22款帕萨特外观看上去给了人一种年轻化的感觉,但又兼具了沉稳的气质,定位上有了一定进步,买车的20来岁小年轻真的多了,看看星空前脸,一改以往主打商务的形象。
内饰方面给人感觉普普通通,与上一代对比没什么太显眼的出入,一惯的大众风,值得点赞的是从1.4T精英版以上版本,全部都是真皮方向盘,真皮座椅,手感还不错,很多其他品牌同价同级别车型还没新帕萨特厚道。
来说说配置吧,以下是跟同价位段同级别合资车对比,2.0T低配车型的配置己经很丰富,可以很不负责任的说,完胜兄弟车型迈腾(2.0T低配),对比日系更是无可挑剔,235/45/R18轮胎加低配2.0动力带主动刹车,哪个日系的带了???另外新帕萨特的自动启停功能关闭很方便,档杆旁一键开关,这个用着很顺心。还有就是副驾驶座上的老板键,对后排乘客真的很友好,值得点赞。条件允许的话,建议上330豪华以上版本,座椅通风功能在夏天还是很必要的。
新帕的空间无论是商务,居家,还是日常待步,都非常的足够,1米8的个坐后排都没有压抑感,唯一吐槽的就是没眼镜盒。
论操控1.6吨的车重,4米9的车长还能如此灵活的,同阶轿车中还有谁?低速方向盘很轻,高速方向盘变得很稳,很照顾女性的设计。4米9的车长,加速过弯侧倾不大,可能是悬挂偏硬的原故,还有变速箱调教相对平顺,没有很明显的顿挫感,还有高速行驶稳如牛,行驶质感是很多地区品牌不能比的。
280版本动力只能说够用,330动力在驾驶上就轻松不少,只要你舍得踩油门,动力源源不断,1.6吨的车重,0-100加速可以进入8秒区间,还有380版本,动力卓卓有余了。
舒适剩坐方面新帕不占优势,悬挂偏硬,座椅一惯风格偏向硬朗。另行驶中胎噪,风噪较大,这方面上汽工厂应该改进一下。
在车重方面,22款帕萨特比老款增加了25KG(同系列330对比),达到1.6吨,与君越(5米车身级别)一致,内部透露是加强了前车架与A柱的强度,在中保研最新碰撞测试中达到全优成绩,看的出新帕萨特是带着成意来的,终于告别头盔🪖了。不满意的就是新帕萨特销量上去了,有点漂,开始玩减配了,这是要掉口碑的,要记着不忘初心,方得始终!!
用户3719288365660:ACC取消了吧
用户6831318669043:落地价格多少
寿光同和堂中医馆:贯穿灯可以后加吗?
【满意】
1.这一代的帕萨特一改老款车型的“套娃”和老气,看起来比较时尚大气,沉稳中带着商务气息。
2.动力表现好,虽然是低功率2.0T发动机,得益于良好的动力匹配,加速过程强劲有力,跑高速有信心,油耗表现中等偏上,并不是耗油车型。
3.配置丰富,内饰设计简约大气,空间表现也比较出色,尤其是后排腿部空间,堪称C级轿车,这也是很多人拿这台车跑网约车的原因,能够给乘客带来更舒适的乘坐体验。
【不满意】
1.内饰异味比较大,主要是皮革座椅产生的气味,并且隔音效果也不太理想,轮胎噪音是最大的噪音。
2.后排中间地板凸起较高,影响舒适性。3.中控屏幕的科技感比较弱,基本处于够用的状态。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.3升,日常城市路况基本在8.5升左右,高速巡航油耗在5.5升左右。
【优惠】目前现金优惠3万元。
乱了红尘梦:去年买车的时候问价普通优惠五千,星空加价五千,实在谈不下来买了本田,现在优惠三万,真是感人啊
生椰拿铁l:你的精英版前面中网有贯穿大灯吗
花钱也会上瘾:你看看朗逸没套娃?
空间真的大,比之前家里的逸动大多了,特别的宽敞。驾驶感受很好,没感受到顿挫,可能家里之前是手动挡,本来操作就一顿一顿的,也感受不到顿挫,就感觉很平顺,自适应巡航太强了,太强了,第一次用,强到感觉毫无驾驶乐趣,遇到前车距离近了就主动降速,没有前车又主动提速,完全解放双脚,双手基本上也解放了,哈哈。
噪音没有感觉到大家说的那么大,开高速去提的车,家里的旧车高速120嗡嗡的根本听不到,回来的时候开小帕完全没感受到那么大的噪音,整体挺安静的可以接受。
油耗:当日提车去车管所挂牌,跑高速、跑国道回家,全程176公里,这段路油耗6.3,整体比较满意,还没试纯市区,不过本人不喜欢在小县城里出去买个菜也开个这么大的车,日常出勤还是我的小电动,5分钟到单位,来去自如。
车机:最不满意的,不是很流畅,而且carlife真不行,手机就卡死了,车机屏幕也滚烫,手机不在百度carlife界面,车机投屏就卡死了,太不方便了。有没有大神给说说大家都是怎么解决330精英这个车机导航、放歌不方便这个情况的啊。
新车味道比较大,但是车整体特别满意,没开过好车,这个车对工薪阶层来说很不错啦,好评!
ps.过了一晚上就被鸟拉上屎了,果真,白车拉黑屎,黑车拉白屎。。。
博学多才的西柚IJy:换苹果手机吧
我要上春晚灬:麻烦问下 倒车后视镜自动下翻怎么弄 已经在中控里选中了 但倒车从来不下翻
用户2199640363252:我十天前交了一万定金,谈的裸车18.59,上路21,送贴膜,脚垫,记录仪,还有四次保养。
有幸在2021年的尾声中喜提帕萨特精英版,裸车价格17.5,送了行车记录仪,脚垫,和贴膜,其他啥也没有了。购置税交了15600,保险6000,下来大概20多点。颜值无可挑剔,加上整个流水线,外观相当大气。
内饰大众一贯风格,不是非常好看,也没有让人厌恶,看久了反而觉得好看。
噪音控制的也还可以吧,相比之前的车来说大同小异,噪音主要都集中在胎噪上。
发动机虽然是2.0T低功率,但是在大众的调价下发挥的淋漓尽致,升降档非常积极,完全能领会到你的意思,家用完全足够,除了一二挡起步顿挫一下以外,其余换挡很平顺,动力充沛。超车降挡也很溜。
经过这一个月的行驶,油耗不得不夸一下,高速行驶基本都是5个多油,市区内上下班5km的路,基本都是10个油以内。从app来看,目前平均油耗不到8个油,不得不说比我之前的1.5L明锐还省油呢(可能明锐开的公里数多了)
后排空间是真的大,在放上安全座椅的情况下,孩子的腿还能伸开,座椅也很舒服。虽然说后备箱也挺大的,但是对比之前明锐的大掀背,还是差那么点意思。
美中不足就是精英版标配acc自适应巡航,可恶的大众给减配了,也没有标明,真的是太“大众”了。
总之一句话,买了“他”不后悔,帕萨特,你值得拥有。
驭铃君:只想问问,买帕萨特送头盔吗?
多才老郭:诚信经营罚7.4万 信贷逾期扣10万。直接罚直接扣,申诉无门!请问上汽大众:是荣誉与共的合作伙伴吗?视经销商生死而不顾岂能代表追求卓越的企业文化?筹建投资200多万由谁负责?为何不给我们建店返还?
幸福西柚8nE:现在帕萨特真便宜,我16年买的1.8最低配。上路都二十五了。还狗屁配置都没有。
兜兜转转看了两个多月的车了,最终还是选择了新款帕萨特。用了两个周了,和各位车友分享一下用车感受。
优点:车子满意的地方真的还挺多的,首先来说就是他的颜值非常符合我个人审美,然后车子的性能和动力也的确是非常的给力,开起来挺爽的。
缺点:不满意的地方,新车的异味比较大,可能是因为我开窗比较少吧,还有就是氛围灯完全和网上的不一样,建议大家买的时候问问店里面可以改不。
外观:车子的外观真的是非常漂亮,整体设计还是非常大气,给人一种特别时尚的感觉,然后轮毂的样式也很漂亮,车尾部设计的也很性感。
内饰:车的内饰相对来说还是很不错的,大众的风格感觉特别的精致,在做工方面的确是非常的到位。内饰的味道还是有一点,不过影响并不算太大。
空间:说到空间的话,现在新款帕萨特车身尺寸比以前朋友的17款帕萨特加长了不少,车长已经达到4米9轴距接近2米9,自然车内乘坐的空间不会太差,我本人身高175cm,所以对于我的家庭用车来说车内空间是非常宽敞的,家人朋友都说帕萨特的后排非常宽敞
配置:大屏还是不错的,触摸反应速度都挺快的,很棒。
动力:动力自然是没得说,踩下油门动力跟着就来了,反应是很迅速的,提速也很快,红绿灯起步还是日常超车都很轻松,表现优异,属于中上游级别的那种。
操控:方向盘手感很沉稳省力!德国车的操控就像帕萨特的黑色款一样,是灵魂!高速上越快越稳健!
油耗:高速6个油左右,市区基本上9个多!综合油耗7个左右
舒适:座椅的柔软度还是比较好的,这款车的音效果比较优秀,特别明显的噪音,在城市里用车几乎听不到噪音,只有在高速行驶的时候才能听到。
s大飞哥:大哥 你这是精英版的 哪里来的氛围灯啊 豪华版以上才有。你网上看的也是豪华及以上配置……
我眼中的阿珂:精英班1.4T,280 分期四年,首付8万,贷11万。合适吗老哥?
用户5191168335575:落地多少
【购车经历】
7月底原来的13款英朗坏在高速上了,防冻液漏完了,有根管子老化了,大热的天气在高速上待了两个多小时,下定我换车的决心了。本家看的是速腾但是看看价格下来差不多14 5万了,心一横干脆看B级车吧,看了几天懂车帝,看了迈腾和帕萨特,综合看下来帕萨特性价比最高,7月29号去4s店试驾了,然后谈了下价格当时谈到18.68,没有谈拢,结果就走了,7月31号又去还是一分钱不降,最后8月4号去提车的,本身谈好是18.4的结果说是18.4不带ACC 结果又加了1500加了acc,感觉跟之前的价格一样了,不过自己比较急,无所谓了!
【驾驶感受】
目前总体来说感觉2挡升3挡的时候明显顿挫,过个减速带之类或者不太好的局面,感觉底盘硬的很,舒适度补够,不知道是不是新车轮胎气太足了,回头去看看
【油耗】
纯市区14个油 纯高速5.5个油 国道8个油 综合下来不到8个油,目前500多公里,高速能有一半吧
【最满意】
最满意的就是外观和空间了
用户6172356601:请问是两年免息吗
138965803:带三区空调和变道辅助?
用户6396433919088:方便介绍你买车的销售么
刚提车几天,跑了市区将近一百公里,高速三百公里。
市区油耗有点偏高,高速能跑到五个多的油
空间非常大,我身高一米八七,座椅调好后后排空间我再坐上去都相当的宽敞
因为听说马上要发布2023款了,2023款带颗粒捕捉器增加油耗所以就赶紧买了
自适应巡航和并线辅助跑高速和拥堵路段非常的舒服,几乎都不怎么需要动
精英款我感觉比星空版耐看一点,也稍微成熟一点,虽然我才97年的
一开始先看的君威,也试驾了了一下,感觉动力的话君威应该比帕萨特强一点。但是后排空间差的多了,而且别克四儿子店特别坑,贷款的话要贷款手续费4000,保险要买七千的,而且销售态度特别差。我转身就去了隔壁的上汽大众,我女朋友一眼就相中的帕萨特,而且优惠特别大,裸车只要16.79。这个价格和配置在B级车几乎无敌,但是销售要3500的贷款手续费和4000的装潢。所以后来就在汽贸买的车,从付款到提车3天时间,一样的价格但是没有另收费。
花開丶為妳香:全款?
用户5516058620675:我这减配了,并线辅助减配了
MrYin887:2022 330精英版么,老哥
点评车型:
2022款帕萨特 330TSI 精英版

4分“优秀”目前才开了几天,感觉很不错,空间同级别算是很大的了,配置也可以,但是优惠比网络上的低很多,也可能是10.1这段时间提车多所以几乎没什么优惠,销售还有客服态度都还可以,新车有较大的异味,等太阳大了晒几天应该就好很多……..同级别车里面性价比太是很高的,而且是新款,看起来不会大气,网上说的顿挫之类的问题目前还是没有遇到,也许是提车没有几天,当初选择这款车也是主要看中性价比,空间,还有配置吧,后悔没有加点钱上330的豪华版,多了很多实用性的配置,可以更好的提升驾驶感受还有家人的乘坐舒适性,买了也就这样吧,目前可以打4分,还没有发现什么很大的值得吐槽的地方,后期也许会有吧,希望问题少一点,整体购车愉快.
十年69715:在宜昌哪儿提的 伍家岗吗
Hiwells:17寸的轮毂吗
李小白:你这个轮毂就是17的呀
开过2012款的速腾、2015款的凌渡。2021年12月26日,凌渡置帕萨特精英星空版,换动力比之前的速腾、凌渡强了不少,目前为止开368公里,优惠大概6.8,刚提车时就加500元的油。感觉膈应是不是太好了,雨天有水、泥、石打在底盘上有点不适应。动力还可以,随叫随到。外观看着符合个人审美观,空间前、后排够大的,家用绰绰有余。感觉调教偏软,跑高速有减速带时,没有凌渡的好,感觉有些配置少了比如氛围灯、导航等,不过常用配置不够了。
Promise105011666:大哥你在哪提车的你这个17.19裸车是咋整的?太狠了吧
用户7435489933526:云南省红河州
何事秋风悲画扇:在那个地方了
【购车经历】
最开始看的雅阁,天籁,凯美瑞,小日本的车,比较中意雅阁,但是后来又感觉雅阁太运动了看起来,去试驾质感也不是特别好,又看的迈腾和帕萨特,想对比来说外形更喜欢帕萨特,头盔也有顾虑,后来看见各种视频感觉应该没啥问题了,就提车了,购车比较坎坷,本身小城市就贵一些,因为口罩也去不了别的地方,和销售过了几回招就定了,满配的还挺好
【驾驶感受】
底盘质感不错,动力也挺好,转向精准
【最不满意】
车机垃圾,总是卡顿,中控有异响
【最满意】
空间大,动力好
【油耗】
目前都是在市区10个左右
感觉4儿子就是坑,各方面坑钱。不压绿本又坑500元,啥就没送,前档要了了最终给了。送了很一般的脚垫,行车记录仪。
【购车经历】
买车着急,就看了两家就下手了。为了领郑州5000消费券也是拼了。
【最不满意】
减配了变道辅助,胎噪有点大。其它没见减配。
【驾驶感受】
反正比原来车强,10多年驾龄了。感觉有的功能用不着,所以就提了精英版本。
【油耗】
油耗目前行驶90多公里,合15升每百公里,不跑高速这油耗下不来的。
【最满意】
空间还是可以的,同级别不算很小啦。
【销售态度】
销售态度还行,我们脾气比较像。销售7月卖了31辆车,还是比较厉害的。
【乘坐体验】
总体地盘还行吧,过弯没有太大倾斜。
总体目前比较满意。
整体比较满意!目前6000+公里,已跑了两次池州到长沙的长途,加速,舒适性都还不错,空间很大,长途油耗满意。目前就是觉得大众APP经常不能更新数据,大品牌不应该啊!遗憾的是20+W的车把后视镜折叠、倒车下翻功能简配,实在说不过去。如果以前发生的发动机烧机油,变速箱故障不再出现,那它就是一台比较完美的家用车了。
整体比较满意!目前6000+公里,已跑了两次池州到长沙的长途,加速,舒适性都还不错,空间很大,长途油耗满意。目前就是觉得大众APP经常不能更新数据,大品牌不应该啊!遗憾的是20+W的车把后视镜折叠、倒车下翻功能简配,实在说不过去。如果以前发生的发动机烧机油,变速箱故障不再出现,那它就是一台比较完美的家用车了。
自来水加水:这价格真的高
无声仿有声161:你这个不是22款吧,没有贯穿式尾灯~
会员八八折:图一像是在湖大
十一月提车,4S店离家很近,只有两公里,前后看过亚洲龙,大指挥官,汉ev,和君越。第一次看帕萨特,没有看上,觉得太简单,中规中矩了,后面综合对比的配置定了330精英。目前跑了1000公里,几个方面着重说一下?你是配置整体性价比比较高,有ACC自适应巡航,18寸轮毂,并线辅助,电动座椅也很方便,唯一美中不足的是后视镜不能电动折叠。动力强劲,空间巨大,小朋友在后面又站又坐又躺着,要是问题,那就是18寸固特异的轮胎胎噪很大。跑过高速,最低能到6.4,市区平均9到11,后备箱特能装。外观上打九分吧,两个地方不太满意,一个是中网没有横贯的灯带,第二是车尾用了贯穿式车灯以后,整体显得小了一些,不如上一代的帕萨特迈腾那么宽。整体满意度比较高
无尘是否:落地多少钱呀
最搞笑的是:在成都那个店买的?
联汇生:新问题就是胎噪确实大,固特异的轮胎,抓地力是好,但是确实胎噪太明显啦
兄弟们有没有帕萨特改色膜的,好看吗,我看网上的这几个改色都好帅啊!图8到图9,兄弟们帅吗?
今年五月提的帕萨特330精英,配置方面减配了三区空调,开门警示灯换成了疲劳监测,其他配置都有,感觉还不错,四月份的时候好多减配很严重的,等到了五月买,结果六月出来了购置税减半征收,哭晕在厕所了哈哈哈六月份买可以少个万把块,没办法呀没跟上政策。
空间方面:
个人一米七八,感觉空间挺大的,后排空间比同级别的车都大,朋友的凯美瑞做到我的后排突然感觉他的不香了,后备箱空间也超级大,里面很深。所以帕萨特的空间表现很出色。
动力方面:
330的小帕有186匹马力,动力个人感觉挺出色的,起步超车都挺满意,高速很快就到120了,就是三档降到二档稍微有点顿挫感。
内饰:
新一代的小帕,内饰还是比较年轻的,有一点科技感,比起凯美瑞个人感觉不是一个等级,凯美瑞内饰塑料感太强了,小帕唯一一点的缺点就是内饰塑料按压有声响。
油耗:
市区堵车油耗10个左右,高架油耗6个多左右,高速5个多左右,综合小帕的油耗7个左右。平时保持良好的开车习惯,保持好车距,轻踩油门,尽量少踩刹车,这样油耗就低了下来。
你们有没有遇到过车机黑屏的时候?感觉这要是在高速上还是有点慌的。黑屏是怎么回事,有什么解决的办法吗?
釋怀:帕萨特不适合改这种非主流的颜色,还得是黑色大气,你可以贴个车衣亮一点
你好小炮:星空版适合贴改色膜,但是得去备案麻烦。
个人坚决不买日系车,让谁舒服都不能让小日子舒服。
帕萨特的空间家用绝对足够,座椅比较舒服,目前没发现大的毛病,导航时候车机死机重启过一次,针对这个问题,推荐买帕萨特的用自己的手机导航,车机连蓝牙听听歌就好。
王赵宁123:这个价格是减完政府补贴后的落地价吗?
逆行小蓝:用carplay很好,很方便,从来不用车机导航