顿挫，倒车影像清晰度不够，中控太小，比仪表台还小。 一点小建议：买车一定要多跑几家店，别急着订，以底价为准，别销售说送你点东西，你就不还价了，记住羊毛出在羊身上。还有一点就是要去试驾，不试驾你知道的就是一些冰冷的数据和别人的驾驶感受。

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4.2分“优秀”

直奔主题，开了4个月感觉还可以，一分钱一分货，我花了20万的钱我就不要求30万的体验。 【购车经历】我是去年打算换车，磨磨唧唧的今年三月份才买上，有点后悔没再墨迹三月！没享受到购置税补贴！当时车价应该是18.3，保险5000，落地20.1，送了全车膜，记录仪和两次保养，三月份来说价格挺满意的。最后买帕萨特可能也是北方人对大众的偏爱吧，毕竟以前的官车印象太深了。 一开始中意suv的，其实现在也是喜欢，4s是逛了好几个月，比较喜欢探岳，马自达的cx 5，昂科威s。因为开了10年手动爱唯欧，家里俩娃，一心想换个大排量大点的车，现在车油耗也不算太高，所以直接奔着2.0t和2.5去的，动力这东西我觉得可以不用但是不能没有，我基本一个人上下班开，听了开雅阁和天籁同事的建议，果断选择看大众和别克，我1.6手动爱唯欧都喝8，9个油以上，我也不差那一两个了，10个以内都能接受。一开始就看好了马自达的cx-5但是牵扯换代2.5的没车了，后来放弃了，挺喜欢这车的。 后来去订了探岳，外形特别喜欢，优惠也很给力5万多，但是研究了下被颗粒劝退了，定金都交了当时感觉挺蛋疼，打算妥协买迈腾，记得落地得21多点，但是比帕萨特贵出来的部分是捆绑着双保3900，保险要8000补车价。如果去除多出来的费用实际比帕萨特贵5000。在我无比痛苦之际，上汽销售来了波骚操作，说只要买上汽，押金给我要回来给我个他能操作的最低价，我果断放弃了迈腾，然后两天时间试驾，交钱，成为了尊贵的帕萨特车主，让VW车标给我照了一身饥荒…… 【驾驶感受】顿挫问题，因为第一辆车是手动的爱唯欧，所以对顿挫问题我感觉还行，低速时会有感觉，提速时油门大点感觉不大出来。 内饰问题，塑料感可以，和这个价位的车差不多，确实有动静，但是感觉没网友说的那么夸张，可能自己没开过啥好车，毕竟以前的车一到冬天内饰和散架一样?。因为资金问题选择了精英，并不是自己30好几了不需要花里胡哨的感觉而是穷！ 【最满意】空间挺大，数一数二这个级别，这个挺满意 动力，说实话提速不如美系车，但是感觉还可以，比日系确实好，快那一秒半秒的丝毫不影响银行跟我要钱，我也不大在意了。 【乘坐体验】隔音问题，胎噪声音确实大，我上班在郊区路不咋滴，所以感觉不咋滴。 【油耗】油耗挺低的，和我手动1.6爱唯欧差不很多，这个挺满意。 总体感觉可以吧，还是那句话，一分钱一分货，买车时还真没考虑帕萨特。开过朋友的雅阁天籁，感觉也差不太多，就是日产肉点，毕竟价格也差不多。动力，油耗，保养，空间，舒适！这五点能占三点我觉得就是好车。 这个价位的车对一般老百姓来说确实需要两代人的努力，要求高一点也不为过，但是我个人感觉这个价位的车都半斤八两！要求保值，舒适，后期保养便宜就日系，驾驶激进的，对底盘要求高的就美德，反正有得就有失！ 本人对车也挺佛系，希望对车友们有所帮助！ 这警车真帅

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4.3分“优秀”

【购车经历】 年前老婆天天骑电动车上下班，冻得实在看着心疼，所以年后就去看看车，之前也在懂车帝看了很多车友的分享，大概锁定了帕萨特，迈腾，雅阁，车子都去了看了，但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地，预算有限，机缘巧合，附近很近的一家4s店打电话给我们，看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒，不想到处跑了) 【提车价格】 裸车18.39，优惠了2万，乱七八糟保险，购置税，上牌费啥的，羊毛出在羊身上，砍了这又加那得，落地一共20.9万左右，本人嘴笨不会砍价，看了很多车友20.3就落地了，ACC和18寸轮毂有，本来减配三区空调和迎宾踏板，我坚持要三区空调，最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下，是三区空调配件到了我再去装，现在是没有的)，基本上也等于满配吧，迎宾踏板我觉得有没有无所谓 【驾驶感受】 因为拿了驾照两年多，一直没开过车，看大家写的低速啥1档换2档顿挫，我完全感受不到?，整体驾驶感受我很满意，变道啥的也很有信心，让我朋友帮我第一天开回家，他说胎噪比较大，我一听确实胎噪有点大，别的都挺好，整体驾驶感受满意 【油耗】 第一天开回家5km表显油耗13.7，然后第二天也没上牌，不敢出小区，就在地下车牌练倒车入库，发现表显油耗40.7，我惊呆了，然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧，基本都是市区，表显油耗才7.3，说实话超出我预期了，我以为这么大车油耗起码9个以上，我同事的速腾都快8个油了，油耗非常满意 【动力表现】 第一次开车，2.0t的我感觉动力很强，稍微深踩油门提速很快，挂s档深踩油门，发动机还会咆哮有点推背感，原谅我没开过其他车?，动力还是完全满意的 【乘坐体验】 后排空间超大，配合全景天窗和三区空调，后排坐着比前排更舒服，座椅也很舒服? 【最满意】 当然还是外观，看着超长，非常的大气，贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢，当然外观也是各花入各眼 总结来说我觉得新帕萨特330款，性价比还算比较高，20万出头，动力，空间，油耗，外观都是不错的，湿式双离合应该也更稳定一些。

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4分“优秀”

本来开的雪铁龙世嘉手动挡就那款方向盘中间不转的车，觉得车就是交通工具之前车当拖拉机开，手动挡逮虾户的乐趣，所以对车觉得能开就行，那些什么辅助什么的对我来说没什么用。媳妇开不了手动，后排空间小逢年过节家里亲戚多太挤了有点丢脸。最重要的是有娃了，哈哈 【购车经历】 预算20到23万。天天看抖音懂车帝测评，觉得为了家庭妥协买后排大一点的，手动挡也妥协了，2.0T是我最后的倔强。心底里瞧不起cvt，天籁看着像轩逸直接不看了。亚洲龙凯美瑞2.5的太贵了买不起。雅阁朋友刚买的改了四五万，我买的话怕禁不住劝也去改装不敢买。大众都长一个样一直没看大众。比较心怡的是阿特兹，君越，或者等新款蒙迪欧。第一个去的4s店是别克看君越，车身真长好喜欢，就是内饰不怎么好看。所以看了一下昂科威puls内饰还可以。两个车都谈了一下，要出库费，说贷款的话车价便宜五千，但是有五千的贷款手续费，感觉我的智商被侮辱了，一副爱买不买的样子。蒙迪欧当时还没上市，路过上汽大众朋友拉着进了4s店。销售直接算了价格，裸车价，保险，购置税，上牌200。感觉销售还挺直爽，才关注了帕萨特。 【最满意】 感觉性价比蛮高吧，前后雷达，液晶仪表，自适应巡航，全景天窗，前排座椅加热，主副电动座椅。排面还是要有的，逢年过节的后排空间大，全景天窗开着。本来觉得车能开就行，但是这些配置有就更好了，毕竟媳妇以后也要开的。对了，对比了一下，比迈腾便宜了一万多，而且配置还高点。小城市里没有马自达4s店，想着也懒得跑了，直接下午就去定了，我喜欢经典款的稳重点，最后还是听媳妇的买的星空。 【驾驶感受】 低速的确顿挫。加速感还是有的。 【油耗】 市区13个。回老家郊区6.4个。基本两个星期回一次老家，表显综合8.1个。 【乘坐体验】 反正我之前的手动挡，我开车比较猛，每次我媳妇都吐。现在不吐了。后排空间加分。上八十后噪音还是有的 【最不满意】 目前都满意，毕竟之前开的小破车，没有个比较。如果真要说的话，我就嫌弃这个机械档把，别人都是电子档把了。一点逼格没有。对了这个星期回老家隔壁长辈在门口说我这个大众估计要十五六万。

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3.5分“良好”

【购车经历】 之前一直开的高尔夫，结婚后一直想换个大点的车，本来打算按揭买A4的40时尚的，奈何疫情打击太大，一开始看了新款的凌渡，挺满意的，EA211加干式双离合这东西，都说不好，但是我高尔夫开了几年也没出过任何问题，可能概率问题吧，新凌渡空间也够用，当时销售谈好的说高尔夫可以置换可以享受厂家的一万补贴，结果晚上又说必须凌渡车主才可以，次顶配这样一算落地就要19万了，所以直接放弃。 【最不满意】 车噪的确不小，内饰比较老旧，但是属于耐看类型吧，也能接受，车机有问题，无线carplay死机过好几次，一上车他自动链接，然后放着音乐中忽然黑屏，按home键可以返回主页，然后车机上carplay显示连上的，但是你点他却没有任何反应，不知道是通病还是只有869主机才会这样。 【驾驶感受】 中庸，非常中庸，基本没啥乐趣所言，不能说的缺点，但也不是优点，毕竟这车就不是那种开着有乐趣的车，真想有驾驶乐趣还得大后超，软硬适中吧，毕竟买这车就是为了老婆和要出生的宝宝坐后面不憋屈。 【油耗】 刚买回来500公里高速 5.8个油，可以说意料之中了。毕竟我高尔夫高速开过4.8个油，市区的话油耗高些，11个油左右，可能是开的都是比较短的距离，不知道首保后会不会降， 【最满意】 空间，那必须是空间，之前坐过朋友的CT4，如果说我那高尔夫后排是用来带宠物狗的，那CT4后排狗都不坐。后排空间是真的大。 【亮点配置】 配置方面没啥好说，我的是330精英满配的，一开始准备上豪华的，但是1.9万买那几个配置我觉得是不划算，感觉不够实用，可能就座椅通风用的会多点，还有电折耳，后期加装一个电折耳也就几百块，866a主机是个好东西，一开始看配置单上是有2200加装9.2寸的866a主机的，但是去4s店问都说装不了，没货。外面单装一个要5000。 【提车价格】 朋友的汽贸店提的，就裸车加购置税，落地20，非常裸，脚垫都没有，自己某宝买的脚垫。

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4.2分“优秀”

外观上：22款的帕萨特星空前脸加贯穿尾灯是比较各花入各眼的，喜欢的会觉得很有风格，不喜欢的千言万语。灰蓝色的配色在道路上也是比较小众的，在适度彰显个性的情况下也不失商务性质。 内饰方面：经典的档把设计，高识别度的车机安排，让你在驾驶的时候不需要花费太多的精力在车机交互上，但是车机系统必须升级，车机系统必须升级，车机系统必须升级。重要的事情要说三次，不然carelife高概率出现黑屏死机现象，也是大大拉低我对330精英帕萨特的主因。 配置上：原本我是打算直接买330豪华配置的，但是大灯减配，3区间空调减配，而且等车还有很多的综合因素考虑，我最后选择了330精英，主要是钱要花在刀刃上，减配了这些，豪华对精英就没有区位优势了，价格也摆在这儿，剩下实用的自动后视镜可以自己网购安装，手机无线充电发热严重狗都不用，氛围灯过于花哨不商务。精英的配置屏幕会比豪华的小，但是刷了车机后不耽误使用。对比国产的这个价位的会慢不可否认，但是够用，也算是差强人意吧。 空间上：这个价位没得说，要硬诟病就后排中间抬起有点高，但是轿车真的需要坐第五个人吗？商务情况下不需要！需要就要考虑自己的用车情景和安排，你需要的是7座车。 驾驶感受上：2.0t，在s档上，让你绝大部分情况有足够的超车的信心。标配固特异的车胎，正常使用的场景上没问题，但是，胎噪是比较大的。油耗方面，汽油车里面全是“合适”，算不上省油，但也绝对不是油老虎。高速一般6.2左右，市区一般8-9.6，我系统平均7.6。用车习惯是高速长途55开。 综述：考虑好自己的用车需求和预算，选帕萨特迈腾凯美瑞雅阁等的大多数选择，一般没错。需要考虑的其实主要就是外观合不合适，哪个买车痛点你比较在意。硬吹谁的车哪个配置强无敌，要不收了钱，要不厂家脑袋有坑亏欠做，买的不如卖的精你认为后者有可能吗？强调商务，5座，空间大这些就算是帕萨特的优势区间了。

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3.79分“良好”

既然认证了就随便说点，车是在2021年12月20左右提的，车子没怎么拍照片，原本在家人的劝说下是定的本田CRV，等了三个多月无果，说什么没车，明眼人都知道是之前谈的价格偏低，人家不卖给你，再加上本身我就不是很喜欢我果断的退了，因本人01后，听说我要买帕萨特，周围的朋友都推荐买雅阁，说句实话我最想买的还是领克03 2.0版本的，可能是因为我开过的车比较少，感觉那车开起来很舒服，但是有利就有弊，坐车的人肯定是没这么舒服了 帕萨特的偏高空间表现挺好的，后排可以翘二郎腿，不足点就是中间凸起太高；功能方面目前开着是感觉挺不错的，唯一一个个人感觉不好的功能就是自动启停，每次上车都要按一下，时间久了习惯了也还好，其他问题暂时没有，后期如果发现我会在车友圈更新的 那时候买的时候刚好碰到有一辆未减配的车辆，说是未减配但提车之后我才注意到轮毂从18变成17，被销售摆了一道，订车签合同的时候给漏了这一项，合同注明的是ACC未减配等等实际以厂家发货为准，要不然还能再便宜点，这点希望广大车友注意一下，别吃这个亏了 油耗的话（广州至中山大约70km)高速油耗最低能到5.9L/km，市区油耗的话因本人上班的地方才1km的样子，平时怕堵车找停车位，都是开电驴，所以市区油耗暂时未知，表显21.5L/km，车子暂时开了450km左右 黑色是真的不耐脏，我看人家的车子好像是贴了车衣，也是黑色车上很少有灰尘，本来是中意吉利星瑞那种银色车漆的，但是因为车型后面选了黑色，有没有车友买的那个淡蓝色，不知道咋样

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4.3分“优秀”

提车不到一个月，因为疫情期间，也没怎么开车，正好油价也涨了，省油，😂😂，最近上下班开了一两次，目前整体感觉还不错吧。 先说说目前我所知道的哈：我是精英星空版，减配了三区空调，和疲劳驾驶。 1.功能：并线辅助有用👍。自适应巡航ACC没用过，听了销售大概的描述也不打算用，大灯也不错，挺亮的👍，虽然不是矩阵式大灯，够用。座椅挺舒服的，能够多位调节，腰部也能调节，好评👍，后排不清楚，我又不坐😂😂，后备箱也挺大，家用够用了。像座椅加热什么的，还没用过。空调是触摸调节的。目前也没怎么用过。倒车影像挺清楚，有碰撞预警。有次倒车忽略了倒车提示音，给我来了一次主动刹车…吓一跳，哈哈😄😄。目前，知道只有这些。 2.动力：给油就走，D挡就够用了，还没体验过高速行驶，平时上下班超车，无压力。S挡还没怎么用过，用过一两次，感觉S挡的时候顿挫比D挡明显。D挡温柔点开，顿挫我感觉还行，多多少少的是有那么一点，但不明显。不过有一点有点奇怪，就是行驶中油门踏板会有略微的震动感，不知道你们有没有这个现象？？目前，没有跑过太远的路，还多现象没体现出来。 3.车机系统：百度那个不好用，得用数据线连手机，不好用👎，主要是还卡。carpaly连上蓝牙就可以投屏了，不过只是试用，没有深度使用，因为我是安卓手机😂😂。蓝牙，今天新发现的糟点，手机蓝牙连接车机，用手机导航再放着音乐，居然不好用，导航的时候居然是通话状态，音乐声音就会很小，而且也不受多功能方向盘控制，不能切歌。这个我要去趟4S店，问问什么情况。一会上图，你们可以参考下4.5.6.7的图。这是在用手机蓝牙导航时，显示的是通话。退出导航，音乐能够正常播放。 目前，知道的就这么多，欢迎各位大佬在提示下我这个车牛逼的功能，也可以提示下这个车的糟点，看看我们是不是都会有这个问题。

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3.4分“良好”

年前拿了驾照就一直考虑买车了，一直观望，没买，后面出了univ 觉得很不错，毕竟是一个00后，内饰跟外观都比较前卫，然后跟家里人说，家里人说不买国产车，然后就一直卡着，到6月份，一个朋友拿了驾照，购置税减半直接去订ct5豪华版 直接把我好胜心比起来，然后我也去看 看了沃尔沃s60然后a4等等，后面在抖音刷到帕萨特，第一眼被他的星空脸震惊了，对于我而言 大众的车就是偏向商务 稳重 然后帕萨特就被我规划入看车里面，后面看实车觉得还是很帅，包括对于试驾还是试乘，后排空间肯定是够够的，当天就交定金 我买的是330精英星空脸 总的落地19.1 分期两年，给了4次保养 缺点的话 车机系统会死机，问了车友群，说精英版会这样子，我是连接carplay 后悔没买豪华版差一点价格而已，如果要买车主看到我这条，如果可以一定选豪华 真的！！！ 有什么问题在评论区问我

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4.8分“优秀”

外观没得说，空间真的大，内饰设计比较年轻化，动力也充足，湿式双离合通病，1 2档顿挫感比较明显！ 【购车经历】 起初我看的是高尔夫GTI，毕竟是高尔夫粉，后面考虑到家人，工作方面，还是放弃了，先说 新款后尾贯穿尾灯设计真的非常好看，前脸星空比较适合年轻人开，对比了迈腾，雅阁。迈腾：20款的，比较运动化，价格偏贵。雅阁：内饰个人不是很喜欢，驾驶中顿挫感没有，毕竟无级变速。后从价格，舒适，还是选择了帕萨特！ 【最不满意】 精英版尽然没有后视镜折叠，这是我没想到的。购车时忘记问销售了，其次就是前脸不是贯穿灯，有点小失望！还有就是大众通病7速双离合顿挫，湿式应该好一点！ 【提车价格】 价格在我预算之内。而且还是2.0，销售小姐姐也挺好说话！全车没有减配，还送了个电动尾门！ 【驾驶感受】 除了7速双离合的顿挫，底盘有点硬，高速120噪音偏大，高速油耗在6个左右，我上班一般开的是国道大概7.5个左右。后排空间跟舒适感比前排好多了！还有中控屏幕偏卡，其他的没啥可说了！ 结尾：喷子们，别拿头盔来我这说，谢谢，22款帕萨特安全都升级了，没啥可喷的！

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4分“优秀”

看车很久，提车很快，本来看的亚洲龙，结果引擎盖太薄，谈价格的时候销售不让价了，然后三点半进了上汽大众的店，看车，买车，买保险，试驾，六点钟把车开走了，本来想要经典的，但是没有现车，就提了星空。。。属于兵贵神速。 价格的话，西安这边价格超高，我这属于耗了半个月才谈下来，心累，最后落地21个多，现在又涨价了，本来都想放弃了，家里人又确实喜欢帕萨特，因为它空间真的属于这个价位B级车天花板了，我喜欢经典款，但是经典款没现车，豪华的话没有流水转向和矩阵大灯，这玩意儿没有的话，我是不知道选豪华还为了啥？电动尾门吗？所以选了精英，减了个空调，唉，当时就想的是：还看个屁，烦死了，买了拉倒！ 至于油耗，我应该是全网最高帕萨特车主油耗了

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3.9分“良好”

相当不错的很喜欢感觉新款比老款的帅很多（只是个人感觉勿喷谢谢优点是它的外观看上去特别的有光泽，车身造型也很时尚，星空版的中网设计看着特别有个性，我真的挺喜欢的。 缺点 缺点是减震方面有点不太满意,感觉减震效果有点差。还有就是自己也是新手，驾驶技术一般，感觉操作还有些不习惯。 外观 外观设计也很有品位，车身线条非常流畅，侧面看上去非常有线条感，车身看上去也很有泽感。 内饰 内饰还是要好很多了，风格比较简单，内饰设计用料很好，就是商务气息浓了一些。 空间 内部空间比较宽敞，坐着也很舒适，我一米七六的身高，130斤的体重，坐在驾驶室感觉挺舒适的，后备箱的容积也很大。 配置 配置还可以，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等使用挺方便的，自动泊车入位也很有科技感，中控屏的功能也挺好的，使用上没有卡顿。 动力 发动机的动力也是非常不错，跑高速也感觉的到推背感，加速的动力感觉特别强，超车变道感觉还是挺轻松的。 操控 操控感觉还行吧，主要是我自己也是新手，对操控这块了解也不多，感觉就是底盘偏硬一些，走坑洼路段时的感受不是很好。 油耗 基本在城市开，日常油耗大概8.5个左右，如果说城区经常堵车，那么油耗大概会再高一点点，算是还行吧。 舒适 舒适性也比较一般，车的降噪处理我觉得做的是不错的，不过减震处理的不是很理想，路况差是有一定的颠簸

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4.2分“优秀”

提车三个月说说感受吧 【购车经历】 一开始看车的时候就看的帕萨特，问了两家4S店不是价格不合适就是要等一个月，直到第三家价格合适只等一个礼拜，果断下手了 【最不满意】 最不满意的就是高速行驶100以上风噪很大，中控的银色装饰条异响有点大，还有最失望的就是锁车没有后视镜自动折叠，现在2023款的就有，早买了一个多月有点后悔 【提车价格】 几家4S店都是19多，后面朋友帮问了二网的价格，4S店肯定是做不到二网价格的，比二网多了几千块，18大落地，感觉还行，送了行车记录仪，脚垫后备箱垫，不知道亏了没有 【驾驶感受】 方向盘很舒服，D档动力一般般吧，后半段还行，S档动力就很猛了，当然也很耗油，真皮座椅还是很舒服的，开久了不会屁股疼腰疼，有电动腰垫 【空间表现】 B级车空间就不用说了吧，那是相当不错，不论是前排还是后排还是后备箱，就一个字 大 【油耗】 市区油耗有点高，在8个9个左右，高速还行5个左右，想要动力强那相对应的油耗就高 【最满意】 最满意就是外观了吧，黑色很大气，很上档次，其次就是空间很满意，动力也不错，毕竟2.0T，刚买车的时候想贴个膜，问了价格还是算了吧，哈哈哈 总体来说还是很不错的

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3.9分“良好”

外观还是挺喜欢的，本来没考虑买帕萨特，但是去看了眼现车，发现改了星空前脸贯穿尾灯以后还挺年轻化。驾驶起来也比试驾的其他车型要舒服些。但是目前新车买回来换挡顿挫感比试驾车明显，不知道是需要磨合还是车与车之间的差距，这点有待观察。转向比较灵敏，很跟手，但是车身有点长，雷达也过于灵敏了一些，明明还有很长的距离就一个劲响。油耗方面，在市区拥堵的情况下要十几个油，但是跑起来油耗就下去了，每天上下班都是7.7个油那样。配置上减配了三区空调，裸车价18.5左右，优惠力度不太大，本地好像都差不多。动力够用，比以前的老车强就行，超车不像以前一样费劲了。空间也足够大，但是后排中间位置坐的时间久了肯定不会很舒服，那个凸起有点硬，坐4个人就没这个担忧了。