名爵ZS这款车,当时去4S店第一眼就相中了它的颜值,前脸层次感特别突出,非常时尚,在同级别车里还是非常前卫的。不过实话说,名爵的车标太丑,如果换个车标车子会更上档次。如果从另一方面来说,名爵也是一个老品牌,车标也比较经典。从侧面来看,整个车身的轮廓和线条看着比较舒适,颜值很高,比较对我这20多点的年轻人。
车内内饰,设计感不是特别多,仪表、中控、按键布局都比较中规中矩,唯一舒适一点的就是大面积采用了软包,摸起来手感比较不错。另外,座椅的舒适性还是不错的,日常调节也方便。软硬适中包裹性也好,坐久了也不觉得累。
空间上,这款车的前排表现比较不错,后排有一点偏小。个人身高是1米76体重150斤前排空间非常轻松,头顶基本上有个近两拳的距离,后排头顶也有2拳,不过腿部空间是只有1拳近2拳。
动力是1.5排量的自然吸气发动机车型,再加上CVT的变速箱,动力输出还是非常平顺的。不过动力表现并不是特别出色,马力只有120PS,自己开车不会觉得动力弱,如果满载,就感觉名爵ZS在上坡的时候有些吃力,踩油门光吼不走,市区日常代步倒是没啥问题。
之前就有一次在上坡的时候,满载就发现了这款车的缺点,毕竟你在4S店试驾的时候人不会很多并且都是平坦路面,上坡升加油门能够感觉到发动机的振动和声音,隔音效果比较一般。最后再补充一下这款车的缺点,毕竟并不是所有车都是完美的,后排中间位置有隆起,并且隆起较高空间较小,满载的话,长时间后排中间的人,腿会不舒服。
小二哥杨君杰:我就喜欢名爵的车标,看着精致,有档次。
头条用户:我觉得车标比其它国产车标志要好看,精致!
烟火易逝:这总共才四米三的长,你想空间达到四米六的效果不可能
点评车型:
2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版
4.1分“优秀”外观和空间都能接受,就是整体内饰设计的太差。发动机也肉,动力会有半秒的延迟。
jackyxu336:装一个劲博动力芯片就解决了,提速快。抖音和淘宝都有卖
用户4357322913192:车机系统是啥 自带的?还是carplay
爱国的肥哥:名爵的原厂机油是壳牌,本来就肉。你换高黏度0-20试试,感觉就不一样了
点评车型:
2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万918版
4分“优秀”这台车用来代步还不错,价格比较实惠。
外观好看,动力不强,发动机延迟很大,爬大一点的坡有点吃力,空间表现还不错,内饰硬塑料多,配置够用,油耗不高,我一般在市区使用,油耗在8个油上下。
【最满意】肯定是它的外观啊,这还用说的嘛,车身构造也是我喜欢的类型性价比挺高的,停车方便,视野开阔,非常的省油同级别的首选,配置也很丰富,安全性较高,没有想象中的笨重,倒车的雷达很精准,倒车的影像也很清晰无钥匙进入一键启动,使得很便捷多功能的方向盘也适用没有花里胡哨的表现
【最不满意】 车子的动力勉强及格,内饰的用料基本上都是硬塑料,手感不说很很好吧有点硌手是真的,隔音也没有做好,会有点噪音
【最满意】
ZS这辆车我最看好的是车子大气时尚的外观和低油耗的经济性。正面看车子车子前脸宽大的中网狭长的LED大灯眼神锐利时尚中透着霸气,整体设计线条硬朗流畅,车尾设计的很有层次感,配上宽大的轮毂,运动感十足。再说车子的油耗,目前油耗稳定在6.8升这样作为SUV真的太省油了,每月的油费剩下不少。
【最不满意】
ZS这辆车的内饰异味大和避震硬降低了舒适性让我不满意。车子的内饰塑料材质比较多,这也让新车内饰塑料味道特大
2022款名爵ZS 1.5L 手动全球百万858版
今天我们要谈论的是2022款名爵ZS 1.5L 手动全球百万858版车评。作为一款新车型,它的外观设计十分精致,内饰也十分豪华。除此之外,名爵ZS 1.5L还配备了多种智能科技,包括自动驾驶辅助、智能停车、车道偏离警告等。这些智能科技让驾驶更加安全和舒适。
在动力方面,名爵ZS 1.5L采用了1.5L发动机,最大输出功率达到了88kW,最大扭矩为150N·m,具有出色的动力表现。同时,它还采用了手动变速器,换挡顺畅,驾驶感受非常棒。
总的来说,2022款名爵ZS 1.5L 手动全球百万858版是一款十分优秀的车型。它不仅外观时尚,内饰豪华,而且配备了多种智能科技,动力表现也非常出色。如果你正在考虑购买一款新车,名爵ZS 1.5L绝对值得你的关注。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Base
4分“优秀”我的朋友也开的这个车,我第一眼看到这个车的造型还是非常好看的,然后因为价格性价比也挺好的我特别喜欢他那个前面面的中网还有他车窗旁边那个非常亮的一个条边,看起来档次瞬间就上去了,我女朋友看着也是觉得非常漂亮有面子。整体的车身真的是比图片还要漂亮的,然后那个内饰的话,整体也不错,制的方向盘,皮质的座椅,质感还是不错的。坐进去也比较舒服,我178坐进去一点问题也没有,然后他那个座椅跟普通的作业感觉还不一样,做起来他有个小侧翼,还是比较贴心的,非常非常喜欢,后排的话,我跟我朋友做进去,三个人坐进去是没有问题,我们以后出去玩的话,可以带好多人,非常非常方便,它的后排也可以放倒,我想以后我搬家或者是买东西比较多,过年回家放东西也是没问题的,所以整体我还是非常满意的。
那这款的话,销售跟我说是非常省油,实际在路上开的话也比较省油,而且他这个动力在市区也不错,可以满足我上高速,还有上下班行驶的一些需求,轻轻给点油就走了,还是非常不错的。
终于买到我人生中的第一辆车,它作为我人生中第一辆车,我还是非常满意,非常喜欢,非常开心,好好的带着我女朋友去转了转,并且他那个中控使用也挺方便的,放歌听那个音质也不差,挺不错的,它整体的配置比我看其他同价位的配置都要多出来很多,他后排还有一个空调出风口USB接口,以后朋友坐在后面充电也没有问题。
AMG一木兰:大毛病没有 小毛病一大堆 发动机也开始加大声了
多啦A梦:不错,这个车确实值得购买,我一直在关注名爵车,都是货真价实的车
天天胡闹:动力一般,天窗异响,市区油耗十个左右,中控黑屏四儿子店让观察。
车子上路90000,油耗很满意,动力家用够了,性价比还不错,颜值很高,自己喜欢怎么看都好看,小型SUV我非常力挺。还挺不错。
缺点
后座舒适度马马虎虎,静音效果不太好,发动机动静也对比显明。桌椅舒适感一般般。后排空间马马虎虎。
外观
还不错,就是感觉屁股不大气。其他的还不错
内饰
简约大方,用料厚道。做工也很精细。
空间
前排空间不错 本人175 坐进去空间很富裕
配置
可以接受,如果价格再低点就好啦。
动力
因为是新车 还没有暴力驾驶过 不过感觉动力很充沛
操控
操控性很不错 方向指向很精准
油耗
可能我开车习惯好吧,油耗6.5,非常满意。
舒适
后座舒适型一般般,静音效果不太好,发动机声也对比显明。坐骑舒适型还算行。后排空间一般般。
购车价
上路包牌价91000
半懂车的人:兄弟,很郁闷,为什么同款车型,我的油耗8.6呢,求解
点评车型:
2020款MG ZS 全球百万畅销款 1.5L 手动舒适版
4分“优秀”车子整体还行,优点就是省油,视野好,空间也挺大的。外观配置一般般,缺点就是换挡的时候有一点卡顿,变速感觉不是很灵活,内饰做工感觉有点差。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+
3.57分“良好”外观上,名爵ZS使用了全新的设计语言,镀铬的点阵装饰变为黑曜石的矩阵格栅,前后灯组的样式也更加动感立体。此外,轮毂和镀铬饰条等都采用熏黑设计,豹跃式肩线勾勒出俯冲的姿态。
名爵ZS搭载了10.1英寸的大屏,内嵌斑马智能系统,在流畅性、智能网联、功能丰富度上都有不错的表现。另外,车内的大部分区域也被软质材料所包裹,各部分的缝线和做工都能令人满意,黑红的撞色设计活跃了驾驶氛围。
名爵ZS的空间虽然算不上充裕,但乘客在车内还是可以比较舒适地乘坐。尽管是一台小型SUV,该车的后备箱空间还是较为充裕的,能够满足用户的日常需求。
动力方面,名爵ZS提供两款动力总成。其中,1.3T的三缸发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,搭配爱信的6AT变速箱,高效的动力组合使得ZS的实测百公里加速成绩仅为8.51秒。而1.5L车型的最大功率88kW,峰值扭矩150N·m,传动匹配5速手动和CVT无级变速箱。
整体来说,名爵ZS最大的优势就是具有欧洲范的高颜值、智能的斑马智行系统和小排量大动力的高效组合。
点评车型:
2020款MG ZS 全球百万畅销款 1.5L 手动65寸巨幕天窗版
3.5分“良好”名爵ZS作为一款入门级的小型SUV,它的客观竞争力其实很强,只是苦于定位相对比较尴尬,毕竟如果作为练手车,7-8万的价格很多人会选择合资品牌的飞度、Polo等车型,但如果对于想要一个车身高度更高,考虑到后排空间的用户来说,名爵ZS不失为一个比较值得考虑的购车对象。
基于上汽的造车经验,名爵ZS的外观设计成熟度很高,而且内饰的做工也颇为精细,在视觉效果和实际体验中不会挑到太多的瑕疵,作为手动挡车型,这台车的换挡感还是比较清晰的,离合踏板的结合点很容易找,特别适合刚刚拿牌,且预算不算那么多的消费者作为有车生活的入门选择。
名爵ZS总体的动态表现比较常规,后悬挂在经过起伏较大的减速带时会有比较生硬的反馈,略微会影响后排乘客的舒适度,而乘坐感受较好的部分在于前排,常规的SUV车身设计在不大的尺寸上给予了前排驾乘人员比较宽阔的视野角度,对于驾驶者来说十分友好,挪车移位等动作比较自然。
总的来说,名爵ZD是一款热度不高,但品质不低的精致车型,但由于相对尴尬的定位,也导致了它的销量并不算出彩,但对于刚需用户而言,是一款可以纳入考虑范畴的产品。
【最满意】
外形是ok的,没什么看不顺的地方,内饰什么的也还算ok,前后排的空间也算是可以吧,短途就算是高个子也是可以的。
【最不满意】
动力毕竟是1.5的,但是作为家用车其实也是可以满足的了。油耗方面其实也没有很友好,这一点是硬伤。
【驾驶感受】
跑高速的时候还是比较平稳的,噪音也小。方向盘的操作也比较灵敏,上手还是比较简单的。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+
3.71分“良好”外观不错,设计偏年轻化。前脸大灯和下扩散器配合很好看,萌萌的又有活力的感觉。不过侧面标配的轮毂有点小,如果大一个尺寸会更有运动感一些。
内饰有设计感,仪表台贯穿的亮色饰条连接了两个通风口,开着很有意思。但是用料有塑料感,包括车门也有硬塑料。如果调整一下会有档次一点。轴距2585mm,前后排腿部空间虽然算不上宽敞但是还够用。坐满5个大人也不会有特别紧张的感觉。跑高速的时候,车里会有风声也有胎噪,不算特别大是可以接受的程度。
动力一般,1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩150牛米,车身接近1.3吨重。起步的时候加速能力不怎么样,提速有点慢。但是城里通勤够用了。跑高速还可以,超车变道的时候提前观察一下,多踩一下油门就可以解决。
性价比不错,相对于价位,配置比较丰富了,有后雷达,倒车影像,上坡辅助,多功能方向盘,车内PM2.5过滤装置,10.1英寸显示屏。
点评车型:
2020款MG ZS 全球百万畅销款 1.5L 手动舒适版
3分“良好”名爵ZS外形方面比较稳重。内饰设计比较简约,10.1英寸中控屏科技感出色。虽然是全系最低配车型,但配置比较厚道,倒车影像和倒车雷达都没有缺席,日常驾驶够用。120马力的1.5L发动机对名爵ZS来讲完全够用。性价比出色,值得购买。
点评车型:
2020款MG ZS 全球百万畅销款 1.5L 手动舒适版
3.57分“良好”外观内饰设计比较中庸,体现出其小型家用SUV的定位,风格偏向实用性。推荐这款入门版因其配置并未大幅缩水:雷达、倒车影像、胎压显示、液晶仪表盘及中控屏都有配备,比较厚道。1.5L自吸发动机匹配5挡手动变速箱,动力输出平顺、转向灵活且油耗不高。