购车总价 | 落地价6.8万 同级对比 | 朋友推荐我考虑阿特兹，但是看过之后还是名爵的颜值更符合我的个性。而且名爵的空间比较大，舒适感比较强。 空间 | 空间还是比较满意的，前排就不必说了，各种身材都能轻松坐进去。后排也挺宽敞的，坐三个成年人也是轻松无压力。后备箱空间也是相当大，到目前为止没试过把后备箱塞满。 颜值 | 外观整体比较刚强，车身的线条很有流线型，侧面看起来显得车身修长。车头灯设计很抢眼，看起来挺霸道大气的。特别喜欢的是满天星的特殊中网，总体来说名爵的设计还是很符合现代审美。 内饰 | 内饰设计很出众看着就很上档次，一点也不油腻。最显眼的是两个空调的圆形设计。用料基本没有什么塑料感，能摸到的地方几乎都是软包。新车到的时候也没什么异味非常满意。 油耗 | 油耗挺低的，像我经常在上下班高峰堵车耗油量也没有很大。综合在7.3/100km左右，在我接受范围内，感觉过了磨合期之后油耗还可以下降。

作为自己的第一台车呢，其实我也是用心选了很久的，下面就说说我的选车经历吧。 #选车# 作为一个外貌协会的专业人员来说，颜值当然是第一位的啦！只是碍于购车预算没办让我随意购买。在十万左右的预算中，我主要看了吉利、名爵、日产和丰田。这几款的颜值还都是不错的，但是爸妈想让买个SUV，毕竟家里已经有一台轿车了，所以只能放弃轩逸和卡罗拉了。吉利的缤越和名爵的ZS都是颜值不错的，最后选择名爵是因为觉得这个车更像一个SUV，而缤越好像太跨界了，我还是喜欢正统一些的东西。再加上这个ZS的正红色简直是太漂亮了，让我最终选择了它。 当然了外观只是一部分，选这个车其实还有很多原因。接下来给大家介绍一下我当时为什么最终购买这台车，还有这段时间的真实用车感受。 #配置# 这台车其实配置我是相当满意的，基本上我需要的都有了。《智能钥匙》让我再也不用找钥匙了，只要我的包不丢，就可以很方便的开车。《电子手刹》等红绿灯不用一直踩着刹车也不用摘挡，方便的太多了，而且每次上车都提醒你扣上安全带，不然无法解锁。《carplay》用起来很方便，充电、导航、音乐都不耽误。当然还有很多功能，比如后排的出风口，比如方便插行车记录仪的USB口等等，在这就不一一给大家说了。 #安全# 销售员告诉我说这台车是可以直接出口到国外的，安全碰撞标准都是按照目前世界上最高的欧洲五星安全碰撞来的。而且刹车距离同级别最短，只有36米，别的车都是40米以上。虽然我也没有拿尺子量，但是在网上也查了一下，确实是可以出口国外的。 #空间# 这个车的空间我还是挺满意的，坐在后排一点也不拥挤，平时出去玩已经不开轿车了。整体来说还是非常适合家用的。 #内饰# 这个车的内饰我评价只能说是不错，没有到惊艳的地步，不过我觉得还是挺好了，太过炫酷也不一定实用。不过我要吐槽一下这个车的化妆镜，这镜子能要几个钱，居然没有给配化妆镜，我真是无奈了。 #驾驶感受# 开起来的感觉还是非常不错的，其实我也算个新手，干起来也不知道算不算好，毕竟咱也没有开过太好的车，就是方向盘挺轻的，开起来不费劲，上过高速，觉得开起来挺稳。 #油耗# 这个我其实没有太计算过，不过仪表盘上显示是6.6，有的时候6.5、6.7就大概这个水平。基本上我每个月大概加两次油吧。 以上就是我的买车用车经历，希望认识更多的小伙伴，看看是不是有很多和我一样被颜值所收买的。

购车总价 | 裸车8.5万。落地价10.4万。 同级对比 | 对比了荣威rx3，传祺gs3。还是比较喜欢名爵zs的性价比，感觉保值率也不错。 空间 | 坐在车内的空间非常满意，无论是前排还是后排都不显得拥挤,而且后排座椅比较平整，不像有一些车型座椅程v字型的角度非常大,长途行驶不舒服，后备箱空间也足够用。 颜值 | 外观设计非常时尚，具有运动感，比较符合我们这个年龄段的年轻人。声明一下本人今年30岁。最有代表作就是这款车的轮毂。 内饰 | 内饰的设计还是很用心的，用料充足，而且没有很强的塑料感，虽然不是特别豪华。唯一的缺点就是没有自动空调，得需要手动来调节，空调旋钮比较丑陋。 油耗 | 油耗8个多，还可以接受。

先来说说，我买车的原因吧。 这次换车呢，主要是想买一个空间稍微大一点的，因为现在1家4口人坐原来的小车空间已经太小了，因此，想置换一个空间稍微大一点的车ZS这款车是朋友介绍给我的。他说，这款车性价比比较高品质也是非常得好。这款车的油耗也非常的低，可以说是经济实惠非常适合家用的一款车。其实在选车之中呢，我看了很多车型也有很多比较不错的。比如说吉利，奇瑞的车，比如说合资车有的轿车也很便宜。最后选择ZS主要是因为两个方面的原因。第一呢，是因为想买一个SUV，毕竟轿车的空间还是稍小一些合资车的价格相对较高买一个SUV的价格超出了我的预算，第二个原因就是在网上查的这个车口碑还是不错的，即省油小毛病也不多。综合对比试驾了各路国产车后觉得这个车的驾驶感还是非常不错的，最后就选定了这一款。 下面和大家说说，当时选车和买车的依据吧。 “品质” 买车呢，我认为最重要的是品质方面，选一台车品质是至关重要的车可以做得很大，也可以配置很高，但是如果品质不好，一切都是金玉其外，败絮其中。所以说在选择车的时候，我的第一标准就是品质一定要过硬。那在品质方面，我是如何选择的呢，首先要看销量，销量越高证明市场保有量相对较大，有问题也会及时显现出来，我选了小型SUV前五的车型，着重的对比和观察，主要来源是网上的口碑和测评，结合现场试驾最终考虑了缤越和ZS。这两款车的口碑都不错，试驾的感觉也相对较好。 “经济” 作为一个家用车呢，我对油耗非常的关注，原来开的小车油耗基本上就在六个油左右，有的时候甚至不到六个油，现在换个大车，我也希望油耗相对较低，这样对今后的用车成本会减少很多。所以我在选车的时候，考虑的是买一个手动挡的同时买一个油耗相对较低的车。虽然从口碑上看，吉利的车相对油耗也不高，但是，缤越的车型不太合适，首先自动挡的车比较多，手动挡的车比较少，我想要一个手动挡同时想要一个配置相对较高的需要有天窗，有LED大灯，但是缤越的车手动挡的却没有这些配置。同时我想买一个自然吸气的发动机，吉利的车都是带涡轮增压的。我认为，这个价位买一个带涡轮增压的可能会对我后期的用车成本带来增加，所以最终放弃了吉利的车，选择了名爵ZS。目前，我的这个车开起来的油耗，基本上六个半左右相对于之前的车肯定要高出去一些，但是也非常满意了，毕竟车大了很多。 “性能” 车开了一段时间，我来跟大家分享一下这个车的性能。这个车在试驾的时候，我开起来的感觉就非常得好，我认为，这个车的性能方面应该是在同级别的几款车属于非常优秀的了。首先，这个车的刹车非常的好用，不仅很舒适，而且距离非常短，点头的情况也不严重。其次，这个车在转弯的时候稳定性非常得好侧面的支撑很足，让你在开车高速转弯时能有很强的信心。第三，这个车在开高速的时候稳定性非常好，在高速上行驶的120公里，没有任何发飘的感觉。 说说缺点吧！ 这个车其实在配置方面，还有一些不尽如人意的地方。比如说他虽然在很多地方都是软包材质，但在门把手的地方却用了很多的布艺，这样很容易把车弄脏。第二，这个车的手刹还是普通手刹自动挡的是电子手刹，这个车却弄了个普通的。 整体来说呢，这个车的性价比还是非常不错的比较适合家用，也比较适合我们这些工薪阶层使用即省油品质又说得过去，不会出什么小毛病。希望我的分享对大家有用也欢迎大家给我留言，分享你的用车情况。

今天休息，上午没什么事儿，一大早上就给自己的车收拾的干干净净的，然后就开车出去溜达了，下午就回来了，现在准备给自己买辆车做个评价。我是今年4月20号买的车，到现在已经快两个月了，名爵ZS是我人生第一款车，所以我喜欢的不得了。车开了两个月，优点不少，但是不足的地方也会有的，首先说说优点吧，第1点空间大，虽然是个小型的SUV，但是坐在里面空间真的很宽敞。第2点就是油耗比较低，我当初选择车也是看中他1.5自然吸气的发动机，排量小，虽然动力可能不是很够，但是省油这方面的确还是很强的。目前车子开了1000多公里，油耗大概在7.5左右。第3点就是内饰设计比较人性化，设计而且很整洁，中控屏幕很大，下方有一排功能按键，手感很好，比单纯的屏幕操作起来要实用性很强。不足的地方也有，因为排量小，所以夏天开空调之后，车的发动机动力不是很足。然后就是悬挂比较硬一些，过一些坑洼路面或者减速带的时候，回馈比较直接偏硬的感觉。我的车下个月就要该做首保了，挺期待首保的，都说首保之后车子会发生一些变化。您觉得这孩子的外观现在来说还是挺帅气的，当初买车家里人不同意买红色和蓝色的，认为太花哨了，最后只能选择买白色的，不过也挺好看。今天就先写这么多吧，之后首保过后如果发生变化了，我再来补充。

世界这么大，趁的年轻需要多出去转转。抱着这个梦想在工作两年后萌发了买车的念头，都说买车的时候需要慎重，我也在众多汽车品牌中做了很多方面的工作。了解了各个品牌的车子中间做出了性能已经性价比的比较。但是最终选择了辆车是一辆鲜为人知的国产车。不是什么哈佛也不是什么吉利。是一辆不是很有名气的名爵ZS，但是在我买回来开了几回。动力感觉还是非常可以的，但是也有很多的不足的地方，首先就是空间太小了，如果是稍微胖点的人坐在后排会很拥挤。这同时也是国产车的通病，国产车的通病就是空间小以及舒适性的不足，但是在启动车的时候发动机的声音也是很大，开车行走起来噪音也是很大的，外面的风呼呼的声音听的喇叭声音几乎没有。同时我买的这款是有电子手刹的，高配自动挡系列。这也是令我最不满意的地方。但是在开起来动力加速的时候还是挺给力的，但是短距离的加速也是很给力的。颜值这方面我还算的是能过去的。在区间加速动力十足。上坡也是动力充足，感觉脚就像在油箱里晃悠。尽管缺点有很多我不满意的地方。但是在性价比方面我还是非常满意的。毕竟我是刚刚参加工作两年，自己存了点钱，父母也加了点就够这辆车的全款了。不得不说这辆车的性价比还是很良心的。当我开启这辆车的时候，驾驶的感觉是真的是宽阔。动力对于我来说也是非常够用的。毕竟只是居家旅行，上班的代步工具，不需要太好，只需要结实耐用，经济耐用就行，维修修起来相比较还是很便宜的。这就是我选择国产车的初衷。

很早就关注了名爵车了，听说是英国的品牌不知道是不是货真价实呢，我们这个地方的名爵4S店不多，也亲自去店里面看了看还是比较满意的。最初的喜欢就是外观了你还别说颜值是真的高，而且整体看来不是很小，相对于老款的ZS来说更是好看很多，那个大灯的设计比较犀利很有神采带着点凶吧，不过适合我的性格的。看到内饰时很重的运动感就扑面而来，红黑内饰的搭配是真的好看也比较高端，还带着点碳纤维的材料，座椅呢是皮质包裹摸见呢还是有手感的样子，内饰的设计也比较简单大方。操控方面是我最喜欢的了转向精准而且没有虚位，很有驾驶体验。中控台的设计也带着科技感的，超大的中控屏幕功能也很齐全，还带着自动驾驶系统，虽然不怎么会用，但是确实好奇的很。空间方面呢出乎了我的意料，满载也不会觉得挤的感觉，而且后备箱也很大放的东西也很多。动力方面也挺足的，轻轻一脚就觉得有推背感，超车也比较有自信。油耗不是很高在接受的范围，而且现在的油价也降了，一般就是6个油左右的样子，还是比较省的。 要问我为啥选择这个车，那就是性价比超高的，10万左右能买到这么多配置的车还带着自动驾驶技术，那是真的值呀。开起来的话一点也不比那些合资车差的，让我对这个车是爱不释手的样子。 当初卖我车的那个小姐姐不知道还在不在，给我介绍这个车的好多功能都没有记下来，就记得是这个车的自动驾驶科技感十足的，还有那驾驶体验，让我很快就喜欢上了这个车并且买了它。而且一家人都觉得这个车非常好，买的值。

我的购车故事 其实刚开始我是没有打算买车的，驾照到手都一年多了，刚学驾照的时候是想马上买台属于自己的小车车，结果家里的事耽搁了，慢慢的买车的欲望也没那么强烈了，就觉得坐公交车上班也不错，绿色环保，偶尔出去也可以开开家里的那台老爷车， 直到最近，闺蜜准备买车，非要拉着我和她一起挑，挑着挑着她还没买我倒是先买了，主要是！ZS给我的第一眼感官太惊艳了，外观是真的很漂亮，一眼我就爱上了，关键是价钱还不贵，我自己的小存款付个首付绰绰有余，每月还款压力也不大，特别的心动！就跑了两趟，第二次找了比较懂价钱的老司机一起帮忙杀价，价钱谈下来就买了！ 用车感受 外观 颜值是真的高，可能各花入各眼，在我心里满分一百分的话我给我的小红红打95分！好多朋友看到也会说好看！特别长脸！ 内饰 其实我看过的车的内饰不算多，对内饰研究也很少，也就和同事的车横向比较一下，他的小车也是刚买的某合资比我的还贵几万，内饰做工好差，都是硬壳塑料件，档次太差了，我的小红其他不说，基本都是软包，配色也比他的好看，所以说内饰我还是挺满意的！而且还有智能语音系统，对于我这种不太搞得清楚车上按键的汽车小白来说，太方便了！不会的直接开语音说就行了！只是方言好像识别得比较困难，强迫说普通话呀！ 驾驶感受 动力还不错，起步不肉没有顿挫感，方向盘还挺的，开起来很顺手！ 空间 驾驶和乘坐空间表现都不错，尤其驾驶位，很容易的就可以给自己找个很舒服的位置，后备箱容积也还行，美中不足的是没有电动尾门，个子不高的话，开了不好关！

为什么要写这个车呢，作为我的第三台车，作为一款小型suv他的确省油。我作为17款车主也是这款车首先上市的第一批车主。到现在为止，我觉得如果想买一台省油的通勤车，对动力，空间，都不是那么苛求，这绝对是一台好车。 首先来说优点，第一就是颜值和空间都是在线的，算上现在的优惠6万多的裸车就能拿到。内饰，配置，车内的NVH做的至少比同价位的桑塔纳要好很多。就算放到和同级中的缤越，和CS35plus来比，至少更加省油。由于我上下班是一段来回60多公里的路，有很长一段的城际快速路，路况比高速都要好。所以我的油耗并不高，冬天5.5，夏天开空调5.0。还有下探的区间。如果在市区拥堵路段，油耗就能达到7.5。由于我大部分的用车就在于上下班，所以在油价5(今天加的是4.96)元的时代，基本一百块油可以跑450公里左右。 再来说下缺点，就我现在这台车出现的几个故障。一个是两个凸轮轴传感器坏了两个。第二油底壳漏油。第三usb接口总是接触不良，音乐放着就自动弹出了。搞得我现在基本用蓝牙。第四就是电池亏电，开了一年的车，冬天零下二十度就打不着了。我现在车里放的启动电源，汽车obd故障检测仪，几年下来，修车经验满满。第五就是这款蓝心车的故障码频出，主要是氧传感器，和空气混合比不良，后来把氧传感器直接拔掉，才能解决，不然车就是一怂一怂的特别难受。看来电脑程序还有待改进。 另外再来单独谈谈这个车的一些其他方面的情况。 动力，作为一个1.5动力的车，零百十三四秒的成绩，并不算慢，毕竟带来的是特别经济的油耗，三千转起步轮胎基本抓不住地了。 操控，跟所有的轿车比，suv都没什么可比性，可是带来了一定的底盘高度，在经常修路的路况，还有上下马路牙的实际需求，这款车上下马路的确都轻松。 保养，由于我是第三台车，先后几台车总里程已经达到了三十万公里。所以我认为保养也是可以谈的一项。我基本就是去朋友的店里保养，机油用的某东的全球购美孚一号5-30。空滤，空调滤自己某宝买回来自己就装了。发动机工作一直很安静。 写在最后，这个车，由于我是第一代车主，我碰到的问题可能以后的新车主很少碰到。毕竟这里面国产车进步特别快，名爵车在这场汽车革命性进步历史上，绝对能留的下自己的篇章。

购车总价 | 裸车价为8.9万元，落地价10.1为万元。 同级对比 | 选车过程中，看过吉利帝豪 GS，众泰T600，东风AX7，最终认定名爵 ZS，在易车也看大家的点评，因为当时看见 ZS的时候被 ZS的前脸给迷着了，再加上价格在预计价格之内， ZS也是一款英系合资车，油耗也比较低，内饰也比较充足。 颜值 | 我最喜欢的这款车就是颜值，它的颜值非常的炫酷，给人非常稳重霸气的感觉，在市区开这辆车的时候回头率简直爆表，灯光也很赞，很实用，设计很给力。 空间 | 空间这方面我还是比较满意的，平常带着朋友出去都感觉空间特别的宽敞，后排空间一点也不拥挤，我身高一米七五，我坐着也丝毫没有压抑和局促感。 驾驶体验 | 驾驶这方面，我个人感觉有一点肉，如果说在市区开的话还能接受，如果在山区开的时候确实有一点点累，不过相对于我这种在市区工作的人来说，已经足够用了，操控方面我认真很灵活轻便，方向盘也比较轻，转向很精准，方向盘没有虚位，指哪打哪，档位也很平顺，挂档非常的轻松，方向盘松紧也可以调节。 故障吐槽 | 胎噪声会有一点点大，隔音效果也没有那么出众，其次就是喇叭声太小了，减震的效果也不是很好，不过总体来说还能勉强接受吧。 内饰 | 内饰简洁大方，非常的工整，以黑色为主色调，采用了少量的银色装饰条纹进行了装饰，空调的出风口非常的好看，不过美中不足的就是中控屏幕有点小，所以我给四颗星。 油耗 | 这款车油耗非常的低，即使是在市区开油耗也很低，平均就是6个多油，阿特金森循环发动机的经济性确实名不虚传，我的驾驶水平不怎么好也不懂得怎么开省油，但是油耗依然很低。

购车总价 | 过完春节买的车，所以优惠还是非常大的，指导价优惠了1万5。8万5提的裸车，购置税7260，店内上的全险5645，上牌130，赠送了座套和贴膜。落地9万8。 同级对比 | 朋友建议我买35PLUS，的确35PLUS也挺好看的，不过没有全景天窗这一点我是不能接受的，夏天到了，可以躺在车内看星星了。 故障吐槽 | 没有出现大的故障，也没有出现妨碍行驶的毛病，就是中控系统不是太流畅，这点可以优化一些。 空间 | 空间在同级别中还是算很宽敞的，后排座椅可以放倒，虽然不能和后备箱全部平整，不过也能临时应急用。 驾驶体验 | 没有选择涡轮增压的车型还是有一点点后悔的，现在起步是不肉，不过高速超车的时候会稍微有点费劲的。 颜值 | 颜值太漂亮了，名爵的设计原创度极高，满天星的前脸进气格栅，配合蓝色的车身颜色，太漂亮了，年轻人专属。 内饰 | 内饰的风格不是太满意，中控屏幕有点低了，如果能再往上一点就很完美了，空调出风口的样子很漂亮。 油耗 | 现在百公里油耗6.2左右，能有这样的表现很符合我的预期，堵车的时候油耗也没有太多的变化。

颜值 | 外观！外观！外观当初第一眼看看到这款车的时候，这款车真的是惊艳到我了，一看到就被迷住了！他没有那些SUV的高大威猛，但是他有一种英伦的气息！真的太好看了！细节上也做的十分的好，车子看的很顺眼，不会过时。 空间 | 空间完全没话说，这款车应该就出名在空间够大吧，前排很完美，调好座椅之后后排也不会觉得任何不舒服，而且有很多小格子，可以拿来放放手机什么的没特别的棒，后排也是很大的，坐四个人一点压力都没，还有就是后备箱。 驾驶体验 | 呀！操控这方面！完全没话说啊，方向盘什么的特别的棒，很轻，指向也很准确，不会有误差，刹车系统和油门系统也是，特别的好用，在低速的时候感觉很灵活，高速的时候又很稳重。 油耗 | 我看油表，大部分时候是不到6的，不知道准不准，但是实际日常上下班的话可能都要接近七这样吧，我个人觉得油耗还是挺好的，市区内也不耗油，高速的话还会更低呢 内饰 | 内饰黑色给人大气沉稳的感觉。很有科技感的内饰。座椅是电动调节的，很容易操作，很人性化，可以根据自己的情况来调整，高低什么的都能调整到合适的高度，座椅包裹性也很好，填充物不软不硬，坐的很舒服。 购车总价 | 当时提车7.08万落地8万5左右。没有什么优惠，赠品都是贴膜之类的。还有脚垫，基础保养一次。也可以了，毕竟羊毛出在羊身上。 同级对比 | 这个价位有考虑长安cs 35p 和奇瑞的3x 长安的cs 35p 可以说是新上的车型还没有优惠，价格偏高现在买性价比不高。奇瑞的3x 说实话有点小了，去试驾了动力不如zs. 就放弃了。

购车总价 | 可能是市场的压力增大，现在的名爵优惠很大，幸好我过年的时候没有买，现在直接就优惠1.8万，不过要在店内上保险，裸车是76800，购置税6580，全险5800。9万落地。 同级对比 | 家人建议我买哈弗H2，不为别的就是因为大街上的哈弗H2特别的多，不过我多少懂一点车，再说我也不喜欢哈弗H2的外观，一再坚持，我选择了名爵ZS。 故障吐槽 | 两个多月的时间了，刚刚首保。内饰的做工和用料必须是我要吐槽的。太廉价了，手感不好，偶尔还会有异响。 空间 | 我个子不高，前排空间凑合，后排的座椅空间很宽敞，前排的腿部能有不到两拳的距离，翘起二郎腿是没有问题的。 驾驶体验 | 没有激烈的驾驶体验，我就是上下班代步，在外环路跑的时候提速很迅速，没有拖泥带水，超车动力也够用。 颜值 | 颜值太漂亮了，就是喜欢英伦范的外观颜值，满天星的中网和红色的车身颜色，饱满圆润的车尾，这就是我喜欢的名爵ZS。 内饰 | 内饰确实不怎么样，基本上都是硬质塑料的材质，手感摸上去很硬，如果到冬天应该还会冰手呢，内饰没有太大的亮点。 油耗 | 首保之前油耗是6.8，首保以后是6.5。多少还是有点变化的，不过差距并不大，名爵一直是很省油的车型。

因为今年换了一份新工作，所以就是有了购车的打算。第1次看见这车是在车展上看到的，当时印象就很深刻。红色的SUV在阳光的照耀下特别的闪亮。 这车的外观时尚鲜活艳丽，led大灯看起来很有精神，17寸的铝合金轮毂，轮胎是米其林的。尾灯也是LED光源的，造型和车头首尾呼应，后备箱开关是那个名爵LOGO，整体造型还是很帅气的。 内饰做工也很不错，红黑的撞色配色，给车子的运动感增添了不少。手接触到的地方都是软皮包裹，用料还是很足的。 空间方面儿作为一款紧凑型的SUV来说，空间的利用率还是不错的，前排座椅空间很足够，头部有三者的空间，而且座椅还没有调到最低的位置。后排的空间受限于整车的大小，可能稍微有点拥挤，但是平时坐两个人还是没有任何问题的。 动力方面这车的动力非常的好，1.3t的涡轮增压发动机不仅很省油，而且踩下油门的时候动力的响应特别快，没有肉的感觉，车子起步加速包括超车的时候真的很方便。 方向盘操控比较轻，打方向的时候不用费很大力气，换挡也很平顺，没有任何顿挫感，而且开车的时候因为受益于斑马系统，操作很方便。随便说几句话，就能实现导航切歌听歌等功能。 这车的性价比我觉得是很高的，无论是从外观的颜值，包括内饰的配置和动力方面都表现不错，适合我这样的上班族。

购车总价 | 裸车价为7.35万元，落地价8.2为万元。 同级对比 | 之前也看了很多车型，荣威，长安，宝骏，大众真的是看了很多，同价位比较来看，名爵zs无论是颜值还是综合配置油耗都非常有优势。 颜值 | 颜值整体感觉很运动时尚，大面积的格栅上用镀铬点缀，显得更高端大气，尾部的后备箱的开启方式是按压 MG这个 logo的车标，很方便实用，顶部铝合金银色行李架好看又实用。 空间 | 座位空间，这款名爵 zs空间上不属于那种很宽敞的，只能说是够用了，不憋屈，翘个二郎腿啥的都没问题，储物空间，中规中矩吧，后备箱空间，不是很大，但它可以通过放倒后座增加空间，满足偶尔不够用的小尴尬，这个设计还是很人性化的。 驾驶体验 | 驾驶上完全没问题，平时开车也比较急，加速起来非常快，起步也非常快，超车的话完全没有问题，驾驶起来非常得心应手，方向盘比较小，开起来的感觉很轻盈，没有笨重的感觉，这个价位的车能有这样的操控我觉得挺好。 故障吐槽 | 减震的效果比较一般，在过颠簸路段的时候震感挺强的，过滤不掉地面的一些坑坑洼洼的，体验感有点差 内饰 | 内饰方面偏向简单型，设计看起来也很简洁比较容易打理，中控屏有8寸那么多，在其他车我是想都不敢想的，而且车里的配置包裹的都是塘塑工艺的，摸起来舒适性就好很多了，不是塑料的异味也不是很大。 油耗 | 油耗大概是7.2上下，平时市区上下班用的比较多，偶尔自驾游走高速跟人少的道路能保持在6.5以下，还挺省油的，接下来就看保养的情况了，能基本稳定在这个油耗我是很满意的了。