提车一个半月,记录下感受,先说好的方面,家用充电桩保障续航日常城市代步管够,驾驶静谧性,动力表现的体验一流,运动模式下电门反应灵敏,加速推背感十足,内饰死死拿捏,对于我来说,既能有触屏和中控操作屏幕,又能有部分实体快捷键保留真是太好了。
缺点:车机这方面确实拉胯,跟新势力没法比,胖头鱼的外观好看与否也见仁见智。底盘确实很低,比奔驰E300都低,在地下车库磕两次了。。
【续航】没有精确测量,仅凭个人使用情况,上下班通勤城市道路,每天30公里不到,从满电到26%,跑了9天。
【充电时间】
一般都剩百分之二十多开始充电,充到90%,大概50到55度,晚十点到早六点,一次充电15到20块。4S店免费快充45分钟到90%。
一硬就两年:现在BBA电车都被标签化大冤种了吗?。。。
篱笆边的达子678:十多万的嘲笑五十多万的
用户9063976554348:要是要紧牙买这车就别买了,目标客户不是这个群体。这就像Lv的塑料马甲一样,家里女人喜欢,给买就是了,要什么性价比,自己女人开心就可以了。
动力强劲,续航拉垮,不能选装,没颜色可以挑,空间只比之前的glk好了一丢丢,买的时候偏偏赶上厂家不免息,现在回店里还告诉我们又免息了,纯粹是来搞我心态。
开电车感觉心态好很多,之前两辆油车,一个月1500多油钱,接娃的时候开着空调心里总不是滋味,现在市区出行电车做主力,油车辅助,一个月电费就50几块,外加一箱油300多,心态好了不少。
避震感觉太软,过减速带还有多余的跳动,感受挺奇怪的。
说明书么建议充电到80-90%,夏天还好,充完300+,平均百公里能耗25度左右,现在不行了,一开暖风充完电的时候也就280,看得人特焦虑。这还没下雪呢,温度零下了可咋办哦,虽然谷电充着蛮便宜的。
聂和勇nhy:这车就是垃圾,我也刚购买了奔驰EQC350,后悔死了,买来三天就亮故障灯,三个月亮电机故障灯,现在在4S店跟换电机
大魔王LXW:网上很多人吐槽这车这不好那不好,真实使用过后一段时间后这个车真的香!
尘没的稻:换电机后现在咋样?
小时候就想喜欢大奔,我选的白色,样子很大气,很有大奔的范儿。EQC350动力方面在0~80有很强的推背感,后续推背感下降明显,最高我在高速开到178,稳如老狗,在SUV里面马力还不错了,加起速来更想一个飞驰的大坦克。说说缺点,后备箱很大,但后排空间小,座椅不能调节,我身高182体重75KG坐后排不太舒服,没有座椅通风和按摩。底盘感觉低点,有几次下地下车库好像差点托底。刹车说好听是平滑,但我感觉有点肉。还有智能语音挺傻的,也没有辅助驾驶。
【维修成本】
因为电车,据我问4S店的了解到后续保养很便宜,也是我选择它的重要原因。
【销售态度】
奔驰的销售,很好,很实在,很热情,很负责(后面我有问题找也都不厌其烦的给我解答了)
【购车经历】
跟着老爸一起去看到,之前在家还说要黑色(老爸原话奔驰肯定黑色啊,看到现车白色的当时就爱了,很棒的购车体验
幽境独坐57961172:想了解一下续航。。
luolly:高速开178都敢写
释格:请问座椅是纯皮的,还是纯皮与织物混合的,谢谢
用车一周开了1400公里,优点是外形动感但不失沉稳,动力过剩令人满意,行驶质感稳重很有奔驰感觉,内饰豪华,L2驾驶辅助中规中矩,缺点是后排空间较小,刹车偏软,底盘偏软不适合激烈驾驶,实际续航390跟不上主流,价格小贵。
英明果断博学多才嘿嘿嘿:纯电不行,跑不了长途,还是混动的好
用户4627625802231:我十月底订的eqc 350,想问一下车主,这个车子电机是不是通病,正在纠结中,我也是在上海
Antony37328672:我5个月才开了1700公里,但是我每周开6天
点评车型:
2022款奔驰EQC EQC 350 4MATIC 特别版
4.71分“优秀”车子外观是没的说,圆润大气,很是喜欢。内饰豪华度也很不错,开起来很舒适。动力足,一脚下去推背感十足。续航官方是440,夏季我开是410,冬季未知。不跑长途基本上没有续航焦虑。10%充到100%大约用电80度,一度电4毛不到,三十块钱吧。
未末95555:40买的到?
EricQING:黑色好看!
联盟天屎哥:南京?40个w?在万邦买的?还是?