点评车型: 2022款Model 3 后轮驱动版
这么大销量的车,基本没什么太大的硬伤,但是也不是说完全没有。 1.语音识别,我觉得这个东西特斯拉绝对是垫底的存在,还不如我家一百块的小度音箱…… 2.导航系统,没那本事就找个合作的……我估计所有特斯拉车主都是用的手机…… 不算硬伤的问题(跟同级别车型对比) 1.做工用料不太行,不是说的简约的设计语言问题,单纯是物料成本问题。 2.保险第一年都正常,但凡出险,第二年的保费会非常高,也就是出险成本太高了。 3.音响解析力和密度感比较差 4.胎噪风噪比较大,开高速太吵了。(不是跟油车比昂……) 优点: 1.方便,出行的便捷性非常高,市区代步办事的时候,全程不用为了来这个车来回掏钥匙或者手机解锁啥的,开门就走,关门离开,不用为他操心。 2.辅助驾驶在开高速的时候可以让驾驶员的精力不用过度疲惫,开长途很舒心。 有些东西不算毛病可能有的人认为是毛病 1.底盘太硬,这个是风格,操控和舒适本来就是鱼和熊掌,很明显特斯拉追求的是运动操控。 2.内饰简陋,这个是设计语言,这个语言带来的是更简单的界面,还有更好的视野,用料是另一个问题我在一开始也写了。
励志的嘎子哥:你说的这些缺点影响都挺大的,你说的这些优点,别的车也都有
守护壹生220128777:还敢买 厉害
随性自由的橘子Ig:我还是决定要提特斯拉,不管事故是怎么发生的,但是最起码198时速车辆都报废了还只是断两根肋骨,对驾驶人安全还是比较靠谱的,失控事件也可能是个例,车也没有十全十美的,现在有点过度关注了