这车吧只能说中规中矩,我从几个层面来说 ①外观:数据看着不小,但是车看着很小气,和朋友皓影对比,尺寸明明大,但是车看着比皓影小很多,不霸气,像个矮胖子! ②动力:都说1.5这个配置动力差,我来说一下,1.5T高功率发动机,250牛,该有的动力还是可以,我在地铁线旁边开,不知不觉都开上100了,因为玻璃隔音,感觉外面没有什么特别的,舍得踩,动力还是可以,毕竟都是家用的,起步舍得踩油还是蹦的快,但是有一个吐槽的,就是起步延迟很明显,有一种像被怂出去的感觉,不怎么好。 ③抖动问题:跑高速听到过一次金属咔嚓的声音,不知道是不是我的车的声音,目前总共才开500公里。冷车启动的时候会抖,上坡的时候切换L档会有比较明显的抖动,一直挂D档是没有的。 ④油耗:网上哪些说六个油的都是骗子,目前油表显示13.5个油,费油,可能是长期跑市区的原因,总之油耗很高。 ⑤倒车影像很垃圾,模糊 总结一下:要说满不满意,只能说还好,如果再选一次,我觉得我不会选这个,因为我在广东,车开回去那些同事都在吐槽我,说怎么买美国车,不买CRV低配或者是凯美瑞低配 雅阁低配之类的,总之就是不买日本车,说实话,听到别人这么说,心里也在想,是不是买错了,确实应该买个日本车,或者是买个探岳或者途观,现在年底的优惠也很大,在深圳买这个车性价比不高,真心话,我不知道我是不是被套路了,总是听到某些大神说买这个配置落地才16,还分期,我在4S落地花了18.4,加上利息刚好19了,绝对是真心价,如果落地16的话相当于开票价才13多。。。。
洛123321:昂科威S艾维亚,深圳市区通勤,路过宝安,南山最塞车的地方至南山科技园,上下班通勤综合油耗9.5L。高速不堵车自巡航6.2L。
Richard7899:肯定被套路了,我16.7精英板
丶珠三角:市场价全款16.5w,分期17.5左右。
不过深圳4S店上牌比珠三角其它城市偏高。
上牌政策不一样。
在同价位昂科威的舒适型算不错的,配置丰富,底盘扎实,动力够用,1.5的都知道变速箱会菜一些,不过价位在那,真体还是不错。
外观:改款后觉得没有老款稳重,新款说年轻时尚吧,也差点味道,稳重气息也没了。外观真体中规中矩。
内饰:内饰是非常满意的,觉得新款没有老款内饰好看,驾仓式环抱很耐看,因为入手的是最低配,座椅皮织混合,不过我倒挺喜欢这样的搭配,透气性蛮好的,整体内饰做工用料都挺满意的。
空间:它定位是中型suv,但整体空间中规中矩,一家足够用。前排调整好,后排也挺宽松,(长坐一米七左右)。
动力:因为选择的是1.5+双离合的入门版,所以动力上家用足够,偶尔会有不平顺,低速或者城区堵车我一般习惯调整到手动模式,毕竟双离合,高速到不错,动力平稳,超车也没问题。
油耗:因为长跑高速,所以综合油耗一直保持在七个左右。还算满意。
底盘:美系车感觉底盘都挺扎实厚重的,很稳。
隔音:前驾驶是双层隔音玻璃,后面是单层,整体隔音效果不错,很舒适。
清新星星Ud:这两天刚刚入手黑色的昂科威。感觉年轻人开的也不错,这个价位的合资suvb级车。不多见了。
用户8405528696129:主要变速箱恼火如果换AT就好了
即将成为大G车主:表示刚订完黑色的,第一次见白色的昂科威在4s店都没看到白色的昂科威
我是置换的,之前也是美系,雪佛兰赛欧,开了七年小毛病多了起来和媳妇商量换车,她也比较支持。选来选去选了别克昂科威,1.5动力够用,低档有顿挫抖动,变速箱有异响,其它都很满意,油耗自己提车前就有心里准备。能接受。买车前对比了三菱欧蓝德,吸引我的是油耗和有七座可选,价格也还可优惠几千元,但是内饰和配置让我还是选择了昂科威,还是想车内豪华感强一点,开车上路也更加有舒适感,提车到现在一直在改装与加装,目前改了隐藏式行车记录仪,网上买的,价格偏贵,效果一般。脚垫4s有送,自己还是改了360航空软包,座椅买了半包座套。后备箱遮物,真皮缝线方向盘套,媳妇精心缝线几小时,不过还是没有达到理想要求,自己用着也还不错。感谢媳妇,软包脚垫和记录仪都是自己安装,时间安装较长,累并快乐。目前刚过首保,首保去了免费,不过忽悠哟清洗发动机和什么,费用两百多,果断拒绝,几千公里的新车,不搞这些,开个一两万公里可能会考虑一下。后期还想加装很多东西,电动尾门,电动座椅,脚踏板,这些都有考虑。又不忍心安装的时候把车拆得不忍直视。时间充足的时候会一点一点慢慢来。
YU龙之吻:座套是有点牛逼
热情的暖阳9N:兄弟你这座套,让我想起来小时候家里的拉达了,猝不及防的回忆杀
昂科威江北:你这改法不如买豪华了
182cm的身高驾驶位头顶剩余空间4指,后排只有一指,腿部空间一拳,后排中间的座位地板没有凸起,座椅填充物充足,舒适性不错。
1.5L 7速双离合的动力配置,动力储备日常够用,低速时低扭不太足,在走走停停的城市道路上感觉憋屈,转速箱有意的拉高转速,延后升档,较为轻快,但。降档响应不是那么迅速。随着速度的提升,中后段的动力输出还是够用的,变速箱有自我保护功能,不能弹射起步,踩下油门,起步稍有迟缓,零百成绩9.51秒。百公里8.0升的油耗,在中型suv里表现非常好。
底盘表现比较沉稳扎实,路面信息反馈丰富,韧劲十足,转向的手感偏舒适,力道适中,很容易上手。
用户6669876255856:做工太粗糙了皮座椅还没吉利博越的做工细节了,方向盘线还在外面了
金色大麦车主:听你说的,这车后排空间太小了吧
去年夏天,老车卖了,计划入一辆二十万以内的SUV。一开始看了途观L,价格坚挺PASS了。然后又看了科迪亚克,觉得太丑,也PASS了。日系直接不考虑,再加上自己一直对昂科威的外观挺中意,优惠又大,就直接去入了一台。外观除了轮毂造型其他都很满意,谁让我不是买的2.0高配呢。内饰全黑,比棕色内饰差了一个档次。配置的话还是强烈推荐贵一万的豪华版,真的那么多配置,你在外面一万块钱根本加不出来!我自己加装了一套原厂的电尾门就花了三千。悬挂很硬,不像以前美系车的风格,但又不像德系那种感觉。动力只能说勉强够用,也不是跑不动,但大油门提速感觉竭斯底里的。可靠性方面比较差,我新车提回来开始,中控大屏就保持每个月3次左右故障率(每天都开),不是所有USB口失效(U盘不读,carplay不认)就是屏幕卡死黑屏,重新点车都不能解决问题,必须要熄火半小时以后再启动。另外双离合冷车状态哗啦哗啦异响,上坡无力,倒车要挂档等3秒才动。我反正没打算拿这车开很久,计划开5年吧。
莫名236208688:改电维后车钥匙有没有增加打开后尾门按键
【空间表现】
还不错,很宽敞,自己在28岁的第一辆车
【舒适性】
感觉厚重,稳健,跑高速不脱泥带水。
【提车价格】
价格最终是18万多,第一辆车毕竟还是主打的喜欢为主。
【驾驶感受】
隔音效果不错,
【动力表现】
我感觉能够满足高速超车,国道上使用
【油耗】
油耗还可以,7 8毛一公里
1.5的动力涡轮介入有一些小延迟,毕竟是1.5➕7速干式双离合,低速变速箱会有顿挫,速度提上来之后没有顿挫了,也还能接受,外观的话很好看,新款车尾相比老款要看着小气一些,内饰总体也还好吧,用料厚道
从外观看昂科威就是符合中年人的审美,年轻人选择这款车的还是很少,现在赶上美系车优惠幅度大,所以选择这款车的很多,不过优惠幅度大车型热销的同时对于车辆的质量会紧跟着下来,朋友和我买的同款车型,但是他的车在去洗车打蜡的时候发现漆面存在气泡等问题,之后我赶紧去看了自己的车发现这是属于单独一批车的质量问题,朋友去4S店最后的解决办法就是送了几次保养.....内饰豪华感还是有的基本上都是皮质包裹,仪表台的仿木饰板看起来更加上档次,动力方面会差一些,满载上坡的情况下提速超车会比较费力,好在车价非常合适性价比很高,车内座椅的舒适性隔音效果非常好,后排中间的不适合长时间坐人,时间长了腿部会很难受。
新款昂科威作为年度改款车型,外观和内饰上基本并没有太多变化,配置上升级幅度也不大,最大变化是缩减了车型数量,由原来的7款车型缩减至3款车型,同时取消了2.0T动力车型,3款车型售价和老款也基本保持一致,在一定程度上,刀哥觉得这种举措是为了促进昂科威S销量的提升,昂科威S可以视为昂科威的运动版车型。综合来说,昂科威作为别克旗下当之无愧的SUV销量担当车型,还是取得了不错的市场成绩,但是随着时代的推移,昂科威在外观造型、内饰设计等方面,显然有点跟不上这个时代了,我们希望它能够在未来有进一步的提升,大家觉得呢?
昂科威这款车是家用SUV,从实际的体验来看,这款车还是有自己优势地方的,他的内饰我是比较喜欢的,真皮包裹的方向盘整体的握感确实不错,并且支持上下、前后调节,便捷度确实是挺高的。他的座椅一样采用了真皮进行包裹,并且支持加热功能,在家用SUV中,如此的内饰还是非常有优势的,点赞。不过他的后排是没有USB/Type-C接口的,这确实不够的良心。
作为普通的家用车,他的智能化水平确实不错,他本身就支持CarPlay和CarLife,并且支持语音控制导航、切歌等,便捷度挺高的。1.5T匹配7DCT,应对普通的城市行驶也没有什么问题,挺好开的,不过在遇到堵车的时候变速箱会有一些的顿挫感,后期还有优化的空间啊。至于高速提速来说,我认为在这级别还是较不错的,对于昂科威来说,他的竞争力还是不错的。
首先我是看重安全性能的,这车皮实。然后外观大气,做为5坐车型,内部空间确实是大。再者该有的配置也不缺。所以我选择了他。
做为家用车我觉得舒适性还是很重要的,这车的隔音在同级别里应该算是好的了。再者带小孩需要的儿童座椅接口呀都不缺。
这车最大的不好在于他的变速箱低速有顿挫,当然没有部分网友说的那么夸张。我是个不喜欢暴力驾车的人,所以我觉得动力够用。
有网友说这车油耗高,这点我不能苟同。油耗我觉得还好,不能算低,但也和“石油的合作伙伴”这个称号不对等。我目前表显综合油耗8.3实际的应该也差不了多少,要知道这么重的车这个油耗很正常了。
Robbie76322336:请问您一下,2020 款1.5t昂科威在满载(4-5人)时爬坡动力怎么样,动力够用吗?
藍色訫情20:咋不买2.0T,1.5T变速箱双离合
逝情深笑缘浅:我的是2020款1.5精英,目前综合油耗表显在7.6,就是动力弱了一点,家用足够了,其他都不错。
看了几个月的车,越看越纠结!!越看车价越高,最后干脆选个自己喜欢的,花自己的钱买自己喜欢的!开始也纠结变速箱的问题,但是现在有8年质保也就无所谓了。一辆车开个这么多年也够了!买车找的关系,除了车价、购置税、保险其他没有任何费用,改送的都送了,不过这个送的行车记录仪是真的差劲!
39度的月亮:美系在安全上不做假,但是我不相信上海那帮造车的(上汽通用),最后买了长安福特
山有木兮木有枝1991:你这找的啥关系啊!裸车价价格这么高
金日满机智:昂科拉
昂科威2020款1.5t精英款报价19.9万,今年10月份在车展谈完现金优惠4.2万,置换0.8万走手续中,实际裸车价格15.7万,保险5000多,购置税好像1.34万。费用基本就这些。肯定买贵了,不到一个月,现在好像现金优惠5万了,真是缺德。
现在开了1300多公里,表显示平均油耗8.8。网上说1.5t顿挫明显,目前感觉还可以,就是从40迈踩刹车会有顿挫降档明显的感觉,其它还好。
这车音响我只能用惨不忍睹来形容,音质太差了,淘宝9.9元的音响就这样,反正音响我是不能接受准备后期换。
这车空间轴距是比较满意的,比我之前的现代ix25大,车的内饰还好,空调按键是相当麻烦,唯一吸引我买这车就是因为性价比,便宜。
祝2562:早买早享受现在优惠6w了,我22号订的优惠56000.就差几天多出4000
男儿当志强53:油耗市区多少个
购车总价 | 裸车16.28
同级对比 | 选车很曲折,当时第一想法是买奔驰A180,哈哈,后来还是决定买个实用的就开始看了音诗派、雅阁、凯美瑞、阿特兹,说来也巧试驾了音诗派之后果断放弃,同一门店试驾了CRV,然后就决定买SUV,再然后第一反应就是买昂科威,因为之前坐过几次别人的昂科威,所以一直很喜欢,也算是自己一直以来小小的梦想,第二天去试驾昂科威后有看了探岳、CX-5、果断选择昂科威
颜值 | 因为本人颜值控厉害,昂科威的外观大气
内饰 | 中控没事感觉同级别同价位最豪华(这个因人而异)。
驾驶体验 | 试驾的时候觉得底盘沉稳,很喜欢,方向虚位很小,因为1.5T,起步是有点肉,但是舍得给油的话绝对不慢,但本人开车属于佛系偶尔激进,只要车速过了40轻给油反应就比较给力了,轻完全够用
空间 | 空间家用完全足够
油耗 | 一个多月开了800多公里,平均油耗8.2,比起日系车是稍微高点,但这个油耗也觉得高,那不买车最省油
故障吐槽 | 1.5t的顿挫还是有的,不过很轻微,估计只有开车的人才能感觉出来,根本没有那些喷子添油加醋说的那么厉害
颜色专门订的黑色,等了一个月,其他色有现车,忍了没要,就喜欢黑色
这是次买车也听了很多朋友建议,每个人喜欢的不一样,到我觉得只要两点,第一,一定要自己喜欢(别人爱说什么说什么,因为你买它回来它要陪你很久),第二,站大街上看,你选择的几款车中大街上哪个最多买哪个基本没错,难道满大街的傻子买烂车?
展示一下我心爱的小胖威
奔波儿灞一灞波儿奔:我车就是双离合的,开始也不顿挫,换挡快,开4万公里顿挫了,但是换个离合片就好了,说实话昂科威这车真不错,我准备再换车就考虑他,但是我不要1.5T的,我开车比较激进,所以考虑2.0T
绿源古茶坊:你这不是20款
从平原755:1.5 油耗8.2 油耗还能下来吗