点评车型:
2019款宋Pro DM-i DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
4.71分“优秀”购车一年,也有了点点心得体会,说出来同大家一起分享。
舒适,尤其是平坦的公路,无论是纯油还是纯电,那都是很爽的。
油耗,还行,看你怎么开,如果寻求极致的速度,运动模式或者草地模式下,都是在10个以上。这里说明一下,运动模式下感觉就是一匹野马,总有想冲出去的样子。
爬坡,泥地模式,动力足,而且省油,转速很少会上2000转,如果是在eco模式下,发动机转速不但高,而且速度很慢(比较陡的坡),运动模式虽然是四驱,但是爬坡不是强项。
冬天空调,确实没有燃油车来得猛,具体怎么样,不妨把自己把电充满然后开一晚上测测。
ACC,很好,是真的很好,辅助刹车很灵敏,有几次突然给刹停了,方知是鬼探头,很实用的一个功能。
不足:
要是能把系统升级后添加个行车全程自动发点就完美了,发动机一直处于高速运动下,减少损失,同时完美的解决了冬天空调的问题
由于是原来的厚电池,通过性要逊色一些
脚踏不好安装,现在还没找到全包围的脚踏
纯粹心得体会,非专业性,希望会玩的朋友一起讨论(请忽略图片)
ByDBeyond:老哥 感觉你对几个模式 沙地 泥地 雪地啥的 用的比较有心得 平时城市路是不是也能用这些模式呢 都有啥特点呀 提车三天 求教求教
A洪某人:车内噪音大吗。看其他人都说胎噪太大,还有主驾驶A柱风噪很大
用户6135409047824:城市hev eco 四五十公里踩一下油门就飚到2200转去了 正常吗? 发动机还很响
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.64分“优秀”全款车15.98裸车价,赤帝红+2000。全款提车需要店内联保3年,一共12000。4000一年,带交强险,200万三者,车损。还有交通意外险。下面说下感受
看中的就是这款车科技感还有dmi系统,懂得都懂。至于为什么没上plus,因为本车大股东我的母上大人以后也要开,觉得plus太大,等车周期也长,所以决定pro。不得不说赤帝红真的好看,一眼就相中了。
内饰不太满意的就是身体接触面都是浅色,容易脏~这一点不如唐那个深色座椅好,也希望后期能改一下吧。不过米白色没想象中那么白,多少还好点。
动力油耗我就不介绍了吧 dmi系统大家都懂 我就不多说废话了,动力随叫随到是真的。
【空间表现】
整体还说得过去,也不是说很紧张。家庭用足够了~大也有大的不方便。整体而言我一米八八的身高在后座也不显得紧张
最后总结一下,不满意的就是app得元旦之后总部审核后才能用。其他的非常满意,总之我买了不后悔
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4分“优秀”十五万出头价格买一台宋Pro DM-i旗舰版,到底值不值?外观设计上,大家都比较熟悉了,颜值是比较高的;这次DM-i车型变化最大的有两个地方,一个是内饰,一个是动力总成。先说内饰,也用上了比亚迪最新的设计,不得不说整体的质感、豪华感还有科技氛围确实要比纯燃油的宋Pro高了好几个档次。就算是和这个价位中车型对比,它都不吃亏的。除了旋转大屏之外,液晶仪表样式也发生变化,比之前秦PLUS DM-i尺寸大很多,这个给好评。110km旗舰版配置也挺丰富,一整套的L2驾驶辅助系统、全景影像、电动尾门、自动空调、主驾驶座椅调节都有了,日常使用没问题;再说另一点动力总成,用上了和秦PLUS DM-i相同的系统,动力性能不错,百公里加速8秒不到,最重要的是很省油。官方亏电油耗是4.4L/百公里,综合续航1090km,纯电续航110km。而且长续航版有快充,日常用起来就很方便,很多时候可以当作纯电动车用,甚至不烧油。这个对于家用车来说,非常友好,所以如果预算足够的话,更推荐110km续航旗舰版车型,性价比也很高。
仁爱钢琴dIZ:真实油耗呢
zxc疯狂的男人:旗舰有l.2?旗舰pro肯定有
囍Congratulations:旗舰的组合仪表撒样子,发来看看
去4s店,一眼就看中这车。其他的看的都不太好看觉得,内饰还不错。就是灰尘能看的比较明显屏幕上空间比较大后背箱看起来小些,油门刹车方向都很轻,方向盘感觉有点松,动力不错,速度快噪音有点
欧阳峰312:宁波,也要等3个月
用户6431313547615:车主哪里的,我都等3个月这个配置好难到
前些天陪朋友去看车,想买一款新能源汽车,我们就一起来了比亚迪4S店,我们就一起试驾了一下宋Pro DM-i。
【外观】在外观方面,这款车依然延续了家族式风格。车头的前脸进气格栅变得更宽,拉伸了视觉效果,同时镀铬饰条作为搭配,看上去更前卫而又时尚。侧面来看,车身侧面线条强劲有力,跃动式的腰线增添了几分运动气息,D柱上方龙鳞式的装饰板看上去非常大气,与铝合金轮毂相搭,显得整个车非常灵动。尾部方面,这款车的尾部设计得很有特点。这款车的尾部新加了“DM-i”标识,彰显新能源汽车的身份。
【车机系统】这款车搭载8.8英寸的全液晶仪表、12.8英寸的中控彩色屏幕。这块屏幕的分辨率不错,就算有阳光照射进来,也能看清屏幕的显示,操控起来也比较灵敏一些,车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等,配置较齐全。
【智能辅助配置】在智能驾驶辅助方面,这款车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,与之匹配的是DiLink智能网联系统,这款车搭载6个摄像头、6个超声波雷达、1个毫米波雷达、前后驻车雷达、驾驶辅助影像和巡航系统,与之匹配的是L2级别智能辅助驾驶。此外,我们还可以通过手机APP进行远程控制,有服务预约、车辆监控和充电管理等功能。
【试驾体验】这款车在纯电模式下驾驶,动力输出虽然不是特别猛,但是开起来很顺滑。在山路驾驶时,起步反应很迅速,不会出现卡顿现象,方向盘也不会有虚位的现象。当速度过快时,发动机就会介入进行驱动,也没有太大的噪声,动力表现还是不错的,更加偏向于家庭的使用。
【合适人群】这款车有两个吸引人的地方,一个是价格,另一个是实用性。这款车无论在外观、动力系统还是配置上,这款车表现的都不错。
makr加油:昨天刚定,110次顶配。全款161000下地,分期165000元
为逸1线:千万别订,半年起订
阿青99999:不要定这款车千万不要,明年才能提车