喜欢蔚来好多年了,从20年的ES6都想买,奈何没钱,眼看马上要结婚了,想给自己买个车,然后看了ET7真帅啊,还是无边门,好开 驾驶感受也不错,就是续航有待提升,75度电池有点小,市区够用,就是跑长途不够😅😅,在河南老家买的,跑长途过来一路换电真爽,就是换电站高速还有多普及,要随时看着续航和固定的服务区,中间还充了一冲动,好在有惊无险的开到了东莞😂,短途是真爽,长途要升级大电池才可以,
用户1339469132735:不怕被烧吗
五十弦wsx:现在100度升级很方便了
整车外观非常棒😁就是那种优雅有力量的设计。内饰有设计感,用料足质感还不错,不是那种豪华感,不土气,个人还是比较喜欢。不过内饰门板出现过小异响不过已经解决🙁
续航这块一般般 因为我平时通勤不太需要100度电池,所以选的75度再加21寸轮毂续航又掉了80😂实际开也就300公里吧。可能也是冬天提车。夏天会好少不少。et7的能耗控制是蔚来最好的。
动力这块没的说。我更注重动力而不是续航,和各种性能车蹦直线没输过😠哈哈。单人驾驶加速秒数反向虚标的厉害😂据说最快到3.4秒。
品牌服务很好。用过都说好🥰回复即使就算是深夜也能帮我解决难题。
偶尔跑长途出门旅游进货很舒服,用车也很经济。。。以前开的老君越油钱一个月3000😂总体是经济颜值动力空间舒适兼备。bba我比较喜欢70万以上的车型,这个价位可以考虑蔚来。
寻衅滋事yyds:拍照水平三层楼那么高
用户uu:星灰么
用户6503973559408:哈哈,我也烟台的
【动力表现】
动力非常强劲,运动加模式下几乎是过山车般的体验
【舒适性】
非常舒适,通风加热按摩应有尽有,空气悬架的高级感体验满满
【充电时间】
我家安装7kw家充桩,晚上停车库里第二天都是满电了,暂时还没去体验换电
【续航】
et7应该是蔚来家族里续航最好的了,市内通勤百公里电耗12个左右,高速120巡航下也能到18左右,没有里程焦虑
【智能化】
智能化程度非常很高,高速上NOP+非常好用,而且一直在更新升级中~
【驾驶感受】
驾驶体验非常舒服,转向很精准,动力随叫随到,高速上也丝毫没有压力
【购车经历】
一直喜欢蔚来的外观和品牌调性,对待客户的态度和造车的精神,带着老婆试驾一次后就毫不犹豫得下订了
【销售态度】
蔚来的服务无需多言,近乎完美的购车体验~
用户3800367078:你这个轮毂是原厂的吗
用户1061684004880:et7真的是dream car
JIDU湖北:帅啊
加速动力源源不断,后排舒适度差点尤其是座椅腿部空间还可以,每天通勤来回30公里左右,偶尔出去办事,90%-20%电来算的话基本上三四天就得充一次电续航有点虚
zxmint:75度电20%还有15度,冬天至少还能开个60公里。
外观尚可
后排坐姿太高
空气悬挂调整模式只有三种
底盘质感一般,细小连续颠簸处理舒适感较差
续航一般
kiwisnana:et7这么牛逼的续航只有2.5分是万万没想到
敏锐高山qSe:哥,出手的时候说一声
外观好看大气,驾驶体验不错。就是这个木饰面个人不喜欢,感觉不够高档。ec7新的内饰就好看很多。
拐弯侧倾严重,偏舒适调教,驾驶感受不好。
整体满意,空间足够,配置舒适,加速迅猛
续航市区约450,高速约350,个人够用
服务一流,前提是购买服务无忧
五十弦wsx:市区450是怎么开的,我相反市区费电。
【动力表现】动力随叫随到,爆发力强
【舒适性】整体不错,后排不能调节角度很遗憾
【驾驶感受】行驶质感没得说
【续航】还需要优化,开的激昂些,续航明显会缩减