182cm的身高驾驶位头顶剩余空间4指,后排只有一指,腿部空间一拳,后排中间的座位地板没有凸起,座椅填充物充足,舒适性不错。
1.5L 7速双离合的动力配置,动力储备日常够用,低速时低扭不太足,在走走停停的城市道路上感觉憋屈,转速箱有意的拉高转速,延后升档,较为轻快,但。降档响应不是那么迅速。随着速度的提升,中后段的动力输出还是够用的,变速箱有自我保护功能,不能弹射起步,踩下油门,起步稍有迟缓,零百成绩9.51秒。百公里8.0升的油耗,在中型suv里表现非常好。
底盘表现比较沉稳扎实,路面信息反馈丰富,韧劲十足,转向的手感偏舒适,力道适中,很容易上手。
用户6669876255856:做工太粗糙了皮座椅还没吉利博越的做工细节了,方向盘线还在外面了
金色大麦车主:听你说的,这车后排空间太小了吧
去年夏天,老车卖了,计划入一辆二十万以内的SUV。一开始看了途观L,价格坚挺PASS了。然后又看了科迪亚克,觉得太丑,也PASS了。日系直接不考虑,再加上自己一直对昂科威的外观挺中意,优惠又大,就直接去入了一台。外观除了轮毂造型其他都很满意,谁让我不是买的2.0高配呢。内饰全黑,比棕色内饰差了一个档次。配置的话还是强烈推荐贵一万的豪华版,真的那么多配置,你在外面一万块钱根本加不出来!我自己加装了一套原厂的电尾门就花了三千。悬挂很硬,不像以前美系车的风格,但又不像德系那种感觉。动力只能说勉强够用,也不是跑不动,但大油门提速感觉竭斯底里的。可靠性方面比较差,我新车提回来开始,中控大屏就保持每个月3次左右故障率(每天都开),不是所有USB口失效(U盘不读,carplay不认)就是屏幕卡死黑屏,重新点车都不能解决问题,必须要熄火半小时以后再启动。另外双离合冷车状态哗啦哗啦异响,上坡无力,倒车要挂档等3秒才动。我反正没打算拿这车开很久,计划开5年吧。
莫名236208688:改电维后车钥匙有没有增加打开后尾门按键