在同价位昂科威的舒适型算不错的,配置丰富,底盘扎实,动力够用,1.5的都知道变速箱会菜一些,不过价位在那,真体还是不错。
外观:改款后觉得没有老款稳重,新款说年轻时尚吧,也差点味道,稳重气息也没了。外观真体中规中矩。
内饰:内饰是非常满意的,觉得新款没有老款内饰好看,驾仓式环抱很耐看,因为入手的是最低配,座椅皮织混合,不过我倒挺喜欢这样的搭配,透气性蛮好的,整体内饰做工用料都挺满意的。
空间:它定位是中型suv,但整体空间中规中矩,一家足够用。前排调整好,后排也挺宽松,(长坐一米七左右)。
动力:因为选择的是1.5+双离合的入门版,所以动力上家用足够,偶尔会有不平顺,低速或者城区堵车我一般习惯调整到手动模式,毕竟双离合,高速到不错,动力平稳,超车也没问题。
油耗:因为长跑高速,所以综合油耗一直保持在七个左右。还算满意。
底盘:美系车感觉底盘都挺扎实厚重的,很稳。
隔音:前驾驶是双层隔音玻璃,后面是单层,整体隔音效果不错,很舒适。
清新星星Ud:这两天刚刚入手黑色的昂科威。感觉年轻人开的也不错,这个价位的合资suvb级车。不多见了。
用户8405528696129:主要变速箱恼火如果换AT就好了
想象自己是一块石头:表示刚订完黑色的,第一次见白色的昂科威在4s店都没看到白色的昂科威
去年夏天,老车卖了,计划入一辆二十万以内的SUV。一开始看了途观L,价格坚挺PASS了。然后又看了科迪亚克,觉得太丑,也PASS了。日系直接不考虑,再加上自己一直对昂科威的外观挺中意,优惠又大,就直接去入了一台。外观除了轮毂造型其他都很满意,谁让我不是买的2.0高配呢。内饰全黑,比棕色内饰差了一个档次。配置的话还是强烈推荐贵一万的豪华版,真的那么多配置,你在外面一万块钱根本加不出来!我自己加装了一套原厂的电尾门就花了三千。悬挂很硬,不像以前美系车的风格,但又不像德系那种感觉。动力只能说勉强够用,也不是跑不动,但大油门提速感觉竭斯底里的。可靠性方面比较差,我新车提回来开始,中控大屏就保持每个月3次左右故障率(每天都开),不是所有USB口失效(U盘不读,carplay不认)就是屏幕卡死黑屏,重新点车都不能解决问题,必须要熄火半小时以后再启动。另外双离合冷车状态哗啦哗啦异响,上坡无力,倒车要挂档等3秒才动。我反正没打算拿这车开很久,计划开5年吧。
莫名236208688:改电维后车钥匙有没有增加打开后尾门按键
昂科威这款车是家用SUV,从实际的体验来看,这款车还是有自己优势地方的,他的内饰我是比较喜欢的,真皮包裹的方向盘整体的握感确实不错,并且支持上下、前后调节,便捷度确实是挺高的。他的座椅一样采用了真皮进行包裹,并且支持加热功能,在家用SUV中,如此的内饰还是非常有优势的,点赞。不过他的后排是没有USB/Type-C接口的,这确实不够的良心。
作为普通的家用车,他的智能化水平确实不错,他本身就支持CarPlay和CarLife,并且支持语音控制导航、切歌等,便捷度挺高的。1.5T匹配7DCT,应对普通的城市行驶也没有什么问题,挺好开的,不过在遇到堵车的时候变速箱会有一些的顿挫感,后期还有优化的空间啊。至于高速提速来说,我认为在这级别还是较不错的,对于昂科威来说,他的竞争力还是不错的。